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バイク界隈は『SSTR』や『春の交通安全週間』最終日で盛り上がっている?今日、私はそれらに特に関係無く😅、近場をサクッと走ってきました。...と、その前に「前日(5/19)」のお話しを。少し前、18万kmを超えた14Rのンテナンスデータや燃費・実走距離データ等を「お役に立てば...」とKawasakiに提供したのですが、「貴重な情報を提供いただきありがとうございました」とお礼が届きました。お礼が届くとは思っていなかったのでビックリ😲!こちらこそTシャツをありがとうごさいました😊。そして今日は、空(天気)を見ながら、お昼過ぎにゆっくりと出発。予報では「曇り☁」でしたが、今にも降り出しそう☔なお天気です...😞ウーム。で、案の定『保湿』...😢。厚い雲間に青空が見えたと思ったら急に小雨が降り出したりと安定しないお天気で、全行程の30%は『ミスト保湿』を受けながら走ってました。『大盛りおかわりコース』経由で「山桜」さんに到着。週末には珍しく「ポツーン」でした😅。今日も「プチ北海道」を堪能😁。遅ランチ🍴。そして「ふるさわ」さんに到着。新作発見!早速いただきましょう!今回は『天使のおやつ』(チーズクリーム)に。フワットロ!で...😋ウマイ!次は『堕天使のおやつ』(チョコクリーム)にしてみようかな?😊。お、これも珍しい!...お買い上げ~!😁今日の『お土産』は”訳あって”ちょっと豪華?!😁引き続き&所々で「保湿🌂」を受けながら😅、「カワプラ」さんに向かいます。 ※新しい道が開通したのでR408を使うルート を試してみたら...これまでより時間短縮でき ました。今後はこのルートにしようっと!😊。「カワプラ」さんに到着。今日の来店の目的はこちら!いつもお世話になっている、そして、たくさんお喋りさせていただいて(お喋りに付き合わさせて😅)いる『看板娘👩』さん達が、全国87店舗?のカワサキプラザ店の中でアパレル用品の売上1位に輝いたと言うので、お祝いに駆けつけさせていただきました😊。🎉全国1位おめでとうございます!🎉 ※今回、お土産が”ちょっと豪華”だった のもこれが理由です!😁👍 折角なので(看板娘👩)三女の青山さんにクリスタルプレートを持って頂き、パシャリ!📷!😊👍この「笑顔😊」と「トーク」にメロメロ😍になったライダー(特にオジサマ?😁)達がアパレル用品をたくさん「お買い上げ」した結果ですね!😁このまま是非、ジョナサン・レイ選手を超える7連覇を目指して下さい!😉!おっ!2022年モデルと2023年モデルが並んでる!でもやっぱり自分は「黒・赤」だなぁ...😁。...と、😏ニヤニヤしながら10Rを見てていたら、青山さん👩から「よろしければこちらをどうぞ!😊」と、これを渡されました。ありがとうございます!10R購入の良い記念になります!😊明日は、今日よりは天気は良いらしいですね!さ~て明日はどこに走りに行こうかなぁ~😊。
May 20, 2023
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今日は用事があってお休み頂いてました。その用事が思いの外早く終わったので、「先週末はバイクに乗れなかったし、新メッシュグローブも試してみたいし」とサクッと走ってきました。..と、その前に秋冬様ウェアを急いで洗濯して屋外に干します。乾いたら衣替えですね。普段こんな時は北茨城お散歩コースを走ってますが、何しろ今日は暑いι(´Д`υ)アツィー。少しでも涼しい所へ!...と考え、久しぶりに大笹牧場に向かう事に。出発!...既に暑い ι(´Д`υ)アツィー今日はシーズン最初の革ジャンだったのですが、パンチングメッシュとは言え、暑くてまいりました...(-o-;) フーッ。敢えて”大きいサイズ”を選んだメッシュグローブ(GK-215)は...予想通りちょっと大きかったですが😅、インナー付ける事もあるし、小さくて手&指が痛くなるよりは何倍もましなので...「これでヨシ!」😁コミネ (Komine) バイク用 グローブ Gloves GK-215 プロテクト3Dメッシュグローブ ブルーイエローカモ 3XLサイズ 06-215/BLYLCamo/3XL夕方にまた用事があるので贅沢に高速道路を使います。日光宇都宮道路に入ると気温も徐々に下がり初め、快適に😊。「定点撮影ポイント」は走りながらパシャリ!📷!霧降高原道路に突入!新緑が眩しいです!😊。六方沢橋。良いお天気&快適な気温です!😊。途中、ヘルメットに雨粒が当たるような音がして、「雲一つないのになんだ!?」と思ったら...虫アタックでした。そうですよねぇ~...暖かくなると、そうなりますよねぇ...😓💦久しぶりの大笹牧場に到着!😊昔はここまでのツーリングも何度もしましたが、ツーリングの距離が「バグってる」と言われている最近は😅、ここはあくまで通過地点(しかも立ち寄らずスルー)。なのでしっかり立ち寄るのは久しぶりでした。さすがに平日だけあって人はかなり少なめでした。ここに来たらソフトクリーム🍦でしょう!😁...が普通ですが、実は私、明日、健康診断なため、「健康志向」にすることに。さてどのヨーグルトが良いかなぁ...😅。「健康志向」ならこっちですよねぇ~!😁意外とサッパリしていて、美味しゅうござました😊。飲むヨーグルトを選んでいたとき、こんなものが目にとまりました。最初は「プリン🍮?」って思ったのですがジャムでした。『生ミルクジャム』とはどんな味なのか、トースト🍞とかと合うのか...興味があります。今度お土産に買ってみようななぁ...😊。ゆっくりしてる時間はありません。滞在時間約10分で大笹牧場をあとにします。 ※バイクは下の駐車場🅿が指定になったので ちょっと遠い&面倒なんですよねぇ...😞ウーム。 日光から離れるにつれ、行きとは逆に気温はどんどん上昇。高速を降りて下道を走っているとこんな気温に...ι(´Д`υ)アツィー💧💧信号🚥待ちで...真夏🌴の気温です....ι(´Д`υ)アツィー💧💧💧そして、夕方の用事の15分前に無事帰宅。暑さでちょっと疲れましたが、やっぱりバイクは、そして14Rは良いですねぇ~!😊
May 17, 2023
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『新しい相棒』について -その①- の続きの日記となります。『まさに奇跡のタイミング』で出会ってしまったZX-10R。「14Rから乗り変えるか」を真剣に悩んだ「揺れるオジサン心」が内容となりますので、正直な所「見なくても何の問題もない」薄~い日記です😅。なので、これから先を読まれる方は、その事理解された上で読み進めて頂けると幸いです。『結論』を出すまで約1週間の猶予を頂いた私。頭の中は色々な思いが渦巻いていたので、その分余計に気を付けて「カワプラ」さんを後にし帰路に就きました。財務大臣(奥さん)や家族を説得するには、まず自分が10Rに乗り換える事を、納得の上で決断する必要があります。ただ、この「出会い」があったその直前まで「もう暫く14Rに乗り続ける」つもりでいて、準備もしていたので気持ちの切替が大変でした。帰宅後は少々?浮き足だった気持ちでZX-10Rの情報収集開始です。インターネットで「特集記事」、「インプレ」、「オーナーズボイス」、「動画」、「カスタム情報」等のを見まくりました。そして色々考えました。それ(揺れ動くオジサン心(内なる葛藤))を、少々書かせて頂きます。①ライディングポジション 〔ネガティブ思考=ネガ声〕 ZZR1000→ZZR1400→ZX-14Rと、ここ20年 数年間、メガスポを乗り継いできた50歳半ばの オジサンが最新SSの超前傾ポジションに耐え られるのか?😞 ↓ 〔ポジティブ思考=ポジ声〕 いやいや、SSに乗れるとしたら、今の年齢が きっと限界。数年後には乗りたくても身体が 拒絶すると思う。なので本当にこれが最期の チャンス。逃すわけには行かない。 それに、どうしても合わなければ「3年乗って 乗り換え」と言う選択肢もある。その時はどん なバイクに乗り換えようときっと「楽ちん」と 思える筈!😁②新型14Rの動向 〔ネガ声〕 Ninja誕生40周年で、突然新型14Rが発表・ 発売されたらどうする?😞 ↓ 〔ポジ声〕 万が一発売となっても、初期ロットは掴まない 主義だから「(10Rに)3年乗って乗り換え」 が逆に良いタイミングでは?😁③ZX-10Rのモデルチェンジ等 〔ネガ声〕 近々、より自分好み(デザインや機能)の10R が発売されたらどうする?😞 ↓ 〔ポジ声〕 今年はKRTのみだからそうなるのは早くて来年。 気になったら「(10Rに)3年乗って乗り換え」 と割り切って乗っていればいいのでは?😁 追記:2024年は「ユーロ5B」の規制で マイナーチェンジは必須らしいです。④カスタムパーツ 〔ネガ声〕 マイナーバイクなので(特に新型は台数が少ない ので)カスタムパーツが殆どない😞 〔ポジ声〕 それは事実。ただ、純正の状態で”戦闘能力”が かなり高いのでパワーアップ系カスタムは不要。 その分を快適系のカスタムを充実すればいいの では?😁⑤ランニングコスト 〔ネガ声〕 タイヤが「190/55」で格安セットになりにくい😞 〔ポジ声〕 14Rに比べ、車重が60kg近く軽くなるから、 ライフが伸びるのでは?😁等々。結局「買い換を諦める致命的な理由」は思いつかなかった(都合良いように解釈した?😅)ので一歩前進です。Kawasakiの開発陣曰く『カワサキの目指すところは「速いバイクほど、乗りやすいバイク」であること。NinjaZX-10R/RRは、イマドキのバイクならではの、それをキチンと体現しているバイクです。』...フムフム。確かにインプレ等でも「SSの中ではかなり乗りやすい」「SSの中ではツーリングユースに一番向いてる」との意見が多かったです。クルコンも標準装備ですし😁。もう1つの大きな要素は「引き続き『カワプラ』さんにお世話になれる」事。過去に「ショップ選び」で痛い目にあった事が何度かあったので、安心して預けられるのは大きいです😊。 ※それもあって「隼」への乗り換えは、 少し抵抗感を覚えてました。そんなこんなで「ZX-10R」に乗り換える事を、自分なりに納得&決断できたので、残るは”財務大臣”との交渉です。8年前の14Rの新車価格は約182万円(税込)。当時はかなり高価な部類でした(今考えるとバーゲン価格でけど...😅)。その時も説得するのが大変でした。それが今回(10Rの見積り)は約280万円(税込・乗り出し)。...壁はそうとう高そうです😓💦💦※走行距離が18万km超えの14R。この距離は自動車🚗 でもそうそう無い走行距離...と言う事は”財務大臣”も 理解していたようで、「買換え」自体にはそれ程 難色はしめしませんでした、が、問題は『価格』。 その部分の交渉は困難を極めました...(-o-;) フーッ結果は(既にご存じ通り)何とか説得に成功し『買換えOK』になりました。ただ、ココには書きま(書けま?)せんが色々な「条件付き」での『OK』でした...😅。「買い換える」と決まれば、次は「カスタムパーツ選び!」。早速リサーチ開始!..でも(先述の通り販売台数が少なくてパーツメーカーも開発に力を入れてくれず)めぼしいパーツが殆どない状態でした😓。そんな事もあり、「安心・快適・ドレスアップ」系カスタムをする事にしました😁。スクリーン。スライダー(純正)。インナーフェンダー。ナビステー。USB電源。滑り止め(ストンプグリップ)。ヘルメットロック。グリップヒーター等々。 ※とは言え、パーツカタログで、先代10Rの同じ 部品番号か比べる等、付けれるのか(適合する のか)調べたりして、結構面倒でした😓。で、少し乗って慣れきた頃にFRアクスルシャフトの交換とECUチューンかな?..なんて考えてます😁。あっ!その前に、センタースタンドが無いからこんなのも必要かなぁ?ZZR1400からZX-14Rへの乗り換え時は、色々なパーツが流用(引っ越し)できたので良かったのでは、さすがに今回は、流用はほぼ出来ないのがちょっと痛いですねぇ。でも、除電ネジやチタンネジの引っ越しは考えてます😊。
May 11, 2023
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無駄に長く引っぱる(焦らす)つもりはありませんが、滅多に無い事(この8年間で初めて)なので、正式公開まで”ほんの少しだけ”、お付き合い頂けると幸いです。...と言っても、ご安心下さい。この日記中でちゃんと(比較的直ぐに)公開します(バレる)ので!😅。友人達の「乗り換え」を見守ったり、『納車の儀』への参列を多数経験してきた私ですが、私自身はこのブログシリーズ(Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ)を始めて(2014年10月26日)から今まで1度も乗り換え(納車の儀)の経験はありませんでした。その私が、ついに、その当事者になる時が来ました!(より正確には「来ようとしています!」ですね😅)新型「ZX-14R」の発表を羨望しつつも、過去には「H2SX SE」(前モデル)に試乗したり...「ZX-10R SE」(前モデル)に試乗したりしていました。他には「S1000RR」の試乗もしたりしてました。また、『揺れ動く「オジサン心」』と題して、乗り換え候補についてあーだこーだ書いた事(↓)もありました。最近では、東京MCSも含め、色々跨ぎ比べもしました。その間、残念ながら「新型14R」の話は「噂」にすら出ることはありませんでした...😭。そんな私に転機(の発端となる日)が訪れたのは、2023年3月4日、ひでだぬきさんの『納車の儀』の時(↓)でした。”おわかりいただけただろうか?” 右端の「赤い○」を良く見ていただくと...(↓拡大)2023年3月の今になって、何故か2022年モデルのZX-10Rが陳列されていました。このモデルの発表は2021年12月24日、つまり約1年半前です。発表当時、私の好きな「黒赤モデル」の発表とあって、それなりに気にはなったものの、まだまだ14Rに乗るつもりで「若返り」(パワーの復活)を目指し、部品を色々交換したしていていましたし、何より、あの「カワプラ」さんでもZX-10Rは全部で3台位(黒赤は1台のみ)しか入ってこず、発表と同時に売り切れ(でバックオーダー多数状態)。そもそも半導体不足などでバイク業界全体で供給不足。そんな中Kawasakiは「Z 50周年」の記念イベントを実施しており、Zシリーズ(特にZ900RSシリーズ)の生産に力を入れてて、Ninjaシリーズは”ほぼ放置”状態でした。なので、結局「カワプラ」さんで展示(陳列)されている姿も見られずに終わりました😢。それが今になって展示(陳列)されていて、「ん!?」とは思ったものの...勿論『成約済み』😅。つまり「他の人のバイク」なので、当時のブログには特にネタとして書く事もありませんでした...とは言えやっぱりカッコイイですねぇ~!😊時は少し流れ2023年4月23日。シンイチさんとケイ子さん、そしてロドスタさんと「カワプラ」さんで合流しプチオフ会となった日。例のZX-10Rが場所を変えて展示(陳列)されていました。「何度見てもカッコイイなぁ~😍...ん!?あれ??」『ご成約』の札が付いてない。ま、付け忘れか、何らかの理由でたまたま取り外しているんだろうな...なんて考え、それ程は気にしませんでした。私がZX-10Rをジロジロ見ていると、看板娘👩さんが「もっとよく見えるように前に出しますね!」と仰ってくれて(メカニックさんを呼んで)、見やすいように通路に出してくれました。ありがとうございます😊。ところで...つかぬ事お伺いますが...こちら...『成約済み』...なんですよね??「実は...」....えっ?!え~~っ!?😲!!!色々あって「成約解除」(キャンセル)となり、まさに今『店頭販売中になりました』との事。ここからは、分かる方には分かるかも知れませんが😅、同席しているシンイチさんとケイ子さんとロドスタさんから『ス~パ~猛プ~ッシュ!』を受ける事になります😅。『こんな機会は二度と無い!』『まさに奇跡のタイミング!』『日本中探してもこのモデル(色) を新車で、しかも定価で買える のは今、ここでしか無い!』反論の余地はごさいません。まさに仰る通りでごさいます。とは言え、財務大臣(奧さん)の許可を取り付けなければなりませんし、ついさっきまで「目指せ!20万km!」と思っていた私の気持ちの整理が出来てないので...💦💦💦頭の中で色々な考えが「グルングルン」渦巻き始めましたが、まずは冷静に?「詳しく見させてもらって良いですか?」とジロジロ。TFTフルカラーインパネ、OHLINS製電子制御ステダン、クルコン、上下クイックシフター...フムフム。エキパイとサイレンサーは純正でチタンですか!😲!「えっ!?跨いでもいいんですか?ではお言葉に甘えて」か、軽い!😲!ポジションは...やっぱりキツメだなぁ.....と色々思うものの”気はそぞろ”。ここ十数年で1位、2位を争うくらい「揺れ動くオジサン心」。どうやら、他にも興味を示しているお客さんが複数いるらしい。そりゃそうですよねぇ~...と言う事はライバル多数で、ウダウダと迷っている暇は無いと言う事ですねぇ~💦💦財務大臣と交渉するには、取りあえず「見積もり」が必要...と言う事で、ここから長々と打ち合せをさせて頂き...「見積書」が完成しました!「見積書」はできたものの、未だに自分の気持ちが追いついて来ておらず、何だか「他人事」の様な感じもあったりしました...😅。『結論はGW開けまでお待ちします』と言って下さいましたが、他の方の事もあるので「GW前に結論を出します!」とお伝えし、帰路に就きました。ここからの1週間、財務大臣(と家族)の許可を得るため、色々、本当に色々ありました...(-o-;) フーッ。曰く「5人乗れる家の車が200万円なのに、趣味で乗るバイクがそれ以上するの!?」...仰る通りでごさいます💦💦 ※この1週間で揺れ動いた「オジサン心」 について、書こうと思ったのですが、 長くなり過ぎるので、それはまた別の 機会に書かせて頂きます。特に興味が ないかも知れませんが😅、『滅多に 無い事』なので、その時も少しだけ お付き合いいただけると幸いです。1週間後。以前、ひでだぬきさんがいた「商談ブース」で色々”お話し”をして...「こちらのペンはプレゼントです。このペンでご署名をお願いします」。一時金をお渡しし、「見積書」は「注文書」にグレードアップしました!😁...と言う事で、今度の「成約済」の札は「私の札」として復活しました!😁つまり(今更)ですが「14R」を降りて「10R」に乗る事になりました。バイクは変わりますが、これまで同様、引き続きよろしくお願いします<(__)>。取りあえず「自分のモノ」になったので、今使ってるシートバックを試しに置いてみると...ギリギリセーフかな?😅。そしてつい先日Kawasakiからこんなハガキが届きました。※どうやらそれぞれの「成約車両」の写真になるようですそんな訳で、本当に10Rを買ってしまったようです😅。ただ、実際に乗り換えるのは、諸事情により”少し先”になると思います。--- つづく ---
May 7, 2023
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今回は(内容が薄いので😅)一気に3日分の日記を書かせて頂きます。【5月5日】この日は家の用事があり、千葉まで車🚗でいって荷物の搬入など肉体労働をしてきました。2日間で900km走った翌日の移動&肉体労働は、老体にはかなりキツかったです...(-o-;) フーッ。幸い、15時頃に戻ってこれらので(少し休んで)「グローブ探しの旅」へ。近くの「南海部品」さんをリサーチ...セール品(※)やめぼしいもの無し...残念😢。 ※メッシュグローブって、実績から1シーズンで ダメになるのでセール品狙いをしてます。「バイクワールド」さんへ。おっ!セールしてる!😊👍気に入ったモデルのグローブを試着しまくります。で、分かった事は、同じコミネ製品でもモデルによってサイズ感が違うと言う事です(予想はしてましたが)。このモデルの2XLだとキツいのに、別のモデルだとXLでも問題無し。これがあるから通販は難しいのですよねぇ...😓。欲しいモデルを絞りじっくりサイズ確認。2XLでは微妙にキツい。ただ、残念ながら3XLの店頭在庫が無く試着出来ず...😞ウーム。2XLのサイズから3XLを想定し「多分大丈夫だろう」と判断。ただ、明日(のツーリング)には間に合わないので、更にセール品の中で使えそうなものを探します。おっ!これはお手頃!サイズも問題無し!プロテクタ等が一切無いのは少し気になりますが、「本命」が届くまでの繋ぎですし、これはこれで街中チョイ乗り(メンテに行くだけ等)用として使い勝手も良さそうなので購入決定!溜まっていたポイントを使って約1000円で購入できました😊。【5月6日】当初は「関東の”千里浜なぎさドライブウェイ”」※と言われている?海岸に偵察に行って問題無さそうならツーリングイベントに、と思っていたのですが疲れが溜まり過ぎたのか、午前中は持病(偏頭痛)に苛まれダウンしてました😓。※SNS上での友人の投稿で最近知りました。 『本物』と違って、海岸線を何kmも走れる 訳ではありませんが、こんな写真が撮れる との事で俄然行ってみたくなりました😊。お昼頃何とか復活したので&明日(5/7)は終日雨でバイクに乗れそうもないので、(冬の定番コースの)お散歩コースをサクッと走ってきました。茨城の「北海道」に立ち寄って...遅ランチ😁。「ふるさわ」さんで...新作(きな粉餅)を見つけたのでお土産にして...自分はソフトクリーム🍦を堪能...(*^~^*)んまいっ♪繋ぎ&ライトユース用のグローブは問題なしでした!😊👍【5月7日】朝から雨の今日は、汚れ放題だった14Rのお掃除と色々「衣替え」や、エアクリーナーの交換・清掃、チェーンメンテをしてました。今回はニューアイテムを投入し、雨の吹き込みの低減をはかりました。思い付きでやってみのですが意外としっかり「仕事」をしてくれました😄。汚れ放題の14R...汚っ💦💦今回は「高圧洗浄&泡攻撃」の本格洗車では無く、普通のホースを使っての洗車で妥協(手抜き)です😅。続いてスクリーンの『衣替え』〔GIVI→Puig〕。同時に、前方からの禍から守って下る「お守り」を綺麗にします。続いてエアクリーナーの交換。使用前(上)と使用後(下)の比較。先日の失敗(交換しようとしたら清掃してなかった)を繰り返さないよう、早速エアクリーナーのお手入れ開始。風が強くなってきましたが何とか持ち堪えてくれてます。あと少しでメンテも終わるので頑張ってくれ~!🙏急いでチェーンメンテ。いつもは1コマ1コマ、手前と奥に注油しているのですが、今回はタイヤを手で回しながら「ブシューッ!」っと(洗車同様)手抜きしました😅。これで今日予定していた屋外でのメンテは終了です。吹き込みの低減シートは最期まで頑張ってくれました😊。部屋に戻って、今度はヘルメットの『衣替え』と今まで使っていたヘルメット(右)の内装の洗濯と乾燥。そしてインカムの引っ越し。そんなこんなの3日間でした。「スクリーンの衣替え」や「エアクリーナーの交換」は恐らく今回が最期になるのでしょうねぇ。何だか感慨深いです。【追伸】これでやっと『例の話』の続きを書き始められる~!😊
May 7, 2023
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5月4日(木・祝)の日記となります<(__;)> ツーリング、家庭サービス、体調不良などで 日記更新が遅れてます...すみません<(__;)>。【今日の1枚】前日のツーリングの疲れが若干残る中(歳ですねぇ..😓)去年に引き続き、志賀草津高原ルートの「雪の回廊」を堪能しつつ、新規観光ポイントを開拓するツーリングに行って来ました。※今回も写真📷を大量に撮ってたので、そちらを 楽しん頂くため、(恒例の)「コメント少なめ」 で書かせて頂きます<(__)>。集合場所(日光清滝)は良いお天気です😊。今日、ご一緒して頂いたのはじんぺいさんです。「おはようございます&よろしくお願いしま~す!」。奇遇にも、二人ともタイヤ交換(しかもQⅡへ)したばかりで、まずは「皮剥き」からのスタートとなりました😅。おっ!😲...ニューアイテム(サイレンサースライダー)ですね!「転ばぬ先の杖」ですよねぇ~!😊👍いろは坂を登って明智平展望台でパシャリ!📷!中禅寺湖半通過。桜🌸がギリギリ残ってました。どんどん進んで奥日光へ。戦場ヶ原。更に進んみます。残雪が少ない気がしますねぇ。恒例の「撮影ポイント」でパシャリ!📷!中央の湖は「湯ノ湖」です。金精峠を抜け(思っていた程気温は低くなかったです)「道の駅 尾瀬かたしな」で休憩。良いお天気です😊。「望郷ライン」を走り抜け、「道の駅 川場田園プラザ」に到着。まだ10時前だと言うのに結構賑わって(混んで)ました。さすが「2022年度日本一の道の駅」です!あわよくば「山賊焼きを!」と思っていましたが...ですよねぇ~😅。この行列に並ぶ余裕は無いので断念しました😢。その代わり、「じんぺいさんお勧め」のコチラを堪能。濃厚で、確かに...(*^~^*)んまいっ♪「写真撮るなら出しますよ!😊」と、お店の方が牛🐃を2頭、”連れ出して”きてくれました!😁更に「望郷ライン」を進んで...恒例の撮影ポイントでパシャリ!📷!やはり残雪が少ない気がします..😞💧。こちも恒例「撮る人を撮る!」😁一気に進んで「赤谷湖」。鯉のぼり🎏とカッパは健在でした。ただ、カッパは更に色褪せた気がします😅。「道の駅 たくみの里」の藁アート。「迷惑龍」と言うらしいしす。ただ、先の記事では首が上がっているスタイルでしたが、この日は「食事中」との事で首が下がってました😅。※じんぺいさん撮影📷。結構大きい(長い)です。「足」が人間と同じカタチでした...が6本?ちょっと不思議😅。じんぺいさんに「撮る人を撮る」されてました😅。※じんぺいさん撮影📷。どんどん進んで「道の駅 六合」。結構気温も上がってきたので花豆ソフトクリーム🍦。覚悟はしてましたが、草津周辺は大渋滞でした😓。渋滞を何とか抜けて、いよいよ「志賀草津高原ルート」に突入です! まずは「硫黄臭」が迎えくれました😊。ビューポイント駐車場🅿で休憩&撮影📷。先に進みます。「雪」、やっぱり少ないですねぇ💦。「雪の回廊」に到着!さぁ記念撮影📷だぁ~!😁「虫アタック」そのままにしてたので「汚っ!」😅。雪の量はこの位でした(比較対象はじんぺいさん😁)やっぱり少ないですね。因みに過去3回の「雪の回廊」との比較はこんな感じです。取りあえず先に進んで(”国道最高地点”も人だかりで駐められそうも無かったので一度スルーして)、県境ホテルで記念撮影📷。ここも賑わってました。この日は「ショートカット版」(青→)のため、ここでUターン。万座ハイウェイ経由で榛名山に向かいます。少し空いていたので、駐まって&順番を待ってパシャリ!📷!裏の景色も素晴らしいです😊。因みに2014年の時はココにも雪が残ってました。「雪の回廊」を上から撮影📷。因みに過去3回の「雪の回廊」はこんな感じでした。積雪が少なかったのか、暖かくて溶けてしまったのか、その両方なのか良く分かりませんが、やっぱり今年は「小ぶり」ですね。逆方向から「雪の回廊」を通過。あのクネクネ道を下って万座ハイウェイを目指します😊。「観光ポイント開拓」第1段は「嬬恋牧場『愛妻の鐘』」。案内に従い歩いて行くと、複数のゲート?と鐘🔔が見えてきました。どれどれ~....だ、そうです😅。「愛妻の鐘🔔」に到着。「鐘🔔があれば取りあえず鳴らしてみる」派なので実行...結構大きな音が響きました😅。※じんぺいさん撮影📷。基本は「奥様を連れて楽しむ」ようなので、私の企画するツーリングの途中の立ち寄りスポットに組み込むのは...「無し」かな...😅。一気に榛名山(榛名湖畔)。どんどん進みます。「観光ポイント開拓」第2段は「上ノ山公園「ときめきデッキ」」。榛名山から伊香保温泉街に下る道から少し入った所にあるのですが、これまで何十回と近くを通り過ぎていたものの、この観光ポイントの事は全然知りませんでした。で、つい先日友人が「寄ってみたら思いの外良かった」との投稿を見て、立ち寄ってみました。バイクを駐めて少し歩いて行くと...おぉ!😲!なんだか立派な展望デッキが見えてきました!😄 これは期待できそう!😊👍早速デッキに上ってみましょう!眺望も素晴らしく、広々とした良いデッキです!「鐘🔔」もありました...😏!「鐘🔔があれば取りあえず鳴らしてみる」😁👍。※じんぺいさん撮影📷。改めまして...こちらがその眺望です!絶景です!😊👍「夜景」もきっと素晴らしいのでしょうねぇ!ここは立ち寄りスポットに採用です!😊👍ここでじんぺいさんと相談。からっ風街道経由で帰る予定でしたが、GW渋滞を考え、伊香保ICから高速に乗って帰る事にしました。途中、伊香保温泉街の渋滞にハマり(回避ルートは知っていてソコを走るつもりでしたが、その分岐点手前1kmから渋滞が始まっていて(GW恐るべし!)その1kmは我慢1kmでした...(-o-;) フーッ。波志江PAで最終休憩(バイク用駐車場🅿がいっぱいで駐められず😓)。その後流れ解散となりました。じんぺいさん、今日もご参加頂きありがとうございました!最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!【オマケ①】この2日間で900km程走ったので、さすがに疲れを感じてますが、一番体力と気力を奪われるのは、市街地や観光地の渋滞ですねぇ~😓。【オマケ②】去年10月に購入したメッシュグローブ(GK-220)、レビューを見て、普段より1サイズ大きめ(2XL)を購入したのですが、それでもどうも小さくて、2日間使ってみたものの「支障が出る」程指先が痛くなりました😞ウーム。やっぱりグローブはしっかり試着してみないとダメですねぇ😓。明日(5/5)は家の用事をこなさないといけないのでバイクに乗れませんが、明後日(5/6)はバイクに乗りたいのでソレまでに変わりのグローブを確保しないと!
