ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

​ 昨日サスの微調整 ​をしたので、その効果を確かめるべく
...と言っても「鈍感な自分には分からないだろうなぁ」
半分諦め（悟り）ながら😅北茨城を走って？来ました。


友人達も北茨城エリアを走っているようなので「誰かに
会えるかなぁ？」と期待しつつ走り出しました。


サスの微調整結果を確認する...と言う名目があるので、
バイク＆サスの挙動に気を付けながら走ります...が、
市街地では「うーん...良く分からないかも？」でした😅。


クネクネエリアに入り、より注意して乗っていると...
「ん！？この違和感...と言うか腰砕け感は何だ！？
　僅か1/4回転ここまで変わるものなのか？(?_?)。
　もしかして自分、かなり敏感になったのかも？？」
...残念ながら 悪い方向での 違いを感じるように...😞ｳｰﾑ。


更に走っていると...「ん！？違和感がどんどん増して
行く気がする。なんだかちょっとおかしくないか？？」
...そして「これはサスの調整程度で感じる違和感とは
違うぞ！この感覚（違和感）...もしや💦💦」...道路脇
にバイクを駐めて「違和感」の原因を探してみると...


やっぱり...



タイヤを指で押してみると...殆ど凹みませんでしたが、
明らかに空気圧は減っている感じ...。急いで近くの
GS⛽を検索...3km先。後続車が来たらハザード焚いて
道を譲り、ゆっくり慎重に走って...何とかGS⛽に到着
...(-o-;) フーッ。


空気入れをお借りし空気投入...ん！？指で押すと凹む
くらい空気が減ってました...😨💦。


規定値（2.9k）より高い3.3k程入れて6分ほど放置後、
再び空気圧を確認すると...0.1k弱減ってました。6分
で0.1kとすると、3.3k入れれば、2.0kまで減るのに
約80分走れるかも？それなら「​ カワプラ ​」さんまで
戻れるかも？

　※保険でレッカーを呼べるのです、そうすると
 　　到着まで恐らく2時間。引き渡したとしても、
　　自分は公共交通機関で帰らなければならず、
　　かなり面倒＆時間のロスなので自走の決断を
　　しました。


リアタイヤに負担を掛けないよう、加速は超ゆっくり。
速度は極力一定。リアブレーキは封印。コーナーは
超フロント加重。信号🚥待ちの時はお尻を上げて
（立って）体重分の加重を減らす。違和感を感じなく
ても10km走る毎に止まって空気圧を確認。あとは、
出来るだけ信号🚥で駐まらないことを祈るだけ🙏。



ヒヤヒヤ＆ドキドキで、神経をすり減らしながらも
何とか無事「​ カワプラ ​」さんに到着！...(-o-;) フーッ



　※​ 昨日「2りんかん」さんで購入 ​し、取り置きして
　　もらっている「SUPER CORSA SPV2」に交換、
　　と言う選択肢もありましたが、電話で確認すると
　　今日の作業枠に空きはなく、週末・休日の場合は
　　来月まで空きが無い、との事でパンク修理しか
　　選択肢がありませんでした😥。



10Rをおあずけし、暫し休憩。​ リニューアル工事 ​で
駐車場はこんな感じになってました。毎日のバイク
の移動が大変そうです💦。



​ 昨日 ​、ウェア選びをミスって凍えながらのツーリング
だったので今日は防寒対策をしっかりしたのですが...
し過ぎました💦。汗ばむ位になってしまったので、
アイスコーヒーをいただきます😅。



暫し後「これが刺さってました。まっすぐ刺さって
いたので、多分修パンク理で大丈夫だと思います」
と見せてもらったのがコチラ（⇩）。​ 前回 ​とは違い、
なかなかの大物でした💦💦



因みに​ 前回 ​のはコチラ（⇩）。可愛いモノです😅。



今日は「パンクの当たり日」？だったらしく「​ カワプラ ​」
さんパンクで持ち込まれたのは私で3台目との事でした。
今日は忍者のマキビシ訓練でもあったのか？...ヾ(--;)ｫｨｫｨ。


作業終了を待っていると ひでだぬきさん が入店（写真無し）。
暫しお喋りを楽しみました。いや～、カスタム熱🔥が凄い
ですねぇ～！どんどんカスタムが進むNINJA1000SX、
今後が楽しみです！😊👍。



パンク修理完了！漏れも無し！...(〃´o｀)=3 ﾎｯ。



そのまま帰路に付き、無事に帰宅しました。6月末
に10Rに乗り換えて2度目のパンク...頻度が多い気が
するなぁ...😓。

【オマケ】
フロントタイヤの減りが早かったので、フロントタイヤ
温存のため、リア加重を意識して乗っていたら...リアも
かなり減ってしまい、「前後同時交換でも良いかも？」
と思い、改めて「​ 2りんかん ​」さんに電話して、タイヤ
交換の予約をしました。因みにこれで 2,850km です。



「SUPER CORSA SPV2」、私の乗り方だと、頑張って
3,000kmですね。やはりハイグリップタイヤのライフは
短いですねぇ...