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今日は14時~タイヤ交換の予定でした...が、予報ではちょうどその頃から雨☔が降り出すとの事...😱💦💦。GW後半(5/4~)は「あわよくば毎日ツーリング」を狙っていて(5/4、5/5は既に計画有り!😁)、5/3は用事があるので、今日交換出来ないと5/3が最期のチャンス。でも空きが有るかどうかは分からないので「雨☔覚悟」の準備をしつつ、営業時間になったらお店に電話。5/3の夕方(用事の後)に予約変更できました...(〃´o`)=3 ホッ。これで5/4は新品タイヤで走れます!😊 さすがにこのタイヤではツーリングを楽しめませんので...😅。タイヤ交換の予定が無くなったのでその代わりプチメンテを。まずはエアクリーナーの交換。上が使用後、下が使用前。ぱっと見あまり汚れていないようですが...軽くトントンしただけでこんな感じです😅。清掃とオイル塗布は別日にすることにして、次はチェーンメンテ。続いてフクピカ洗車。綺麗にしても一晩で埃&花粉だらけになりますし、1日走れば虫アタックで汚れてしまうのでこの時期は気合いが入りません😓。...と、ここで(13時過ぎ)雨が降り出しました。新品タイヤで雨天走行は避けたかったので予約変更出来て良かったです😊。【お知らせ・お詫び】GW後半は「走りまくる」予定ですので、日記の更新がいつもより更に遅くなる(書くより走る!...😅)と思います...<(__;)>スミマセン。ところで、どなたか一緒にクネクネツーリングしませんか?😊
May 2, 2022
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4/30は、北茨城ツーリングの募集をしていましたが、ただせさえマニアック過ぎて人気が無い当ブログなのに、告知も直前だった事もあり参加表明を頂けませんでした😢。なのでイベントとしてでは無く、普通に(懲りずに😅)北茨城を走って来ました。出発準備のため外に出ると...( =﹏=)サムッ。冬ウェアは「しっかり洗濯して夏眠」させてしまっているのでインナーで調整するしかありません。それにしても日々の気温差が大きくてウェア(インナー)選びと衣替えのタイミングが難しいです😓。我が家恒例の『GW大掃除』で、風呂場担当の私。昨日(4/29)は床、天井、壁、湯船等をブラシやスポンジでゴシゴシ.。o○。「膝ピキッ!」と「左手首痛」を気をならが掃除しましたが、それでも多少の違和感が。そしてその疲れもあり身体が少し怠いかも?...😓。早朝までの降っていた雨の影響を考え、従来コースで山桜さんに向かいます。イベントは中止となりましたが、普通の北茨城ツーリングとして、ロドスタさんが参加して下さいました😄。友人達に「シートバックずり落ち問題」を話したら、直ぐにアイディアを頂けたので、ロドスタさんに情報提供。それを受け、ロドスタさんは早速「ポチッとな!」してこんな感じになってました。『これまでのところ良い感じです!😄』との事でした。。※”効果確認のため仮付け中”との事タナックス (TANAX) バイク用荷掛けフック MOTOFIZZ プレートフック3 (ブラック) MF-4729私のタイヤはもう無いので、「効果は薄い」「悪あがき」な事は重々承知しつつ『タイヤ温存』な走りを心がながら...出発!🏍️💨早朝まで降り続いた雨の影響を気にしながら慎重に走ります。途中、ロドスタさんの「キリ番ゲット」で停車&📷!祝777km!🎉謎コンビニ「G7」さんに到着&休憩&🍙😁。「からあげマヨ 🍙」もありましたが、この日は「季節限定」の「甘辛たけのこ🍙」....(*^~^*)んまいっ♪。全種類、税込みで110円なのがありがたいです😊。気温は9℃前後で寒かったですが、無事小山ダムに到着。GWの食堂の予定が貼ってありました。GWは5/1,4,5のみ営業ですのでお気を付け下さい!今日は「ロング」の「ライトコース」を走る事にしました。途中で祝!888km!🎉快走路のR289等、福島エリアを気持ちよく走れり、矢祭のコンビニで休憩。小山ダムから「一気走り」するとなかなかの充実感に浸たれます😊。この頃になるとやっと暖かくなってきて、身体も動くようになってきました😊。信号🚥待ちでパシャリ!📷!シートバックのずり落ちも無くなり「疲れが全然違います!」とはロドスタさん。これで走りに集中できますね!😊。今日のランチは、ロドスタさんには「前回のリベンジ」で「お初」となる「屋台ラーメン醤家」さん...今日は普通に営業してました!「屋台inコンビニ」や「カオス」な店内に興味津々のロドスタさんは写真📷を撮りまくってました😁。席について...ランチタ~イム!🍜なんと!お気に入りの「チャーマヨ」は『平日限定』になってました...😢。前回食べられたのはラッキーでした。今日も「カレーラーメン🍜」。この”刻み生玉葱”がカレーに合うですよね~...(*^~^*)んまいっ♪(個人の感想です)「リベンジ成功」でご満悦のロドスタさん。お得のグリコポーズ!バイクにも「ランチ」(給油)。※ロドスタさん撮影”1回目”の「ふるさわ」さんに到着。今日のスイーツはザクザクシュー。食べるのが難しくて口の周りをクリームだらけにしながら😅、完食!...(*^~^*)んまいっ♪そして今日も「おかわり」に出発!🏍️💨「大台間近」との事でしたので、ここからロドスタさんに先を走ってもらうことにしました。999km!いよいよカウントダウン!😄因みにこんな場所です。奥に私が写ってますが...※ロドスタさん撮影その時に撮った写真がこちら!😄。そして遂に...キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 1,000km!🎉🎉これで「慣らし」終了、つまり『封印解放』ですね!その時に私が撮ったのがコチラ。1,000km達成はこんな場所でした😊。※ロドスタさん撮影「納車の儀」からここまで、ほぼご一緒させて頂いた私は「子供の成長を見守る」感じで、嬉しさもひとしおです!😊ただし、これからは「封印」が解かれたロドスタさんを先導することになるので戦々恐々でもあります...😱💦💦。”2回目”の「ふるさわ」さんに到着。この時にお土産を購入!そして解散場合に無事到着。少しお喋りをして解散となりました。今日もありがとうございました!お気を付けてヾ(^_^) See You!!では私も帰路に就きますか。帰りは「お散歩コース」を逆走することにしました。『万が一』があるかも知れないので、「いい村」さんの前を、店内の張り紙に注意しながらゆ~っくり通り過ぎると...ん!?「羽二重苺🍓完売」の張り紙が無かった気がする😲!ちょっと先でUターン。ドキドキしながら店内に入ると...あった~!...と言うかショーケースに飾られた「羽二重苺🍓」を見るのは初めてかも? 勿論購入!ラッキー!店内には私しかいなかったのでお店の方と少々お話し。「土日は午前と午後の2回作って販売しています」「今日は、近くで陶器市をやっているので多めに作りました」との事で、その恩恵にあずかれたようです。ラッキー!😊「羽二重苺🍓」のお土産をゲット出来たと言う事は、つまり、これから『重要ミッション』が始まる、と言う意味でもあります。この「羽二重苺🍓」、朝積みの苺🍓を超フワトロな衣で覆っているのですが、フワトロ過ぎて崩れ(苺🍓から脱げ)易いのです。車ならまだしも、バイクはカーブでは遠心力と傾きでバランスを取って曲がるので、それも衣を「脱がす」原因になります。そして&いきなり難関エリア突入。イエローゼブラゾーン(凹凸)は、普段なら「ワレワレハ...」の宇宙人的セリフを思いながら(昭和ネタですみません😅)、ダダダダ~と走り抜けますが、この日は(前後の車両に注意しながら)20km走行で慎重に。混むのを覚悟で、出来るだけ直線で路面状態が良い国道を、「公道デビューライダー🔰」並の慎重さで走り...帰宅。ドキドキしながら箱を開けると...取りあえず脱げてはいませんでした...(-o-;) フーッ。蓋側に衣が少しくっついてしまっているのもありますが、これなら「合格点」でしょう!勿論家族にも好評でした😊。次はいつお土産にできるかな?話は変わりまして、タイヤですがこんな感じになりました。予想通り『温存走行』の効果はあまりなく、1回のツーリングでここまで減りました...😓。最期の最期は「結局何やっても減るし...」と気にしなくなった事と、ロドスタさんが第2走車のツーリングで、『温存』がどこまで出来るのか?...と言うのもありますが...😅。なお、ここまで減るとトラクションを掛けると直ぐにズルズルするので、半分怖くて半分面白かったです...😅。
May 1, 2022
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どなたからも参加表明が無かったので中止とさせて頂きます<(__)>。突然ですが『告知&募集』です...😅。・北茨城エリアのクネクネ道を走るツーリングです。・走る事(≒コース紹介)が目的なのでグルメやスイーツは二の次です。 ※但し、お土産購入やオヤツタイムは確保予定😁・その代わりクネクネ要素は質・量とも十分楽しんで頂けると思います。・取りあえず小山ダムまで走り、そこで「ロング」にするか「ミドル」 にするかはその場(ご相談)で決めたいと思います。・ペースは「快速」(↓)を想定しています。・ドタキャン、途中離脱OKです。 ※参加希望の方は「バイク名と集合場所」をコメントして 頂くか、TwitterのDMで連絡願います。・お友達の参加もOKです。 ※趣旨に同意して頂けばお友達同伴もOKです。その際は 「他●名」の情報も併せてコメント(DM)下さい。・フリー走行はありません。高速も使いません。・可能な限り満タンで集合下さい(途中給油タイムはあります)・前日17時迄に参加表明が「0」の時はイベントは中止します。 ※それでも個人的には走ってくると思いますが...😅。【開催日】4/30(土) ※前夜(20時頃)天気予報を確認し最終決定致します【集合場所・時間】8:30 セブンイレブン 桜川長方店 https://www.mapion.co.jp/phonebook/M02005/08231/ILSP0000478234_ipclm/9:30 物産センター山桜 https://www.yamazakura.shop/10:30 謎コンビニ「G7」 https://tabelog.com/ibaraki/A0805/A080501/8022029/【解散場所・時間】17:00(予定) 道の駅もてぎ:http://www.motegiplaza.com/(の斜向かいのコンビニ)
Apr 27, 2022
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前日の(久しぶりの)450km超えクネクネツーリングをして、その”程よい疲れが”残っている4/24、今度はシーズン初の福島エリアのツーリングに行ってきました。天気予報が何とも微妙で出発ギリギリまで確認していましたが栃木県はギリギリ降雨エリアに入らなくてすみ、福島のお天気は比較的良い感じだったので、血行することに。日光(霧降)から出発して南会津を経由し、会津若松へ抜ける、つまり「いつものコース(参考)」を走ります。なお、タイヤがかなり減ってきているので「タイヤ温存走行」に徹して走りました。集合場所に向かっている途中で15.5万km達成!😄15万kmを達成してから60日で5,000km走った事になりますね😊。今日ご一緒して頂いたのはじんぺいさん。おはようございます!😄ホルスターバックを変えてからデジカメ📷の出し入れに手こずっていて、この日も「定点撮影ポイント」に間に合わず...😓。男体山は雲の中でした。霧降高原道路を上ると、気温は9℃まで下がり、疲労感残る老体には昨日との温度差が少々堪えます...😓。久しぶりに霧降高原道路(K169)を走りましたが、それなりに道が傷んでました。雪が溶けた直後の山間部の道路は、チェーンや除雪作業車の影響で傷みがちですが、大笹牧場を左折してからの下りは特に酷かったです。その中でも(当たり前と言えば当たり前ですが)コーナー部分が荒れ方が酷くて、慎重の上にも慎重にはしりました。川治ダム。水量がかなりある(ほぼ満水)な感じですね。「キリ番を写真に撮りたいので」...とじんぺいさんに言われいていたのですが...2km程気づくのが遅れてしまいました...スミマセン💦「道の駅 湯西川」で休憩。定点撮影ポイント、その②。ここもかなりの水量でした。因みに2021年10月(上)と11月(下)はこんな感じでした。R121を進みます。このエリアはまだ桜🌸が咲いてました😊。※2枚とも「思い出補正強め」の写真となっています...😅。もう少し桜🌸が多かったら、それなりの写真になった気がするのですが...惜しい。いつものコンビニで休憩。到着直前、線路沿いの桜🌸が綺麗だったのでお店の裏に回ると...