May 6, 2023
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5月3日(水・祝)の日記となります<(__;)> ツーリング、家庭サービス、体調不良などで 日記更新が遅れてます...すみません<(__;)>。この日は、私が普段走っている「北茨城エリア」のクネクネコースをご紹介するツーリングを企画しました。今回は事前の参加表明不要とし、より参加しやすい方式にしてみました...が、過去の経験から「誰も来ないだろうなぁ...」とは思ってました😅。ゆうちゃんさんと第0集合場所で合流し(写真無し)、いつものコースで「山桜」さんを目指して...到着。バイクがいっぱい!告知通りミラーに黄色いバンダナを巻いて、参加れる方が現れないか(一応😅)時間まで待ちます。ちょっと気になってタイヤ見てみると...えっ!?😲!予想以上に減りが早い!😱💦明日の志賀草津高原「雪の回廊」ツーリングの翌日(明後日)にタイヤ交換の予約は入れてありますが、この減り方だと、それまで保たない気がする💦。ダメ元でタイヤ交換作業の前倒しが可能か聞いてみることにしようっと。そんな事を考えいたら「ヘタレおじさんですか?」と声を掛けられました!「ブログで北茨城エリアのツーリングコースを参考にさせてもらってますが、今回ご一緒させて頂いてもっとコースを知りたいと思いまして...」。勿論大歓迎です!😄そんな訳で今回はなかさんが参加して下さいました!「ご参加ありがとうございます!😊👍」なかさんの愛車のフェザー(600cc)。今日のツーリングについて軽くご説明。参考までに「普段はどんな感じ(ペース)で走られてますか?」とお聞きすると”ゆっくり慎重に走っています”的な回答を頂きました。(・∀・)ゞラジャ!です!気持ちの良い、程よいペースでの先導を心がけます!😊 ※この時はまだ、なかさんが何重にも猫🐱を 被っていることは知るよしも無かった...😅そんな話をしていると、今度は「次にどんなバイクに乗られるのか、楽しみしてますね!」と声を掛けられました。振り向くと以前、南海部品で声を掛けて頂いたあにきさんでした!😊こんなブログでも、引き続き見て頂いけてるようでありがとうございます。近々そのネタで日記を書く予定です!(鋭意準備中)。「今度は一緒に走りましょう!」と言われ...勿論です!出来れば14Rが有る内に、それがだめでも新しい相棒で、是非ご一緒に!😊ここでこばやんさんとも合流し、4名でのツーリングとなりました。「今日はよろしくお願いしま~す!😊出発!最初の信号🚥待ちでパシャリ!📷!今日は初参加のなかさんがいらっしゃるのでいつもより多めに「勘で後方撮影📷」多めです!😊。前半の”メインディッシュ”、グリーンふるさとライン。ビーフラインを走ってる時、ミラー越しのに見えるなかさんの走りは「ゆっくり慎重に」で想像していたモノとは違い、コーナーの”こなし方”(≒ライディング)が「ベテラン」そのもの。まさに「いぶし銀の走り」。なるほど~、猫🐱を被っている感じですね!😁10時にオヤツは「五浦ハム」さん😊。相変わらず(*^~^*)んまいっ♪ 勿論おにぎり🍙も一緒に!😁。こばやんさんは更に上でした。ノンアルビール🍺😁。ここで私はタイヤ交換の前倒しが可能かお店に電話。「何とか今日の最期の枠を確保しました」との事。わがままを聞きいて頂きありがとうございます!これで今日&明日は心置きなく走れます!😁。サクッと走って「小山ダム」到着。食堂は明日から(GWは5/4~5/7)営業でした😅。ここで「この先、どのコースを走るか」の作戦会議。北茨城ツーリングをご紹介する時、是非ともご案内したいのはこの先の福島エリア(R289~塙もみじライン)😊。ただ、走行距離が約100km程伸びるので、遠くからご参加の場合、お勧めしづらいのもあります。 ※実際はノンストレスで100km走れるので 疲れはそんなに感じないとは思いますが、 解散後→ご自宅までの事を考えると強く はお勧め出来ないんです...😞残念。なかさんにお聞きすると「(福島エリア)大丈夫です!」との事😊👍。では北茨城ツーリングの”メインディッシュ”を堪能しましょう!このエリアに入るとなかさんの走りは「何匹猫🐱を被ってたんですか!?😲!」と言う状態に😁。R289~塙もみじラインを行きに走り切り、休憩。なかさんも満足して頂けたようです😊。タイヤは一気に無くなりました。前後とももうグリップはダメダメですね😅。なかさん、中高速ワインディングも余裕の走りでしたが、お好みは「切り返し満載のコーナー」のようで、林間部はかなり生き生きと走られてました😊。なのに、タイヤが無いのでペースが上げられずすみませんでした💦。相談の結果、ランチはしっかり取る事になり、どこにするか考えて...「味噌らーめん不二乃」さんに!😊到着&いただきま~す(-人-)...(*^~^*)んまいっ!かなり満足&満腹になりました...( ´З`)=3 満腹。でも、スイーツが別腹!「ふるさわ」さんに寄ってソフトクリーム🍦...(*^~^*)んまいっ♪おっと!忘れてました!「布教活動!」😁。※別にバイクに貼る義務も義理もないのでご安心下さい!こばやんコースを走り「そば処おうめ」に到着。 ※これから私は(急遽の)タイヤ交換があるので、 ここを解散場所とさせて頂きました<(__)>。なかさん&みなさん、今日はご参加頂きありがとうございました。至らない所も多々あったかと思いますが、機会があれば(これに懲りずに😅)また是非ご参加下さい!😊皆さんとのお喋りをもう少し楽しみたかったのですが、タイヤ交換があるので、先に失礼させて頂きました。(ゆうちゃんさんも一緒に先行離脱です)途中(新4号)までゆうちゃんさんと一緒に走り、そこで流れ解散。お疲れさまでしたヾ(^_^) See You!!。「バイクワールド」さんに到着。早速ピットイン。よろしくお願いしま~す。作業を待つ間にタイヤのリサーチ。おっ!「QⅡの後継」とDUNLOPさんが言っていた「Roadsport」が店頭に!価格も「QⅡ」の+3000円でした..(〃´o`)=3 ホッ。 ※3,000円の価格差ですが、タイヤ価格が一斉に 値上がりした時「QⅡ」は据え置きだったので、 それを考慮すると「ほぼ据え置き」と、お店の 方は言ってました。確かに。今回で47回目(シーズン3回目)のタイヤ交換です。今回も「QⅡ」は2,700kmで交換となりました。「QⅡ」の美味しい所2,500kmまでですね。新品タイヤは溝が深くて良いですねぇ~!😊これで、明日(5/4)の志賀草津高原の「雪の回廊」ツーリングは安心して走れそうです!😊
May 6, 2023
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今日は絶好のツーリング日和でしたが、明日・明後日がツーリングの予定なので、今日は車で(平日な事を利用して)用事をこなしてました。まずは「カワサキモータースジャパン お客様相談室」へブツを郵送😁。ブログネタにもなると思い、かなり細かくメンテナンス記録や燃費データ等を記録しているのですが「走行距離18万km超えの14Rの貴重なデータになるのでは?試しにKawasakiに連絡してみては?」とアドバイスを頂き、電話ではなんなのでお問い合わせフォームに「少しでもお役に立ちそうなら提供させていただきます」と書いたところ、その数日後に電話が来て「是非送って下さい」と言われ郵送した次第です😊。「データでの提供も可能です」とお伝えした所「お手数ですが、まずは”紙”で送って下さい」との事だったのでプリントアウトして郵送しました。パワーチェック記録がそれなりの枚数があり、郵送費用は予想の3倍位なりましたが😅、何かの役に立てるならお安いもんです。因みにこんな中身(紙)です。まずはメンテナンスメモ。見えないと思うので😅、拡大。走行実績データ。パワーチェック推移。燃費(給油)データ。パワーチェック記録(全データ)。郵送後は、銀行に寄って記帳。未記帳分、結構溜まってました😅。その後は、2つあるタイヤストックの内、1つを積んで「バイクワールド」さんへ。GW中に交換予定なので😊。これでストックの残りは1セット。そのセットへの履き変えが、多分14Rの最期のタイヤ交換になると思います。大切に乗ろうっと!
May 2, 2023
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お天気に恵まれず😢、4月30日(日)から明日(5月3日)に延期とさせていただいた「北茨城クネクネツーリング」ですが、予定通り開催したいと思います😊。※小山ダム食堂は明日は休業のためカレーはありません😢むさくるしいオジサンの先導となりますが😅、クネクネ好きな方は是非!😊【集合時間・場所】・9時30分に「山桜」さんに集合。 ※目印に14Rのミラーに黄色いバンダナ巻いておきます。【解散時間・場所】・16時頃に「山桜」さん ※どのコースを走るか等により解散時間は前後します。【重要事項】 クネクネ道をふんだんに盛り込んだコースを走りますので、 それ相応のバイクとウェアと心構えでご参加下さい。【その他】・事前連絡不要・お一人でもお友達と参加でもOK・ランチとコースは当日ご相談しながら臨機応変に😊
May 2, 2023
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突然ですが、『ZX-14R』を下りる事にしました。(気分的には「下りる事になりました」が近いかも?😅)思えばこのブログシリーズ(「ヘタレおじさんのバイク日記」Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)を書き始めたのは『ZZR1400』から『ZX-14R』に乗り換える事が切っ掛けでしたので、ある意味『一区切り』ですね。振り返って見れば、最初の日記が2014年10月17日 (金)。随分長く書いてきたものです。中身は薄く、「日帰り縛り」もあるのでネタは『近所』のみ。つまり、これだけ長く書いていても内容は『マンネリ』😅。技術も知識もスキルもないので為になるようも書けず。そんなブログですが、訪問して頂いている皆さんのおかげで何とかここまで続けられてきました。本当にありがとうございます<(__)>。何だかブログも『締める』雰囲気になってしまいましたが、そのつもりは無く😅、引き続き(相も変わらず)書かせて頂くつもりです。詳細には、後日改めて詳しく書かせて頂きますが、実際に『降りる』のは(色々事情がありまして😅)、夏頃の予定です。走行距離が15万kmを超えた辺りから『14Rを乗り換えるか、乗り続けるか』を悩みながら日々を過ごしていました。でも最近は『乗り続ける』事に大きく傾き、セール時期にお安くなった消耗品などを買い込んでいました。※排ガスが懸念材料だったので添加剤を強化!😁T-REVαのオーバーホールも5月中旬に予約をしていて、「目指せ20万km!」なんて書いていた矢先、転機は約1週間前に訪れました。そんな訳で、自分自身も「事態の急展開に気持ち整理が追いつけてない」状況ですが、取りあえずこれからは、14Rとの思い出を噛みしめつつ、思い出作りをして行こうと思います😊。なお『バイク降りる』訳ではありません。『14R』との日々を書き終わったら、次は『新しいの相棒』との日々を綴って行きたいと思っています。【追伸】18万kmでも200psを維持出来てて、見た目も「18万kmも走ってるとは思えない」と言って貰える14R。実際、走っていてもなんの不満もないです。そんな14Rですが「中古車」としての価値は恐らく「0」。頑張っても、純正パーツやカスタムパーツを中古で売った価格程度しかならないと思います。財力と家族の許可あれば『2台持ち』なんて事も出来るのでしょうが、私には許されない事😢。『まだまだ元気』なのに「無価値」と判断されて中古市場に流れてしまうのはオーナーとしてはやっぱり寂しいですね😢。
Apr 30, 2023
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日記に書くほどの内容&質ではないのですが...😅今日は、点かなくなったポジションランプの交換をしました。ポジションランプのソケットを取り外そうしたら「ポジションランプ」がぽろっとソケットから抜けてカウルの隙間に...😱💦💦でも大丈夫!こんなことは、(不器用な私には)よくあることなので、フレキシブルアーム?を引っぱり出して...救出完了!😊👍。明るさと色は、今まで使っていたのより若干劣りますが、それでも「必要十分」なレベルなので、サクッと交換。点灯、ヨシ!👉!予定ではエアクリーナーも交換するつもりだったのですが、法定点検で交換した以降クリーニングをするのを忘れてて、汚れ放題だったので😓💦、またの機会に...😅。夕方、「カワプラ」さんに野暮用があったので、お散歩コースを走って...と思ったのですが、風邪が長引いてて咳と鼻水がまだ続いているので無理はせず直行で向かいました。途中、先頭で信号🚥待ちをしていると、反対車線の先頭にゆうちゃんさんが止まってました😲!お互い手を振って擦れ違いましたが、まさかお会い出来るとは!最近「偶然の出会い」が続いててちょっと嬉しです😊。到着。「カワプラ」さんもGW中はお休みになるのでその前にこられえて良かったです。明日のツーリングは延期となりましたが😢、これからのGWの予定は、5/3はリベンジツーリング(奮ってご参加ください😊)。5/4は志賀高原”雪の回廊”ツーリングです。それ以降は、天気予報を見ながら決めたいと思ってます😊。
Apr 29, 2023
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4月30日(日)に予定&「プレ告知」させて頂いていた『茨城クネクネツーリング』ですが、天気予報が絶望的なため、集合場所や時間など内容は同じで、5月3日(水・祝)に延期させて頂きます。直前の延期のお知らせで申し訳ありません。祝日とは言え平日なので参加し辛いかも知れませんが、気軽にご検討&ご参加頂ければと思います。
Apr 28, 2023
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4月23日(日)の日記となります<(__;)>この日、体調はまだ「万全」とは言えない状態(※)だったので、朝ゆっくり起きてゆっくり準備をして、まったりと出発しました。 ※発熱は無かったですたが、一応抗原検査キットで 確認した所「コロナウイルス」は陰性でした。まずはKIJIMAさんが出店してる「南海部品」さんへ。残念ながら欲しい情報は得られず😢。でも折角なので店内をウロウロ...気がついたらタイヤコーナーの前に。本能が安いタイヤを求めてる?...😅。いざ「山桜」さんへ。大盛りおかわりコース経由で...到着。バイク多かったです😊。傘の上には...🐤。少し休んで...出発。この日はスーパーショートを走る事にしました。①か②にするかは途中出決めるつもりです。写真は「貸し切り」に見えますが、実際は結構バイクが走ってました。「ツーリングシーズン到来!」ですね😊ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走り折橋のファミマに到着。ここにもバイクがいっぱい😊。まだ身体が重く感じたので、無理はせず、より短めの「①」(大子経由せず)を走る事にしました。トンネルを抜けて左折。少々マニアックな道を通り、「ふるさわ」さんを目指します。その途中、Z900RSさんに道を譲ってもらう場面が。「ふるさわ」さん到着。おっ!ソフトクリームがはじまってる!それ程暑くは無いけど、ここは食べないと!...(*^~^*)んまいっ♪...と、ソフトクリームを頬張っていると、先ほど道を譲ってくれたZ900RSさんもご到着。すると...「”ヘタレおじさん”ですよね?お久しぶりです”木こり見習い”です」と声を掛けられました😲!本当にお久しぶりです!😊(多分2020年2月以来です)。木こり見習いさんは14RからH2SX SEに乗り換えられ、更に最近Z900RS(50th)を増車されたとのこと。うらやましい~!おっ!今のワイバンはこんな所にもマークがついているのですね!?お洒落ですねぇ~😊。14Rに16万km、H2SX SEに(既に)6万kmお乗りになっている木こり見習いさんから、この2台のバイクの違い、特性、良いところ悪いところ、トラブルまでいかないけど気になる所等々、とても参考になる話を聞かせて頂きました...φ(..)メモメモ。そして、木こり見習いさんのこれからのバイク購入計画(とその理由)もお聞きする事が出来ました😊。で、結局最後は「14Rが本当に良いバイク。出来る事なら新型14Rを出して欲しい」と言う、至極当然の話に帰結しました😁。私はこの後「カワプラ」さんに向かうつもりだったのですが、木こり見習いさんも「定期点検の予約を入れようかな?」っと、「カワプラ」さんまで一緒に走る事になした😊。僭越ながら、14R走行距離初代チャンピオンの露払い(先導)をさせていただく事になり、大変光栄です!粗相の無いよう全力を尽くします!因みに、木こり見習いさんのツーリング(エリア)は私とかなりダブっているので、もっと頻繁にお会いしててもおかしく無いのですが、木こり見習いさんは主に平日乗られてて、逆に私はほぼ週末なのでなかなかお会い出来ませんでした。「先導」と言っても、良い裏道を知ってる分けでもなく普通に走り、「もうすぐ到着!」...と言う所でしっかり渋滞にはまりました...💦💦信号🚥待ち渋滞にはまっていると、後ろにKTMが停車。更に少しづつ近づいてきて...「お久しぶりです!」と声を掛けられ...なおべぇさんでした!😊。バイクが変わってて(最近買い換えられたとの事)気づきませんでした!お久しぶりです!😄!信号🚥待ちだったのでゆっくりお話する時間はありませんでしたが、機会があれば是非ご一緒に!😉!「カワプラ」さん無事到着。自分で言うのも変ですか、初代と二代目のチャンピオン揃ってのツーリングは貴重な体験でした。なにせ二人の14Rだけで走行距離は34万km超えですから!😅渋滞に巻き込まれた事もあり、結構暑くなったのでアイスコーヒーを頂きました。打ち合わせをしていたら、今度はパニア装着試走ツーリングからお帰りのひでだぬきさんがご来店。いらっしゃいませ~!😁。(写真無し<(__;)>)私の打ち合わせに時間が掛かってしまい「カワプラ」さんに着いてからは、お二人とはあまりお話出来ませんでした😢。因みに左下の「赤◯」には私のメンテ台帳等々が挟まっております。分厚くなり過ぎてお店にあるクリップでは留められなくなり、最近「輪ゴム」に昇格しました!v(^O^)フォフォフォー...ヾ(--;)ォィォィ。打ち合わせを終え、帰宅する頃には辺りはかなり暗くなってました。ん!?おや!?...左側のポジションランプが切れてました...ガーン😱💦💦。今度の土曜日は、ポジションランプ(明るさを求め、何種類も買っているのでストックは沢山あります😅)とエアクリの交換でもしようっと。で、日曜日はツーリング企画!..ですが天気予報が...😞ウーム
