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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2020年07月16日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
産業道路から海側に分岐する路線は北から順に大森東五丁目・森ケ崎そして
この東糀谷六丁目である。
画像の折り返し所兼バス乗降場は東糀谷六丁目である。団地に併設されたものである。
3折り返し所はすべて京浜急行バスであるが、それぞれ個性的で見た価値があった。
大森東五丁目・森ケ崎は大森駅・蒲田駅にそれぞれ便があったが、この東糀谷六丁目は
蒲田駅行きのみである。団地の他に全日空の研修センターがあり、片道輸送になりがちな
団地輸送で、採算に良い影響を与えるのではないだろうか。昼間時20分間隔である。
土曜の午後の便はこの路線独自区間で10名乗車、その後18名の合計28名であった。
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