良い写真が撮れました!😊※「思い出補正強め」の...以下同文。ここから楽しいクネクネエリアに突入です!😊いつもはサクッと通り過ぎる「田島ダム」ですが、この日は「映えセンサー」が強く反応!「写真」を撮りましょう!😁※3枚とも「思い出補正強め」の...以下同文。「春エリア」は終わり、そろそろ「残雪エリア」突入だなぁ...と思っていたら、案の定...と言うか予想以上に雪が残ってました。雪の汚れがちょっと酷いですが、”ミニ雪の回廊”...?実は、雪は豪快に積もっているのではなく、盛り上がった場所に”少々積もっただけ”のフェイク”雪の回廊”です...😅。少し前は「春🌸」の中だったのに、今は「冬」に逆戻りですね😅。...と思っていたらまた「春🌸」に。「季節」を行ったり来たり😁。※「思い出補正強め」の...以下同文。山間部を抜け会津若松エリアへ。この「一気に視界が広がる」のも良い感じなんですよねぇ~!😊「雪山をバックに!」...は空気が霞んでてダメでした😢。条件が良ければこんな写真が撮れるのですが...最初は「コンビニランチ」のつもりでしたが、「関東南部の天気が悪い≒そのエリアからのライダーが少ない≒混んでないかも?」と思い立ち、ダメ元で「むらい」さんへ...でも、何だか嫌な予感がする。確か最終日曜日は「定休日」だった気が...「むらい」さんが見えてきて...余りにも空き過ぎ...と言う事は...『定休日』でしたぁ~!...😢ガックリ。なのでいつもの(GS&休憩スペース併設の)コンビニでランチ。🍙を食べようと思っていたのですが、🍙、パン、お弁当は売り切れ(スポーツ大会でもやってるのかな?)。なのでランチはこちら!食休み込みの少し長めの休憩をして、後半戦へ出発!🏍️💨前半の縦溝(グルービング)と亀裂補修剤は大の苦手ですが後半は楽しい「こぶしライン」に突入!😊...😲エッ!?💦💦後で調べたところ「雪崩」で通行止めになっていたようです。来た道を戻ってR121経由で下郷を目指す事に。「道の駅 しもごう」でスイーツ🍦休憩!😁値段が上がり量も減りましたが...それでも(*^~^*)んまいっ♪「下郷の壁」を心配しましたが雨は大丈夫でした...(〃´o`)=3 ホッ旧那須甲子道路(K290)は、そもそも荒れている道。霧降高原道路の事もあったので覚悟して走りました。案の定荒れてはいましたが、ギリギリ「想定の範囲内」でした。今日の目的の1つ、「板室の鯉のぼり」も堪能できました😊。そして解散場所のコンビニに到着。終始ドンヨリとした曇り空でしたが、「保湿()」無く走り切れて良かった良かった😊。タイヤは...😱ガーン💧💧。経験上「温存走行」をしても大して「温存」出来ない事は分かっていなしたが、今回もその事を再確認することができました...😭トホホ。ここで解散となりました。じんぺいさんありがとうございました!😊念のため雨雲レーダーを確認すると...「確実に降られる」事が判明😭。天気予報ではギリギリセーフだった筈!...なんてぼやいても雨は止まないで覚悟を決めて帰路に就きました。そして、皆さんのご期待通り?こんな感じに😅....😢。「虫アタック」の跡を掃除するにはちょうどいいや!...と負け惜しみを言いながら、帰宅後バイクを軽く拭きました。そして、軽く押し込んだだけでは暫くするとまた飛び出してきてしまうスポンジを、今度は割り箸で押し込んでみました。なお、リペアパーツ(の型番)は調査済です!※Kawasakiのパーツカタログ検索が新しくなりましたね!...と言う事で、2日連続の”試走”ツーリング、合計905kmを「無事故 無検挙 無転倒」で完走できました😊。このタイヤではGWは乗り切れそうもないので、いつタイヤ交換するか...天気予報を見ながら決めたいと思います...😓。
Apr 26, 2022
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4/23は、シーズン初&満を持して北茨城ロング(全部乗せ)コースの試走ツーリングをしてきました。「試走」なので何があるか分かりませんが、そんなツーリングに参加して頂いたのは、ロドスタさんとMさん。お散歩コースで身体をほぐしながら...「山桜」さんに到着。ロドスタさんはご到着済みでした...が、お姿は見えず。お買い物かな?おっ!遂にシートバックも移植完了ですね!😊👍チームステッカーも!...ありがたや~😄。※ロドスタさん撮影こんなグッズも!少しづつ&確実に進化してますね!😊実は私も新ホルスターバックデビューです!😁そうこうしていると、両手にお土産(地元特産品)を抱えた”正装”のロドスタさんが登場!おはようございます!よろしくお願いします😊。第2集合場所でMさんがお待ちですし、途中『映え写真』も撮る予定なので早々に出発!🏍️💨まだまだ湯気が出ているZX-6R。『花』との映え写真はそれりに撮らせて頂きましたが、まだまだ映え写真が撮りたいお年頃?のロドスタさん😁。「それじゃ」と、『映え』る場所ではありませんが、撮り方次第で「それなりに見られる」場所(過去に14Rの写真を撮った場所)をご紹介すると『是非!😊』と言う事になりました。その第1段がこちらです〔2017年1月撮影〕。街中の交通量が多い場所を抜け、「いよいよここから!」となる所なので普段は止まることなく走り過ぎている場所です😅。...なのですが、私の説明が悪く<(__;)>、撮影ポイントを大幅に通り過ぎて行ってしまったロドスタさん💦💦「そこじゃ無いですぅ~💦こっちに戻って来て下さ~い!」とジェスチャーで伝えた所、”思い”届いたようです...(〃´o`)=3 ホッ。では改めて...パシャリ!📷!(ロドスタさんお気に入りの1枚)勿論「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」作戦中の私なので同じ様な写真を何枚も撮りました😅。壊れかけのデジカメも頑張ってくれました😊。こんな写真も😊。第2段はこちら。ここはたまに撮ってますね😊。この写真を撮った後、こんな事になっている事に気がつきました😢ラジエターの脇からスポンジが飛び出してました😞。経年劣化ですねぇ😓。次の法定点検の時に交換してもらおうっと...と考えながら、火傷に注意しながら(グローブをしながら)軽く指で押し込んみました。謎コンビニ「G7」さんに到着。※ロドスタさん撮影Mさん、今日は「大きい方」で参上でした。よろしくお願いしま~す!😊「注目の的」のZX-6R!😁この日は既に汗が滲む位の気温。なので、いつもの🍙とポカリ!😊ここから3人で🏍️💨!小山ダムに到着。この間に「慣らし第2段」も終了となったZX-6Rとロドスタさん。遂に「猛プッシュ」が始まるわけですね...(( ;゚Д゚))ガクガクブルブル。いよいよ福島エリア突入!...早々勿来ICそばのコンビニで休憩😅。小山ダムから一気に矢祭まで走る抜ける事もありますが、今回はあくまで「試走」。慌てずじっくり走りましょう!一度R289から逸れて無駄にクネクネして😅。再度R289に復帰。そして撮影ポイント第3段(貝泊大橋)に到着。※ロドスタさん撮影撮影開始!📷!恒例、撮る人を撮る!😁やっぱり福島エリアは楽しいですねぇ~!お二人もご満悦!ただ、R289は道路の修復や拡幅工事が随時行われてて、工事済みの道は素晴らしく走りやすいのですが、その前後や工事中の場所は結構道が荒れていたりしました。快走路からの酷道・砂利道でギャップ(差)が激しいので要注意です。北茨城ロングコースのメインディッシュ、「塙もみじライン」へ! ※なお『塙もみじライン』は私が勝手に付けた名前で 検索しても出て来ませんのでご注意下さい<(__;)>。概ね気持ちよく走れました、が、途中カラーコーンで囲われた箇所があり「なんだろう?」と脇を通過しながら見てみたら、道路下が抉れててアスファルトが浮いている状態でした他にも(最近の北茨城エリア共有ですが)、今まで何も無かった場所に樹木伐採エリアが出来てて、その出入口付近には砂や土埃が溜まっていて「😲💦💦ヒヤリ!」とすることがありました。とは言え、気持ち良く走れる道であることには変わりは無いのでお二人も堪能していただけたようです😊。※ロドスタさん撮影このエリア、紅葉🍁が素晴らしいですが、桜🌸もまだ咲いていたので、折角ですのでパシャリ!📷!私(14R)のタイヤの減り方に興味津々の?Mさん😅。左奥では映え写真撮影中のロドスタさん😁。福島エリアを無事完走し、街に戻ってきした。オヤツは勿論こちら!この日は暑かったので冷たい鯛焼き!😄そして『1回目』の「ふるさわ」さん😁。まずは自分用のスイーツを!「おかわりコース」を走って...『2回目』の「ふるさわ」さん。このタイミングで「お土産」を購入😄。ここでMさんとはお別れ。Mさん、今日のコースを大変気に入って頂けたようで、こちらも嬉しいかぎりです!機会があればまた是非!最期までお気を付けて!ヾ(^_^) See You!!その後、ロドスタさんとも流れ解散に。今日もありがとうございました!最期までお気を付けて!ヾ(^_^) See You!!私は、最後の最後に「保湿☔サービス」を受けそうになりましたが、何とか逃げ切れました...(-o-;) フーッ。【編集後記①】この日、ZX-6Rに「2つの課題」が有ることが判明しました。1つは「ずり落ちシートバック」。少し上のロドスタさんの走行写真を見れば分かりますが、前に倒れてロドスタさんにもたれ掛かっています。これはかなり気になりますねぇ😓。そしてもう1つは「ニーグリップが滑る」。その影響もあり「疲れがと腰痛が倍増」との事でした。この2つの「課題」ですが、友人達に相談してみると、早速色々アイディアを頂けたのでロドスタさんにお伝えしました。改善すると良いですね!【編集後記②】今回、「北茨城ロング(全部乗せ)+おかわり」を走られたMさん。「チーム・きんきぃ」的クラス分けで、ご自身がどのレベルなのか気にされてましたが😅、現状は「ベテラン」か「マニア」レベルな感じでしょうか?その上の「ヘンタイ」になるには、「樹海ラインツーリング」と「福島XLツーリング」の完走(相当)が必要になります。...ので是非挑戦して下さいね!😁【オマケ】このコースか「ミドル」をベースに、GW中に(久しぶりの)「コースご紹介”ストイック”ツーリング」を企画しようかと考えてます。イベントレベルは「快走」を想定中です。私のタイヤが無いのもありまして...😅。GWの天気がイマイチなので、いつにするか悩ましいでしが、第1段は4/30にしようかな?っと思っています。需要、ありますかねぇ??😅。
Apr 25, 2022
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土日連チャンでツーリングしてまして、写真の整理が出来ていません<(__;)>。なので今回も『チョイ見せ』で失礼させて頂きます<(__)>。今日は福島ショート”試走”ツーリングでした。福島はまだ「冬」と「春」が混在してて、最期は「鯉のぼり」も堪能でき”季節跨ぎ”なツーリングとなりした😊。※「こぶしライン」は”雪崩発生”の為、通行止めでした。土日合計で905kmのクネクネツーリングとなりましたが、気温差と最期の「保湿(小雨)」もあり、さすがに老体には堪えました😅。なお2/26、3/27とタイヤ交換してますが、2,400km弱で既にスリップサインが...。今日は「タイヤ温存」を心がけたのですが...。「毎月タイヤ交換」はお財布👛が保ちません😣💦💦
Apr 24, 2022
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今回も『チョイ見せ』で失礼します<(__)>。今日は、シーズン初の北茨城ロング(全部乗せ)を「おかわり」付きで走ってきました。普通にツーリングするには全然問題無いのですが、R289は道路工事エリアがそれなりにあり、砂利道やダンプカーによる道の荒れに注意が必要でした。また、樹木伐採箇所が増えてて、今まで何も無かった場所に樹木運搬用の出入口が出来てて、その周辺には砂利や土埃があるので、良い感じのペースで走っていると「(*o*;ギクッ!💦💦」となる事がありました。それと「塙もみじライン」には、道路下が崩落している場所もありました(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル。逆に、林間部分は舗装が終了しててかなり走りやすくなってました😊。詳しくは日記に書かせて頂くとして、取りあえず写真を少々。今回も『納車記念”映え”写真』を撮らせて頂きました😊。ロドスタさん、「問題」が2つ発覚したものの、慣らしは概ね完了したようです😊。Mさんもお付き合いありがとうございました!😊。このコース、気に入って頂けたようで良かったです😄【オマケ】実は...既にタイヤ(の溝)が無くなりかけてます...😓。 2/26 タイヤ交換 3/27 タイヤ交換 4/?? タイヤ交換?....このペースはヤバい!