Apr 24, 2023
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風邪をひいてしまったらしく、倦怠感、咳、鼻水で昨日はバイクには乗らず、のんびり過ごしてました。なお、体温は(何度計っても)平熱で、コロナでは無いと思ってます。なので、ゆっくり起きて、先日中途半端になってしまっていたチェーンメンテの続きをして(写真無し)ました。すると、こばやんさんから「山桜さんで(私のブログの)フォロワーさんに声を掛けられ、ご案内がてら北茨城を一緒に走ってます」との連絡が来ました。 ※その事で既に既にコメントも頂いてます😊まさに「友達の友達は、みな友達」(死語?😅)な出来事で私も嬉しい限りです😊。ただ、私は元気だったらご一緒出来たかも?...がちょっとだけ残念でした。機会があれば是非一緒に走りましょう!😊午後になり、シンイチさんとケイ子さんが「カワプラ」さんにお越しになるとの事で合流することにしました。私の方が早く着いたようで、少し待っていようと思っていたら、そこにはロドスタさんもいらしてました😊。コーヒー☕を頂きながら、暫しバイク談議😊。そうそう!話題沸騰のエリミネーター(SE)が既に入荷&展示されてました!...勿論「売約済み」ですが...😅。注文や問い合わせはかなり入っているようで、その注目度は本物ですね!シンイチさんとケイ子さんがご到着!こんにちは~!😊今日は、車検が終わった忍千の引き取りと言う事でした。私の14Rと同じ2015年モデル。ピカピカですねぇ~!今回ドラレコも装着されたとの事で、その説明を受けるケイ子さん。これでバッチリですね!😊👍なお忍千の走行距離は5.5万kmとの事で、社長さん曰く「女性ライダーでは(「カワプラ」さん)で一番走ってる」らしいです😊。次の目標は取りあえず10万kmですね!私と一緒に走れば、次の車検までに超えられますよ!😁そんなこんなで、期せずして楽しいプチオフ会となりました。※写真が少なくてすみません<(__;)>
Apr 23, 2023
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4月30日(日)に予定していた「北茨城クネクネツーリング」ですが、天気予報が絶望的なため、5月3日(水・祝)に延期させて頂きたいと思います。詳細は追って書かせて頂きますが、4月30日(日)に『北茨城クネクネツーリング』を企画する予定です。今回は事前連絡不要(頂ければありがたいですが)で趣旨をご理解した上で、9時30分に「山桜」さんに来て頂ければOKです。※新4号を北上していらっしゃる方は連絡頂ければ 別場所を集合場所として、ツーリング前の準備 運動クネクネも可能です😊何人のツーリングになるか不明なので、北茨城の「ミドル」コースを基本に、皆さんの希望をお聞きしながら「全部乗せ」も含め当日決めたいと思っています。ランチも(同じ理由で)当日決めようと思っています。参加は、お一人でもお友達とご一緒でもOKです😊。ただ、これだけはご理解頂きたいのですが... クネクネ道をふんだんに盛り込んだコースを 走りますので、それ相応のバイクとウェアと 心構えでご参加下さい...です。近くなりましたらまた詳細?を書かせて頂きます。奮ってのご参加、お待ちしております😊。
Apr 20, 2023
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4月16日(日)の日記となります<(__;)>ひでだぬきさんがNinja1000SXを納車してから少し経ちますが、「カスタム(ドレスアップ)しました」と言う情報は入るものの、ツーリングをしてる気配が感じられなかったので、「乗ってますかぁ?」とお聞きしたところ、「毎週乗ってますよ!50km程」...えっ!?50km!?...😲!それ、乗ってると言うより「ちょっと動かした」程度ですよね?私の自宅から「カワプラ」さん往復でも50km超えますよ!...と言う事で、ツーリングを企画し、半強制的に参加してもらう事にしました😁。集合の「山桜」さんに向かいます。昨日からの雨☔の影響がまだ残る朝、路面はまだまだウェット。天気(空)も安定しない感じです。あの山を超えるんだけど...お天気、大丈夫かなぁ...😓無事「山桜」さんに到着。ひでだぬきさんは既に到着済みでした。「おはようございま~す!」😊「カスタム(ドレスアップ)」、また進みましたねぇ~。しかも、ウェアも変わってる!ロドスタさんやこばやんさんは「KUSHITANI派」ですが、ひでだぬきさんは「HYOD派」ですね!みなさんお金持ちなんすねぇ~。因みに私は「コミネマン」か「ワークマン」、背伸びして「RSタイチマン」です😅。インカムを繋げようと、15分程悪戦苦闘しましたが、結局繋げられず。そう言えなインカムを変えた後、ユニバーサル接続した事ないかも?不良品?それとも自分が無知なだけ??ここでじんぺいさんから連絡が。実はじんぺいさんにもお声を掛けしていたのですが、「軽い腰痛が...」と事で今回は不参加になりました。...ですが「薬💊が効いてきたので追いかけます!」との事。出発!ひでだぬきさんには、Ninja1000SXに乗り変えて初めての”クネクネツーリング”。無理せず、慌てず、休憩多めでま~~ったり走ります😊。無事、第一休憩地店に到着。ちょっと長めに休憩。その間にライディングのアドバイスをさせて頂きました。ここからいよいよ本格クネクネゾーンです!😊👍肩と腕の力を抜いて軽くニーグリップ。視線は遠目に!謎コンビニ「G7」さんでも休憩。ここでもインカム接続にチャレンジしたのですが、30分以上頑張っても繋がらず...😞ウーム。そろそろじんぺいさんも追いつく頃かなぁ~っと待っていると「折橋のファミマに着きました」との連絡が...えっ!?😲💦💦そこは次の休憩地点。完全に追い抜かれていました。じんぺいさん!「超まったり」を見くびってはいけませんよ!...😅その「休憩地点」に向かう途中、折り返してきたじんぺいさんと擦れ違い&合流。それ以降一緒に走り...到着。おおぉ!BEETのフルエキマフラー!😲!✨眩しい✨✨カッコイイ✨😊👍。サイレンサーは「黒」なのですが、反射してあまり黒くは見えないですね...😅。更に(写真だと分かりませんが)シーケンシャルウインカーになってました!怒濤のカスタムが続いてますねぇ😊。次は何をカスタムですか?ホイール?サスペンション?😁ひでだぬきさんとここから先のルートはにについて作戦会議。短めのスーパーショート①か、ちょっと長めのスーパーショート②(大子経由)のどちらが良いかお聞きすると、「多少疲れてますが、お天気も大丈夫そうですし、折角なので②でお願いします」との事。おっ!やる気、ありますねぇ~!😊👍ここから3人でツーリングとなります😊。「ひとくち茶屋」さんに到着。ひでだぬきさんはここでの初鯛焼き!相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪アップルラインは「フリー走行」。。じんぺいさんと追いかけっこ。(マフラーを変えた)じんぺいさん曰く「軽いし、全域でパワフルになりました!」との事。効果覿面ですね!😊👍 次は無難に、エアクリとECUチューンでしょうか?😊「ふるさわ」さんに到着&スイーツ&お土産を購入。『あずきミルククロ和ッサン』...(*^~^*)んまいっ♪ここでひでだぬきさんに「小盛おかわり」するかお聞きすると「さすがに今日は...」と言う頃で、”おかわり無し”にしました。あとは茂木に戻るだけ。最期の一踏ん張り、頑張りましょう!😊....ん!?、雲☁行きが怪しい...😞ウームあっ...「保湿」が始まった...「保湿」はアッという間に「普通の雨☔」に..😓💧💧かなり本格的に降ってきたので(私は持ち合わせていませんが😅)、雨具をお持ちのじんぺいさんが着替えるため&雨宿りのためトンネルで暫し休憩。茂木に戻っても雨☔が降っていたら、また濡れるだけなのでここで流れ解散にすることにしました。じんぺいさんの着替えも終わり再出発!...すると雨は止んでました。「バイクあるある」ですね😅。でもまたいつ降り出すか分からないので予定通りそのまま流れ解散としましたヾ(^_^) See You!!解散後、私は再び「軽い保湿」もありましたが😅、無事帰宅しました。後にひでだぬきさんから「無事帰宅しました。230km走行しました」と連絡がきました。お疲れさまでした!「230km」は、個人的には「お散歩未満」な距離ですが😅、ひでだぬきさんにはちょうど良い(ちょっと疲れを感じる位)距離だったのではなかったでしょうか?😊。それにしても...Ninja1000SXって、燃費がかなり良いのですねぇ~!帰宅後、14Rがかなり汚れていたのでサクッと洗車。その後サクッとチェーンメンテ...と思ったら、チェーンルブが途中でなくなり、中途半端な塗布状態に😞💦💦急いで「ポチッとな!」...するも到着は翌日以降なので次の週末、走り出す前に給油しないと...💦💦【オマケ】ひでだぬきさんから更にこんな写真が。ドレスアップに余念が無いですねぇ~!😁。
Apr 18, 2023
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【オイルと馬力】前回(17.4万km)のパワーチェックは202.0psと、前々回の204.2psから微減となりました。この結果に特に落胆はなく、逆に「よく頑張った!」と言う気持ちになりました。...とは言え、願望込みで「できれば維持してて欲しい」と言う気持ちもありました😅。そんな折、偶然こんな記事を見つけました。これを読んでフッと思った思った事がありまして...それは「そう言えば前々回は初めて「MOTUL 300V」を投入して測定したなぁ」と言う事でした。記事によると「ウルトラG1」との比較ですが、『+4.1ps』となってます。前回(そして普段使ってる)「冴強」と比べてどうなのはかは分かりませんが、次はまた「MOTUL 300V」を投入して測定したと思います。そしてあわよくば...😅。なお、同記事で『+9.5ps』となったオイルは「有料記事で公開」となっているため不明です😅。次点の「M4」(+5.3ps)は入手するのが少々面倒そうなので消去法で、やっぱり「MOTUL 300V」となりますね。※関連動画は動画はこちら。【冬グローブ】先日、「運命的な出会い」で購入したFIVEの『WFX SKIN EVO GTX GORE-TEX』。ウキウキで持ち帰って、改めて試着してみると...「ん!?このシワはなんだ?場所が場所だけに ”ま、いっか”では済まなさそうだぞ...💦💦」右手の赤◯の場所のシワ、この部分はハンドルと強く当たるので、この程度でもかなり違和感を感じました。自分でも「この程度で...」とクレーマーにはなりたくありませんでした、が、違和感を感じるのは事実。このシワをとる方法が無いか、写真付きでメーカーに連絡てみました。結論から言いますと「縫製による素材の巻き込み」による「製品不具合」との結果となり、交換して頂ける事になりました。その手続きに3週間程かかりましたが、シワ無しグローブを確保できたので、次のウインターシーズンは、少しだけ楽しみになりました😊。【T-REVα O.H.】毎年「T-REVα」のオーバーホールでお世話になっていた、関東唯一の「プロショップ」だった「レーシングワールド浦安店」さんが閉店してしまったので、「T-REV難民」状態だった私。前回のO.H.から2万kmを超えたので、真剣に「次はどこのお店にお願いすればいいのか...」と悩んでいたのですが、友人や東京MCSで得た情報を元に調べた結果、5月中旬に「和光2りんかん」でO.H.の予約を取りました😊。工賃もレーシングワールドさんとほぼ同じでリーズナブルだったのも選んだ理由です。他のお店では「バイク預かって1~2週間かかる」とか「やってみないと分からないけど、2~3万円かかると思います」等と言われ、一時期「ならいっそ名古屋のレーシングワールドさんまで行くか?」と考えた事もありましたが、なじみのお店で出来る事になり良かったです...(〃´o`)=3 ホッ。
Apr 14, 2023
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4月9日(日)の日記となります<(__;)>この日はフォロワーさんに北茨城”ミドル”をご紹介するツーリングでした。そこに私の「愉快な仲間達」😊も参加していただき、合計6名で久しぶりの&楽しいマスツーリングとなりました😊。第0集合場所でゆうちゃんさんと待ち合わせ。しか~し!私のトラブルで10分遅刻して到着...すみません💦💦そんな訳で写真📷も撮らずに即出発!遅れを取り戻そう、いつもより”気持ち早めのペース”で集合場所の「山桜」さんを目指します!それにしてもこの日は寒かったです。お散歩コース途中の峠越えで「5℃」。急いでいたので防寒対策をおろかにした私は、末端冷え性なのにメッシュグローブ+防風インナー。指先ジンジンでした...( =﹏=)サムッ。頑張った甲斐もあり、集合時間に遅れることなく「山桜」さんに到着。こばやんさんは到着済みでした。「おはようございます!」その後、ロドスタさんもご到着。「おはようございます!」それにしても、GSと6Rの「体格差」は凄いですねぇ~💦6Rが250ccに見えます😅。するとじんぺいさんもご到着!「おはようございます!」これで「愉快な仲間達」は全員集合です😊。そして本日の主役、ダイチさんご登場!「初めまして~!」白のS1000RR!カッコイイですねぇ~!😄なお、ダイチさんはこの寒い中メッシュウェアでした😲!革のウェアはリペア中との事で「仕方なく」な感じでしたがそれにしても....お若い!😁 風邪等引かぬよう気を付けて下さいね!少しお喋りをして、コースの紹介やランチ、給油ポイント等を軽くご説明して...出発!ダイチさんには第2走を走って頂きました。恒例、信号🚥待ちでパシャリ!📷!遠方組(ダイチさんとゆうちゃんさん)は給油⛽へ。我々は近くのコンビニで休憩。あまりの寒さに身体が冷えてしまった私は、貼るカイロを買おうとしましたが「もう販売は中止しました」との事でした...😭。休憩中、ダイチさんのS1000RRに跨がらせて頂きました。バックステップでステップがより上になってて、超レーシー(スーパー土下座)ポジションでした。老体の私は、多分30分も保たず音を上げる事でしょう...😅。※じんぺいさん撮影📷北茨城の快走エリア、グリーンふるさとライン突入!信号🚥待ちでパシャリ!📷!、Part2!どんどん進んで...小山ダムに到着!今日は「接待ツーリング」と言っても過言ではないので?😅ランチもしっかり美味しいものをご用意(予約)させて頂きました!😊👍相変わらず豪華な前菜!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!皆さんは「ハーフ&ハーフ」を、私は「カレー🍛」を堪能しました😊。相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪お喋り休憩中のみなさん。みんなでワイワイガヤガヤも楽しいですね!😄 ゆうちゃんさんは、ロドスタさんから強烈な「サーキット走行推し」を受けてました😁。ダイチさんも、ここのカレー🍛にご満足頂けたようで何よりです😊。食べ終わって外に出ると、結構バイクが駐まってました。最近「サスの沼」にはまっているゆうちゃんさんが、ここでリアサスにも手を出しはじめました。果たして凶と出るか吉と出るか(より深みにはまるか、脱出の糸口を見つけられるか)...幸運を祈ります!😁ここから先の「福島エリア(R289)」が、北茨城ツーリングコースの『一番美味しい所』なので是非ご案内したいところなのですが、集合場所(「山桜」さん)に着くまで2時間以上かかるダイチさんに、初回から”全部乗せ”は罰ゲームになりかねないので今回はここで折り返しとなる「ミドル」をご案内させて頂くことにしました。K22を走って「ひとくち茶屋」さんに到着。あまりお腹は減っていませんでしたが、でもやっぱりコレでしょう!😁 (*^~^*)んまいっ♪&暖まる~!「リアサスを緩めたら断然走り易くなりました!」とはゆうちゃんさん。ついに出口が見えてきた感じですね!😊👍この日はバイクも多く走ってて、いつの間にか20台超えの大所帯になる事も😊。「ふるさわ」さんに到着。実は今日、記念すべき18万km達成の予定でして、この時点で残り27kmとなってました。写真📷、撮り忘れないようにしないと!😅久しぶりのこばやんさんステージ。この先で、じんぺいさんが「極秘作戦遂行」のため途中離脱となりました。次回お会い出来る時を色々と楽しみにしてま~す!😏!あと1km!!そしてついに180,000km達成!...なのですが、反射して良い写真が撮れなかったのでバイクを押して写真を撮りやすい場所へ移動...😅。※ロドスタさん撮影📷改めまして...180,000km達成!... \(^o^)/16万km達成が2022/6/26、17万kmが2022/10/30、そして18万km達成が2023/4/9、概ね5ヶ月で1万km走ってる感じですね。今年の冬に車検があるので乗り換えも検討してますが、他に乗りたいバイクがないので「目指せ20万km!」になるかも?😅18万km達成記念写真📷を撮ってもらいました😊。※ロドスタさん撮影📷勿論非公式ですが、恐らく日本で一番走ってる14Rと思われます。もし私以上に走ってる14R乗りの方がいれば是非コメント下さい!「過走行車オーナー」として色々情報交換させて下さい!😊大盛りおかわりコースを走って...「振り出し」に戻る!ダイチさん、みなさん、お疲れさまでした~!至らない所だらけだったと思いますが、クネクネコースやカレー、スイーツを少しでもご堪能頂けていたら幸いです。そして、次は是非”北茨城全部乗せ”をご案内させて下さい!一緒に「この道ヤバい!💦」を堪能しましょう!😄お~っと!重要ミッションを忘れるところでした!「布教活動!布教活動!」...😁。半ば強制的に(”要りません!”の意思表明が無かったので😁)チームステッカーをお渡しさせて頂きました!これでダイチさんも晴れて?「チーム・きんきぃ」のメンバーです!😊因みに、北は青森、南は九州までメンバーがいます...これでも😅。3/20に交換したタイヤですが、1,600kmでう~っすらとスリップサインが自己主張してる気がするのですが...「見なかった事」にしようっと!...😅※第2走車がロドスタさんのアップルラインは 豪快に「削れます」ねぇ...💦💦因みにロドスタさんはフロントタイヤ、じんぺいさんは前後タイヤが「ほぼ終わり」状態でした。「いつも誰かは”タイヤが終わり”」は継続してますね、このメンツ...😅。ゆうちゃんさんと私は先に離脱させて頂きました。...ヾ(^_^) See You!!※ロドスタさん撮影📷そんなこんなのツーリングでした。久しぶりマスツーは皆さんとワイワイガヤガヤで楽しかったです😊。ダイチさん、機会があればまた是非ご一緒に!😉!
