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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2020年12月22日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
京王新線の幡ヶ谷からは少し離れた幡ヶ谷折返所から渋谷駅に向かう路線である。
40年以上前には東京都交通局と相互乗り入れで東京駅まで直通していた。
昔から乗ってみたいと思っていた路線だが、3月に途中の東北沢駅までに短縮するとの事を
知り、今回乗車することにした。
幡ヶ谷折返所である。バスの転回・待機のみでバス停は路上となる。
今回バスを含めた画像を撮りたかったが、少し遅れてバスが来たので
撮れなかったし、画像のフレーム枠外で工事を行っていて、いい画像が撮れなかった。
東京の密集地にある路線だが、30分に1本ペースである。
（折り返しの渋谷駅発は座席が埋まる程度の乗車がったことを補足しておく）
道路は狭隘な所があり、今は中型車での運行であるが、大型車のころは大変だったと
思う。
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