Apr 23, 2022
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「納車の儀」の翌日は慣らしツーリングにご一緒させて頂きました。慣らしと言えば、最近Kawasakiが基準を変更したのですよねぇ~。私が14Rを購入した時(=変更される前)のユーザーズマニュアルにはこう書いてありました。「慣らし完了」するには1,600kmも必要だったんですよねぇ~😓。...とは言え、15万km超えている私&14Rですからこの程度の距離はアッという間でした。納車の翌日に940km走破で第1段終了😁。納車4日目に1,615km走破で慣らし完了しました。因みに今はこんな感じになっています。第1段350km、第2段600kmで回転縛りから解放されますね😊。まぁ「慣らし不要」なメーカーもあるようですし、工作精度が格段に上がった今では、無茶なことをしなければ余り気にしなくても良いのでしょうね。今回一緒だったのは、ロドスタさん、じんぺいさん。3台とも黒とグレーカラーなバイクで「地味~ズトリオ」ですね!😅。そんな事を話していたら...鮮やかなブルーの隼に乗って😁、こばやんさんがドタ参でご登場!おはようございます!😊じんぺいさん、ドンドンカスタムが進んでますねぇ~!出発!🏍️💨今回は新ロドスタ号の納車翌日の慣らしツーリングなので、「映えスポット」があれば止まって撮影的な感じで走ります。走行中写真も撮りたかったのですが、ホルスターバック破損の為、この日は10年以上間のウエストポーチ。デジカメ📷の出し入れがしづらく断念しました...😢。なお、バリバリの「慣らし第1段」中。ペースはゆ~っくり🐢なツーリングとなります😊。謎コンビニ「G7」さんでMさんと合流!たまにお会いしてはいますが、一緒に走るのは非常~に久しぶりです。よろしくお願いしま~す😊。今日もありました「からあげマヨ🍙」!...頂きます!😁ノンビリ走って小山ダムに到着!バイクが沢山駐まってました😊。予定では、この後シーズン最初の北茨城ロング(全部乗せ)で更に「おかわり付き」を試走するつもりだったのですが、天気予報悪化(夕方から雨)...😢。「納車2日目のピカピカZX-6Rに『雨』の洗礼は申し訳なさ過ぎる」と思いミドル+「おかわり」に変更となりました。笑談中のMさんとこばやんさん😊。良い「映えスポット」が無いか意識して走っていたのですが、桜🌸は満開から2,3日で一気に散ってしまうので、この日はなかなか「映えスポット」が見つかりませんでした...😓。とは言え「収穫0」では寂し過ぎるので「ギリギリ映えそう」な場所で止まって取りあえず撮影📷!ランチはいつものこちら😊!そしていつもの「お好み焼き鯛焼き」...(*^~^*)んまいっ♪この後(アップルライン手前)でちょっとしたトラブル発生でそのリカバリに時間がかかり、夕方から用事があったMさんが途中離脱となりました。是非また一緒に走りましょう!勿論、スイーツはこちらで!😊 この日は車が🚗がいっぱいで道路の反対側に駐車しました。ここでまた別のちょっとしたトラブルが発生してしまい、天気(下り坂)を考え「おかわり」も中止し、このまま素直にモテギに戻る事にしました。途中で「ギリギリ映えスポット」があったので取りあえず撮影📷! 主役は勿論ZX-6R!無事に終点のモテギに到着。お疲れさまでした~!😊「ロング」を走れていれば、途中で慣らし第2段に突入できたのですが「おかわり」無しのミドルでは届かず...残念でした。時間帯はまだちょっと早いですが、お天気も心配だったのでこのまま解散となりました。是非またご一緒に!😊【オマケ】『黄色のメット+黒・オレンジのツナギ+緑のバイク』で、奥様から「統一感なさ過ぎで支離滅裂なカラーセンス」とダメ出し&大不評だったロドスタさんでしたが😅、今回のZX-6R乗り変えで『多少はマシになった』との「好評価」(?)を頂けやようで、喜んで(ホッとして?)いました😁。そのロドスタさんですが、ツナギ(一式)をお買いになり、ミドルSS(ZX-6R)に乗り変え、そして遂に(いよいよ)モテギでMFJのライセンス取得に向け動き出すそうです😲!本当に凄い「決断力と行動力」ですねぇ~!サーキット走行の際は、見学に行きますね!😊。
Apr 19, 2022
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「納車の儀」と同じ日、実はその陰でこんな事が起こってました。...と書くと何だか仰々しいですが、実際は全然たいした事では無いのですが...😅。ダムカレー🍛リベンジツーリングの最期に書いた「衝撃の事実」ですが、右コーナーを走っている時、ガリッガリッ!と言う音と共にガーディアンズベルが鳴ってる気がしたのですが...案の定こんな状態になってました...😱ガーン💦💦。「削れ」だけではなく「変形(扁平)」もしてるので、エキパイと道路の間に挟まったのかも知れません💦💦。このガーディアンズベル、今年の1月に取り付けて、この日まで特に問題は無かったのですが、気温が上ってタイヤのグリップの心配が減り、身体もクネクネの走り方を少しづつ思い出して来てバンク角が深くなっため問題発生...となったようです😓。かなり変形してしまっていますが、ちゃんとベルのも鳴りますし、取り外してしまうのはもったいないので取付位置を変えてみました。色々試した末「センタースタンドの内側(中心線付近)ならバンク角が深くなっても多分大丈夫だろう」とココに移動させてみました。これで暫く様子を見てみます。続いて、先日購入したリザーバタンクカバー(リストバンド)の交換。ピタッとハマったスッキリ!😊。続いては「映えスポット」で撮影中の悲劇ですが、2017年11月から愛用していたホルスターバッグのチャックが壊れてチャックが閉まらなくなってしまいました😢。ここに財布やスマホ、デジカメを入れてツーリングしているので、チャックが閉まらないのは大問題。明日もツーリングの予定なので、安住神社でロドスタさんと別れ、バイク用品店を巡ってホルスターバッグ探しをしました。ライコランド(収穫無し)→バイクワールドと移動し、ここにもめぼしいものが無く、次は南海部品へ...革ジャケットのチャックを上げると...😲!エッ!...😱エエェ💦💦ホルスターバックのチャックが壊れ、買い換え品を探して最中に今度はジャケットのチャックが壊れるとは...昔の悪夢を思い出しつつ、チャック全開でR4を南下し、南海部品へ...( =﹏=)サムッ。結局ココでも収穫無し...😓。明日のツーリングは古いウエストポーチを引っぱり出して何とかしのいで、その間に「ポチッとな!」で新品を購入することにしました。今回「ポチッとな!」下のはこちら。拡張性(増量用ファスナー付)も有り、デザイン的にも気に入っている同じモノを購入しても良かったのですが...結局「拡張機能」は1回位しか使っていませんし、バイクのカラーに合わせても良いかな?っと思い、別(会社)のを買ってみました。果たして装着感?使い勝手は?耐久性は?...今週末に実戦デビューなので色々試してみます。その次はチャックの補修。以前ブーツのチャックが壊れた時に購入したリペア品の余りがまだ残っていたので装着。まぁ、これで良いでしょう...(〃´o`)=3 ホッファスナー 修理 取換 チャック ジッパー 引き手 交換 強力 強度試験合格 Lanctuary 4個セット【あす楽対応】タナックス TANAX MFK-206 ホルスターバッグ ブラック在庫有り 当日発送 DAYTONA デイトナ 96372 HenlyBegins ホルスターバッグ2 DH-741 レッド【在庫有】カワサキ(KAWASAKI)★カワサキ純正アクセサリー カワサキリストバンドN ninja J80090034 J8009-0034
Apr 18, 2022
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最近「不穏な動き」(?😅)をしていたロドスタさんから、「4/16に新しいバイクを納車します。もし良ければ撮影&安全祈願ツーリング行きませんか?」との連絡受けました。薄々は感じていましたが、やはり「乗り換え」されていたのですね!😉 勿論&喜んで、ツーリングの前の「納車の儀」から参列させて頂きま~す!😁お昼少し過ぎに「カワプラ」さんに到着。ロドスタさんが機能・操作説明を受けていました...ZX-6Rの!Z900RS CAFEからのミドルSSですか!😲これからますますツーリングの先導がタフになりますねぇ~💦是非お手柔らかにお願いします<(__)>...😅。でも、このカラー、私好み(黒赤)で格好いい~!😄良い感じです!「納車日」が一番綺麗ですから、写真📷、撮りまくりですよねぇ~!いや~、本当に精悍な顔立ち!私(撮影)の為に再度コチラに移動して頂けました。感謝!😊ロドスタさん、ニヤけ😁が止まりません!あっ!看板娘👩さんとのツーショット、良いなぁ良いなぁ~......とボヤいていたら「バイクを購入して頂ければ喜んで一緒に撮らせて頂きますよ!」...さすが、商売上手ですねぇ~😅キーホルダーも新調!😊「映えスポット」で写真を撮りつつ、安全祈願へ行きますか!😄ロドスタさんのニヤけが止まりません!。そのニヤけの原因、ZX-6R?看板娘👩さん?どっちでしょう?😁看板娘👩さん全員に見送られながら(VIP待遇?)...出発!🏍️💨※風が強くて前髪が乱れた写真となってすみません<(__;)>。今回はロドスタさんにお気に入りの映えスポットまで案内して頂く事に。2022年ZX-6Rの後ろを走るって...何だか新鮮!😊。新品のブーツも良い感じです!😁段々と「情緒&風情」を感じる場所になってきました。おぉ!😲 これは確かに素晴らしい「映えスポット」です!😊お天気も最高で雲も良い感じですし、ロドスタさんの納車を祝福しているようですロドスタさんも撮りまくっているので、私も壊れかけのデジカメ📷で負けじと撮りまくり!😁「北海道チック」で良い感じです!😄近接撮影!ロドスタさん、良いニヤけ...モトイ、良い笑顔😊です!「チームステッカー、まだあったら頂けますか?」との事で、「勿論!どうぞどうぞ!」(布教活動!布教活動!...😅)恒例!撮る人を撮る!今日の主役はロドスタさんとZX-6R。14Rは取りあえず1枚だけ。それなりの枚数を撮りましたので、次は安全祈願へGo!🏍️💨安住神社に到着!タイミング良く車通りが途絶えたので、急いでパシャリ!📷!14Rも便乗させて頂いて...😅。良い所に駐められました😊。境内に入り交通安全祈願!(-人-)!なお、ロドスタさん、バイク神社(の場所=写真中段左)を今まで知らなかったと言う事実が発覚!...😅。「神職」さんと、苦労話や先日のZ900RSミーティングの事など色々楽しく&新鮮なお話しをさせて頂きました😊。ここでも恒例、撮る人を撮る!😁チームステッカー、まだありました!😊ちょっと用事が出来てしまったので、私はここで離脱させて頂く事になりました。「納車の儀」と「安全祈願ツーリング」にお声掛け頂きありがとうございました!暫く(慣らしが終わるまでは)我慢のライディングになると思いますがその間にバイクと身体をしっかり慣らして下さい!ロドスタさんは更に「映えスポット」巡りをされるとの事で引き続きお気を付けてヾ(^_^) See You!!そして、明日(慣らしツーリング)もよろしくで~す!