Apr 11, 2023
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4月2日(日)の日記となります<(__;)>先日偵察した北茨城”フル”コース。その途中に「非常に気になる」所があったので、その部分の「確認」のため、再び北茨城”フル”を走ってきました。そんなツーリングにご一緒して頂いたのはゆうちゃんさん😊。いつもの「第0集合場所」で待っていると...ご到着。おはようございます!今日もよろしくお願いします!😊お散歩コースを走って...「山桜」さんに到着。バイクはそれなりに居ました。何気なくフォークを見てると...ん!?シールのスプリングが外れてました😲!...元に戻して...問題無し!...?😅少し後、じんぺいさんがご到着!おっ!おお~っと!!😲バーエンドミラー&フロントフェンダー(カーボン化)のカスタムが進んでました!😊👍えっ!?「例の”大物”も近々...」😊👍今日はこの3名(3台)でのツーリングです。出発!「花を愛でながら」は前日にやったので、「今日は”走る事”を優先で!」...と走ってましたが、前日に『負けず劣らず』の『映えスポット』が沢山有りました。せめて走りながら写真📷でも...と思ったものの、カメラ📷が間に合わず通過なんて事も沢山ありました😓。でも、その中で「辛うじて撮れたもの」を掲載させて頂きます<(__)>。小山ダムに到着。今日は「ダメ元で(予約無しで)、出来ればカレーを!」と思ってましたが...ラッキー!まだやっているようです😊。ご無沙汰してました。今年もよろしくお願いします!😊おや!、メニューが変わって(増えて)る!これはコンプリートしなければ!(☆。☆)キラーン!!相変わらず豪華な前菜!😊。キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 『ハーフ&ハーフ』😁。”ふらとろ”のスペアリブ、この分厚さです(^¬^)ジュルジュル。相変わらず、美味しゅうございました😊。ごちそうさまでした(-人-)。来週もきっとお邪魔しま~す!😄食べ終わって外に出てみると...バイクがかなり増えてました。山を一度降りて、勿来ICのコンビニで給油&休憩。「サスペンションの”沼”」にどっぷりハマったゆうちゃんさん。『段々分からなくなってきました...😞💦』との事。それこそが『沼』なんです!😁 ま、その内「こんなもんか」と割り切れる時がきます!ここからいよいよ「北茨城フル」の魅力が凝縮されたエリア、R289~塙もみじライン突入です!😊今日の目的、「気になったルート」に突入!出来たてホヤホヤの快走路!超気持ち良い~!そのままの勢いで「塙もみじライン」に突入...走破!ここまで走り抜けた3人、みんな同じ感想を持ちました。「このルート(R289)、ヤバい!!」...😅。どんなバイクにとっても快走路なのは間違いないですが、特にスポーツバイクにお乗りなら、是非1度走ってみて下さい。その「ヤバさ」を分かって頂けると思います!😊 ※その『ヤバさ』を共感&共有して頂きたいため、近々 このルート組み込んだツーリングイベントを企画予定 です。『万人向け』では無く『マニア向け』になると 思いますが、クネクネ好きな方にはきっと満足頂ける ことと思います😊。今日も「ひとくち茶屋」さん😁。トイレ🚻から帰ってきたらこばやんさんがいました。こんにちは~!😊 「北茨城を走ってます」との連絡があったので、どこかでお会い出来るかも?..と思ってました😊。えっ!?😲....工工エエェェ😲💦💦ェェエエ工工!いつもピカピカな青い「隼」がぁ....いつのまにか....トリプルパニアの....「R1250 GS Adventure」に変わってるぅ~!!当然フルカラーTFT!グリップヒーターは当然として、ライダーとパッセンジャーが独立したヒートシーターも!😲!こばやんさん、あまりにも急すぎでしょう!!😲!そう言えば、これまでもこばやんさんの決断は早かった事を思い出しました。私が14Rに乗ってる間に、MT-07、初期型「隼」、R1200GS、2台目「隼」、そして...😁先日の東京MCSで跨いだばかりのバイクが目の前に!2022年モデルの新車!✨ピッカピカ✨ですねぇ~!そ・れ・に・し・て・も...その決断力、羨ましいです!興奮冷めやらぬままでしたが、ここからゴールまでご一緒することに😊。信号🚥待ちでパシャリ!📷!...超グラマラス!😁桜🌸と~!「ふるさわ」さん。駐まってるだけで存在感ありすぎ!「納車当日にご一緒できたので映え写真も撮りましょう!」と言う事で、定番の「映えスポット」で納車記念撮影会!これ、「ツーリングマップル」の表紙に使えそう?😅『THE 存在感』...なんだかトランスフォームしそう...😅。「撮る人を撮る」。こばやんさんも気合いが入ってます!😁折角なのでじんぺい号も!終点の”もてぎ”に到着。いや~、今日は「サプライズ」だらけな1日でした。ただ、最期の「サプライズ」が大きすぎて、その以前のサプライズはすっかり霞んでしまいましたが...😅。こばやんさん、以前にもGSに乗られていて、何度もご一緒した事があるので、それ程の違和感はなかったのですが、それでもその「存在感」は圧倒的でした!封印が解けた後(慣らしが終わったら)が楽しみですねぇ~!解散後、ゆうちゃんさんとは途中まで一緒に走り最期の休憩。サスは「よく分からないけどまぁこんなものかな?」と言う所までは詰められたようです。何より何より😊。【オマケ】私の14R、カウントダウンが始まりました。次のツーリング中に180,000kmを越える予定です😊。
Apr 4, 2023
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夕方から用事があったので&明日ガッツリ走る予定なので、今日は、桜🌸や菜の花を愛でながら、大盛+小盛付きのお散歩コースをサクッと走ってきました。気が向いた時は「映えスポット撮影ツーリング」もしますが、今回は、基本は「気になった所を走りながら撮る」で、でも恒例の「映えスポット」では一応、バイクを駐めて写真を撮ろうと思って走ってました。最初の「気になった所」は、道を走っていたら、綺麗な桜🌸が目に入り、ちょっと脇道に入ってみたコチラです😊。桜🌸のトンネル!上も下(地面)も桜🌸~!😊。※「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」作戦が得意?私 なのでこの4倍撮りました。つまり3/4がボツ...😅。正規ルートに戻って少し端って、いつも通り過ぎながら気になっていた場所でもパシャリ!📷!好きな時に停まれるのはソロツーの良い所の1つですね😊。以降暫く走りながらの撮影📷となります。桜🌸は既に散り始めてましたが、普通に走っててもピンク(桜)や黄色(菜の花)直ぐに目に飛び込んで来るので、それだけで楽しくなります😊。今日も「北海道」でランチ!😁。以降暫く走りながら&勘で後方撮影写真📷となります。定番スポットに着いたので駐まってパシャリ!📷!山(全体)も様々なピンク色で映えますねぇ~!😊以降2枚は走りながら&勘で後方撮影写真📷となります。いつもの「ふるさわ」さん😊。「クロワッサン」のバラエティはこんな感じでした。訳あって、今日は大量買い!😁。定番スポットに着いたので駐まってパシャリ!📷!以降3枚は走りながら&勘で後方撮影写真📷となります。いつも通り過ぎながら気になっていた場所でパシャリ!📷!以降2枚は走りながらの撮影📷となります。そして「カワプラ」さんに到着。おっ!今日は14Rが多いぞ!しかも(不人気モデルの?)私の14Rと同じモデルも!😲!私と同じ2015年式(フィンがシルバー)の14Rは、当ブログのフォロワーさんでした! ニケさんと、ご友人の(横に駐まっているZX-25Rにお乗りの)ジョーさんと楽しくお喋りさせて頂きました😊。特にニケさんとは貴重な「同じモデル」の14Rなので、色々情報交換させて頂きました😊。写真も撮らせて頂きました。ジョーさんのバイク(ZX-25R)も一緒に😊。「折角なので並べて撮りませんか?」とのお言葉に甘えて...貴重なツーショット!😊👍...と、はしゃいでいて最初は気付かなかったのですが😅、その隣も14Rでした!😊👍いや、隣だけじゃ無いぞ!...と数えてみたら14Rが5台も!※ピット内にも1台いますのでお忘れ無く!😁やっぱり14Rは手放しがたい良いバイクですよねぇ~!😊楽しくお喋りしていたら、気付ば用事の時間ギリギリに!今度は是非一緒にツーリングしましょう!...と連絡先を交換させて頂き、慌てて帰路に就きました😅。【オマケ①】本日、新しいナビのデビューでした。交差点拡大表示や県境アナウンスなど、多少機能アップされているようでしたが、基本的な使い勝手は同じなので違和感無く使えました。なお、写真撮影で駐まった時にワンセグを試してみました...が、田舎過ぎたのか写りませんでした...😅。但し、残念だった事もありました。それは画面の輝度?と言うか見やすさ。液晶画面保護のためこのフィルムを購入し貼ってみたのですが...「反射防止」とあるもの、光沢フィルムだったので結構反射して見づらい時もありました。まぁ、基本は音声で判断していて、画面はあくまで補助的にしか見ていないので大きな問題はないのですが。【オマケ②】先シーズンの最期に「来シーズン(今)用に」と買ったこのグローブ。いつのは「XL」で問題なかったのですが、こちらは同じ「XL」でも少し小さめで、バンドルを握ると親指部分が短く、潰される(押される)感じになってしまいました...😞ウーム。その内慣れるか、破けて終わりか...暫くは様子見ですね。※明日は、先日「偵察」してきた北茨城”フル”コースで 「気になったルート」を見つけたので、その「偵察」 (開拓)に行くつもりです😊。
Apr 1, 2023
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紆余曲折あって、最近ナビを買い換えました。ユピテルのポータブルナビは、実はそのままではUSB給電中は使えません(電源が入りません)。そこで一手間必要になります(※以降のカスタムは完全自己責任となりますのでご注意下さい)。まず、ホッチキスを空打ちして、曲がった部分を切り出します。それを、mini-USBコネクタの1-2?を跨ぐ様に差し込みます。これでUSB給電中でも動くようになります!😊👍。ただ~し!老眼鏡👓が必要なオジサンにはこの細か~い作業が鬼門でして、40分程悪戦苦闘しました💦。動作確認OK!😁そして「GPSデータ」がかなり古かったので最新のデータを投入!(有料)その後データ再登録...なのですが、こちらのナビ、「登録データの移行」なんて洒落た機能はないので登録ポイントや登録ルートは、1から地道に再登録する必要があります...😞ウーム。これがけっこう面倒で、今やっと半分位終わった位です。引き継ぎ頑張ります。取りあえず、定番の北茨城エリアの登録は終わったので、今週末実戦デビューさせたいと思います😄。
Mar 30, 2023
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バイクに乗れない雨の週末は、ず~っと気になっていた「しっかり洗車」と「チェーンメンテ」をしていました。間もなく18万kmを迎える14R。超ご老体ですが、乗り手(私)大のクネクネ好きなので、ゆっくり休む暇も無く?距離はどんどん伸びてます😅。花粉のや虫アタックの季節突入という事もあり汚れ放題だったので、雨☔ですがカーポートでしっかり洗車をしました。昨日、小雨🌂降る中、52回目のオイル交換に「カワプラ」さんに行ったので...更に汚れが増してました...😓💦。まずは水洗い。泥汚れ、虫アタックの跡などを高圧水流でザッと洗い流します。続いて「泡.。o○攻撃」!😁。暫し放置。その間にホイールの汚れを落とします。ブレーキダスト等がこびり付いているので、かなりしっかり洗います。今回はスポーク部分も。再度「泡.。o○攻撃」し、全体をスポンジで洗い、その後にすすぎ!ザッと水滴を取った後は自然乾燥。片持ちの屋根のカーポートなので、風が吹くと雨が吹き込んで水滴となり、それと戦いながら洗車は続きます...😞。バイク用のガレージがあればなぁ......と、愚痴を言いながら😅、チェーンメンテ開始!昨日雨🌂の中を走ったのでしっかり洗って注油!更に、その合間にシートも綺麗に!各部のグリスアップ後、電装系の動作確認...ヨシ!👉!Plexusで磨き上げて...洗車完了!「18万km近く走ってるバイクにしては綺麗」は達成できたのでは?…と思ってます!😊👍洗剤が余ったのでついでに車🚗も洗車!😁。と、サクッと書きましたが、実際は、準備から片付けまで、休み休み7時間くらい作業(洗車+チェーンメンテ)をしてました...(-o-;) フーッ。洗車の途中で宅配便が到着。ナビを更新しました!実はこうなるまでに色々紆余曲折がありまして...(※ここから「どうでもいい話」が続きますので、 興味のない方はここで”読了”でOKです...😅)これまでユピテルのYPL524(ワンセグ無し)を使ってました。購入したのが2018年。つまり4年以上前のモデル。道が繋がってなかったり、そもそも道が出来て無かったり、スピーカーがならなかったりと、けっこう使いづらくなってきてました😓。更に、液晶画面も暗くなってきいたので「2022年モデルが出たら(ポイントも貯まってるし)買い換えよう」...と思っていたのですが、今まで毎年新モデルを発表・発売してたのに2022年は発売がありませんでした...😱💦💦。「半導体不足による延期」なのか、スマホの普及でナビ専用機の需要低迷による「開発(販売)中止」なのか判断に迷いつつ今まで様子を見ていました。 ※無駄と分かりつつ、メーカーに最新モデルの 発売予定があるか聞いてみましたが、案の定 「何とも言えません」とのつれないお返事😓。そうこうしている内に、欲しいモデル(2021年版のナビ(YPL527))の値段が上がりはじめ、更に「在庫無し」になる事もしばしば💦💦販売中の最新モデルでも2021年春の地図なので少々時代遅れ。でも、もしコレが最期のモデルだったらもう手に入らないし...と更に悶々とした気持ちでウオッチしていたら、最終的に6千円ほど価格が上昇した後、「在庫無し」が続く状態になりました😱💦「あるかどうか分からないけど、2023年モデルの発表を待つしか無いか...😞」と思っていたところ、「待てよ!ワンセグ搭載モデル(YPB557)なら在庫があるかも?」とチェックしたら...ありました!😄。しかも、ワンセグ無しモデルと殆ど同じ価格帯まで下がってました!ラッキー!😄👍ここで「優柔不断」が再発。「これ(YPB557)をウオッチしつつ、更に動向をみるか...」。歴史は繰り返す...YPB557も徐々に価格が上がり始めたので、さすがに「購入」に動きました。※その直後、「2023年モデルの発表」なんて 事は『あるある』ですよねぇ...きっと😓💧💧 ナビを切り替えるにあたり、色々(USB給電させるための小細工や登録ルートの再登録等)やることがあるので、これから地道にやっていこうと思います。
Mar 26, 2023
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完全に逆転&機を逸してしまっていますが💦💦「3月21日(火)」の日記となります...<(__;)>随分暖かくなりましたし、今週末フォロワーさんと「北茨城ご紹介ツーリング」を予定している(※)ので、その候補コースの1つ、北茨城”フル”の偵察に行ってきました。〔※結局雨☔で延期にとなりました...😢〕北茨城”フル”コース最大の魅力はこの部分(↓)です。超快走エリアを含む、バラエティに富んだクネクネ道を、ほぼノンストップで100km以上走れます😊👍。今日は久しぶりの”フル”(長距離)。なので大盛りおかわりコースは省略しダイレクトに「山桜」さんへ。祝日な事もあり、思いの外バイクは少なめでした。今日ご一緒して頂いたのはじんぺいさん。Z1000君の持病も直ったようなので今日は気持ち良く走れますね!😄ここで「寂しい事実」を発見...😢。前日、穴あき部分を補修したグローブ。同じ”指”で、今度は指先部分に穴が空いている事が判明...😥。もう限界(寿命)なのかもしれませんね...😞💧。実はほぼ同じコースを、こばやんさんが、数時間前に車🚗で走られていて、我々はソレをトレースしってる感じとなってます😊。サクッと走って小山ダムに到着。写真はありませんが、ここに来るまでに、菜の花が綺麗咲いている場所がいくつもありました。ソロで時間があれば撮影📷のために駐まってもよかったのですが、この日は「目で愛でる」だけにして走り優先で走りました😅。こんな看板は立っていました。この周辺を本格的なアウトドアフィールドにするようです。ここから先はシーズン最初のエリア。楽しみです😄。久しぶりの福島エリアは、相変わらず気持ち良いです😄。勿来IC近くのコンビニ&GSで人もバイクもランチ!因みにこちらはじんぺいさんのプチランチ。攻めた🍙ですねぇ...😅。 ※ランチは「ダメ元」で「屋台ラーメン醤家」さん で食べる事にしていたので、ここでは軽いランチ となりました。進行方向の雲行きが怪しいですが...「いつもの事」と割り切ります😅。やっぱり福島エリアは気持ち良い~!😄「塙もみじライン」突入!「塙もみじライン」は無事に走破。(〃´o`)=3 ホッと一息。福島エリアですが、R289の途中にあり、ボトルネックとなっていたった細い道(工事🚧区間)が、工事終了して道路も拡幅され、ボトルネックが解消されてました。その結果、快走路が今まで以上に快走路になってました😊👍。ただ、部分舗装も増えて、若干走りづらい所もありました。最近TV📺やYouTubeで紹介されて、それ以降混雑が続いている「屋台ラーメン醤家」さん。果たして...ダメでした....😭。気を取り直して「ひとくち茶屋」さんでランチに。すると、お店の方から「お待ちしていました😊」と言われました。どうやらこばやんさんもここに寄り、「あちから仲間が来ます」と伝えていたようです😅。今日は新作に挑戦することに!😁その前に「お好み鯛焼き」...(*^~^*)んまいっ♪今日は「上の階」と「下の階」も凄かったです!😊👍じんぺいさんは「たこと桜えび」。白い粉状のものは岩塩です。「美味しかった」との事でした😊👍。私はスイーツに「生どらやき」の小倉。想像以上にクリームが柔らかく、噛むと横からクリームは溢れるので食べるのにコツがいりました😅。「ふるさわ」さんに到着。お店の方に「ほぼ毎日、ありがとうございます😊」と言われる私...😅。この日はこの先で流れ解散となりました。北茨城”フル”は何の問題も無く楽しく走れました😊👍。私はそのまま「バイクワールド」さんへ。じんぺいさんから「2りんかんで冬用グローブが安くなってましたよ!それに今は会員限定10%OFFもあるのでかなりお買い得です!😊」との情報を得て、「2りんかん」さんに向かうつもりだったのですが、その手前の「バイクワールド」さんもに寄ってリサーチしてみるか...と思った次第です。到着。セール中のグローブを物色していると...えっ!?こ、これは!😲! こんな所で見つかるなんて!...と運命的な出会いがありました。それがこちら!FIVEの『WFX SKIN EVO GTX GORE-TEX』。今使っている冬グローブに穴が空いてしまったので買換えを念頭に、どれにするか調べていたのですが、最終的に、ホワイトベースの二宮さん絶賛のコレが良いかな?...と言う所に落ち着きました。今では珍しいGOA-TEXを使った贅沢な一品!😊ただ、こちらはAmazomでは購入出来ず(楽天では買えるようです)、二宮さんは「MOTO STYLE東京」で購入したとの事で「ちょっと遠いなぁ」と思ってました。また、サイズが(海外製品だからか)「かなり大きめ」とのインプレも多数で「やはり試着してからのほうが無難だろうなぁ」と思ってました。そのグローブが目の前に!😲 まさに「灯台下暗し」!ただ「現品限り」で「L」サイズのみ。セールで安くなっているのはありがたいですが、他メーカーでは「XL」を使用している私。果たして「L」で大丈夫?!「おっ!Lでちょうど良いかも?😊👍」...お買い上げ~!恐らくデビューは次のシーズンだと思いますが今使ってるボロボロのグローブが壊れても「次がある」と言う安心感があるのは良いですね!「2りんかん」さんの手前の「バイクワールド」さんで用事(冬用グローブの購入)が済んでしまったので😅、「2りんかん」さんに行く必要がなくなり、じゃ「カワプラ」さんに...と寄り道😁。「NinjaのTシャツが出ました!」との事でした😊。14Rなら買いましたが、H2なので....😅。【オマケ】そして本日(3/25)、小雨🌂降る中、52回目のオイル交換をしてきました。前回交換が2/11、ペース早すぎな気がします...😅。★送料無料★FIVE " WFX SKIN EVO GTX "《防水仕様》極上のレザーが最新のプロテクションで進化したゴアテックス採用グローブ! /ファイブ
Mar 26, 2023
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『東京モーターサイクルショー2023』の〔その⑤〕(最期)は、その他の海外バイクメーカーです。正直、私自信が海外メーカーにあまり明るく無い(興味が薄い)ので、コレまでと違って、写真も少なく薄~い内容となります...😅。【Triumph】正直、SPEED TRIPLE 1200 RRしか見ませんでした😅。跨いでみましたが超コンパクトでした。【Harley-Davidson】...はブースにも入りませんでした😅。ブースも大きく、跨げるバイクも多く、結構賑わってました。【Ducati】残念ながら、跨がりOKなバイクはありませんでした。他のメーカーに比べると(出店に)余り力を入れてない印象をうけました。【MV Agusta】こちらは更に「こぢんまり」な感じでした😅。【cake】電動バイクメーカー...でしょうか?私には「武骨」に見えますが、今だと「かわいい~」になるのかな?以上で『東京モーターサイクルショー2023』の日記は終了です。最期までお付き合い頂きありがとうごさいました。また、写真の写りが悪かったりメーカー等に偏りがあったりなど、大変失礼しました。
Mar 25, 2023
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『東京モーターサイクルショー2023』の〔その④〕は、カスタムメーカーやパーツ・用品メーカー、その他諸々です。写真も滞在時間も写真も少ないのでサクッと行きます😅。【Naps Sports】カーボンカウルが「漆黒」と言う感じでカッコイイですねぇ~!でも、転かしたらどうなるんだろう....(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブルまぁ、転かす転かさないの前に、とうてい買えませんが...😅【MOTO CORSE】こんなバイク、あったのですね!もはや「未来」ですね!【Bridgestone】「BATTLAX」の展示と、タイヤメーカーとしてのレースの実績が展示されてました。色々な意味で「🔥熱かった🔥」、2019年の8耐マシンの2台が当時のまま(汚れたまま)の姿で並んでました。一世代前のZX-10RR。TECH21カラーのYZF-R1M。優勝おめでとう!🎉...でも最近SBKで苦戦中ですねぇ😓。頑張れ!Kawasaki!レーサー(2017年ルマン24時間耐久レース優勝マシン)に跨がらせて頂きました。「24時間耐久仕様」という事で「motoGPマシンなどよりは乗りやすいポジション」との事ですが...私には十分キツかったで😅。【DOREMI COLLECTOIN】知り合いがいるかなぁ~と探しましたが、見つかりませんでした。【ヨシムラ】私の「黒・赤」好きはここから始まりました😊【DUNLOP】いつもお世話になってます😁。最近気になっている事をスタッフさんに聞いてみました。「QualifierⅡ(QⅡ)は販売終了となってしまいましたが、 今後の格安セットタイヤはどなるのですか?」「Roadsport(無印)が、後継のタイヤとなります。 出荷準備は出来てるので販売店さんから要請があれば いつでも出荷可能です。グリップや耐久性も(QⅡ) より向上してますので安心してお使い下さい」との事でした。ではその性能向上を堪能させて頂きましょう!😊【SHOEI】いつもお世話になっております😁。「Z-8」の展示品の中では好みのデザインは無かったです...残念。【KOMINE】いつもお世話になっております😁。黄色い肩下げバック、重宝しました😊。【RS TAICHI】【南海部品】いつもお世話になっております😁。【寺本自動車商会】ここではスタッフさんに、「関東から”T-REVプロショップ”が無くなってしまったのですが新規店舗の計画とかありますか?」とお聞きしたところ「特にありません」とのご回答...😢。追加で「関東でT-REVを(しっかり)扱っている所はご存じですか?」とお聞きしたら「”和光2りんかん”さんからは良く(問い合わせ等)電話が入ってくるので、取り扱いは慣れているかと思います」とのお返事。これは良い情報を得られました。次のフルメンテは、私もなじみのある”和光2りんかん”さんに相談してみようっと!シール(”黒”はここ限定だそうです)と卓上カレンダーを頂きました。【STRIKER】【EKチェーン】いつもお世話になっております😁。スタッフさんが、メガスポ乗り?のお客さんに「525SPR」を勧めてました...(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。)ウンウン!【NITRON・Technix】サスのO.H.、そろそろしなきゃ💦💦【その他諸々】【特設ブース】白バイの展示(跨がりOK)がされてました😊。これ、要人警護やデモンストレーション用ですかね?【屋外】何やら人だかりが出て聞いたのでカメラ📷を頭の上に掲げて写真を撮ってみると...警視庁「クイーンスターズ」のドリル走行が行われてました。(※動画はこちらから)つづく...
Mar 25, 2023
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『東京モーターサイクルショー2023』の〔その③〕は、SUZUKIとYAMAHAとHONDA編です。この頃には「先行入場特権」は終わっているので、普通に並んでしっかり待って撮ってます。【SUZUKI】乗り変え候補の1つ「隼」。じっくり堪能しましょう!😁。行列に並び直して白い「隼」も!😁コチラは電気が来ており「近未来感」満載でした。「隼」のポジションは、14Rよりスポーティー強めでした。「GSX-S1000GT」。こちらも跨ぎました😊。TFTフルカラー液晶!さすがツアラー、楽ちんポジションでした😊。【YAMAHA】XSR900。リアブレーキランプが独特で、キーオフ時は真っ黒。キーオンでこんな感じ。で、ブレーキを握ると、更に左右が明るくなる仕込みでした。XSR900。ゴロワーズカラー!タンクバック?タンクベルト?、アイディア品でした。MT-10。意外とポジションは楽ちんでした😊。YZF-R1M。今日跨いだ中で1,2位を争うスポーティー(土下座ポジション)な1台でした...😅。【HONDA】HONDAのメリーゴーランド。頑張れ!未来のライダー!😊👍正直に言います。HONDAさんのブースには入りませんでした。その理由がこちら。入場待ち60分...😞💧💧。ブースの賑わいは、HONDA>Kawasaki>YAMAHA≒SUZUKIな印象でした。つづく...
Mar 25, 2023
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※昨今は「コンパニオン」を「ガールズスタッフ」 (と呼ぶらいしので)に修正させて頂きました。『東京モーターサイクルショー2023』の〔その②〕は、オジサンが大好きな?ガールズスタッフ(コスチューム)と有名人(有名YouTuber)編です...😅。昨今「ジェンダー問題」等でガールズスタッフが少なくなっている傾向のようで、大手メーカーは使っていない感じでした。でも全く居ないかと言うと、そうでは無いわけで、その中で(私見ですが)今回一番「攻めてた」のは...バイクセンサーさんでした。ではその「攻め具合」をどうぞ!風景写真やバイクの写真を撮るのは好きですが、こう言う写真は、撮っている自分が恥ずかしくなってしまうので、どうも苦手なんですよねぇ。なので視線とピントが外れた写真ですみません💦💦ruriko_675さん。有名人枠にしようか迷いましたが、こちらにさせていただきました。エヴァンゲリオンレーシングさんDUNLOPさん※左側奥に「有名人」が写ってますね!😊OHLINSさんROYAL ENFIELDさんU-KANAYAさんSUPER MOTOR VISIONさんrizomaさん???(不明...💦💦)yssさんSPEEDRAさん因みに、ガールズスタッフを撮影してるのは私だけではありませんよ!もっと「猛者」達が沢山います!😁続いて有名人編です。出会った(遭遇した)順で掲載してます。せんちゃんさんWith Me Racingの丸山浩さんとことりちゃんバイクジャーナリストの小林ゆきさんホワイトベースの二宮祥平さんMOTO-ACE VlogのAndyさんRIDE HIでお馴染みのネモケンさんLIVE配信されていたのできっと有名人!?...😅ここに登場されたみなさんのYouTubeをいつも参考にしています。ありがとうございます!😊つづく...
