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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2010年10月18日
カテゴリ： 乗り鉄
12時から16時くらいの活動時間で全駅乗下車達成は微妙であったが結論から言うと
全駅クリアできた。かつて大場から三島と修善寺から伊豆長岡までは乗車済みで
あわせて今日完乗である。
三島からすぐの三島広小路下車「三島広小路局」貯金。街の中にある曲がった棒線駅で
街の玄関として風格がある。乗降も活発で三島との一駅利用も結構ある様子。
三島二日町下車。住宅地にある小さな駅舎だが、駅員はいる。反対側に工場群が
広がるのでラッシュ時には利用が多いのかもしれない。
原木下車「韮山原木簡易局」貯金。原木は無人駅だが三角型の建物はそれなりに
田京下車「田京局」貯金。駅近辺は小さな町だが観光目的と思われる女の子2人組が
いろいろ聞きまわっていたのは不思議に思われた。
大仁下車「大仁局」貯金。意外と大きい町で温泉ホテルもあるところ。
駅舎よりホームの佇まいが気に入った。
牧之郷下車。唯一の駅舎のない駅であった。三島行きの列車を写真に撮る。
歩きで修善寺へ。ちょうど踊り子号も到着し各方面へのバス乗り場は活気があった。
地方にしては利用が多い様子は公共交通ファンとしてうれしい。
この後の伊豆長岡や大場でも路線バスが接続し、利用が多い時間帯とも思えない
時間帯に座席がさらっと埋まる程度の利用があるのは心強い。
それというのも駿豆線そのものがしっかり機能しているからこそであると思う。
伊豆長岡下車「伊豆長岡駅前局」貯金。地図を見ると温泉街が大きそうだが、
伊豆仁田下車「伊豆仁田駅前局」貯金。住宅地の中の生活駅。駅前局を名乗るには
遠いと思う。
大場下車「三島大場局」貯金。街が広がり、昔ながらの商店街が広がる。
その中のひとつの店でおにぎりと饅頭を買う。
三島田町下車。これにて全駅乗下車達成。三島広小路と共に三島市中心地への
伊豆箱根駿豆線は地方部を走る私鉄にしては昼間でも利用が多く、
また、大手並みの電車を走らせている優良鉄道であることも分かった。
近くの三島本町バス停から新宿駅行き京王高速バスに乗る。
運賃が普通運賃より少し安いし、今後発展する路線かもしれない。
裾野からだと時間的なメリットもある設定である。自分は渋谷で降りて
今日の活動を終了した。
今日の成果
新規乗車区間
伊豆箱根鉄道駿豆線（大場ー伊豆長岡）
新規乗下車駅9駅
伊豆箱根鉄道駿豆線
（三島広小路・三島田町・三島二日町・伊豆仁田・原木・韮山・田京・大仁・牧之郷）
旅行貯金9局
すべて静岡県（三島市3・伊豆の国市5・函南町1）
以上
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