Apr 17, 2022
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今日はロドスタさんの『納車の儀』に”参列”させて頂きました😄。ただ、内容を書き始めてしまうと途中で止められなくなりそうなので...😅、今回の【チョイ見せ】は取りあえず写真だけにさせて頂きます。『本編』はもう暫くお待ち下さい<(__)>。
Apr 16, 2022
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4/10は、小山ダム食堂の「カレー🍛リベンジツーリング」に行ってきました😊。その時の日記となります。実は、前夜(早朝)に「偏頭痛」で目が覚めてしまい、重くなりそうだったので強めの薬を飲んだのですが...あまり効かず😓。1時間後に2錠目を投入。少し軽くなったものの出発時点ではまだ頭痛があり、少々不安な気持ちのままに出発🏍️💨。そんなこんなで、時間ギリギリに第1集合場所に到着...(-o-;) フーッ。ゆうちゃんさんが既にご到着済みでした。おはようございます&ギリギリですみません💦💦おっ!タイヤが新品ですね! 😲エッ!それは「激安」ですねぇ。時間に余裕が無いの...<(__;)>スミマセン、第2集合場所へ!🏍️💨第2集合場所では、最近色々なバイクに乗りまくりなロドスタさんと合流予定なのですが、今回はどんなバイクで登場するか、楽しみです((o(´∀`)o))ワクワク! なお、数日前ロドスタさんから「今日はこちらを試乗してます!」と、こんな写真(↓)が送られてきてました。本当、「何かに取り憑かれてませんか?」と言う位乗りまくってますねぇ~!新ルート発見で想定よりかはり早く(遅れを挽回して)第2集合場所に到着😊。ここでロドスタさんの到着を(ワクワクしながら)待ちます😁。あの黄色いメットはロドスタさん!なるほど~...そう来ましたか!今まで全て大型車でしたが、今日は意表を突いて『ZX-25RSE』。さすがです!ん!?これ並行輸入車ですか?すると...もしかして...51PSロドスタさんも、前日の体調不良の影響が少し残っていると事。今日は(春の交通安全週間ですし😅)無理せず走りましょう!第3集合場所に移動中の信号🚥待ちでパシャリ!📷!直列4気筒なので250ccとは思えないワイドさがありますね!第3(最終)集合場所「山桜」さんに到着。ここで白ひげさんとじんぺいさんと合流😊。おはようございま~す!😄!挨拶&お喋りをしていると、そこに「シンイチさん&ケイ子さん」チームがご到着!😲!超お久しぶりです!! お二人は「5ヶ月振りのバイク」との事で、短めのリハビリツーリングとの事でした。もっと沢山お喋りを楽しみたかったのですが、時間が押していたので、後ろ髪を引かれる思いで出発!🏍️💨お互い「無事故 無検挙 無転倒」でツーリング楽しみましょう!いつものファミマで給油を兼ねた🚻休憩😅。XJR1300(大食漢)にお乗りのゆうちゃんさんはここで給油⛽。超高回転型バイクのZX-25Rにお乗りのロドスタさんも給油されたほうがいい気がしましたが「大丈夫でしょう!」との事で、スルー。周りは大型バイクだらけなのがちょっと心配です💦。ロドスタさんの事ですから「惜しみなく回す」でしょうし😁!グリーンふるさとライン突入。「映えスポット」は...なかなか良い感じ出た! (走りなが撮影📷)恒例!信号待ち🚥でパシャリ!この写真、なにげに「シュール」ですねぇ。ゆうちゃんさんとじんぺいさんは、仲良く両手を挙げてるのですが、手の上げ方がそれぞれ個性的!😁。 じんぺいさんは「降参」的な両手上げ🙌ですが、ゆうちゃんさんのは、手から何かオーラを出してる感があります!😁いつものコースを走って小山ダムに到着!バイク多いですね~!11時15分の段階でこの状態でした💦💦でも大丈夫!「常連特権」(予約)していたので無事入店。「お久しぶりです!今日&今年もよろしくお願いします!」😊。おっ!?新しいメニューだ!😄新メニューも大いに気になります、が、シーズン最初はやはりカレーでしょう! (※100円ほど値段が上がってます)まずは前菜。今日も豪華!😄そして...キタ━━━(゚∀゚)━━━!!カレーも手作りなので、毎回微妙に味が違うのですが(フルーティだったりスパイシーだったり等々)、今回はちょっとスパイシーな感じでした。そして、一晩じっくり煮込んだスペアリブも相変わずずフワトロで旨!(*^~^*)んまいっ♪満足&( ´З`)=3 満腹 な皆さん😊。『ごちそうさまでした!相変わらずの美味しさでした!近い内にまた来ま~す!😊』ZX-25RS、ビックバイクに挟まれても、なかなかの存在感!😊ん!?じんぺいさん、フロントタイヤ、まだ交換してなかったのですか?🍙型で、溝も限界ですよ!早めに交換しましょう!この頃になると気温がかなり高くなって、「暖かい」を通り越し「暑い」位でした。走って無いと汗💧が止まりません💦💦カメラ📷の落下に気を付けながら、パシャリ!この辺りからロドスタさんのプレッシャーは少し「穏やか」に。「ガソリンの減り方が予想以上で、ちょっと燃費を気にしました」との事でした。私の心配が当たってしまったようです...😅。「ひとくち茶屋」さんでオヤツタイ~ム! でも、みなさんお腹いっぱいで、食べたのは白ひげさんと私だけですが...😅。写真を撮り忘れましたが、この日は暑かったので「冷たい鯛焼き」のカスタード味を食べました。事前解凍?していないので凍った状態でしたが、それが逆に「アイスクリーム」感覚で食べられて意外と美味しかったです!バイクにも給油して...”1回目”の「ふるさわ」さんに到着😁。この後「おかわりコース」を走り、”2回目”の「ふるさわ」さんを目指す予定ですが、じんぺいさんと白ひげさんが、「予定があるので...」との事で、流れ解散することに。なのでお二人はお土産を購入。折角なので先日と同じ「映えスポット」で写真でも!😁まずはロドスタさん。続いてじんぺいさん。「こばやんステージ」を走り、K51に出た所でお二人とお別れ。今日はありがとうございました!またよろしくお願いします!最期までお気を付けてヾ(^_^) See You!!...と心の中で思いつつ流れ解散となりました。残る3名はクルッと回って”2回目”の「ふるさわ」さんに到着! タイミングで、私を含め3人ともお土産を購入😄。おや!ロドスタさん、ベルトがおNewじゃないですか!「クシタニ」、良いですねぇ~!終点の「モテギ」向けて出発!🏍️💨途中の「映えスポット」でも、折角なのでパシャリ!📷!既に日が当たっていない(山の陰になっている)部分があり、ちょっと残念でしたが、そこは「思い出補正」でリカバリー😁。ロドスタさんも、ご自身のカメラを取り出して...「撮る人を撮る!」...と思っていたら「撮り返され」てました😅。実は「まだら日陰」の他にも、この日は撮影に工夫が必要でした。お花見中のグループが居たり、車も駐まっていたりしたので、それが写らない様にするため、アングルの自由度がかなり減ってしまっていました。因みに最初の写真(ロドスタさんが手を広げている写真)は、お花見グループがロドスタさんと重なる用にして撮ってます😅。(※私にはフォトショマジックは使えません💦)「モテギ」手前で「バイクを返す前に、もう少し『映え写真』を撮ってきます」との事でロドスタさんとも流れ解散となりました。今日はありがとうごさいまそた(略)心の中で(略)ヾ(^_^) See You!!。その後、ゆうちゃんさんと新4号までご一緒して、今日は(略)ヾ(^_^) See You!!...と言うことカレー🍛のリベンジは見事に成功しました!お付き合い頂いたみなさん、ありがとうございました!😄【雑感】最近「試乗の鬼」と化しているロドスタさん、その内何回かご一緒させて頂いているのですが(その度に思う事ではありますが)、お上手な方が乗ると、排気量やジャンルの差は「誤差」の範囲なんだなぁ...とつくづく思いまた。この日も、排気量的に圧倒的に不利(最低でも4倍差)なZX-25Rに乗るロドスタさんは、他の皆さんの走りに引けを取らない(むしろ超える時もある?)走りをされてました。その速さにも驚きましたが、借りて直ぐ乗りこなしてしまう柔軟&万能さにも驚きました。私なんか14Rを「多少乗れるようになったかも?」と思えたのは1万km位走った後だった思います(遅ッ!😅)。結論、『バイクの速さや巧さは乗り手次第!』。勿論異論は認めますが、この日一緒に走った方皆さん同じ思いだったことは間違いありません😊。みなさんとお別れした後は、私はオイル+フィルタ交換の為に「カワプラ」さんへ。ゴムが伸びてずり落ちるようになったオイルリザーバタンクカバー(リストバンド)も購入😊。19時頃、私も無事帰宅。昨日の疲れを「10」とすると、今日は距離も1.5倍位長かったので「15」位、二日間合計「25」位かなぁ~と思っていましたが、意外とそこまで疲れた感じはなく、合計「18」位なイメージでした。私の身体も、ちょっとずつ、(無駄に力まない)乗り方を思い出してくれているのでしょうか?😊ただ、「ピキ膝」と「左腕痛」は、いつ再発してもおかしくない、ギリギリな感じの中での走りとなりました...😞ウーム。【オマケ】暖かくなれるにつれ増えてくるのが「虫アタック」。バイクやヘルメットに付いた「虫アタック」の跡を綺麗にしていると、ロドスタさんから『ふるさわさんの苺🍓大福いただきます』との言葉を添えてこんな写真が送られて来ました。「優雅」過ぎませんか?QoLが高過ぎです!😄【オマケⅡ】帰宅後、バイクにカバーを掛けてる時に衝撃の事実を発見してしまいました...。確かにバイクを深く傾けて走っている時、異音と違和感は感じましたが、こんな状況になっていたとは...😭 -つづく-
Apr 11, 2022
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『本番』は明日の小山ダムカレーリベンジツーリングですが、ポカポカ陽気に誘われて、「色々お試し」がてら”道ばた”の「桜🌸」や「菜の花」を愛でながらのショートツーリングに行ってきました。【お試し①】絶賛「春の交通安全週間」中なのでまずはその『様子見』😅。【お試し①:結果】パトカーや交差点監視テントが普段より目に付いた気がします😁。【お試し②】ツーリングルートの開拓はドンドン&順調に進んでいるのですが、「自宅→集合場所」「解散場所→自宅」のルートは何の”ひねり”もないままでした。なので最近この部分の開拓をし始めたのですが...前回は失敗に終わりました😢。そこで、今回はこんな(↓)ルートを試してみました。【お試し②:結果】良い感じです!😊 これでR50の街中ノロノロを回避出来そうです!「定番ルート」に仮決定!😄【お試し③】最近「ピキ膝」に悩まされているので、酷い時は(気休めで?)これを付けているのですが、ツーリングの時にも付けたらどうなるか?っと思って試してみました。【お試し③:結果】予想はしていましたが、バイクに乗っている時は膝が90℃以上曲げた状態になり、サポーターの膝裏の部分が窮屈(締め付けられる感じで血行が悪く)になり...ダメでした😓。【お試し④】明日のウェアをどうるか、今日の試してみました。薄手のヒートテックもどき+フリースでは...【お試し④:結果】出発の時間帯はちょうど良かったのですが、お昼頃からは汗が...明日はもっと薄着で良さそうです...😓。今回は久しぶりにビーフラインの起点からアプローチ😊。笠間市民球場の桜🌸はまだギリギリ「見頃」でした😊。今日は、「桜🌸」や「菜の花」を愛でつつ、「映えスポット」があれば駐まって写真を撮ろう!と思っていますが、つい先日ガッツリ写真を撮ったので、今回は(膝や明日の事を考え)『撮影時のバイク位置の微調整はしない』と言う縛りを設けて走る事にしました。「山桜」さんに到着。バイクが沢山!😊通るの度に気になっていたので、今回はパシャリ!📷!『今日は14Rが軽く感じる...これはちょっとヤバいかも?💦💦』”乗れてる”時、稀に14Rが軽く感じる時があるのですが、今回は「左膝」「左手首」の古傷も疼いてますし、花粉症の薬も飲んでいるので”乗れている”事は絶対にありません。なのにそう感じるのは自分の感覚が鈍くなっている証拠。より慎重に走りましょう。【お試し⑤】「おかわりコース」の開拓をしていた時に気になっていたルート(↓青ルート)を「お試し走行」してみることにしました。ただ、このルートは以前こばやんさんから、「お勧めしません」と言われた事ありますし、直前にストリートビューで下調べした時も「確かに走りずらそう...😓」とは思いました。...が、しか~し!「百聞は一見にしかず」。舗装の補修が進んでいるかも知れませんし、「ソコ」を我慢さえすれば、その前後は「快走路」かもしれません!...(゚-゚)(。_。)(゚-゚)(。_。)ウンウン!「御前山ダム」。いつもはこの先で右折して茂木に向かうのですが...今回は直進します!途中まではセンターラインのあるしっかりした道路でしたが、次第に細くなり...これ(↓)でも、実はまだ良い方で...【お試し⑤:結果】オフ車やアドベンチャー系バイクなら楽しいとおもいますがスポーツ車には確かに『お勧め出来ません』でした...😓。📷を首にさげていない(出来ない)ので、枚数は少ないでがそれでも、気になった時は、走りながら左手で何とか写真を撮りながら進みます。...なので「間に合わず」でスルーしたり、手ぶれ&ピンボケでボツ写真が多いです😓、今日も「ふるさわ」さん😁。今日は「ザクザククッキーシュー」を頂きました😋。気になったら道ばたに駐めて「パシャリ!」📷!走りながらも気になったら(📷が間に合えば)パシャリ!「コース上の桜🌸映えスポットは?」と聞かれたら時に思い出す場所1つに近づいてきました...((o(´∀`)o))ワクワク!おおぉ!良い感じで咲いてますねぇ~!😊折角なのでここは「しっかり」撮りましょう!😄こんな感じで良いかな?😊。では先へ進みましょう!途中のコンビニで休憩していると...なんだこのシール?(・・?あっ!これは....「やらかしたぁ~!」....(+。+)アチャー。「ふるさわ」さんでザクザクシューを食ベた時、付いていたシールを「食べ終わったらゴミ箱に捨てよう」と思っていて、取りあえずメットに貼ったのですが、すっかり忘れていたようです😓。このシールをヘルメットに貼ったままここまで...恥ずかしぃ💦💦そして無事に帰宅。約200kmの短いツーリングでしたが、色々試せて、新しいルートも見つけられ、思いの外良い写真も撮れたので良かったです😊。明日こそはカレーリベンジ!(-_☆)キラリ!