Mar 25, 2023
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まだ3月21日の日記を書いていないので、日付が前後(逆転)してしまうのですが、「タイムリーなのはコチラだろう!」と言う事で『東京モーターサイクルショー2023』に写真を大量に投下させて頂きます。実は、バイク歴は無駄に長い(30数年)私ですが、モーターサイクルショーはまだ1度も行ったことがありませんでした。今回も「行ってみたいけど...チケットの手配もしてないし...遠いし...天気も悪そうだし...」と、かな~り消極的でした。ところが!偶然と幸運が重なりまして気がつけばココに😊👍今日は会場近くに出張となり、その出張が早めに終わり、そして何より、手元には特別チケット🎫(先行入場OK)がありまして...これは行かなきゃ罰があたるでしょう!なお、会場(レイアウト)はこんな感じになってます。何周も彷徨(さまよ)いながら写真を撮ったので時系列で掲載するとかなり見づらくなると思うので、ブース(メーカー)毎に掲載させていただきます。なお「先行入場特権」は40分程度しか使えなかったのでアッという間に凄い人に飲み込まれました😅。まずはバイクメーカー編。【Kawasaki】勿論最初はここからでしょう!...と言うか入場口と同じフロアだったのでそのままサクッと見つかった感じです😅。お世話になってる「宇都宮インターパーク」店さん、名前が長い分、存在感があります(目立ちます)ね!話題沸騰中のエリミネーター!「跨がりOK」な車両もあったので...先行入場時間内だったので、待ち時間無く跨く事ができました😄。勿論、足つき性抜群でした😄。※出張途中なので服装はご容赦を...<(__;)>こちらも話題沸騰中のZX-4RR!※「ZX-4RR」は展示のみで跨げません。ZX-10R!(2023年モデル)こちらも待ち時間無く跨く事ができました😊👍。ポジションは、想像よりはキツくは無かったです😊。H2SX SE!※展示のみで跨げません。一般公開となった途端、アッという間に人だらけに😅。エリミネーターの「跨がり」も30分待ちに...【BMW】同じフロアだったので...😅。日本初公開のM1000RR同じくM1000R若干「赤」が多めですが、好きな配色!😄。先行入場時間内に1度跨がったのですが、何せ一人。その時は近くにスタッフさんが居なく、写真を撮れなかったので、一般公開となった後、改めて列に並んでパシャリ!📷!...😅。こちらも見た目程はキツくないポジションでした。ZX-10Rと同じ位かな?まぁ、以前試乗した時は最初はそう思ったものの、段々キツく感じるようになったのですが...😅。ついでにこちらも!...デカイ!でも楽ちん!😊こちらも跨ぎました...写真はありませんが😓。つづく...
Mar 24, 2023
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「3月20日(月)」の日記となります。3/19~21で1,025km程走りまして...日記の更新が追いついておりません..<(__;)>当ブログのフォロワーのガナグさんから以前こんなコメントを頂きました。〔※有益情報ありがとうごさいました!😊〕『ライコランド柏店に30周年記念価格のQⅡがありますよ!』『更に、タイヤ交換工賃も安いですよ!』ライコランド系列店は、全店一律の工賃かと思っていましたがどうらや違うらしい(※)ですね。 ※各店舗の経営母体が違うようで、それで店舗間に差が 出ている感じです。私の知る範囲では「埼玉」と「柏」 はデイトナさん。「CuBe宇都宮」は南海部品さん等々。---ここから「少し前の話」になります---QⅡが30周年記念で3万円。工賃が(タイヤ処分代込で)約5500円。これはお安い!...と思い早速電話をしてみました。すると「120/70・190/50は1セット残ってます」との事で、確保(取り置き)して頂きました😊。ただ「作業が詰まってて、予約は4月中旬以降となります」「当日枠もありますが、来店順となります」との事。悩んだ末、その時は「後ほど予約の電話を入れます」とお伝えし、取りあえず「確保」だけの状態でした。---ここまで---思いの外早くロッソⅢが無くなってしまったので😢、「当日枠」を狙ってタイヤ交換をすることにしました。「ライコランド柏店」を利用しているシンイチさんに「当日枠」の話をお聞きすると「開店(10時)の2時間前(8時)で2番手の場合もあります」との事。開店2時間前で2番手になることもあるのか...😞💦。当日枠がいくつあるか、同時作業出来るのか分かりませんし、なによりその日の夕方に用事があるので、最悪の事態を想定。「同時作業無し」「各作業は2時間程度」とすると2番手の場合、作業開始が12時で終了は14時。自宅からの距離を考えると用事に結構ギリギリ。つまり「2番以内に入る事」が必須条件。と言うわけで6時半に出発!...気温1℃...( =﹏=)サムッ。でも予報では最高気温は20℃前後。この温度差でも快適なウェアは持ってないので、末端冷え性な私は「1℃」に合わせたウェアに。2/3位までは順調に進みましたが、R16に入ってからはノロノロ。結局2時間前ギリギリの7時50分に到着!ポールポジション(1番)を取れました!😊👍このベンチに到着順に座って開店を待つのですが...日陰なので寒い!...( =﹏=)サムッ。2番手が来るまで日向をウロウロしながら過ごしました😅。※清掃作業をされる方、自販機に補充する方、 出社するスタッフさん等々を見届けつつ、 一人寂しく開店を待ちました...😅。すると、スタッフさんに「予約無しの作業の方はピットの横にバイクを移動して下さい」と言われ、移動。結局2番手の方が来られたのは(80分後の)9:10でした。実は、出発前、「シンイチさんの情報は恐らく週末の話。でも今日は平日。そんなに気合いを入れなくても大丈夫かも?」とは思ったのですが、「万が一」もあるのでそのまま決行しました。開店5分前にスタッフさんが出て来て、順番に作業内容を確認し、その後「番号札」を渡され...「No.1」ゲット!これで正式に「1番手」となりました😊。開店時間の段階で”順番待ち”はこんな状態でした。平日にもかかわらず賑わってますねぇ~!開店時間となり、店内で支払い手続きをしていると(※)「ヘタレおじさん!」と声を掛けられ、振り向くと....超お久しぶりのケイ子さんでした😲!...😄 ※会員カードからアプリに変更になり、アプリ のインストール、ポイントの移行処理など、 支払い(≒作業開始OK)まで、時間がかかり ました...😓。私が「ライコランド柏店」に来ている事をシンイチさんから聞いて、夜勤明けにもかかわらず、わざわざ差し入れを持ってきて下さいました!『惚れてしまうやろ~!😍』...😅。本当、ありがとうございます!「店内を探したら、レジ前から禍禍しいオーラを感じて...」って、私、RPGのラスボスか何かですか!?...😅。『甘~い💕』差し入れ、身体は冷えてますが心はポカポカになりました!その後暫しお喋りを楽しませて頂きました😄。ケイ子さんを見送ったあと...ヾ(^_^) See You!!、作業の進捗を確認...まだ始まってませんでした...😅。店内を散策。売り場面積がかなり広く品揃えも豊富。さすが「ライコランド1号店」と言う感じでした😊👍。なお、タイヤ価格はこんな感じでした。さ~て作業の方は...おっ!前後のタイヤ、外れてる!😄お隣の「アップガレージ」でエキパイ探し...有りませんでした。そう都合良くは行きませんよね...😅。暫し後、「作業終了」のアナウンス。見慣れたQⅡ。溝が深い!😊👍メカニックさんに「(作業中に)何か気になった事はありますか?」と尋ねると「....バイク、綺麗ですね!」「あ、ありがとうございます」。意表を突いた回答にちょっとビックリしました...😅。勝手に「特に気になった所は無い」っと思うことにしました。 ※なお、バイクは「虫アタック跡」や「花粉まみれ」 だったので「社交辞令」だった事は確かでしょう時間は12時チョイ過ぎ。このまま帰宅しても用事にはチト早い。R6でどの位かかるか分かりませんでしたが、取りあえず北茨城に(皮剥きに)向かう事にしました。その途中、グローブにシールっぽいモノが付いてるのを発見し剥がそうとするも...なかなか取れない。よ~く見たら、穴が空いてインナーが飛び出てました...😱💦これ以上悪化させないように「中指・薬指縛り」(人差し指NG)することに。どうも昨日から「◯◯縛り」が多いなぁ...😞💦。途中(市街地を抜けるまで)サウナ状態になりましたが、インテーク全開にして何とかしのぎました...(-o-;) フーッ。「山桜」さんに到着!ただ、ここまで来るのにかなり時間がかかってしまい、北茨城スーパーショート①すら走る時間も無くなってしまったので、お散歩コースを途中まで走って帰路に就くことに。結局「皮剥き」も途中で終了(明日へ順延)となりました。田舎道ばかり走ってる自分には、都会(市街地)走行は慣れていないので結構疲れました...(-o-;) フーッ。でも老体に鞭打ってグローブの補修! 不器用な自分でも安心のナイロンシート(色々お世話になってます)を貼って...補修完了!😊👍このグローブ、既に10年以上使っているので「そろそろ買い換えたいな~」と思っているのですが、より優先度が高いモノが次々と出て来て、後回しになってました。でも、穴も空いてしまいましたし、ちょうど冬物一掃セールも始まってますし、「めぼしいモノ」があれば買い換えてもいいかも?...まずはその「めぼしいモノ」をリサーチしなければ...
Mar 21, 2023
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「3月19日(日)」の日記となります...<(__;)>前日の雨☔も止み、良いお天気な日曜日。最初は「北茨城フル」の偵察ツーリングに行こうかな?っと思っていたのですが、福島エリアの天気予報を見ると「氷点下~0℃」の予報😲!真冬用ウェアは片付けてしまったし、前日の雨☔の影響も気になるし...と言う事で北茨城ミドルに変更。更に出発(集合時間)もゆっくり目に...😅。そんなツーリングに参加頂いたのは、シーズン最初のクネクネツーリングとなるゆうちゃんさん...おや!?ぶっちゃんさんも?!😲...「午後に用事があるので」と『ロングお見送り』に来て下さいました。ご無沙汰でした!ダエグ、走れるようになったんですね!😁そのダエグ、カスタムがまた進みましたねぇ~!😊👍因みに、ゆうちゃんさんのGSX-Rも、見た目は変わりませんが、着実に進化しております。今回「投入」されたのはサプコン(i-CONⅡ)。取りあえず「標準的マップ」を投入して、今日はその試走も兼ねているとの事でした😊。出発!...途中の信号🚥待ちでパシャリ!📷!あわよくば「いい村」さんで『羽二重苺🍓』でも...と思いちょっと覗いてみましたが...「本日分完売」の貼り紙が😢。なお、後でtakeさんからお聞きしたのですが、8時半の段階で完売だったようです。凄い人気ですねぇ~💦💦大盛りおかわりコースを経由して「山桜」さんに到着。すると、イケメンなメンズ👨が近づいてきて...「もしかして、ブログを書かれてる方ですか?」と声を掛けられました。「あ...はい、”ヘタレおじさん”と名乗って細々とブログを書いてます」...😳💦💦このブログのフォロワーさん(YKさん)でした😊。初めまして&いつもご訪問ありがとうございます!YKさんはこちら(↓)の14R乗りの方でした。僅か2年しか販売されなかったオーリンズエディションの白。私の14R(黒)の、1つ上&唯一の”先輩”です😄👍。マルケ、アクラボ、オーリンズ...ある意味「到達点」なカスタムでした!😲 距離も8万km位走られているようで、「14R愛」ヒシヒシと伝わってきました😊👍。少しの間でしたが、14R談議に盛り上がって、楽しいひとときを過ごせました。ありがとうごさいました😄。次は是非、一緒にクネクネツーリングしましょう!😊YKさん(&ご友人)をお見送り。「無事故 無検挙 無転倒」で楽しいツーリングを!ヾ(^_^) See You!!ここでぶっちゃんさんの「ロングお見送り」終了でお別れに。ここまでありがとうごさいました!今度は是非「完走」してください!ヾ(^_^) See You!!サクサクっと進み...グリーンふるさとラインに入り、「さぁ!クネクネを楽しもう!😊」っと思った途端、リアがズリッ💦💦。どうやらロッソⅢの”寿命”が来てしまったようです...😢。これ以降、自分に「4~6速縛り」を課して、タイヤ温存走行に切り替えました。※グリーンふるさとラインですが、御岩神社近くの 交差点の手前で、それなりの区間で道路工事をし てました。走行される方はお気を付け下さい。↑今日(3/21)走ったら工事は終わってました。「五浦ハム」さんに到着!今日はキッチンカーではなく、テントでした😊。改装も終わり正式に営業再開となったようです。なので、まず会計をお店でしてからになります。店内にはお祝いの『花』が沢山!😊👍会計を済まし、出来上がりのを待ちます。キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!! ハム焼き!勿論おにぎり🍙も購入済み!😁...(*^~^*)んまいっ♪ゆうちゃんさんも、シーズン最初のハム焼きを堪能されてました😊。サクッと小山ダムに到着。食堂は...おっ!貼り紙が変わってる気がする...どれどれ...営業再開の告知(貼り紙)でした!😄👍食堂は『4月1日から土・日営業」との事でした。早速こなければ!😁!K22を進みます。ここまでくるとフロントのグリップ感もかなり落ちて挙動も不安定になってきました...😞ウーム。なので更に「縛り」を強化!「5,6速縛り!」サクッと「ひとくち茶屋」さんに到着。おっ!新作だ!😊でも個人的に気になるのはこちら!暖かくなったら食べてみうようっと!...(^¬^)ジュルジュル定番ですね!😁!ここまでタイヤ温存走行をしてきましたが、よく見るとタイヤが結構ヤバい事になってました💦💦。今回はフロントの方も結構減ってました。しかも、左半分の方が減りが早い(溝が浅い)...😞ウーム。タイヤを履き替えても同じように左半分の減りが早いかどうか「要確認」ですね。原因は私のクセ(乗り方の個性)の可能性大ですが、もし違う理由だとすると...アライメント?ジオメトリ?フォークのバランス?...究明しなければ...😞ウームアップルラインでは「4速OK」にしました😊。その分「リアブレーキ縛り」を追加しフロントタイヤの温存強化!小盛りコースを走って「ふるさわ」さんへ...と思っていたのですが、直前のT字路の一時停止で駐まった時、目の間を見覚えのある車🚗が2台、遠回り過ぎました。「もしかして...」。後方に車が居ない事を確認しウインカーを『右折』から『左折』(「ふるさわ」さん側)変更。後を追います。その2台が「ふるさわ」さんの駐車場に。こちらも駐車場に駐めて...やっぱり、こばやんさんとtakeさんでした!😄👍北茨城のツーリングコースをドライブ中との事でした。クロワッサンを堪能するお二人😊。しばしお喋りを楽しみました😊。その後、我々は改めて「小盛りコース」へ。こばやんさん達はそのままもてぎに向かうとの事。もしかしたらまた会える(追いつける)かも?😊「小盛りコース」をサクッと(心なし速めに)走り、もてぎへ。なかなかお二人の車🚗が見えてきませんでした...が、最終盤でやっと追いつきました!😄ここから2+2のツーリング・ドライブです!😊takeさんからマキビシならぬ「小石巻き上げ攻撃」を受けましたが😅、楽しくランデブー走行出来ました。後ろから見てて「ほぼバイク」な走りをするお二人。さすがです!😉!そのまま終点の「道の駅 もてぎ」(の斜向かいのコンビニ)に一緒に到着!ここでも楽しいお喋りタイムを堪能し、その後解散となりました。この日は「ばったり遭遇」なサプライズ満載の楽しい1日でした😊。そうそう!ゆうちゃんさんの燃調マップですが「良い感触」との事でした😊👍。更に煮詰めるなら「現車合わせ」ですね!【オマケ】ロッソⅢ、4,000kmで終了となりました。冬季(1/8交換)と言う事を考慮すると、シーズン中なら保って3,500km前後でしょうか?前評判が良かったので5,000km、あわよくば6,000kmを期待していましたが、今までのタイヤ(QⅡ)と差は殆どない感じです(+500km位?)...😞💧。そんな訳で、明日(3/20)は「ライコランド柏店」さんで”当日枠狙い”で開店前突撃してタイヤ交換を狙おうかなぁ...(-。-)ボソッ
Mar 20, 2023
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肌寒い雨☔の週末、バイクに乗れずに残念ですが、そんな土曜日、息子からこんな写真📷が。「大阪モーターサイクルショー」に行っているようです...羨ましい。結構賑わっている感じですね😊。なお、HONDAのメリーゴーランド?は90分待ちとの事。どこぞのアトラクション並ですねぇ💦💦※公式サイトより唯一の「メガスポ」となってしまった『隼』に跨がる息子。Kawasakiさん、是非新型14Rを!屋外ではこんなイベントをしてたようで、動画が送られてきました。電動トライアル車(動画のキャプチャ)。白バイ隊によるデモ走行(動画のキャプチャ)。東京は3月24~26日開催。行ってみようかなぁ...そんな息子の影響を受け?😅、私は「南海部品」さんへ。QⅡ、まだありました。アクラボのマフラーって本当にお高いんですねぇ~💦💦スリップオンで国産フルエキ並のお値段するんですね!ちょくちょく付けてる方を見ますが、凄いですね~!そしてカーボンホイールのお値段にもビックリ😲!超ご老体の14R、今のところ「老化」は進んでいるものの、概ね健康な感じですが、今、一番のネックは排ガス。前回の法定点検で「このままでは次の車検は通らないかも?」と言われてしまいました。それ以降「(14Rに)乗り続けるなら何か対策しなくては」と思っていました。で、先日アールズギアさんにお電話(相談)したところ、「キャタライザの劣化なら、スリップオンの場合は(純正のキャタライザが優秀なので)中古で出ている純正のエキパイに交換したほうが効果があるかも知れません」と言われました。なるほど~!そう言う手があるんですね!...と早速リサーチ!...おっ!意外とお手頃価格!😄👍これからウォッチして、掘り出し物があったら確保しておけば安心かも?😊。因みに、新品に交換する場合...やっぱりいいお値段(12.7万円)ですねぇ...💦💦
Mar 18, 2023
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【今日の1枚】実は2週間程前にふくらはぎを少々強打し、最初は特に気にしてなかったのですが、結構内出血していたらしく、その血が重力で下がって右足首がドス黒くなり、かなり腫れて(むくんで)、ライディングブーツがパンパンに。足首に痛みはない(※)のでブレーキングなどは問題ないのですが、少々曲げにくい状態に...😞。※ふくらはぎは、まだちょっと痛いです😓。※お見苦しい写真、失礼しました<(__)>更に、土曜日に車🚗の洗車を仰せつかり、その後チェーンメンテをした影響で、筋肉痛で右手が強く握れない状態に...😢。更に更に、寝違えたのか首を右に回すと痛みが😞。今日は、そんな「軽い満身創痍」でした...😓💧。でも今日のツーリングは超まったりで超ショート。ある意味、タイミングが良かったのかも?...😅。...と言う訳で今日はひでだぬきさんのNinja1000SX納車記念、🔰ま~ったり🔰クネクネツーリングを企画させて頂きました😊。集合場所は「そば処 おうめ」さん。集合時間20分以上前につきましたが、既に白ひげさんとひでだぬきさんはご到着済みでした。おはようございます&今日はよろしくお願いします😊。白ひげさんとはかなりご無沙汰していたのでVスト君が懐かしいです!今日はひでだぬきさんの「後方支援」をよろしくお願いします。※白ひげさんに参加頂いて、気持ちがかなり楽になり ました。本当にありがとうございます😊。ここで、高級なひでだぬきさんのインカムに、私と白ひげさんをぶら下げて貰おうとするも...なかなかペアリングが出来ず、断念...😞ウーム。「ツーリングの距離がバグってる」と言われている私😅。Ninja1000SX🔰初心者🔰のひでだぬきさんに無理の無い距離は、きっと「これじゃ絶対物足りないだろう!」と思うくらいがちょうど良いのかも?と考え真冬の定番「お散歩コース」(↓)を走る事に。※ひでだぬきさんの走行ログより。出発!「勘で後方撮影」に慣れている白ひげさんはすかさずポージング😊👍。ただ、緊張で余裕の無い?ひでだぬきさんは「我、関せず」...😅。無事「山桜」さんに到着。今日はバイクも多かったです。今日のコース、ここで既に1/3走破です😊。でも既にひでだぬきさんの顔には多少の疲れが...。少し休んで、出発!ひでだぬきさんのご要望で今日も「北海道」に寄り道😁。今日はここでランチです。ついでに英気も養って下さい!😁ここに来る途中、対向車から「ハンドサイン」があり、より慎重に走っていたら...「一時停止無視」の取締をやっていたようです。食休みを取ったら「小盛りおかわりコース」突入です! 一度「ふるさわ」さんを通り過ぎ、周回コースへ!途中で「折角なので記念に!」とパシャリ!📷!白ひげさん撮影📷😊。無事「ふるさわ」さんに到着(戻って来ました)😊。白ひげさんはザクザクシュー、ひでだぬきさんはクリームクロワッサンを堪能。私はこちらを堪能...(*^~^*)んまいっ♪この「小盛りおかわりコース」、ひでだぬきさんにも好評でした😊。中速コーナーが続く、走り易いコースですからね!😊👍。これで2/3が終了です。残るは「もてぎ」に向かうだけ...勿論「クネクネ経由」ですが😁。途中で(記念に)パシャリ!『春』ですねぇ~!😊「撮る人を撮る!」をしていたら...私も、やられてました...😅。その頃、ロドスタさんも北茨城をサクッと走られていたようで、こんな写真が!...『春』すねぇ~😊。終盤はひでだぬきさんに余裕が出て来たのか、ポージングを決められ様になってました😊👍。『春』ですねぇ~!😊信号🚥待ちで、パシャリ!📷!終点(コンビニ)に到着。おっ!あれは「こばやん号」!「終点」ではありますが、こばやんさんと合流できました😊。少しお喋りして解散となりました...が、ひでだぬきさんと私は「カワプラ」さんに向かうので引き続き一緒に。白ひげさんも途中まで一緒に。信号🚥待ちで、パシャリ!📷!無事到着!お疲れさまでした~!😊ロドスタさんが部品の受け取りに、じんぺいさんがZ1000の退院(引き取り)でお越しになるので立ち寄った次第です😊。ほどなくお二人がご到着。楽しくお喋りさせて頂きました😊。「チーム・きんきぃ」4台での集合写真📷!。ひでだぬきさん、たまたま駐まっていたNinja1000SXのカスタム具合を念入りにチェック! 次のカスタム、決まりましたか!😁「カワプラ」さんもお忙しそうですし、良い時間になったので撤収することに...ヾ(^_^) See You!!※今日は、いつもにも増して「無事故 無検挙 無転倒」、 そしてクネクネを少しでも「楽しい」と感じてもら えるような先導・ペース配分を心がけました。そして どうやらある程度は成功したようです😊。 それにしても花粉が凄かった...( >д<)、;'.・ ィクシッ途中、かなり雲行きが怪しくなりましたが、「保湿」なしで帰宅することができました....(〃´o`)=3 ホッ。【オマケ①】実は今日の3人、それぞれ『お揃い💕』でした...😅。まず、ひでだぬきさんと私のヘルメットが同じ😁。そして白ひげさんと私のウェア(上)は同じモデル(色違い)😁。【オマケ⑫】次の週末は「”春"撮影ツーリング」か「タイヤ交換」か「北茨城部乗せ下見ツーリング」か...何にしようかな😁
Mar 12, 2023
