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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2026年04月22日
カテゴリ： 乗り鉄
使用切符はtabiwa松江・出雲2ＤＡＹＳ（モバイル）である。
画像は一畑電車大社線出雲大社前ホーム。左の列車は貸切？列車であった。
出雲市駅近辺の局を歩きで回る。
出雲市役所近くの「出雲中央通局」、画像のアーケード街の先の
「出雲本町簡易局」、駅に近い「出雲駅前局」、駅の反対側の
「出雲局」貯金。朝の9時代だが、中心部の人通りはほとんどない。
スサノオ観光の路線バスに乗り、市内南部に向かう。
「出雲古志局」「出雲塩治簡易局」「島大医学部病院内簡易局」
後半は新興の開発地の中にある局である。
ここから出雲市北部日御碕方面に一気にバスで進む。
宇龍地区にある「日御碕局」貯金。日御碕は灯台があり、観光地であるが、
宇龍地区は静かな漁港を中心とする地区である。
この後、日御碕で食事と観光をする。
日御碕灯台。
出雲松島。
魅力的な所が多く、バスの時刻で1時間30分くらいあったが、時間が足りなかった。
日御碕神社にも行けなかったし、日御碕灯台にも登れなかった。
「大社局」貯金、一畑電車大社線出雲大社前乗車。
周辺は昔ながらの街と出雲大社の参道に続く商店群である。
元京王5000系に乗車。デザインの良さには定評があるが、それを
再認識した。出雲大社前の雰囲気もいい。
北松江線大寺下車「出雲東村木簡易局」貯金。棒線駅でホーム上の
駐輪場が特徴。
歩きで美談乗車。こちらも棒線だが駐輪場はホームにはなく、
出雲科学館パークタウン前下車。電鉄出雲市は高架駅だが、一つ手前の
当駅はその高架線に上る手前にある駅。
本日の行動はこれで終了し、宿泊先に向かった。
今日の成果
新規乗車区間
一畑電車 大社線（川跡ー出雲大社前）
北松江線（美談ー出雲科学館パークタウン前）
新規乗下車駅4駅
一畑電車
北松江線3駅（美談・大寺・出雲科学館パークタウン前）
大社線1駅（出雲大社前）
旅行貯金11局
すべて島根県（出雲市11）
以上
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