Apr 9, 2022
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ワクチン2回目の副反応が(+偏頭痛で)かなり酷かったので、3回目の接種翌日の今日は大事を取って有給と取りました。ところが(幸いにも)副反応は意外と軽く(腕がダルオモ程度)、昼過ぎから「ピキ膝」に気を付けながらバイクの洗車をしました😊。「そろそろ剥がしたいなぁ」と思ってたシールも高圧洗浄で剥がれました😅。ただ、若干「跡」が残ってますねぇ...😞ウーム。電装系やホーンの動作確認...ヨシ!シートも掃除して...「遠目では、まぁ綺麗」「15万km走行車にしては綺麗」は満たせたかなぁっと思ってます😊。いつものごとく、気になった場所へスパラルチューブを巻いたり、サスやベアリングに注油等して...終了!向こう1ヶ月の予報では「気温は平年より高め。寒の戻りももう無い」との事でしたので、隙間時間で冬用装備(グローブやオーバーパンツ)も衣替え(洗濯)もしました😊。もう「再登場」は避けたい所です。
Apr 7, 2022
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今日は、営業再開した小山ダム食堂のカレー🍛を堪能しつつ、引き続き北茨城エリアも堪能するツーリング😊...の筈でした。朝起きて天気予報を確認すると...😲エッ!『のち』『晴れ』マークはどこ? 念のため雨雲レーダーも確認。『13時から雨』....。大丈夫!出発時間までまだ2時間ある。結論を出すのはもう少し待ってみよう...1時間後、『11時から雨』...早まってる😭。結局「中止」とさせて頂きました😢。「常連特権」で予約も入れたのですが...残念です。 ※私の住んでいる場所は雨の降り始めは早いものの、 北東方面は『曇り』が意外と長く続いたようです。来週こそカレー🍛を食べるぞ~!( -`д-´)キリッ!雨の降り始めまで時間があったので、最近『春の映え写真』を撮っていなかった事もあり、近場の『映えスポット』巡りをする事にしました。慌てて📷の準備。今回は『撮影』が目的なので「年に数回」しか出番のない😅、大きなデジカメを引っぱりだして...出発!🏍️💨...するつもりでしたが、ヘッドライトやスクリーンに、昨日のクネクネツーリングの影響(虫だらけ)が...。『映え写真』を撮りに行くのにこれじゃダメだろう、っと急遽「フクピカ洗車」...10分後、まぁこんなものかな?...再出発!🏍️💨決まった『定点撮影ポイント』が有るわけでは無く、『この辺に撮影ポイントがあった筈!』レベルなので😅、その周辺をウロウロして『映えスポット』を探します。ただその『映えスポット』はなかなか「手強い」く、気合いを入れる必要があるです...😓。その「裏話」は最期に書かせて頂くとして、『下手な鉄砲も数打ちゃ当たる』作戦の結果を一気に掲載させて頂きます<(__)>。なお、この『作戦』は取捨選択が非常に難しいのが欠点で、センスが無い自分にはどれを選べば良いのか分からないです😞💦なので、似たような写真は多いのはお許し下さい<(__)>。...などと愚痴と言い訳はこの位にして😅、一気に投下!①②③-1③-2③-3④-1④-2④-3⑤⑥ここから(あまり面白くない😅)撮影の『裏話』です。「①」は、小学校の横を通り過ぎた時に「意外と綺麗かも!?」と思いUターンして撮りました。勿論校内には入らず門の外からです😅。次は「菜の花」の咲き具合を「土手」で確認。若干「緑」もありますが、アングルを工夫すればまぁなんとかなるでしょう。近くに行って更に確認...フムフム。まずは小手調べ...イマイチ「迫力」に欠けるなぁ...😞。こっちもイマイチだなぁ...😞これじゃ菜の花が写らないなぁ...😓じゃぁいつもの場所へ行ってみましょう...で「②」はこんな場所で撮りました。ご覧の通り砂利道です😓。高倍率の「圧縮効果」で「②」や、こんな感じ(↓)になります。「③」は、「②」の直ぐ近くですが、「菜の花」の写りを増やしたくて少し移動して、「菜の花」が咲いていない凹みバイクを駐めて撮りました。タイヤ部分が土、サイドスタンド側が少し高くなっているので「コロン」っとならないか心配でした😅。更にズームすると...覗き見をする14R...😅。因みに、14Rが無いとこんな感じです。「④」はこんな場所で撮りました。この状態から、バイクを後ろに押して「菜の花」が咲いていない轍にバイクを駐めます。ここも「土」なのでサイドスタンドがめり込まないか確認してからバイクを離れます。こんな感じです。バイクの左右に「菜の花」があって、片方が盛り上がっている(≒土手)場所を見つければ、同じく高倍率の圧縮効果で「④-2」「④-3」やこんな(↓)写真が撮れます。※これ、黄色の色合いが違います(淡いです)ね。接写もトライしてみたのでしが...やっぱり苦手(ボツ)です😓。今日は2台のデジカメ(普段使いの📷と大きい)で撮ったのですが色合いや解像度?が結構違います。上が大きいで下が普段使い📷です)同。更に、カメラにお任せで撮っているので、同じでも色合いが違う場合もあります。デジタル処理で差がでるのでしょうね。そんな感じで、ヘルメット被ったまま、土手をウロウロしていた不審者を見たとしたら、それは私だったかも?😅まだ数カ所行って&撮ってみたい場所があったのすが、雲行きも怪しくなり、なにより、撮影の為に立ったり座ったりして、更に、バイクの押し引きもあったので「ピキ膝」がいよいよヤバくなって来たので、14Rの”花まみれ”写真は諦めて、残りは風景を撮りに。それが「⑤」と「⑥」です。「⑥」を撮影中に雨がパラついて来たので急いで撤収!往復30km、90分弱の「お散歩」は終了となりました。【オマケ】私のツーリングが中止になり<(__;)>、ロドスタさんはソロでツーリングへ行かれたようです。その時の写真を頂いたのですが...それがこちらです!なんと!今日は「CB1300 SP」ですか!?😲!本当に色々なバイクに乗りまくってますねぇ~!😊なお、偶然にも、ロドスタさんがtakeさん(達)が主催のイベントに行かれたようで、コレも何かの『縁』ですね!😉(奥にZ900RS軍団が写ってます)※掲載している写真は、カメラの設定(Vivid)や 写真編集ソフトの自動補正等で多少の「補正」 (「思い出補正」と呼んでます😅)が施されて いますのでご注意下さい。
Apr 3, 2022
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4月2、3日と連チャンツーリングの予定を立てていた週末、まずは4月2日(土)の日記です。この日、ロドスタさんが「久しぶりにバイクに乗れます」との事で、北茨城エリアを、気温と路面状況を考慮しつつ、希望をお聞きしながらその場でコースを組み立てていく「放浪」気味なツーリングとなりました😊。朝、出発準備をしようと外に出てみると...( =﹏=)サムッ💦💦。タイヤロック外して、カバー外して、キーを差し込んで...😲エッ!?「1℃」!完全に「冬⛄」に逆戻りじゃないですかぁ...😱💦💦冬用ウェアがもう「夏眠」に入ってしまったし...何着ていこう...先日はフルメッシュウェア+インナー着まくりでも結局寒かったから...と悩んだ末、革の上下に、防風インナー+ヒートテック+フリース+電熱ベスト、と言う出で立ちで出発!🏍️💨今日は参加表明頂いたのは、ロドスタさんとこばやんさん。普段は「山桜」さん集合とのなるおふたりですが、今日はお散歩コースも付き合って頂けるとの事でセブンイレブン桜川長方店に集合です。みなさんおはようございます!😊私のブログでは何故か登場機会の少ない😅、HONDA車(CBR650R)でご登場のロドスタさん!😲オォ!買い換えたのではなく「レンタル」との事でした...😊ナルホド!そう言えば最近色々なバイク(↓)に試乗されているようですね!😊近々何か大きな『動き』があるのでしょうか?😏出発!🏍️💨 信号🚥待ちでパシャリ!📷!R50を左折し「お散歩コース」に...おぉ!桜🌸が綺麗!!折角なので振り返ってパシャリ!こばやんさん、良い感じです!※ロドスタさんは真横に駐まっているため写っていません😅全員揃っているので、ダメ元で「いい村」さんに寄って羽二重苺🍓のリベンジをしてみました。「本日分売り切れ」の張り紙が貼られて無いかドキドキしながら店内に入ると...張り紙無し! 順番待ちは4番目。前のみなさんが大量買い。「30個」、「36個」と段ボール箱に入れてお買い上げ!😲!途中で「売り切れ」にならないか心配していましたが、大量買いの皆さんは「予約」なので大丈夫でしょう...キタ━━━(゚∀゚)━━━!!(´~`)モグモグ...フワトロで....(*^~^*)んまいっ♪これで今シーズンは「2勝3敗」。勝ち越し目指して頑張ろう!😁「山桜」さんに到着。やっぱりHONDA車は珍しいかも?😅。少々(🚻)休憩して...再出発!🏍️💨謎コンビニ「G7」さんで(🚻)休憩。寒いのでちょくちょく(🚻休憩で)駐まります...😅。お気に入りの「からあげマヨ🍙」は...あったぁ~!...😋ウマイ!ここで(途中までご一緒して)こばやんさんは離脱となりした。今日もご参加ありがとうございました!ヾ(^_^) See You!!この日はショートコース(ビーフライン→グリーンふるさとライン→グリーンR461)のつもりでしたが、「折角CBR650Rをレンタルしたので出来ればじっくり堪能したい」とのロドスタさんのご要望にお応えして、広域農道を走って「小山ダム」を目指す事に。その広域農道では...「3℃」!震えながら走ります...( =﹏=)サムッ。「小山ダム」に到着!おやっ!?食堂に貼ってあった『案内』が変わった気がする...近づくと...4/3から営業再開!早速明日食べにこようっと!😄👍この寒さと路面状況を考え、この日は普通の「ミドルコース」ではなく、途中でR461に戻るコースを走り、折橋のファミマで(🚻)休憩をして...「ひとくち茶屋」さんでランチタイム!😊(*^~^*)んまいっ♪、そして暖かい!....(〃´o`)=3 ホッ。ここでこの後のコースについて作戦会議。ロドスタさんは...「(SSのポジションに慣れてないので)腰と膝に少々キテます...😓」「ただ、休憩すれば復活しますので、もっと走りましょう!😊」...との事でしたので、最近思い付いた「おかわり」コースの試走を兼ねて走る事にしました😊。「おかわり」コースは、「ふるさわ」さんを起点にして(かすめて)1周約50kmをくるっと周回するコース。「お散歩コース」の一部を組み合わせた感じになります。下のコースは、この日の小山ダム以降のコースです。上のコースから「ふるさわ」さんをかすめて「おかわり」コースに突入。「青→」(約55km)を走って「山桜」さんをかすめ、「ふるさわ」さんに戻り、「赤→」で茂木を目指す感じです。