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今日も(懲りずに)北茨城を走ってきました😅。今日は大盛りおかわりは”無し”での散歩コースを走り「山桜」さんに到着。なんとなく気になってタイヤを見てみると...😱💦💦約3,000kmでスリップサイン”間近”な状態に...😢💦💦ロッソⅢ、モトフリークさんのブログでは... ・CBR600RRで15,000km耐えた ・グリップ良いのに10,000km超えの結果が多い ・最短はZX14Rの4,500km...とあったので「5,000km保ってくれるかも??😊」と期待していたのですが...この状態から+2,000kmは...保たないでしょうねぇ😞💧。シーズンオフ(1/8交換)なのにこの距離で...ロッソⅢ、お前もか...😞。...と、ちょっと落ち込んでいると、じんぺいさんご到着!おはようございます!よろしくお願いします!😊じんぺい号(Z1000君)、アクセルを「ガバ開け」するとエンジン警告灯が点灯する、と言う持病を抱えているので今日は私も「クネクネは5・6速縛り」とすることに。(※結果、昨日より0.34km/L燃費が良くなりました😅)今日はどのルート走るか作戦会議。じんぺいさん曰く、「15時に自宅に戻って、16時にカワプラさんに行く用事があるので...」。では今日は「ミドル」の「ショートカット」で行きましょう!(北茨城は、コースを色々組合せ出来るのも魅力の1つです😊)出発!(ウェアの衣替えをしたので”勘で後方撮影📷”も出来るようになりました😊)。グリーンふるさとライン手前でこばやんさん(の車🚗)とスライド!😊👋謎コンビニ「G7」さんで休憩。おや!、おにぎり🍙がまた値上がりしてる!😲!つい先日は120円でしたが今日は140円になってました💦💦。※2月25日は120円でした。「五浦ハム」さんでランチ。果たして「豚ドック」は...「完売」ではありませんでした!😊あの長いソーセージはきっと...o(^-^)o ワクワク相変わらずデカイ!😊、シートバックとほぼ同じ長さ!😁(*^~^*)んまいっ♪...早々に2種類コンプリート!😁👍。じんぺいさんはハム焼き。おにぎり🍙がさすがです!😊👍。その頃ひでだぬきさんは...ハンドル回りを充実させて...安住神社のリベンジを成功されていたようです😊👍。小山ダムに到着。他にバイク無し...😅。K22を進み途中でR461に出て(今日も)「ふるさわ」さん😅。そして「ライコランド」さん。掘り出し物タイヤのリサーチ!めぼしいタイヤ、見つからず😢。その代わり?ヘルメットの「お手入れ」をしてみることに!こちら、100円で専用のコインを購入して使います。「綺麗になる」訳ではなく、消毒と消臭をする感じでした。なお、直後は”薬剤”の匂いが少し残っているので暫く外気に曝してから被った方がいいかも?です。ここで今日は解散となりました。ヾ(^_^) See You!!帰宅後、14Rが「虫アタックの跡」「泥」「埃」「花粉」であまりにも汚かったので、”まぁそれなり”に洗車をしました。時間的に”泡攻撃”や”プレクサス仕上げ”は無理だったので高圧洗浄+フクピカでお茶を濁しただけですが...😅。今度の週末は「格安タイヤ探し」に遠出でもしてみようかなぁ?取りあえず、ガナグさんに教えて頂いた「ライコランド柏店」さんへ!?その頃、「カワプラ」さんにいるじんぺいさんから『「エンジン警告灯点灯」の容疑者がこれです』と「サブスロットルアッシー」の写真が送られてきました。これで直ると良いですね!※こちら↑は交換用の新品です。
Mar 5, 2023
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昨日(3/4)の日記となります。更新が遅れてすみません「『Xデー』は3月4日」との極秘情報を得て、「カワプラ」さんに10時に参上!...しようと準備をしていたのですが、家族から「車に花粉が付いてなかなか取れない💦💦」と言われ、急いで車🚗を高圧洗浄洗車したため30分程遅刻して到着😓。なお、同じ情報を嗅ぎつけてたじんぺいさんは既にご到着でした😁。もうお分かりかと思いますが『Xデー』=『納車の儀』です😁。『不穏な動き』から僅か1ヶ月での『納車の儀』、その決断力、素晴らしいです!😄👍ひでだぬきさん、納車🎉おめでとうございま~す🎉DUKE790からの乗り換えなので仲間内では「Z650」との予想が多かったですが、変化球の「Ninja1000SX」でした😁。しかも!『不穏な動き』の時に跨がったバイクそのもの!つまり”元試乗車”。「カワプラ」さんが保管やメンテナンスをしっかりしている『間違い無い』Ninja1000SX。中古車は「出会い」(タイミング)と言われますが、今回がまさにソレですね!😊👍『この写真(青山👩さんとのツーショット)が撮りたくて乗り変えたのでは?』と言われているとかいないとか...😁。いい感じで、顔がにやけてますねぇ~😁!今度はマスク😷を取ってのサービスショット!😁すると、「皆さんで一緒にどうですか?」勧められて、何故かじんぺいさんと私も一緒に...😅。写真撮影も一段落したので、今度は外で車両の説明です。ちゃんと覚えましたか?😊「試乗車」として跨いだ時と、「自分のバイク」して跨ぐのは違うか何かを感じるのでは?😊今回の(納車時)時のオプションはこんな感じでした。タイヤはS22。グリップは心配無しですね!溝もまだまだ有る😉!今度は「せっかくなので3台並べて写真をどうですか?」と勧められ、お言葉に甘えて...パシャリ!📷!「みなさんも是非ご一緒!」と勧められ、パシャリ!📷!...ん!?何か違和感が...😅。※「チーム・きんきぃ」内のサブユニット「TUG」。じんぺいさんが「用事あるので...」と離脱。ヾ(^_^) See You!!ひでだぬきさんも一旦帰宅しますとの事。『外装慣らし』には十分気を付けて焦らずにお帰りくださいヾ(^_^) See You!!『納車の儀』への『参列』(と書いて”ひやかし”と読む😁)も終わりましたので、私はサクッとお散歩ツーリングへ!※この先のトンネルで最近死亡事故があったようです。今日は別の場所で「北海道」を堪能!...😅。正直、「ねぎとろ」にミルクコーヒーは合いませんね💦💦グリーンふるさとラインのコーナーのギャップでまたやってしまいましたぁ...😭💦💦。その頃、ひでだぬきさんは無事に帰宅されたようです。そして&なんと!既にこんなモノを確保済みとの事!😲!ツアラーにサイドパニアは似合いますねぇ~!😊👍一方、私はいつもの「ふるさわ」さん😁。クロワッサンは「あすき」「チョコ」「カスタード」の3種類。でも今日のスイーツはこちら!...(*^~^*)んまいっ♪「カワプラ」さんにいた時に、ひでだぬきさんが「一旦帰宅してその後、安住神社に向かう予定です」と言っていたのを思い出し、『時間的にかなり厳しいけど(ギリギリ)、まだバイクに慣れていないひでだぬきさんは恐らく”超安全運転”で向かう筈!急げば間に合うかも?』と、私も安住神社に向かう事に。到着!Ninja1000SXは...駐まってないなぁ...💦。やっぱり間に合わなったのかぁ...😞。せっかく来たから参拝しよう、と思っていたら...ご到着。お待ちしてました~!😊バイクを駐めて一緒に参拝。おや!こんな所にポケバイって飾ってあったっけ?緑の「Ninja1000SX」ですから勿論コレですよね!😁ガーン😱💦💦...終わってました...😓。3時45分迄でしたぁ~💦💦。でもまぁ、これで明日のツーリングの目的地が決まったと言う事で!!😁参拝...┏○))ペコ、┏○))ペコ、🙏、🙏、┏○))ペコ。ひでだぬきさん、「無事かえる🐸」と「初心者マーク🔰」は購入済みとの事。...おっと忘れてた!「布教活動!」😁。その後、ひでだぬきさんに先行してもらいパシャリ!📷!そのままながれ解散となりました。今日は『納車の儀』に参列させて頂きありがとうごさいました😊。これからはNinja1000SXと「無事故 無検挙 無転倒」で楽しいバイクライフを!ヾ(^_^) See You!!その帰り、いつものGSで給油しようと立ち寄ると...洗車機には長蛇の列🚗が。「花粉」、凄かったですからねぇ💦💦
Mar 5, 2023
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2/26の日記となります。更新が遅れてすみませんこの日、ロドスタさんが今年初めてのサーキット走行をするとの事で、私も「撮影班」として参加させて頂く事にしました。折角なので「チーム・きんきぃ」の皆さんに声掛けしたところ、ゆうちゃんさんとじんぺいさんがご一緒してくれる事に😊。ピット確保の都合でロドスタさんは一足早く「もてぎ」に向かうとの事で、我々は少し遅れてピットで合流することに。ゆうちゃんさんとは、いつもの新4号のコンビニで合流。ご無沙汰でした&おはようございます!おっ!マフラー変えましたね!😊👍。お散歩コースを走って...「もてぎ」南ゲートに到着。ここでじんぺいさんを待ちます。お天気は良いですが、空気は冷たいです。路面温度、大丈夫かなぁ...じんぺいさんと合流し早速ピットへ!料金所で「大ポカ」をかまそてしまいましたが💦、なんとか迷わずピットまで辿り付けました。ロドスタさんはバイクの準備中でした。おはようございます!😊ピットの中で作業せず、何故外でやっているかと言いますと...サーキット走行をされる方の殆ど(90%以上)は、トランポ+タイヤウォーマー+机+椅子+コーヒー☕セットな感じですが、ロドスタさんは数少ない自走組。積載能力はシートバックに依存するため持ち込める量は僅か...と言う訳でタイヤウォーマーならぬ『太陽🌞(タイヨウ)ウォーマー』中だったからです😅。更に、自走組は、サーキットで転倒=自走出来ず=帰れないとなるので、文字通り転倒は死活問題となります。今日のスケジュールやサーキット走行についてロドスタさんから説明を受けているゆうちゃんさんとじんぺいさん。ゆうちゃんさんは、最近「テイスト・オブ・ツクバ」 に行かれたようですが「もてぎ」は初めて。なお、意外にも?じんぺいさんは「もてぎ」は何度も走った事があるとの事!😲!...だたし「自転車🚴で」との事😁。それはそれで貴重ですね!ピットロードはこんな感じ。今回も、前回と同じ場所で撮影する事に。カメラも前回同様「大きなデジカメ📷」(FinePix S1)も持参し2台体制。ツーリング途中で寄ったのでしょうか?記念撮影してました😊。まだ時間があったので「では私も!」とパシャリ!😁良いお天気です!..寒くて風も出て来ましたが...😅。男体山も見えました😊。ロドスタさんの前のカテゴリーで転倒続出で、予定が少々遅れ気味でした。で、やっとロドスタさん達のサーキット走行が始まったのですが、早々にオイルを噴いてしまったバイクがあり中断・コースメンテに入ってしまいました💦💦。なので、より近くで見られるダウンヒルの方に移動しました。ここでロドスタさんを待ちます。キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!この場所、ライダーの「腕」の違いが如実に出る所でして、サーキット走行に興味津々のゆうちゃんさんはみなさんの走りに釘付け。どうやら、『火🔥』、点いちゃいましたね!じんぺいさんには「勝手知ったるサーキット」。懐かしいのでちょこっと回ってきま~す!...とお散歩に!😊走行時間が終わり再びピットへ。お疲れさまでした!タイヤはこんな感じに...って交換してなかったのですか?😲!ただでさえ路面温度が低いのにこれじゃグリップしないでしょ?案の定「グリップに難あり」との事でしたが、「今日は今年初めのサーキットで、試したいグッズもあったので、その試験も兼ねた”試走”のつもりなので...」との事でした。くれぐれも転倒には気をつけて下さいね!ここでZX-6Rにプチトラブル発生💦💦 アンダーカウルのネジがなくなっている事が発覚。すかさずゆうちゃんさんがインシュロックで応急措置。さすがです!&その節は私もお世話になりました<(__)>。「カワプラ」さんの「BEETイベント」に顔を出したいとの事でじんぺいさんとはここでお別れ。ヾ(^_^) See You!!お昼の時間帯は、講習会や体験走向会?らしきイベントをやってました。二輪と四輪が一緒にグリッドに並ぶのって珍しいかも!😊「2本目走るかは当日決めます」と言っていたロドスタさん。2本目も走られるとの事で我々は「グランツーリスモカフェ」でランチを取りました。(※ロドスタさんはランチ持参)食べ終わってピットに戻ると『太陽🌞(タイヨウ)ウォーマー』の最中でした😁👍。2本目はここから撮影する事に。キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!ロドスタさんのテクニックを持ってしても立上りや長い直線では、リッターSS(のパワー)に太刀打ちするのはやはり難しい感じですねぇ。「チーム・きんきぃ」エースライダーのロドスタさん、頑張れ~!...転ばない程度に...😅。【良い感じの写真①】 ソロ編【良い感じの写真②】 バトル編【オマケ】 一緒に走っていた他の皆さん2本目も終了!ピットに戻ってくるロドスタさん。大変失礼ですが...エアバックが「首に巻いた手ぬぐい」に見えなくもないかも??...😅お疲れさまでし~た!タイヤ、使い切りましたね!その後三人で色々お喋り。「風も強くなり、向かい風エリアでは速度が乗らず、逆に追い風ではブレーキングポイントがずれてオーバーランしそうになるし、タイヤも限界だったので気を使いました」との事。本当、無事に完走できて何よりでした。なお、「サーキットデビューは来年かなぁ」と言っていたゆうちゃんさんですが、「もてぎ」の雰囲気とロドスタさんの熱い走りに魅了され、完全に「火🔥」が点いてしまったようです!😁👍ライセンス取得してのサーキット走行は来年にしても、今年は「ダンロップサーキットステーション」や「KUSHITANI RIDINGMEETING」のイベントを利用してサーキットデビューしちゃいましょう!😁👍その時は私も!?...でもメガスポでサーキット走るのってレアなんですよねぇ💦。今日もストファイ(KTM)た400ccmネイキッドマルチも走ってましたが、メガスポは1台もいませんでしたし、私のサーキットデビューの時も150台中3台しかいませんでしたし。それに「超ご老体」ですし、どうしようかなぁ...😅。ゆうちゃんさんは今日は今シーズン初めてのツーリングとの事でしたので、折角なので大盛りおかわりコース+小盛りおかわりを堪能して頂こうと、ここでロドスタさんとお別れし、プチクネクネツーリングへ。今日も「北海道」を堪能😁。すっかり暗くなってしまいましたが、充実の1日でした。ロドスタさん、ゆうちゃんさん、じんぺいさん、今年はみんなでサーキットですね!😁【オマケ】2019年4月に買った電熱グローブ、指先に穴を発見!😱💦これで買い換えるのはもったいないなぁ...どうしよう...
Mar 3, 2023
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今日も北茨城”偵察”ツーリングをしてきました!今回は”ミドルコース”(小山ダム→K22)です。「偵察」なので最悪『戦略的撤退』の可能性もあり、ソロのつもりでしたが、こばやんさんが参加して下さいました😊。昨日の雨☔の影響を考慮し、ゆっくり目の10時に「山桜」さんに集合。空気は冷たいものの、天気は良かったのでバイク沢山いるかなぁ~と思っていたら意外や意外(もの好き?は)我々二人だけでした😅。今日のランチは、ダメ元で「屋台ラーメン醤家」さんか、「五浦ハム」さんのどちらかにしようと思ってましたが、こばやんさんと相談の結果「五浦ハム」さんにする事に。そうと決まったら「おにぎり🍙」は必須です!😁いつもは謎コンビニ「G7」さんで買ってましたが、今日は「山桜」さんで確保することに!私は「焼きおにぎり🍙」を確保!こばやんさんは「鮭&昆布おにぎり🍙」を確保!😁謎コンビニ「G7」さんに到着。今日はここでドリンクを確保! おやっ!あのZRXはお久しぶりのMさん?...正解でした! お久しぶりで~す😊Mさん、ZX-25Rとは「お別れ」して、新しい相棒を手にしたらしいのですが、その「相棒」な何なのか、次回までのお楽しみ...と言う事でした😊。ほぼ同じタイミングで出発。お互い「無事故 無検挙 無転倒」で~!ヾ(^_^) See You!!「五浦ハム」さんに到着。今日は(今は?)プレハブではなく、キッチンカーで焼いていました😊「豚ドック」は売り切れでしたが、我々はハム焼きなので問題無し!😊👍。売店兼工場はまだ建築途中でした。キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!あっ!おにぎり🍙の準備忘れた💦💦右手にハム焼き、左手におにぎり🍙...だと写真が撮れない(カメラ📷が操作出来ない)のでこんな写真に....😅💦久しぶりのハム焼きは...やっぱり(*^~^*)んまいっ♪やっぱりハム焼きに「おにぎり🍙」は必至ですね!😁小山ダムに到着!...なんだか久しぶりです😅。食堂の営業再開情報が貼り出されてないかなぁ~っと近づくと...残念ながらまだ情報はありませんでした。ここから先が「一番危ないエリア」。慎重に進みます。結果、道路脇に残雪がある場所はありましたが(赤◯)、問題無く走れました。ただ気温は「3℃」。ウェット路面が凍結する可能性があるので無理は禁物&要注意!無事に走り抜け「ひとくち茶屋」さんに到着。今日も豪快な『羽根』付き😁!...(*^~^*)んまいっ♪オマケ(遅いバレンタイン?😅)で、こんなものも頂きました。口の中でパチパチ!😁今日も「ふるさわ」さん。今日のクロワッサンは「カスタード」「チョコ」「あずき」のラインナップでした。でも私の今日のスイーツはこちらに!😊途中のアップルラインは80%ドライだったので、少しだけ「元気に良く」走ってみました😁。で、や~っと(2500km走って)ロッソⅢの皮剥きが完了しました...😅。これまで「優等生」だったロッソⅢですが、ここに来て、牙をむき始めました💦💦。深く倒し混むと(エッジ近くを使うと)「もっと倒せ!」と言わんばかりに、思っていた以上にフッと更に倒れこむのでビックリ😲しました。これに慣れないと...ですね💦。無事に終点のモテギに到着!空気は冷たく、風も少々ありましたが、楽しくクネクネ出来ました😊。「春近し!」ですね!こばやんさん、お付き合いありがとうごさいました!解散後、BEETさんのイベントをやってる「カワプラ」さんに寄ろうかと思ったのですが、途中で雲行き☁が怪しくなってきたので断念し、素直に帰宅しました...😓。【追伸】明日は「モビリティリゾートもてぎ」に出没予定です!😊
Feb 25, 2023
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タイヤ価格どんどん上がってきてる今日この頃ですが、年間6~7セット消費する私には、非常に厳しい状況となっています😢。販売戦略なのか、タイヤメーカーの中には、型落ちモデル(BT-016とかQualifier2等)を「格安セット」として販売してくれている所もあります(ありがたや~)。その中のQualifier2は私のお気に入りタイヤで、価格も3万円を大幅に割って販売される事もありました。※2019年1月しか~し!今やQualifier2でも36,800円...😢。※2022年8月とは言え、この価格でも、このカテゴリでは格安なのは変わり有りません。なのでコスパも含め私のお気に入りだったのです、が!、複数の情報筋から「Qualifier2は今の流通在庫で販売終了」と噂が流れてきました😱💦。あくまで「噂」と(信じたくないこともあり)軽く考えていましたが...DUNLOPのサイトからQualifier2が消えている事が判明!😲💦...「噂」では無かったようです😭。そんな事情がありまして、大変申し訳ないのですが、「バイクワールド」さんのQualifier2を「買い占め」させて頂きました<(__;)>。実は、先週末に1セット購入済みで、今日そのセットを持ち帰るつもりで車🚗で立ち寄ったのですが、もう1セットもまだ残っていたので、一緒に「お買い上げ」。店頭在庫の2セットを「買い占め」させて頂きました。帰宅後、保護フィルムを巻き巻きして物置に保管。この2セットでGWまで保ってくれると良いのですが、それは今履いてるロッソⅢがどこまで頑張ってくれるかに寄って...ですね。このストックがなくなる前に「セール」等でお買い得セットがでてくれればいいなぁ...(-。-)ボソッ。これだけでは「ネタ」的に寂し過ぎるので?😅、ネタをもう1つ。それは「完全私的意見・妄想」&「言い捨てごめん」な「これからのKawasaki」を書かせて頂きます<(__)>。まずは「今までのKawasaki」ですが、Zの50周年やZ900RSシリーズの「バカ売れ」、半導体不足もあり、ここ数年は、Zシリーズ(特にZ900RSシリーズ)の生産に力を入れてきました。その甲斐もあってかZ900RSシリーズの需要と供給のバランスは(相変わらずの人気で今でも品薄ですが)以前よりはかなりマシになりました。で、至近では久しぶりにNinja1000SXが入荷するようになってきているようです。更に、先日の(激震が走った)ZX-4R/SE/RR発表(日本では秋頃に発売開始のようです)。これは2024年がNinjaシリーズ40周年の年である事の影響もあるのでは?...と勝手に邪推してます。恐らく、もう間もなく2023年モデルの「ZX-10R」と「H2SX SE」の国内発表があり、春~夏はこの2台Ninjaを中心に盛り上がるでは?っと思ってます。秋には先述の「ZX-4R/SE/RR」で大いに盛り上がり、その勢いでNinja40周年の2024年に突入!...っという感じですね。Ninja1000SXZX-10R(北米・欧州カラー)H2SX SE(※「ヤングマシン」さんより)ZX-4RR(※「ヤングマシン」さんより)個人的希望(願望)では、2023年の冬に満を持して新型14Rの発表!...と言う『超サプライズ』を期待しているのですが...まぁ99%は「それは無いな」とは思ってますけど...😅。更にオマケの予想ですが、エリミネーターの復活もあるのでは?っと思ってます。その理由ですが...ミドルクラスのスポーツカテゴリでは、Ninja250/400、ZX-25R、そしてZX-4Rのラインナップで、ライバルより頭1つ(それ以上?)リードしてると思いますが、クラシックやクルーザー系カテゴリではGB系やRebel系が席巻しててKawasakiの影が薄い状況です。そこで、エリミネーターを復活させて、一気に巻き返すのでは?と思っているからです。エリミネーター(※「ヤングマシン」さんより)この予想、どうでしょう?...まぁ「大外れ」になるのは覚悟してますが...😅。
Feb 24, 2023
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午前中は曇り空。疲れもあったので走るのはお昼からにして、まずは「汚れっぱなし」の14Rをフクピカ洗車。1枚では拭ききれなかったので汚れも多少残ったままになりましたが...ま、いいでしょう!😅。続いて、穴が空いてしまったレバーグリップの交換。グリップエンドを通過させるのが手間ですが、パーツクリーナー使うと、意外と簡単に突破できます😊。掘り出し物(タイヤ)を求めて「2りんかん」さんへ。「なぜ今?」かというと...これが理由です!😁1万円分買うとで1000円分のポイントが貰えます!ただ、残念ながら私の欲しいタイヤは安くなってませんでした😢。なお、複数のメーカーで、4月からまた価格が上がるようです...😥。じゃ帰りますか...ちょっとだけ遠回りして😊。宇都宮からの帰りなのに、何故か大盛りおかわりコースを走って「山桜」さんに到着😁。サイドスタンドを使って停車すると...「ガリッ!」あっ!サイドスタンドスニーカーがぁ~💦💦😭ま、帰宅したら履き舞えますか😁。今日は「肩揚げ」気分....(*^~^*)んまいっ♪!お店のオジサンから「私事だけど聞いてくれる?」と、掘り出し物の「ZRX」を買った事を、写真を取り出して楽しそうに話してくれました。納車3月初旬だそうで楽しみですねぇ~!😊👍。既に15時を過ぎていたので帰路に...無事帰宅。では早速「履き替え」しましょう!...完了!😊
Feb 23, 2023
