トラ・トラ・トラ

トラ・トラ・トラ

2006.07.13
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カテゴリ: カテゴリ未分類
1週間前に申込みがあり、3日前に納品にしたものです。

投稿者:ろあん
住所:石川県輪島市
車種:JB5 H15/6  装備:I-Joint、SU×6 FFB


以下原文どおり

2006年7月13日 12:10

○ 様

ろあん@**です。いつもお世話になっています。
FFBのインプレが書き上がりましたので送ります。



まずマフラーの形状。

独特の形をしています。しかし非常にコンパクトで性能を極限ま
で突き詰めたらこうにしかならなかった…というような形です。
他の壊れた拡声器みたいな音が出るだけの、意味のない社外マフ
ラーとは形から次元が違うのです。ウットリするほど格好いいです。
これで性能が悪いわけがありません。性能とデザインは比例すると
ろあんはいつも思っています。

次に燃費。

燃費は2.5モードで走行中の燃費メーター見て貰えばゴチャゴチャ
説明いらないんじゃないか…とか思って燃費メーターを撮影して
みました。


程度でしたが、これがFFBありになると32-34キロ平均くらいで安定
するようです(一定速度で走った場合です)
燃費はこんな感じで…今後B-joint等を追加することで更に上を
狙っていきたいと考えています。

そして排気音。


慣らしていくうちに小さくなってあまり気にならなくなりました。
テールが細いので高い音が出そうに見えますが、FB独特の低い良い
音がします。
このマフラーあくまでも音はオマケなので、爆音じゃなきゃ嫌だ
とかそいう人は他のメーカーのマフラーを探してください。

トルク及び馬力など。

トルクetc…に関してですが、今まで眠っていた性能が一気に目覚
めた…と言っても言い過ぎではないくらい上がります。

最初乗ったなりにターボが付いたのではないか…と思えるほどの
加速に驚いてしまいました。0-60キロ辺りの速いこと速いこと。

トルクですがJB5乗りの人なら理解してえると思うのですが、この
NAライフ、ちょっとした坂でも苦しそうに大きなモーター音はする
のに、スピードは徐々に落ちていく…というような情けない経験を
したことありませんか?そのくらいの馬力のなさでした。

以前SUを取り付けた時に30キロがやっとの坂が40キロで登るように
なりました!と報告したことがありますが、この同じ坂を加速して
登るようになってしまいました。2年半このライフ君に乗っています
が、いつもちょっとした坂が嫌でしょうがなかったのに坂を加速す
るライフ君なんて初めて見た…ように思います。この車で坂を登る
のが楽しみになりそうです。

問題はお値段ですが、10万円ケチってターボ車をオプションでチョ
イスしなくて激しく後悔している人には、ターボ車を買ったつもり
になって思い切って購入するのもアリだとおもいます。もしかして
ターボ車を買う以上の何かを得られるかもしれません。

FFB : 63000円
パイプ : 28350円
送料  : 3000円
工賃 : 4200円
FFBで得られる物:プライスレス

最後にこのマフラーの制作に携わった全ての人々にリスペクトを。

以上です。長い間お疲れ様でした。


■ 以上、石川県からの報告でした。







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最終更新日  2006.07.13 13:14:32
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しんげん5560 @ Re[1]:LPG市販化用FFBの開発終了!(09/24) ぬかしんぼ8689さん >おめでとうござい…
ぬかしんぼ8689 @ Re:LPG市販化用FFBの開発終了!(09/24) おめでとうございます。 凄い事ですね。
ぬかしんぼ8689 @ Re:FFB/今後の販売価格・・・ 【 信玄 】(02/04) うわー、ますます夢は遠ざかる!!

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