信号🚥待ちでロドスタさんをパシャリ!📷!「アップルライン」で動画撮影!CBR650R試乗記念になりますからね!😊 それにしてもロドスタさんは何に乗ってもお上手でお速いですねぇ~!※動画からのキャプチャ(切り出し)です。「おかわり」をくるっと回って....「ふるさわ」さんに無事到着!この「おかわり」コースも気に入って頂いたようで何よです😊。ただ「1度走っただけでは覚えられません💦」は相変わらずではありますが...😅。和洋折衷(お茶+スティックチーズケーキ)😊。では、終点の「茂木」に向かいましょう!...とその前に、折角なので「映え写真📷」も撮りましょう!😉!恒例、撮る人を撮る!😁折角ですから14Rも😊。たまたま道の反対側も「映え」ていたのでパシャリ!📷!そして無事に茂木に到着。お疲れさまでした!😄!「今日の今日」にもかかわらず、しっかりタイヤの端まで使っているロドスタさん、さすがですねぇ~!😉👍!明日は「小山ダム(食堂)カレー🍛」堪能ツーリングになると思いますが、引き続きよろしくお願いします!😄この日はこれで解散となりました。途中からのR461に戻ったり、「おかわり」出来たりと、北茨城は臨機応変にコースを組み立てられるので、本当に奥が深いです。でもまだ「隠れ名クネクネ道」があると思うので、開拓を頑張ります!(`・д・´)キリッ!※この日も終盤は「ピキ膝」と「左手首痛」が気になる 感じに。慢性化しないと良いのですが...(;´д`)トホホ…※掲載している写真は、カメラの設定(Vivid)や 写真編集ソフトの自動補正等で多少の「補正」 (「思い出補正」と呼んでます😅)が施されて いますのでご注意下さい。
Apr 3, 2022
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朝は「1℃」。ツーリング中の最低気温は「3℃」...なのにパンチングメッシュなウェア....( =﹏=)サムッ。そんな「冬」の気温でしたが、「春」もしっかり堪能出来ました😄👍。ついでに羽二重苺🍓も堪能!😋ウマイ!明日は、営業再開した小山ダム食堂のカレー🍛を食べに行ってきま~す!😊
Apr 2, 2022
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3/27。前夜の風雨の影響を考え、早起き早出は諦め、ゆっくり目に起きて外を見てみると、路面はまだ濡れていましたが空には青空も。雲が特徴的(ロール雲?)だったのでついパシャリ!📷!予報では「かなり気温が上がる」との事だったので、革パンに続き革ジャンも引っぱり出し、ドキドキしながら袖を通してみると...胸部プロテクタ装着状態でも何とか着られ(チャックを絞められ)ました...(〃´o`)=3 ホッ。準備運動で「ピキ膝」の状態を確認。少し危うい感じもありましたが先週よりは随分良くなったようで一安心....(〃´o`)=3 ホッ。でも油断は禁物!今日は出来るだけ膝に負担を掛けないライディングを心がけましょう。「ゆっくり目に出発」「ピキ膝」「ソロ」なので、いつものコースを「映えスポット」を探しながら、気になったらパシャリ!📷!でゆっくり走る事にしました。市街地を抜け「お散歩コース」に入った所で、「映えスポット」探し開始です!😊 ...とは言え、菜の花、桜🌸、梅の見頃にはまだ少し早いので「下見」的な意味合いもあります。途中「ココはどうかな?」と言う場所を見つけ(Uターンして戻り)通行の邪魔にならず、それなりに良い撮影アングルになりそうな場所にバイクを駐めて...パシャリ!📷!高倍率ズーム域になると歪みやピンボケが酷くなる、壊れかけ?のこのデジカメでは、この位が限界ですかね。実はこんな場所で撮ってます😅。撮影アングルを探してアッチコッチしていると、少し奥の家(農家)から人が出て来て...「ありゃ?邪魔?不審だったかな?」と慌ててバイクに方に戻ると、「大きいバイクだねぇ~!これ、何cc?」と話かけられ、「1400ccです」と答えると、「俺も東京でNC750Xに乗ってるんだよ。今日は実家で農業の手伝いでこっちに...」とバイク談議がはじまりました😊。ひととおり写真を撮って、お礼を言って再出発!🏍️💨少し進むと今度はこんなスポットを発見。サクッと撮影📷!今日はこんな感じで「走って・止まって・Uターン」なツーリングになるだろうなぁ~っと思いつつ、「山桜」さんに到着。二輪用の駐車スペースにバイクを乗り入れて駐めると、完全に同じタイミングで、左からバイク(10RとWR)が2台入って来て駐車。最初は分からなかったのですが、ヘルメットを脱ぎながらのお二人お喋り(声)に聞き覚えがある気がして、そちらを見ると...momoさんとウッシーさんでした!😲 お久しぶりで~す!😄完全に「シンクロナイズド到着」でしたねぇ~!😊。momoさんとウッシーさんは「スピトリ」と「MT」のイメージが強かったので最初は「ピンッ!」っと来なかったです😅。momoさん(姫)の「シーズンイン・クネクネリハビリツーリング」のお供にウッシーさんが『かり出され』...モトイ、『お誘いを受け』、北茨城エリアを「風まかせ」で走る予定との事でした。...が「”ヘタレおじさん”もご一緒(≒お供)しませんか?先導役で!」との”温かいお言葉”を頂き、ご一緒(お供)させて頂くことに...。『15時迄に帰宅したい』との「姫」ご要望を受けコースを考えた結果、スーパーショート”①”を(コース紹介も兼ねて)走る事にしました。...と言う事でここからは姫+下僕2人の3人ツーリングとなりました。最初の信号🚥待ちでパシャリ!📷!勘の良い方は気づきかも知れませんが、momoさんとウッシーさんと一緒にツーリングする...と言う事は、「映えスポットをマッタリ」では無くなり「軽快&快走&カッ飛び?」なる訳でして、つまりは、これ以降「映え写真」はほぼ無くなります...😅。ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461を軽快&ノンストップで走りぬけ、折橋のファミマ休憩。この頃になると「暖かい」と通り越して「ちょっと暑い」位に💦。「梅」?も良い感じで咲いてました😊あまり見たくは無かったのですが、そうも言っていられないのでタイヤを確認...一気に減ってきたなぁ...。タイヤの「減りの速さ」は第2走車の「プッシュ度」に比例にする気が(大いに)するのですが😅、今回もご多分に漏れず...※メガスポ(私)を追い回すリッターSS(momoさん) ...に食らい付いていかなければならない250ccモタード (ウッシーさん)、頑張ったWR君を褒めて下さいね!この後、トンネルを抜け、スーパーショート”①”を走り、今日も勿論「ふるさわ」さん!😁。ほぼ「6速固定巡航」でタイヤ温存を図ったのですが...😱💦「GWまで粘れれば...」との”野望”は無残にも打ち砕かれしまったので、「バイクワールド」さんにタイヤ交換の予約をしようと電話をすると...「次の週末の予約枠はもういっぱいです」との事😱💦💦週末は(あわよくば二日連続で)クネクネツーリングの予定なのですが、さすがにタイヤが保ちそうもないので、ダメ元で「今日これからの時間で空いてる枠(時間)はありますか?」とお聞きしたら「16時~なら空きがあります」との事。そんな訳で、私にも「予定」が出来てしまったので、ここからは更に「巻き巻き進行」で流れ解散とさせて頂くことに。勘で後方撮影📷。『映えスポットで写真を撮りたい』との「姫」のご要望に応えるため、いつも気になりつつ素通りしていた「菜の花映えスポット」に停車し撮影会開始!「姫」、こんな感じでいかがでしょうか?😊『撮る人を撮る』。ウッシーさんも撮影”任務”をこなします😁。折角なので3台で...と思ったものの下が砂利なので「位置合わせ」はテキトーで妥協。結果、こんな感じの「まとまり感の無い」写真になりました...😅。その後R408で流れ解散となりました。完全偶然突破ツーリングをご一緒出来て楽しかったです😊。機会があればまた一緒に走りましょう!ヾ(^_^) See You!!なお『「道の駅 にのみや」で苺🍓クレープが食べたい!」との「姫」の要望は、ウッシーさんが引き継いでくれ、無事達成されたようでした...。〔参考写真〕その後私は「直接お店に行っては早過ぎるし、お土産も買ったし...」と、一度帰宅し→10分程休憩して再出発→お店に到着となりました。「あれ?つい先日も来てましたよね~?😁」と言う恒例の会話をしつつ😅、ピットイン。作業を待つ間、店内をウロウロしていると、今度はHokaさんにバッタリ偶然遭遇!この日、このパターンは2度目ですね!😊お久しぶりで~す!作業の間、楽しいお喋り出来て、待ち時間が短く感じられました。ありがとうございました!😊(写真撮り忘れ<(__;)>)程なく(1時間弱)で作業終了のアナウンス。やっぱり新品タイヤは溝が深いですね~!😊。※実は、タイヤ交換が決まった後は「どうせこの後交換するし」と 『温存走行』は止めて、『思うがまま走行』に変えたため、写真 (左)より更に減ってました😅。なお、これが(早くも)「シーズン2回目」のタイヤ交換となります。前回が2/26で、そこから約1ヶ月、2,750kmで交換となりました。シーズン(冬)を考慮すると...先が思いやられます...😢トホホッ
Mar 28, 2022
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今日は、バイク乗るかどうか悩んだ末、「明日に期待」することにして今日は車で色々下見に行ってきました。「2りんかん」からこんなお知らせ(DM)が来たので、タイヤを中心に、店内を物色しようと思い車で出発🚗💨。その途中で「菜の花」の下見...と言っても、食べるわけでは無く『映え写真』用の撮影ポイントの下見です😁。結果、「菜の花」の満開はもうちょっと先でした。写真を撮るなら来週末でしょうか?因みに過去、こんな感じで写真を撮ってます。〔2018年3月〕〔2019年3月〕〔2022年3月…は息子のバイクで😅〕「2りんかん」さんに到着。狙っていたタイヤは特に安くなっていませんでした😓。他に何か良いセール品とか無いかなぁ...っと店内をウロウロしていると...「視線を感じる!」と振り返えると...😲エッ!💦💦顔は「写真」でしたが、少々(かなり)ビックリしました💧。「良い趣味」とは言い難いですでね...😅。時に欲しい物は見つからなかったので「バイクワールド」さんへ...到着。お気に入りの「QⅡ」は...割り引きはされていませんでし😢。ちょっと値上げされてますね。因みに去年の6月はこんな感じ。タイヤだけではなく、全体的に値段が上がっているのを感じます。各種インターネット通販サイトで価格変動をウオッチしてますがほぼ全ての品物が値上がってます😓。値上がりのダメージを少しでも減らすため、セールで上手にお買い物しないと...