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今日は「保湿☔」覚悟で北茨城ショートコースの偵察ツーリングへ行ってきました。私の日記は無駄に長文になるので😅、お急ぎの方のために先に結論を書かせて頂くと「北茨城ショートコース(ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461→アップルライン)」は、問題無く普通に走れました😊。今後雪が降なければ、日中の比較的暖かい時間帯ならもう普通にクネクネ楽しめますね!😊👍それなりに早起きしてツーリングの準備を進めていたものの天気がどうも不安定😓。朝起きた時は青空もしっかり見えていましたが、暫くすると空は雲に覆われて薄暗くなってしまいました😞ウーム。出発予定時間を1時間少々過ぎた頃にはこのお天気。さすがにもう大丈夫だろう...と出発!今日は、先日汗ダクになった経験を活かし、電熱グッズは無しに。上は、ウェア標準添付のインナーを取外してみました。下は、暖ヒートテック+パンチングメッシュ革パン+薄手オーバーパンツ。その革パン、買った時からパッツパッツで、時には太って履けない事もありました。果たして今回は...何とか履けたものの...キツイ💦直立状態でキツイ💦これでバイクに乗って大丈夫なのか?😓青空はすぐに減ってしまったものの、かと言って今にも雨☔が降りそう...と言う訳でも無く薄曇り。先日は道路脇に残雪❄が残っていた場所も、今日はこんな感じで問題無しでした😊。因みに2月11日はこんな感じでした。「山桜」さんはそれなりのバイクがいました😊。なるほど、13時頃には「保湿☔」が有るわけですね。出発の時から「西から雨が迫ってくる」事は知っていたので、覚悟の上でのツーリングなので甘んじて受けましょう!...😅。久しぶりのグリーンふるさとグリーンライン!久しぶり謎コンビニ「G7」さん。ここにも値上げの波が押し寄せてきてました。まぁ、このご時世ですから仕方ないですね。因みに、以前はおにぎり🍙は110円でした1月30日時点でこんな感じだった付近は果たして...拍子抜けするほどごく普通に走れました😅。...が、しか~し!遂に「保湿☔」が始まりました😢。R461に出た段階で路面は完全にウェット。ドライだったら久しぶりのショートコースを楽しめたのに残念です。降り☔が少々激しくなってきたので雨宿りする事に。30分程で雨☔も止み、明るくなってきたので出発!雨☔が止まなかったらスーパーショートⅠにするつもりでしたが、雨も止んだのでⅡ(大子経由)にする事にしました。久しぶりの「ひとくち茶屋」さん。お天気も回復!レギュラーメニュー!スペシャルメニュー!でも私は相変わらずのお好み鯛焼き!😁今日は「お隣」がいたので『羽根』は小ぶりでしたがやっぱり...(*^~^*)んまいっ♪久しぶりのアップルライン!アップルラインは(も)残念ながら80%はウェットでした。ただ残雪もなく普通に走れました😊👍。今日も「ふるさわ」さん😊。欲しい物があったので「バイクワールド」さんに。レバーグリップを購入。穴が空いてしまったので...😅。お店のスタッフさんと話していたら『QⅡは販売終了で、今後ロードスポーツに統一されて価格も上がる』との事...😱💦💦。私の大好きなQⅡがぁ...😭。なので、残り2セットの内1セットを「お買い上げ」😁 ※帰宅後確認したら、DUNLOPのサイトから 「QⅡ」が消えてました...😭それにしても、QⅡがなくなったら何を履けば良いんだろう...😞ウーム。今履いてるロッソⅢも良い感じなのでこれが4万円台で変えれば候補の1つになるのですが...そして「カワプラ」さんへ。ロドスタさんが、来週のサーキット走行会の前の点検整備にいらっしゃるとの事で寄ってみました。他にも「ちょっと気になる事」があったので...😅。おやっ!看板娘👩の、次女(あゆみさん)と三女(青山さん)がイメチェン!!お二人とも良~く似合ってますよ~!😍※掲載許可は頂いてます。ロドスタさん、既にご到着済で点検やレバー類の微調整をされてました😊。タイヤは...終わりですね😅おぉ!Newアイテム!(ドラレコ)。ZX-6Rは空間や隙間が「ほぼ無い」ようで、取付にはかなり苦労されたとの事でした。お疲れさまでした。私の「ちょっと気になる事」ですが、走行中のメカニカルノイズが大きくなった気がしたのでみてもらいました。結果、チェーンの油ぎれでした😅。そう言われてから、そう言えば以前チェーンにベルハンマーを使った時も1500km位で油ぎれになって「スボラだから1500km毎のチェーンメンテは面倒だなぁ...」っ思った事を思い出しました...😅。これからは「ここ一番!」な時だけベルハンマーにすることにします。そんなこんなで北茨城ショートは無事完走できました。久しぶりに300km超えのツーリングでした😊。今度週末は、ロドスタさんのサーキット走行会の撮影📷班の予定です😊。
Feb 20, 2023
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今日もサクッとお散歩ツーリングをしてきました。北茨城が走れない時の定番、「大盛り・小盛り」付きのこんなコースで、正味4時間あれば完走出来ちゃう本当に「お散歩」的なコースです😊。そうそう!第①集合場所に向かう途中、新4号の立体交差の交差点で挙動不審なビクスクに遭遇しました。右折ラインで左ウインカーを出して信号🚥待ち。『(?_?)えっ?』と思っていると信号🚥が青に。すると、すかさず右ウインカーに変更。「なぜ左ウインカーを出してた?」と思ったものの「ま、最期は右ウインカーだったからいいか」と思ったのも束の間、すぐさま左折して逆走へ😲!事故を起こしてなければいいのですが...※こんな感じ↓です今日は、いつもと違ってソロではありません!😊。第①集合場所にはこばやんさんがいらしてました!おはようございます&よろしくお願いしま~す!相変わらず✨ピッカピカ✨な隼ですねぇ~!😊👍ダメ元で『羽二重苺🍓』を!...と「いい村」さんに寄り道。果たして...やっぱりダメでした...😭。第②集合場所(「そば処 おうめ」さん)にはじんぺいさんがいらしてました!😊。おはようございます&よろしくお願いしま~す!今日はこの3台でサクッとツーリングです😊。早速「大盛りコース」突入。日向はドライ、日陰はウェット。気温もそれなりに上がってきているので凍結は無いと思うものの、過信せず慎重に走ります。無事「山桜」さんに到着。今日はバイクがいっぱい!今日のコース、ここで既に半分走った感じです。まさに「サクッとお散歩」的短さです😅。じんぺいさんが『「北海道」に寄ったことないので是非行きたいです!』との事で、今日も「北海道」に寄り道です😁。こばやんさんお勧めのフライドチキンを頂きました。確かに...(*^~^*)んまいっ♪じんぺいさんも「北海道」を満喫!😊👍「ふるさわ」さんを一度スルーして「小盛りコース」をクルッと1周して...改めて「ふるさわ」さんに到着。「小盛りコース」、距離は短いものの、中速コーナーがそれなりに続くので結構楽しめます。みなさんにも好評でした😊。アッという間に、終点の「道の駅もてぎ」(の斜向かいのコンビニ)に到着。みなさんお疲れさまでした!さすがにシーズン中のような距離は走れませんが、「クネクネの走り方を忘れない」程度には楽しめるツーリングコースなのでおすすめです!なお、気温がどんどん上がり、真冬装備(ウェア)だった私は汗が滲むようになり、最終的期にはベンチレーション全開で走ってました..ι(´Д`υ)アツィーこれで解散となりました。が、終点直前でじんぺい号にトラブルが発生していました。先日の「警告灯点灯」が再発です💦💦。「カワプラ」さんに連絡。緊急ピットインすることに。くれぐれもお気を付けて!じんぺいさん、無事に「カワプラ」さん着いて、メンテPC💻を繋いで確認。前回と同じエラー(サブスロットル系の異常)との事。この情報をKawasakiに送って、怪しい部品を特定し、交換となるようです。ちょっと長引きそうですねぇ..😓私は(まだまだ時間は早いので)「道の駅しもつけ」で「オムそばめし」のリベンジへ!(-_☆)キラリ!到着。今日もバイクがいっぱい!勿論「神戸そばめしの店こいびとん」さん営業中!😊👍キタ━━━(゚∀゚)━━━!! なかなかボリューミー!!(´~`)モグモグ..(*^~^*)んまいっ♪..( ´З`)=3 満腹! 「びとんスペシャルそばめし」も美味しかったですが、こっち方が自分は好みかも!😁。お土産を買って(スペシャルぶどう🍇パン🍞)帰路に。そんなこんなで、雪が降った直後の週末でしたが、思いの外楽しくクネクネできた充実の週末となりました😊。
Feb 12, 2023
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今日の夕方からオイル交換の予約を入れてあるのですが、夕方にしているのは、その前に「ひとっ走り」するつもりだからなんです😁。ただ、昨日の雪の影響を考え、日差しがしっかりして、気温もあがり、路面がドライになったお昼過ぎにゆっくり出発。「危なくなったら引き返せばいいや」精神でお散歩コース(時間的にも路面的にも「おかわり」無しですが...😅)経由で「カワプラ」さんに向かいます😁。最初の難関はココだろうなぁ...なエリアに突入!案の定こんな感じでした😅。ただ、思っていた程ではなくて、道路脇には残雪はあるものの、路面は「普通のウェット」。問題無く通りぬけられました😊。今日のお散歩コースは、ドライ80%、ウェット15%、要注意5%な感じで思いの外楽しく走れました😊。その要注意は「赤◯」周辺です。ご注意を!雪の降った翌日でお客さんが少ないかも?と淡い期待を抱きつつ「いい村」さんに寄り道。『羽二重苺🍓』は...あった~! いただきま~す!(´~`)モグモグ相変わらずのフワットロッで...(*^~^*)んまいっ♪リベンジ成功です!😊👍「さぁ~どこまで行けるだろう」と慎重に進みます。...が、茨城に入ると残雪もほぼ見あたらず、拍子抜けするくらい普通に(楽しく)走れました。こっちは積もらなかったのかな?今日も「プチ北海道」😁。「戦利品」も「プチ北海道」😁。スイーツはもう食べたので?😁、「ふるさわ」さんはスルーして一気に「カワプラ」さんへ...到着!ちょっと前は「Z900RSシリーズ」だらけでしたが、最近はNinjaシリーズが多くなってきてますねぇ~!😊おや、ひでだぬきさんがまだ居るぞ!...さては...😏実は、ひでだぬきさんから「14時頃カワプラさんにお邪魔予定です」と聞いてはいたのですが私のオイル交換は16時。2時間の差があるので会えないだろうな~と思っていたのですが...この時間でもまだここに居ると言う事はぁ...😏店内に入ると...あれれ?ひでだぬきさんが居ないぞ💦💦もう一度良~く探したら...奥の『商談ブース』で発見!!😄長時間の滞在...『商談ブース』...はは~ん😏!51回目のオイル交換終了。こちらの作業が終わっても、まだ『商談ブース』にいるひでだぬきさん。取り付けるオプションの話でもしているのかな?😏!...もうこれは『お買い上げ』と言う事で間違いないですね!😉『納車の儀』の日が分かった教えて下さいね!冷やかしに...モトイ、喜んで&謹んで参列させて頂きま~す!😊👍「お先に失礼しま~す!」とひでだぬきさんにお伝えし私は帰路に。今日も「道の駅しもつけ」に寄り道~!😊今日の目当ては~『オムそばめし』!先週「びとんスペシャルそばめし」を食べた時、後ろの人が注文していて、そのボリュームに目が釘付けになったので「次はこっち!」と密かに企んでました!😁ガーン😱💦...嫌な予感はしてましたが...ちょっと遅かったようです😢。次こそは!(`・д・´)キリッ!お土産を購入。そして『オムそばめし』の代わりに?😅「お好み鯛焼き」を食べる事に!(*^~^*)んまいっ♪...こちらは”しっとり”系の衣ですね!ただ、個人的には、パリパリ衣で豪快な”羽根”付きの「ひとくち茶屋」さんの方がより好きかも?😅。そんなこんなで思いのほか楽しく走れた”素”(シンプル)お散歩コースでした😊。明日は今日より暖かくなる予報で、今日の「偵察結果」を踏まえ、「大盛り・小盛り」おかわり付きのお散歩コースを走ってこようと思います。そして『オムそばめし』のリベンジも出来たらしようと思います😊。
Feb 11, 2023
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今日も「大盛りおかわり」付きのお散歩コースをサクッと走ってきました。思い付きで「小盛おかわり」も追加してみました😊。更に今日は「プチグルメ」も堪能してみよう!と企みながら走ってきました😁。この時期は無理せず、遅めの出発。至る所から煙が立ち上ってて「野焼きシーズン」を実感しました。橋を渡ってる時、河川敷が野焼きされていたので記念にパシャリ!📷!お天気は「快晴」。風も無く気持ち良く走れます😊。「プチグルメ」第1段は...また食べられる季節になりました~!の『羽二重苺🍓』!😊...でも11時を過ぎているので果たして...やはり...😭。まぁ9時で売り切れの時もあるので仕方ないですね。またリベンジしましょう!「大盛りおかわり」付きお散歩コースを走り...「山桜」さんに到着。それなりにバイクは居ました😊。今年は「非常に多い」らしいですねぇ...花粉💦。「春」は確かに待ち遠しいですが...複雑です😓。「そう言えば以前”小盛コース”を開拓したなぁ」と思い出し、一度「ふるさわ」さんを通り過ぎてクルッと1周。 「大盛りおかわり」と「小盛おかわり」の両方を 追加したお散歩コースは、この時期のツーリング コースとしてはかなり優秀な気がします。それなり にクネクネを楽しめますし!😊。到着!...今日はバイクが多いなぁ~😲!お店の人に「今日はお友達とご一緒ですか?😊」と聞かれ「今日は1人なんですが、たまたま一緒に着いてしまったようです😅」。のちに分かったのですが、この団体さん、3つのツーリングチームが偶然一緒になったようで、バラバラに去って行きました😅。「プチグルメ」第2段は『あずきミルククロ和ッサン』!無料のお茶を頂きながら...(*^~^*)んまいっ♪クリームクロワッサンシリーズで、私はこれが1番好きです😊。最期は、「ライダーの聖地」になりかけている?「道の駅しもつけ」に寄り道~!。写真の場所意外にもバイクがたくさん駐まってました😊👍。ただ「直管&背高二段シート」なバイクのチームが空吹かしをしてたりと、「マナーが良い」とは言い難い部分もありました(家族連れが怪訝そうな顔をしてました)。共存共栄出来ると良いのですが...😞ウーム。話を戻して...最近巷で有名な?コロッケ屋さんもありました😊。でも私の目当てはコロッケではなくて...こちら!「神戸そばめしの店こいびとん」さん!...の...『びとんスペシャルそばめし』!これが本日の「プチグルメ」第3段!なかなかのボリューム!(辛いのが苦手な私には)ちょい辛な味付けですが...それでも(*^~^*)んまいっ♪これはやみつきになりそう!😁完食&満足&( ´З`)=3 満腹。食べながら思ったのですが、胃袋に自信がある人はすぐそばにある「まるぶん」さんのもつ煮と一緒に食べるといいかも?😉!お土産にパン🍞と...鯛焼きを購入。※『針テラス』だとしても同じだと思いますが、 「ライダーの聖地」にオジサンが1人で居ても 特に何かあるわけでも無く😅、 そばめしを 食べながら「いろんなバイクがあるなぁ...」と 思いつつ、結局誰とも喋らず撤収となりました😅。 マスツーとかツーリングデート中💖なカップル👫 はまた違うのでしょうけど...。と言う訳で、「プチグルメ」は2勝1敗となりした。『羽二重苺🍓』はいつかきっと!(-_☆)キラリ!
Feb 5, 2023
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バイクに乗ろうと思っていたものの、色々あって乗れず&触れずだった先週末😢。なので今日はリベンジ!😁...と言ってもこの時期に走れるコースは少なくて、結局いつもの「お散歩コース」😅。因みにお散歩コースはこんな感じのコースです。だだし、凍結路を避けるため若干変更してます。ここに「大盛りおかわりコース」を組み込むのが最近の定番となっています😊。1月30日にこんな「つぶやき」があり、北茨城の定番のコース達は「暫くお休みかぁ」...と言う感じです...😞💧今日も『北海道』をちょこっと堪能😊。なお、このコンビニに立ち寄ると「♪果て~しない~大~空と~広~い大地のその中で~♪」が暫くの間、脳内に再生されます...😅。「ふるさわ」さんでお土産購入。人気のクロワッサンは3種類ありました😊。今日のコース、薄らウェットが所々にある程度で概ね楽しく走れました😊。まぁ出発が遅かったのもあるとは思いますが。「『カワプラ』さんで不穏な動きがある」と言う情報をキャッチしたので急遽に向かうことに!...到着。同じ情報をキャッチしたじんぺいさんも合流!😁『不穏な動き』の張本人、ひでだぬきさんご登場!😁!「実際にバイクに乗る時のウェアを着て試してみたい!」との事で「買換え候補車の試し跨ぎ」😁。まずはZ650。続いてNinja1000SX。どさくさに紛れてじんぺいさんも!😁おやっ!...おやおやおや~!!😁ひでだぬきさんの”その後”が気になりつつ、いい時間になってしまったのでじんぺいさんと私は帰路に。ん!?じんぺい号、アイドリングがやけに高くありません?直ぐにメカニックさんが駆け寄ってきて簡易チェック。落ち着いたので大丈夫でしょう!お気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!...と見送った30秒後、じんぺいさん再登場!(写真無し)どうやらエンジンストールで警告灯が点灯したとの事。そのままピットイン。メンテPCを繋いで調査開始となりました。じんぺいさんを見送った直後、見送られながら😅、私も帰路に。じんぺい号、アイドリングを低めに設定していた所に電熱装備の負荷がかかっり、電圧に異常が出てそれを検出したようでした。アイドリングを高め(普通)にして直ったようです。良かった良かった😊。そんなこんなの今日でした。明日も北茨城はまだ危ないと思うので、今日と同じコースを走って、ライダーの聖地になりかけの?「道の駅しもつけ」に寄ってようかと企んでます😁。
Feb 4, 2023
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ZX-4RR、遂に発表ですね!400ccでなんと77ps、ラムエア加圧時80ps!!😲!。お値段9699ドル(約1,255,500円)!!😲!詳しくはヤングマシンのこちらの記事で!。(-。-;)ボソッ『14』ではなく『4』。『1』が足りなかった...😢。
Feb 2, 2023
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1月21日の日記となります。更新が遅くすみません🙇「健康診断」(パワーチェック)は初めてとの事で、じんぺいさんと「道の駅 ごか」で集合。おはようございま~す!😊サクサク進み過ぎて「和光2りんかん」さん近くのコンビニで時間調整...😅。開店時間を過ぎたので「和光2りんかん」さんへ...到着。開店直後だというのに既に結構バイクが駐まってました。さすが「全店で1番の在庫・売上」のお店です!😊👍14Rでは最期になるかもしれない今回のパワーチェック、気合いを入れてカメラ2台体制にしてみました😁。...とは言え、どちらのカメラもかなり古いので画質、音声、防振性能は期待しないで下さい...<(__;)>。そうこうしているとちぼさんが「見学に!」と来て下さいました。ありがとうございます&お久しぶりで~す!😊シンイチさんのご到着を待っていると、シンイチさんから「”返礼品無し”の”ふるさと納税中”なので、少々お待ち下さい」とこんな写真が!😲💦...緊急特別納税、ご苦労さまです...<(__;)>....😅。因みにこのネタ、「和光2りんかん」さんの公式Twitterでもイヂられてました😅。納税を無事に終え?、シンイチさんがご到着。おはようございます&お久しぶりです!😊「ある場所をちょっと変えたので跨ってみて下さい」と言われ跨がらせてもらいました...どこが変わったのかなぁ?と考えていると「ハンドルスペーサーを入れてみました!」との事でした。なるほど~😊👍!全員揃ったので受付&支払いを済まし(お値段が、少々上がってました。空燃費測定オプション付きで5,280円になってました)。いよいよ「健康診断」(パワーチェック)開始です😊。トップバッターはじんぺい号(Z1000)。業界では超有名なカノウさんにバイクを預けます。よろしくお願いしま~す!初めてのパワーチェックなじんぺい号。果たしてどんな結果になるのか!...o(^-^)o ワクワク実は、じんぺい号は今後色々カスタムをする予定となっていて、その前に「ノーマル時のデータを取っておきたい」との事でのご参加です😊。いよいよ測定開始です!その時の動画はこちらです(手抜きですみません🙇)。なお、当日は3台全部のパワーチェックが終わってから、Dr.カノウさんからそれぞれの講評を受けたのですが、この日記は「読みやすさ」を優先して、その都度結果を掲載します。結果はこうなりました。まずはパワー&トルク。133.8ch(@10670rpm)=135.7ps=99.8kW10.3m.kg(@7653rpm)=101.01N・mカタログスペックが... 最高出力:141ps=104kW(@10000rpm) 最大トルク:11.3kgf・m=111N・m(7000rpm)...なのでドノーマルのならまずまずじゃないでしょうか?続いてパワー&空燃費。133.8ch(@10670rpm)=135.7ps=99.8kW15.3a/f(@379241rpm)Dr.カノウさん曰く「模範的&理想的な結果&カーブ」。本当に滑からなカーブですねぇ~!😊👍!なお、残念ながらじんぺい号(Z1000)は国内仕様のため180km/hリミッター作動で4速以上では頭打ちになってしまうようです。なのでパワーチェックは3速での結果となりました。こんな比較カーブも取っていただけました😊。こちらも「和光2りんかん」さんの公式Twitterに掲載されております😊。続きまして、「超大当たりエンジン」と名高いシンイチ号のパワーチェックです😊。前回はチェーンに問題があり不本意な結果でしたが(それでも200psは超えてます)今回は果たして!その時の動画はこちらです(手抜きですみません🙇)。因みにの公式Twitterに掲載されたメーター動画を、カノウさんが撮っているところも写ってます😁。※今回、測定用のPCのトラブルで、シンイチ号は 2回測定となりました。シンイチ号、この日は ツイテナイかも?😅結果はこうなりました。まずはパワー&トルク。203.1ch(@10295rpm)=205.9ps=151.5kW16.2m.kg(@7808rpm)=158.9N・m206ps!😲...「超大当たりエンジン」は健在でした!カスタムは「BEETスリップオンマフラー」と「セカンダリバルブ除去」のみの”超ライトチューニング”でこの馬力!2015年より前のモデルは馬力が出にくいと言われているのに圧倒的なパワー💪です!続いてパワー&空燃費。203.1ch(@10295rpm)=205.9ps=151.5kW15.3a/f(@3792rpm)過去のデータとの比較。綺麗に一致してますねぇ!「安定してパワーが出てる」=「良い状態が続いている」=「メンテナンスがしっかりされている」と言う事ですね!😊👍こちらも「和光2りんかん」さんの公式Twitterに掲載されております😊。大トリは、私の「過走行14R」です。因みに174,720kmでのパワーチェックです。あのカノウさんでも「こんな走行距離のバイクのパワーチェックは初めてです」との事。頑張れ~!ご老体!!...p(^^)qガンバレー!!でもフルスロットル(全開)に耐えられるのか?😅いよいよ測定開始です!なおメーター用カメラ📷からの映像は、スマホ📱でリアルタイムに見られる様にしました😁。その時の動画はこちらです。(手抜きで...ry)※別々に撮影した2つの動画を同調させるのに非常~に 苦労しました💦💦。2つとも古いカメラで自動同期 機能など無く手で同期。なのでコレが限界です🙇。 「微減」と予想していましたが、結果はこうなりました。まずはパワー&トルク。199.2ch(@10256rpm)=202.0ps=148.5kW15.7m.kg(@7797rpm)=154.0N・m予想が当たり202ps(微減)となりました😊👍。ch(hp)では200を割ってしまいましたが、ps換算では202psと、200ps超えを維持してくれてました。追記質問を頂いたので追記させていただきます。私の14R、エンジンのオーバーホールは一切しておりません。乗りっぱなしでの17万kmです。Kawasakiさまさまです😊。続いてパワー&空燃費。199.2ch(@10256rpm)=202.0ps=148.5kW15.0a/f(@4247rpm)謎の復活を遂げた😅?前回との比較です。全体的に(全域で)落ちてますねぇ...😓。過去5回分との比較。今までの結果をまとめるとこんな感じです。詳細。微減となりましたが、17.5万km走ってるバイクが、まだこれだけ元気なら「上出来」だと安心&満足な結果となりました😊。14R、お疲れさま。もし次も14Rでのパワーチェックとなった場合、恐らく20万kmに到達していると思います、が、14Rにまだ乗っているのか、他のバイクに乗っているのか...正直、自分でも分かりません。これからの1年は「乗り換え」を考えながらの悩ましい1年になると思います。でも、それまでは、この14Rと走っていこうと思います😊。こちらも「和光2りんかん」さんの公式Twitterに掲載されております😊。【オマケ】実際のDr.カノウさんからの講評は、3台分測定が終わってからでした。その様子を少々😁。3台分の結果のプリントアウトを持ちこちらに来るDr.カノウさんを待つ、ドキドキな”患者さん”達😅Dr.カノウさんからの結果説明と講評(アドバイス)を真剣に聞き入る”患者さん”達。※ちぼさん撮影📷...<(_ _)>。「180km/hリミッター動作」の説明を受け、少々ショックなじんぺいさん。いよいよECUチューンですかね!?😁ちぼさん(Z1000 R EDITION)も「あわよくば飛び入り」と思っていましたが、今は完全予約制となっているので次回に挑戦となりました。ちぼさんのZ1000は逆輸入車なので180km/hのリミッターはないと思うので結果が楽しみです😊。そんなこんなで「健康診断」(パワーチェック)も無事終わり解散となりました。お疲れさまでした!私とじんぺいさんは「カワプラ」さんに野暮用があったので一緒に「カワプラ」さんへ。※ちぼさん撮影📷...<(_ _)>。到着。せっかっくなのでパワーチェックの結果をお話し、野暮用を終え、最終解散となりました😊。参考にこれまでの「パワーチェック」系の日記をまとめてみました。お暇な時にでもどうぞ!第1回『健康診断』…196.1ps 15.5m.kg (3,900km:2015/02/11)第2回『健康診断』…197.3ps 15.6m.kg (6,500km:2015/04/30)第3回『健康診断』…200.2ps 15.8m.kg (20,400km:2015/12/17)第4回『健康診断』…204.9ps 15.9m.kg (41,500km:2016/12/19)第5回『健康診断』…200.5ps 15.7m.kg (57,800km:2017/11/25)第6回『健康診断』…205.7ps 16.3m.kg (60,200km:2018/01/12)第7回『健康診断』…205.3ps 16.0m.kg (79,900km:019/01/22)第8回『健康診断』…206.7ps 16.0m.kg (103,300km:2020/01/13)第9回『健康診断』…196.6ps 15.5m.kg (124,000km:2021/01/08)第10回『健康診断』…204.2ps 16.0m.kg (148,600km:2022/01/30)第11回『健康診断』…202.0ps 15.7m.kg (174,700km:2023/01/21)←今回過去(2015年12月~6回分)の『パワーチェック』まとめ動画 (2018/02/17)