Mar 26, 2022
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3連休の中日、「サイドスタントスニーカー」の履き替え中に左膝が「ピキッ!」...(>_<")イタタタッ💦となってしまった翌日、歩くのは問題無いのですが、膝を曲げた状態から立ち上がろうとすると、その都度「ピキッ!」。膝を曲げた状態で力を入れと発症する感じです。これでバイクに乗れるのか?...😞ウーム...と心配しつつも結局ツーリングへ...😅。季節先取り?(ウェアがびしょ濡れになったからですが😅)で上はフルメッシュウェア+中綿入り防寒インナー+フリース+ヒートテックもどき、を着て出発🏍️💨...寒い!( =﹏=)サムッ。いったん戻って更に薄手の防風インナーも着込んで再出発🏍️💨。着込みすぎて上半身は上手く動かせない...集合場所①(新4号のファミマ)には、お久しぶりのちぼさん😊。おおぉ!神々しい。お分かりいただけただろうか?。因みに「Before」がこちら。ホイールがマルケジーニ(M7RS Genesi)に変わって ました!😲いや~、存在感と輝きが凄いですねぇ~!おっ!「闇ガレ」の勢力もドンドン広がってますね!😊「お散歩コース」を使って「山桜」さんを目指します。その途中でちぼさんがパシャリ!全然気づきませんでした😅💦新4号やR50を普通に走っている分には膝の痛みは気にならないのですが、クネクネ道をそれなりのペースで走っているとコーナーの切り返しの体重移動の時や、ギャップを乗り越える時に中腰になろうと膝に力を入れると「ピキッ!(>_<")イタッ!」の繰り返し。右膝で左膝をカバーしたり、お尻を上げずただスライドさせれば何とかなるのですが...ペースやリズムが狂うのでしっくりこない感じです...😞ウーム。更に、下に色々着込んでも5℃以下の気温ではフルメッシュウェアでは寒い!( =﹏=)サムッ。体温&体力がドンドン削られて、身体はガチガチ。そこに、ブーツが「湿っぽい」と言う不快感も加わり、この日は終始「イマイチ」な状態でのツーリングとなりました...😢。集合場所②を通過し、無事に集合場所③の「山桜」さんに到着。既に後ご到着だったtakeさん...のZ900RSが「注目の的」になってました。おはようございま~す!今日はよろしくお願いします!😊takeさんのホイールもマルケジーニ(M10S Kompe-Evo)。存在感&輝きが素晴らしいす!😊そしてじんぺいさん。法定点検直後で「調子が良い!」との事でした。そしてこばやんさんが愛車で「お見送り」に来て下さいました😊少しお喋り。takeさんによると「菓子処 いい村」さんの羽二重苺、『9時には既に売り切れてました』との事😲!凄い人気ですねぇ💦時間になったので出発🏍️💨。こばやんさん、わざわざのお見送りありがとうございました!謎コンビニ「G7」さんで休憩。おっ!好物の「唐揚げマヨ🍙」を(初めて)発見&購入&実食これは(*^~^*)んまいっ♪ 温めてもらったのが良かったのか、唐揚げも程よく柔らかくてジューシー。味付けも濃すぎず・薄すぎずでちょうど良い!今後は「見つけたら買い!」決定!😁ん!?じんぺいさん、ミラー変えました?...やっぱり!😊。ただ「半分(以上?)自分の腕が写ってます...😓」との事で、後方視認性はイマイチのようでした...😅。当初はショートの予定でしたが「折角なのでクネクネを多めに走りたい」とのちぼさんのご要望にお応えしてミドルに変更。広域農道(荒れてますので走行注意)を走って小山ダムに到着。車もバイクもそれなりに駐まってました。ちぼさん撮影。同じアングルを、望遠で😁。薄々感じている方もいらっしゃるかも知れませんが、今回は『走行中(勘で後方撮影)写真』がありません。何故かと言いますと、今まではデジカメ📷をストラップで首にぶら下げて胸のポケットしまっていたのですが、「季節先取り?」でメッシュウェアに変えたら、胸ポケットが無いモデルなので(+冬用グローブで細かい操作しにくい等もあり)走りながらの写真が撮れなくなってしまいました...😓。...と言う事で、次の写真は「屋台ラーメン醤家」さんに😅。この日は久しぶりに「お店でランチ」を取ることにしました😊。こちら、相変わらず「個性的」で且つ「攻めてます」ねぇ~。「イニシャルD」の手作りゲームシュミレータ?がありました。こんなサービスも!更に「自分で作れば50円引き!」のソフトクリーム🍦も!店内も相変わらず「THE マニアック」。他に、店内で出来る「本格シューティング」(エアガン使用で15発300円。女性は無料(5発))や、中古ミリタリーグッズ販売等、色々『濃い』です。是非訪問&体験してみて下さい!😊当ブログではお馴染みですが、初見の方には「情報多過ぎ!」なラーメン🍜屋台 in コンビニ!。メニューはこちら。そして新メニュー!結果、私は「カレーラーメン🍜」と...「チャーマヨ半合」どちらも (*^~^*)んまいっ♪、そして結構 ( ´З`)=3 満腹 。お店の外で少し食休みをして、再出発🏍️💨途中でバイクにも「ランチ(給油)」。そしてコース終盤に突入。ちぼさん撮影。(先述の理由で)皆さんの走行中写真が撮れていないでココで皆さんの走行動画を撮影させて頂く事にしました😊。まず私が出発。途中の撮影ポイント(付近)でバイクを駐めて撮影体制に。その後皆さんが「時間差」で出発する段取りです。出番(順番)待ち中のみなさん(ちぼさん撮影)。📹スタンバイ中。ここで『近づいてくる音』を頼りに、撮影のタイミングをはかります。ここでは動画📹を撮ったのですが、編集(ナンバーぼかし等)が面倒なので😅、動画からのキャプチャでお茶を濁させて頂きます。最初に現れたのは...じんぺいさん😊。続いて...takeさん😊。次はちぼさん。『音』がしたので撮影開始して待っていると...お二人でツーリング中の別の方でした...😅気を取り直して...今度こそ...ちぼさん😊。今日も懲りずに「ふるさわ」さん!ただこの日はいつもと違って「交通整理員」が配備されていて車両をさばいてました。何事!?...と思っていたら、なるほど!お彼岸(↓)だからですね。ご多分に漏れず、私も購入😁。ここでちぼさんからじんぺいさんに思わぬ提案が!「バイク、試しに交換してみませんか?😊」じんぺいさんは高年式でほぼノーマルな「Z1000」。ちぼさんはカスタムバリバリな「Z1000 R Edition」。じんぺいさんの今後のカスタム(の方向性)の参考(指針&体験)になりそうですね!じんぺいさん on ちぼ号。ちぼさん on じんぺい号。果たしてどんな感想&印象となるか!((o(´∀`)o))ワクワク実は私も同じ様な条件での「乗り比べ」は経験済みでして、どんな結果になるかは概ね予想出来るのですが😏、それをじんぺいさんの口から直接聞くのが楽しみでもあります😊。その結果ですが、私もホイール購入となり、シンイチさんにも感染拡大となりました😄。恐らくじんべいさんも同じ道を...😏。終点の「もてぎ」に到着。果たしてじんぺいさんの感想は...『自分のバイクとぜっんぜん違う!同じバイクとは思えない!』『中型バイク並の軽さ&軽快さ!これほど違うとは衝撃です!』『ホイールかぁ...お高いんだよなぁ....でも欲しいなぁ...』かつての私を思い出す&想像通りの「感想」でした。先日「カワプラ」さんで開催されたBEETさんのイベントで欲しくなったフルエキと併せて一気に買っちゃいましょう!「2つ同時購入で60万で!」なんて値引き交渉もできるかも?そんなお喋りを楽しんで解散となりました。みなさん、ご参加頂きありがとうございました!ヾ(^_^) See You!!【オマケ】「膝痛」と「寒さ」で、トラクションを掛けるような走りはしなかった(出来なかった)のですが、(いつもの事とは言え)既にタイヤがかなり消耗している感じに...😓。まだ交換して3週間程なんですけどねぇ...(;´д`)トホホ…
Mar 22, 2022
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左膝に爆弾💣を抱えて+凍えながら...( =﹏=)サムッ...ではあります😞、北茨城(ミドル)を走って来ました。そしてランチは久〜しぶりに「お店」で😊。詳細は日記で書かせて頂く予定ですが、まずは写真を『チョイ見せ』。ご参加して頂いたた皆さん、ありがとうございました😊。
Mar 21, 2022
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3連休連続ツーリングを狙っていました...が、結局昨日の「後始末」や細々とした事をして過ごしてます。そんな訳でブログに書くようなネタはでは無いのですが、「日記」と銘打ってますので、そこはご了承下さい...r(^^;)。まずは傷んだ「サイドスタントスニーカー」の履き替え!...をしている最中に膝が「ピキッ!」っとなり、(>_<")イタタタッ💦歳ですねぇ...トホホ膝を庇いつつ空気圧のチェック&調整。前が結構減ってました😓。次は息子のバイクのお掃除。雨や車が巻き上げた轍の水が乾いて汚れが結構が目立っていたので「フクピカ洗車」。なお「After」の写真を取り忘れしまいました😅。「Before」。なお、朝6時から乾燥中のブーツは...まだ湿っぽいです😓。明日のツーリングまでに乾くかなぁ...「まぁまぁ防水」(IP65)ですが、一応インカムも乾燥させてます。
Mar 20, 2022
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三連休初日の今日は、昨日の雨の影響が残っているだろうなぁ~と思い、11時過ぎにゆっくり出発🏍️💨。今回は、新4号BPやR50を極力通らないで「お散歩コース」にアプローチ出来ないか試行錯誤しながら走りました...が、良いルートは見つかりませんでした😢。雨の空気中の埃や花粉が減ったのか、今日は視界良好でした😊。今日は「お散歩コース」をツーリング。「いい村」さんに寄って羽二重苺を堪能!...と企んでいましたが...売り切れでした😢。もしかして午後分は後に販売するかも?っと思いお伺いしたら「今日の分は全て売り切れです」との事でした😭。「山桜」さんに到着。ん!? あのZ900RS、先週ちょこっとご一緒した、takeさんの「お友達」さんかも?「闇ガレ」のステッカーが貼ってあるし😊。『緊急入院』した息子のバイク、昨夜「何とか仕上がりました」と「カワプラ」さんから連絡がきました(「特急仕上げ」ありがとうございます<(__)>)。当初は明日午後に引き取りに行くつもりだったのですが、色々ありまして、急遽、今日の夕方引き取り行く事なり、巻き巻き進行することになりました。ついさっきまで気持ち良く晴れていた空は、いつの間にかこんな感じに...😞ウーム。今日も懲りずに「ふるさわ」さん😁。「野暮用」があり、本日第1回目の「カワプラ」さん。お天気が怪しい(↓)ので、「野暮用」をサクッと済まし、いったん&急いで帰路へ🏍️💨。帰宅後、軽く着替えて、ヘルメット持参で電車🚃に乗って...本日2回目、3時間振りの「カワプラ」さん😅。でも『時、既に遅し』...雨☔が降り始めました...😢『雨が降り始めたので、”ヘタレおじさん”がそろそろお越しかな?思いました』と看板娘👩さん達に迎えられる私...😅息子のバイクの作業内容を、写真を見ながら説明を受けます。リアブレーキパッド、赤◯部分が明らかに削れてました...。モニターに写った画像をスマホ📱で撮っているので歪んでます併せてリアブレーキパッドも交換。更についでに前後スプロケット&チェーン交換。Ninja400を含む数種類のバイクは、Kawasaki純正でお得な「3点セット」が購入出来るようです😊。いいなぁ~。「3点セット」も交換。ついでにスプロケットカバーもお掃除して頂けました。一通り説明を受け、支払いを済まし、雨雲レーダーを確認。少し待つと雨☔小ぶりになる予報だったので15分ほど☕を頂きつつ時間を潰します...が、降りは弱くはならず...。状況は変わらなさそうだったので「保湿(☔)上等!」で帰路に🏍️💨。ところが、途中で数カ所「保湿」ではすまない「☔降り」の場所があり、帰宅した時は、久しぶりに「ブーツの中、下着までビッショリ」状態でした...😭。小雨程度の濡れで帰れるかな?っと思ってましたが...甘かったです...。自宅後雨雲レーダーを確認したら...恐らく「赤◯」にやられた感じです...😢トホホ。そんな訳で、帰宅後直ぐにウェアを洗濯機に放り込み私は風呂へ。冬用ウェアはもう暫く使うつもりでしたが、「緊急洗濯」となってしまったので「強制衣替え」しようか悩み中です...😅。残り2日間もバイクに乗るつもりでいます...が、ヘルメットやブーツが濡れてしまったので、明日はどうするか検討中です。せめて明日中に乾いてくれれば良いのですが...