Jan 28, 2023
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今日は「和光2りんかん」さんへパワーチェックに行ってきました!参加者は、シンイチさん(14R)とじんぺいさん(Z1000)。そして、ちぼさんが見学に来て下さいました😊。動画編集に時間がかかりそうなので今日は【チョイ見せ】とさせて頂きます。「本編」は今暫くお待ち下さい...<(__)>。なお「14Rでの最期のパワーチェックになるかも?」と今回は思い気合いを入れてカメラ2台体制で臨みました!😁お初のじんぺい号。どノーマルでの測定。カノウさんに「理想的&模範的」を言わしめた結果となりました😊。「超大当たりエンジン」のシンイチ号は今日も本領発揮!希望(願望)を込めて「微減」と予報した私の超ご老体(過走行車)の14Rは果たして...なお、今日の様子は「和光2りんかん」さんの公式Twitterでネタにしていただけました!😊じんぺい号。シンイチ号①・②、私。😁
Jan 21, 2023
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昨日はタイヤ(ロッソⅢ)の皮剥きの予定でしたが、天気が良くなく断念😢。今日はそのリベンジ...でしたが、天気は相変わらずでした😞ウーム。でも、来週の『健康診断』(パワーチェック)の前に皮剥きは終わらしておきたかったのと、初めてのロッソⅢの感触を確かめておきたかったので「雨が降る前に帰ってくる!」と出発。コースは定番の「大盛りおかわり付きお散歩コース」。雲は厚く、路面は60%ウェット。でも、昨日は気温が高く今朝も冷え込まなかったので、凍結の心配はほぼ無く、その点は良かったです😊。 ※今日は写真少な目っとなっています<(__)>。パワーチェックの前にエンジンをしっかり回しておきたい所ですが、14Rは2速でも”ヤバい速度”になってしまいます💦なので、こんな感じの人気(ひとけ)や交通量の無いあぜ道で1速で引っぱってみたりしてました😅。この時点でのタイヤはこんな感じ。まだまだですね😅。なお、今日は茂木周辺の広いエリアで野焼きをやっていて、前が見えにくかったり咽せたりしました...(>。<)ゴホッゴホッ。大盛りおかわりコースも60%ウェット。初めてのタイヤですし探りながら慎重に走り、「山桜」さんを通り過ぎ(バイクは1台だけでした)、「北海道」に寄り道😁!マスコットキャラクターのセイちゃん、ちゃんとマスク😷してました😅。「北海道」を満喫!...?😅バイクの横でおにぎり🍙を食べていると『この14R、ファイナルモデルですか?』とオジサン(と言っても私よりお若そうでしたが😅)に声を掛けられました。その方、以前14R(2008年式北米仕様)に乗られていたとの事。「この14Rはファイナルモデルの1つ前のモデルで2015年式です」。『14Rに乗る前はCB1300SFに乗ってましたが、14Rの方が乗りやすかったです😊。ただ、ヘルニアを患ってしまってNC750Xに乗り変えたのですが、物足りないんですよねぇ...』。『隼も新型になったのですから、14Rも新型が出るといいんですけどねぇ~』等々、14R談議で盛り上がりました😊👍。なお、この時点ではタイヤはこんな感じ。路面が路面なので思うように皮剥きは進みませんねぇ~😓。でも真ん中は完了ですし、焦る事も無いのでの~んびりと皮剥きしていきましょう。雲行きも怪しくなってきましたし、帰宅後に「悪あがき」をしたいので「ふるさわ」さんも通り過ぎ...自宅まであと300mの所で...「保湿🌂」😱。まぁ、でもこれはノーカウントでしょう!...😅結局皮剥きはこんな感じとなりました。続きはドライの時ですね。路面コンディションは決して良くなく、トラクション云々、バンク角云々、ライン取り云々な走りは出来ませんでしたが、ロッソⅢの第一印象は「ロッコルⅡよりは(自分と)相性は良さそう」でした。ロッコルⅡはクセ(特性)になかなか馴染めず、最期まで持て余していた感じでしたが、ロッソⅢは意外と違和感が少なく良い感触でした😊。ただ、ドライコンディションでしっかり走らせた時にどう感じるかはまだ分からないので、今は「出だしは好印象」に留めておきます😅。帰宅後は「悪あがき」開始です!来週末『定期健康診断』=『年に1度のパワーチェック』の予定なので、それに向けたメンテナンス(悪あがき)です😅。まずはチェーンメンテ。「チェーンのコンディション次第で馬力が最大で10%も変わる」と書いてあるサイトありますが、そこまでではないにしろ、1%の差でも2ps変わるのでメンテして損はないでしょう!😁※今回も(前回好印象だった)「ベルハンマーGOLD」に。続いてABSセンサーのお掃除。過去にここの汚れが影響したと思われる「極低回転でのモタツキ」があったので念のため。ついでにベアリングのグリスアップも!(写真無し)最期にプラズマブースターの状態確認...4つ点灯、ヨシ!👉さてパワーチェックの私の予想ですが、「足回り一新」や「チェーンメンテ」の効果(フリクションロスの低減)が、経年劣化による「衰え」(最近色々感じてます😢)をある程度補ってくれると思うので(オーナーとしての希望的観測(願望)も加味して...)微減!...果たして結果は??(次の週末を乞うご期待!😁)なお、私の他に14RとZ1000の計3台でパワーチェックをする予定です😊。前回&過去のパワーチェックはこちらから
Jan 15, 2023
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「タイヤの皮剥きに!」と思っていましたが、予報より悪いお天気😢。結局バイクに乗らずでした。そこで!?「いつか日記にしよう」と思っていたネタを書かせて頂きます。今回は完全に『思い出語り』≒『自分語り』ネタとなっておりますので、その点ご了承頂ければと思います<(__)>。先日部屋を掃除していたら、こんなモノが発見されました。「白い円盤」に刻まれた「謎の文字」を解読すると...😅かつて有名だった匿名掲示板「2ちゃんねる」の、栃木県のバイクスレッドに立ったツーリングイベント(2007年9月16日)の、「鬼押し出しを見に行こう!ツーリング」の様子を納めたDVD...のようです。(※頂き物です)早速再生してみると..おぉ~!写った~!懐かしい~!😊このツーリング、私の人生初のマスツーリングでした。なかなか信じてもらえませんが、私、かなりの人見知りでして、この時までバイクに乗る時は殆どソロ、たまに仲の良い友人(同級生)2~3人走る感じでした。ただ、その友人も結局バイクを降りて車🚗に。ソロもソロで良い所もるのですが、たまに擦れ違うマスツーリングチーム、みんなでわいわいお喋りしながらのランチ等、「あんな感じのツーリングもしてみたいなぁ」とは思っていたのですが...何せ「人見知り」。羨むだけ終わってました。そんな私に転機が訪れたのがZZR1400の購入。新しいバイクを買ったことだし「未知の世界」に足を踏み出してみよう...と、時全盛期を迎えていたmixiのツーリングコニュティのツーリングイベントに、ドキドキしながら「参加」ボタンを「ポチッとな!」してみました。イベントは9月17日。参加表明したのが9月6日。つまりイベントまで少し「間」があるのですが、その「間」に「やっぱり止めようかなぁ...でもここで逃げちゃダメだ!」という葛藤が続いてました...年甲斐も無く😅。イベントが近づくにつれますます「揺れ動くオヤジ心」。そんな自分に嫌気がさして来たので「荒療治」をする事にしました。それは(前日の)「2ちゃんねる」ツーリングへの参加。「清水の舞台からワイヤレスバンジー」的覚悟です!...😅。どんな人とが集まるか分からないし、悪い噂も多かった「2ちゃんねる」のイベントに参加できたら、(当時)紹介制でそれなりの秩序があっらたmixiのイベントなんてへっちゃらだろう..と言う、訳の分からない発想です...😅。「ドタ参」(当日参加表明)OKだったので、結局ギリギリまで悩んだ末😅。「集合場所(道の駅 みかも)に向かいます!バイクは紺のZZR1400です!」と(「2ちゃんねる」初書き込み)をして.こうなったら意地でも楽しんでやる!」と訳の分からない意気込みで出発!..到着!..ドキドキ💦💦↑自分、若いなぁ...😅どんな(怖い?😅)人たちがいるんだろう?っと警戒してましたが「肩すかし」もいい所で、皆さん気さくで良い人ばかりでした!😊...(〃´o`)=3 ホッ。まずは簡単な自己紹介。その後スケジュールとルートの説明があり、出発となりました。今はツーリング動画なんて全然珍しくないですが、今から15年以上前に、バイクに(前方用・後方用)カメラを2台付けて、更にその動画を編集し(TVでも見られる様にと)DVD化してくれた方が居て、時代の最先端...と言うか先取りし過ぎで、驚愕した事を覚えてます。そのDVDからキャプチャした写真を少々。たまたまカメラ車両の前を走る幸運に恵まれました😊。この時はまだZZR1400は「ほぼノーマル」でした。高速出口で後続車(料金支払中)待ち。ZZR1400の購入時奮発して(キャンペーンを使ってお安く)ETCを付けましたが、二輪用ETC始まったのが2006年。まだまだ普及してませんでした。ZZR1400はもう1台参加してました...( ^^)人(^^ )ナカマー。後方カメラ。この時代はまだ「手ブレ補正機能」なんて無いので結構振動した動画となってますが、それでもありがたいですし&貴重な映像です😊。クネクネエリア(裏榛名)。「足手まといにならない様に!」と緊張しながら走った事を思い出しました😊。ただ、その辺は先導車がマスツーのベテランライダーさんだった事もあり、上手にペースコントロールして頂けて問題無く走れました😊。榛名湖半。まだ✨ピカピカ✨だったZZR1400。唯一のカスタムはスクリーンでした😅。そんなこんなで、楽しく人生初のマスツーリングを終えた私は、翌日のmixiのツーリングに余裕で...と言う事にはならず、やっぱりドキドキしながらですが😅、無事参加することが出来、その数年後には、時には30台以上参加のイベントを企画する程のマスツー好きなオジサンとなりました😊。以上、長々と「自分語り」、失礼致しました<(__)>。
Jan 14, 2023
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昨日(1/9)はツーリング企画初めとして「サクッと北茨城」を開催しました。合わせてJK-608(+EK-101(電熱ベスト)+各プロテクタ)の実戦デビューもしてきました😊。なお、新ウェアになった影響で走行中にカメラ📷を取り出せなくなったため、「勘で後方撮影」等が出来ず写真少なめとなっております<(__;)>。8時でも「-3℃」。出発するのにかなりの気合が必要になる「真冬」モードになってきましたねぇ...( =﹏=)サムッ。第1集合場所(セブンイレブン桜川長方店)ではこばやんさんと待ち合わせ。「おはようございます&あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願いしま~す!」😊。相変わらず✨ピカピカ✨の隼ですねぇ~!😊👍。「お散歩コース」(K286経由)を走って第2集合場所(「そば処 おうめ」さん)に...かなり早めに...到着😅。集合時間まだまで時間があるおでの~んびり待っていると、こばやんさんから「隼のセッティングが良い感じになってきたのでの乗ってみませんか?」とお誘いを受け、試乗させて頂きました。折角なので記念写真をパシャリ!📷!周辺を少し走らせて頂きましたが、確かに前回試乗させてもらった時よりもサスの前後バランスや車体全体の操作感が良くなった気がしました😊。ただ、バックステップの影響なのか、ポジションが14Rより前傾姿勢(スポーティ)なので、ロングツーリングだと慣れるまで首と肩が疲れるかも?...でした😅。そうこうしている内にロドスタさんとじんぺいさんご到着。「おはようございます&あけましておめでとうございます!今年もよろしくお願いしま~す!」😊x2。今日はこの4名でのツーリングです。よろしくお願いします😊。走行中写真が無い分、駐まってる時の写真を(無駄に多めに?)掲載!😅。こちら(↓)はロドスタさん撮影。私(右端)のウェアが✨おNew✨でございます😁。なお、上が”おNew”なので下(お古)の黒の色褪せ具合が余計に目立ちます...😅。朝日が良い感じだったのでパシャリ!📷!地味~ズの中の「青」、目立ってますねぇ~!😉!じんぺいさんのカスタム、着々と進行中です!今回はリアインナーフェンダーがカーボンになってました!😲!「納品待ち」のアイテムがまだまだあるようなので、今後が楽しみです!😁👍4人で「大盛りおかわりコース」を走り「山桜」さんへ。途中(主に橋🌉の前後)薄らと凍結してる場所があり、メリハリを付けて走り...無事到着。今日はまずまずのバイクがいました。こばやんさんから「今日のランチはココ!とか予定あります?」と聞かれ「特に考えてないです。最悪コンビニでって感じです」とお答えすると「美味しくてボリュームのある田舎そば屋さんがあるんです。冬限定で”つけけんちん”をやってて暖まりますのでどうですか?」とのご提案。勿論OK&是非!😄!先導をこばやんさんにお任せし出発! ”ビーフライン”から”うぐいすライン”(初めて通りました...と言うか、この道を初めて知りました😅)に入り、JARIの城里テストセンターの横を通り...「一三庵」(かづみあん)さんに到着。人気店ですが、早い時間(11時過ぎ)だったのですんなり入店できました😊。メニュー。全員「つけけんちんそば」を注文...キタ━━━(゚∀゚)━━━!!麺が白っぽいですが、お蕎麦です!😁 それにしても凄いボリューム!これで普通盛り。大盛り(+200円)は絶対に無理(※)そう...😅。 ※是非白ひげさんに挑戦して頂きたいところです😁熱々のけんちん汁。具(野菜)がデカい!😲!まさしく「田舎のそば&田舎の味」と言う感じ😊。食べていく内に身体も段々と暖まり、お腹も膨れ...完食!(*^~^*)んまいっ♪...( ´З`)=3 満腹 身体はポカポカ、お腹は満腹なみなさん😊。身体も暖まりましたし、後半戦行きましょう!😄オプションで「安住神社初詣」もあったのですが、takeさんから「今日(1/8)大規模ミーティングの企画がありますよ」との情報を頂き、見送る事にしました。takeさん、情報ありがとうごさいました!ビーフラインに戻り、謎コンビニ「G7」で休憩。※ロドスタさん撮影ロドスタさん、「寒すぎて指先の感覚がありません」との事。グローブを見てみると...それ、薄すぎませんか?😲!しかもインナーは夏用(接触冷感?)っぽい😲!...それじゃ流石に冷たくなると思います。是非電熱グローブのご検討を!😉!因みにロドスタさん以外全員電熱グローブ着用でした😅。R461を走って折橋のコンビニで休憩。嫌な予感がしたのでタイヤを確認すると...😲💦💦。QⅡ、減り始めると早いの知っていましたが...案の定でした😓。来週タイヤ交換予定(予約済)ですが早めた方が良いかも?と思い、今日(1/8)か翌日(1/9)で空いている時間帯が無いか電話を入れると...「今日の16時半からなら時間が取れます」との事。ここまでのツーリングのペースを考えるとギリギリな感じ。取りあえず予約は入れず、ツーリングの終盤に行けそうなら再度電話をいれてその時でも空いていれば改めて予約することにしました。スーパーショートⅠを通り、ここに立ち寄り。必須立ち寄りポイントですからね!😁解散場所のモテギに到着。お疲れさまでした~!この時期としては、(年末年始のお天気が安定してて雨☔や雪❄も降っていなかったので)かなりしっかりクネクネを楽しめました。そして、新店舗の開拓も出来ました!😄みなさんご参加ありがとうごさいました!こばやんさん先導とお店の紹介、ありがとうごさいました!。今年も引き続きよろしくお願いしま~す!😄時間を見ると...タイヤ交換に間に合いそう! お喋りを楽しんでいるみなさんとお別れし ヾ(^_^) See You!目指せ「2りんかん」!...意外と早く到着!😊👍。受付をして作業開始時間(16時半)を待ちます。あのタイヤ、きっと自分のだ!今回は初のロッソⅢです。メーカーは「スポーツタイヤ」と謳ってますが、個人的には2ヶ月(4,500km)は是非保って欲しい所です。こちらによると「S22」と同じカテゴリらしいです。...となるとライフは程々でしょうかねぇ...😞ウーム。因みにQⅡはこんな感じで、1日で一気に減りました💦💦。交換前に、法定点検の時に「カワプラ」さんから指摘があったネジのナメを確認してもらい「念のためネジを交換した方が良いと思います」と言われたので...事前に「ポチッとな!」しておいたネジをお渡しました。※折角なので黒のチタンにしてみました。前の作業が早め終わったようで16時ちょい過ぎに作業開始となり、17時に作業終了となしました...早っ!メカニックさんと一緒に最終確認(キャリパの締めトルク確認等)をして少しお喋り。「凄い走行距離ですねぇ~!自分の車よりも走ってます。」。まぁ、17.4万kmのバイクなんて早々いないでしょうからねぇ...😅。「次のタイヤ交換の時は20万km越ですね!」...えっ!?😲 イエイエ💦💦、タイヤ、そんなに保ちませんから💦💦ジャジャーン!溝深っ!😁※暗かったため翌日撮り直しシーズン1回目のタイヤ交換は「3,052km」となりました。果たして今シーズンは何回交換する事になるのでしょう😅。ネジも交換!「黒化」が進みました!😁※暗かったため翌日撮り直し気になる所があったので「カワプラ」さんへ!...到着。パワーチェックを控え、チェーンの伸びも落ち着いたと思うので弛度確認・調整をお願いしました。結果、「このままでOK」との事でひと安心です😄。あっ!takeさん号だ!...車検との事でした。暖かいお茶🍵を頂いたあと、帰路に付きました。さてさて、JK-608(+EK-101)のインプレですが...『買って大正解!』でした!😄まず、プロテクタベストを別に着る必要がないので脱ぎ着が楽ちん。肘のプロテクタも位置調整できたのでバッチリ!なにより、電熱ベストが素晴らし効果を発揮してくれました!😊。スクリーンを超えて来る冷風が両肩に当たるのですが、その部分に電熱エリアがあるので寒さを大幅に軽減!そして、クビ後ろの電熱エリアには太い血管が通っていて、そこを温めると身体全体的に暖かくなり効果的でした!良いお買いものが出来ました!😊【オマケ】敢えて別日記にする程の内容でないので、便乗で今日(1/9)の日記をチョイ足し...😅。今日は(少々疲れがあり😅)バイクに乗らず車🚗でウロウロ。野暮用があり「バイクワールド」さんへ。ロドスタさんに電熱グローブの情報提供!😁!「初売りセールのハシゴ」から抜けていた南海部品さんへ。(※ライコランドと姉妹店なので横着してました...😅)福袋、まだ結構残ってました😊。おぉ!QⅡがこのお値段!激安です!..ただし今日(1/9)までのセール価格ですが💦💦。帰宅後はプチメンテ。まずはタイヤの空気圧確認・調整。昨日交換&空気圧調整してたのですが結構抜けてました💦続いてUSB給電中のナビがちょくちょく「電源🔋無し」のサインを出すので、ヒューズやコネクタのお掃除。これで直ると良いのですが...続いて横着「フクピカ洗車」😅。ま、こんなものでしょう😅。そんな事をしていると郵便(メール便)が到着。電熱グローブの電池でした😊。シーズンオフに購入と思ってましたが、3セットの内2セットが、LED上では残量60%なのに使えなくなってしまうので緊急購入!末端冷え性なので1セットでは保たないので...😅。コミネ KOMINE JK-608 ハイプロテクトウインターパーカ 07-608KOMINE コミネ EK-101 エレクトリックライニングベストUSBコミネ EK-209 2個セット 7.4V 電熱ウェア用リチウムポリマーバッテリー KOMINE 08-209
Jan 9, 2023
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「L」サイズの取り寄せ待ちだった冬用ジャケットですが、「届きました」との連絡が来たので、「L」と「XL」の着比べをするために「2りんかん」さんへ...なのに何故か「山桜」さん😅。昼過ぎだからか今日はバイク少なめ。こばやんさんから教えてもらった「大盛りおかわりコース」、平地(山間や林間がほぼない)ので、この時期でもかなりしっかりクネクネできて本当に楽しいコースです😊。その前の「お散歩コース」と組み合わせると良い感じのボリュームになるので、今や「冬のホームコース」。目的や方向が全然違ってもこのコースを経由して「超遠回り」するようになってます😅。 ※一度雨☔や雪❄が降ってしまうと状況は 変わってしまうとは思ってますが...関係ありませんが😅、てる坊くんの黄色が鮮やかです!「直行」の3倍以上遠回りして😅「2りんかん」さんに到着。早速「着比べ」。全体的には(冬は中に着込むので少し大きめな)XLが良い感じなのですが、腕の部分が少々長すぎ。その影響で肘プロテクタの位置が肘とずれてしまうのもイマイチ。着比べること4回&10分程悩んで「大は小を兼ねる!」と結局XLを購入しました。それに「あわよくば」の期待もあったので😁。1万円以上のお買い上げで送料無料で自宅等へ送ってもらえる様ですが「明日着たい!」のでお持ち帰りに😁。それ用に、肩にかけられる大きなビニール袋に入れていただきました😊。これを背負って帰路に。「2りんかん」の大きなロゴが少々恥ずかしかったですが、ま、良いでしょう。途中でタイヤを確認...でしょうねぇ~😓。軽く乗りやすくなった14R。この時期としてはクネクネをしっかり楽しめているのいでこうなるのは必然ですね。来週タイヤ交換の予約を入れているので「減ってもOK!」と言う(潜在的な?)思いもあるので尚更ですね...😅。帰宅後、おNewウェアを確認すると...やはり肘プロテクタの位置調整用ベルクロ(マジックテープ)がありました😊👍。そこを調整して...明日『実戦デビュー』です!😊そうそう、パーカー部分は早速取り外しました。オジサンには似合わないので😅。★送料無料★KOMINE "07-608/JK-608" ハイプロテクトウインターパーカ 透湿防水仕様のウインターライディングパーカ《3シーズン対応》/コミネ
Jan 7, 2023
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