Mar 19, 2022
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今日もクネクネ道の走り方のリハビリと、北茨城ミドルコースの偵察&完走を目指し走ってきました!😊ただし、今日のリハビリは、お久しぶり&今年最初のクネクネツーリングとなるゆうちゃんさん😊。「お散歩コース」を走るようになってからはゆうちゃんさんと...と言うか南方面からお越しの方との待ち合わせ場所は、最近は新4号のファミマが定番っとなっています😊。お久しぶりで~す&今日はよろしくお願いします!😊実はゆうちゃんさん、今日を迎えるにあたり、相当な手間と時間をかけて(キャブの分解6回!、パワー&空燃比チェック2回!)キャブのセッティングを煮詰めてこられたようです(↓参考写真)。結果、2りんかんのカノウさんもお墨付きのセッティングが出来て、『満を持して』今日を迎えた...と言う事でした。ここまで本当にお疲れ様でした。そして、どんな走りになるのか楽しみですね!😉出発!🏍️💨信号待ち🚥待ちでストレッチ中のゆうちゃんさん!😁「お散歩コース」を走行中、「頭文字D」ばりの「溝落とし」?でコーナを攻める小型ダンプカーに遭遇。インを攻め過ぎて道路脇の土埃を巻き上げ、後続の私はその「土埃煙幕攻撃」を受けるカタチになり...(>。<)ゴホッゴホッ...かな~り車間距離を開けました...😅。無事「山桜」さんに到着。バイクが沢山駐まってました。ここまででも、沢山のソロライダーやツーリングチームと遭遇&擦れ違いました。遂にシーズン突入ですね!なお「虫」や「花粉」とも沢山遭遇しました...( >д<)、;'.・ ィクシッ。ん!?奥のバイク、GPZ900Rかと思いきやZ1000?のカスタム!?😲こう言うカスタムもあるんですね!😊出発!🏍️💨途中で給油...中のゆうちゃんさん。XJR1300の燃費は「正直、あまりよろしくない」との事...😅。謎コンビニ「G7」さんで休憩&腹ごしらえ😊。今日も「走り重視!ランチはテキトーに『外(そと)食べ』なツーリングなのでちょこちょこ食べながら進みます😁。まずはツナマヨ🍙...(´~`)モグモグ...(*^~^*)んまいっ♪。ビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走ります。途中のグリーンふるさとラインでは、車やバイクが道路脇に何台も駐まってて、道路には結構な人が何かを探すように下を向いていて「ん?何か出た!?ツチノコ?」なんて思いながら通過しました。でも「猟友会」っぽい人もいたなぁ...結局何だったのか分からずじまいでした...😓ウーム。そしてシーズン初の広域農道へ突入。普通に通れはしましたが、道が結構荒れてました😓。この沿線、最近木材の運搬が盛んで、それ用の大型車両が頻繁に走っているので、その出入口には砂利や砂が浮いていますし、道はうねる(凹凸ができる)ようになってしまっていて、一部はアスファルトが削れ穴が開いていて、その周辺はアスファルトの破片(小石や砂利)が広がっていたりと、正直、走りずらかったです...😓。無事、小山ダムに到着。ここにも結構バイクが駐まってました。小山ダム食堂の営業再開情報は出ていないかと確認しに行くと...「年末のご挨拶」のままでした😅。営業再開はもうもう少し先な感じですね。いよいよこの先が「要注意」エリアです。特に林間部は日が当たらずかなり冷え込むので、残雪や凍結が心配です💦💦。雪は道路脇に少し残っている程度でした、が、結局ここも路面状況はあまり良くありませんでした😓。以降R294に出るまで、路面状況は良くない箇所はそれなりにあり(木材の切り出し・運搬箇所がここ最近一気に増えた気がします)、この時期ミドルコースを無理して走るよりはR461(ショート)を走った方が気持ち良くはしれるのでは?っと思った次第です。もう少し暖かくなれば「ロング」がメインになると思うので、それまでの「繋ぎ」は「ショート」でも良いかも?...です😁。ランチは今日もこちらで!😊いただきます(-人-)...(´~`)モグモグ...(*^~^*)んまいっ♪※今日は「お隣さん=なおちゃんさんの鯛焼き」がいたので羽根は小さめです😅。『大食い』のXJR1300もここでランチ(給油)。アップルラインを走りぬけ、新規開拓ルートを走り...スイーツは今日もこちらで!😊 ここもバイクがいっぱい!今日はこれ!...(*^~^*)んまいっ♪後から分かったのですが、写真(中央)に写っているZ900RS、実はtakeさんも所属するZ900RSチームの方だったようです😊。そのtakeさんも、こばやんさんと白ひげさんとなおちゃんさんとこの近くを走っていました😊。ただ残念ながら途中でお会いする事ことはできませんでしたが...😢。そして無事に終点に到着。お疲れさまでした~!はたして、セッティングが決まったXJR1300の感触は...「バイクはかなり良い感じです😊。あとは”乗り手”が慣れる事ですね😅」「タイヤがもう無いので、タイヤ交換後の4月以降が本番ですかね!😄」...との事でした。セッティング、苦労の甲斐がありましたね!「ロング」の方の偵察もボチボチする予定ですので、4月になったらまた是非一緒にに走りましょう!😊。その後、新4号まで一緒に走り流れ解散となりました...。帰宅後14R(前面)を見ると...「虫」さん達に合掌🙏。サクッと「フクピカ洗車」しました。そんな季節になってきたんですねぇ~。【編集後記】この週末は2日連続、合計600km程クネってました。更に両日とも帰宅後に用事(冬タイヤの運搬+荷下ろし等々)もあり、さすがに走り終えた今日は身体の節々に疲れがドッと出ております...(-o-;) フーッ。そして、タイヤも順調に減ってきております...😞ウーム。
Mar 13, 2022
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土・日とも夕方に用事あるので「お散歩ツーリング程度かなぁ?」っと思っていましたが、天気予報を見たら「ツーリング日和」😄!土曜午前中にする予定だったチェーンメンテを前日の夕方前倒し。「気温が上がる」との予報だったので、洗濯して冬眠させていた革パンを引っぱり出しました(↓当時の日陰干し中の写真😅)。この革パン、そもそもパツパツで「履けない年」もあるのですが、今回は「洗濯縮んでしまった」可能性もあり、果たして履けるのかドキドキしながら足を通すと...強烈な締め付ですが💦、何とかチャックを締めることが出来ました...(-o-;) フーッ。その上に薄手のオーバーパンツを履いて...出発!🏍️💨革パン、キッツ!💦 うっ血しそう...と思いながらも「きっとその内慣れる(伸びる)」と信じ走り続けます...😅。お散歩コース→ビーフラインと走り、休憩。今日は、バイクが沢山はしってました😄。ついでに「花粉」も「虫」も沢山でした...💦💦予想以上に暖かい(と言うか”暑い”)のでインナーを脱ぎ、グローブも春用にチェンジ。電熱グローブに比べると色々な操作がし易いですねぇ~!😄久しぶりに「路面温度」を気にしなくても良い気温だった今日は、クネクネ道の走り方を思い出しながら走りました。出来るだけギアを変えず(高ギアのまま≒加減速は控えにして)その分、自分のフォームや視線、力み具合を意識して走ってみました。いやぁ~、やっぱりシーズン初期は「乗れて」ませんねぇ...😓。すぐ&無駄に力が入ってしまいますし、姿勢もブレーキングもラインも安定しません。物忘れは早いですが、物覚えは遅いので...😅、慌てずじっくり思い出していこうと思います。...とは言え、R461の終盤頃には、ガニ股爪先の先が擦れる位にはなって来ました。やはり暖かいと寒さで身体が凝り固まる事もないので良いですね。もちろん「ふるさわ」さん😁。お忙しい中、何とかやりくりして、息子のバイクの修理作業の時間を確保し頂いた事に感謝の気持ちを込めて「カワプラ」さんへの差し入れ(お土産)を購入。その内の一番右端は、私のスイーツとなります😁。タイヤはどうかなぁ...おっ!良い感じ😄。...で、一気に「カワプラ」さんへ。今日はBEETさんのイベントが催されていました😄。※安心して下さい!BEETさんの分のお土産も入ってます!😊少々汗ばむ位だったのでアイスコーヒを頂きました😊。息子のバイク(手前中央)は...修理待ちでした😅。なお、今週末「カワプラ」さん行くと、BEETさんのイベントの他にも「サプライ~ズ!」を味わえるかも!?😏明日はもうちょっと早めに出発して、北茨城ミドルコースの偵察と完走を目指し走ってくる予定です😊。
Mar 12, 2022
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今回は伊豆箱根1泊ツーリング(初日・2日目)の翌々日で、バイクお掃除の翌日、3月5日の日記となります。前の日に綺麗にした14R。翌日(この日)朝から乗る予定だったのでカバーを掛けずにいたら、深夜の強風で見事に埃だらけ😭。余りにも凄い(酷い)状態だったので急遽「フクピカ洗車」をしました...(-o-;) フーッ。この日は午後から「カワプラ」さんで息子のバイク(チェーン)の確認をしてもらうため、1日の予定だったツーリングを半日に短縮し走って来ました。そんな慌ただしツーリングにもかかわらず、じんぺいさん、こばやんさん、そして(お久し振りの)白ひげさんが参加して下さいました😄。更に!同じ時間(9時)に同じ場所(山桜さん)のご縁で?takeさん、直ちゃんさん、そしてそのお友達の皆さんとちょっとだけご一緒する事が出来ました😄。続々集合する、カスタムしまくりなZ900RSの皆さん😲!最新のSE、オールペンなZ900RS、そしてカーボンホイールのZ900RS等々...カスタム代にいくらかけているだろう...出発!🏍️💨走行中に最後尾が見えないツーリングは久しぶりです😅。信号🚥待ちでパシャリ!📷!トンネルでパシャリ!📷! 最初のファミマで休憩。ここで「ラーメン🍜組」と「クネクネ組」に分かれます。Z900RS軍団の殆どの皆さんは「ラーメン🍜組」となり、ここでお別れとなりました。短い間でしたがありがとうございました😄。「クネクネ組」の皆さんはこちらです😄。takeさんとなおちゃんさんは(予想通り😁)こちらに!「第2走車」で決まると言っても過言ではない、ツーリングペース😅。この日の2番手は劇速ななおちゃんさん。つまり...そう言う事です...😅。グリーンふるさとライン→R461と走りましたが、前回とは違いほぼドライで残雪や凍結部分は殆ど無くなってました😄。このまま暖かくなってくれれば、北茨城も「通常モード」で走れそうです😄。折橋のファミマに到着。takeさんとなおちゃんさんはお昼過ぎに「ラーメン🍜組」の皆さんと再合流するとのことで、巻き巻き進行です!😊スーパーショートコース”①”を走り「ふるさわ」さんに到着。ここから第2走車が(燃料が心許ない?)なおちゃんさんから、白ひげさんにが変わります...がペース(プッシュ)は変わらずでした...😅。ドンドン進んで...予定よりかなり早く😅、終点の「もてぎ」に到着!久しぶりに大人数で走れて楽しかったです😊。みなさん(の一部の方...😅)をお見送りして...😄...私も帰路に帰路につきました。この日の路面状況なら、ミドルコースも大丈夫では?っと思ったので、今度の週末に完走を目指して走ってこようと企んでます😏!
Mar 10, 2022
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伊豆箱根1泊ツーリングの翌日は、親子でメンテナンスデーとなりました。潮風だけならまだしも、融雪剤にも曝されましたので...😅。なお、『長文』&『写真大量』日記が連続したので、今回は出来るだけサクッと書かせて頂きます。まずは水洗い~!😊今回は、SNSで知った「便利アイテム」を試験投入!なるほど~!これはホイールのお掃除には良いかも?😊「洗車ガチ勢」の皆さんには全然物足りないと思いますが、「ぱっと見で綺麗ならOK」な私にはこれで十分です😊👍。因みに100円ショップ(私はセリアでしたが、ダイソーにもあるようです)で購入しました😄。続いてシャンプー!泡泡~!すすぎ&乾拭き途中で、こんなものを発見!こんな細いケーブルが地面に近い場所で「無防備」なのは心許ない。なのでお得意のスパラルチューブ巻き巻き...自己満完了!😁そうこうしていると、息子が『俺も洗う~!』と言うので交代。私は、今回デビューしたお泊まり用シートバックのベルトで付いた思われる「傷」をみつけ...「LOOX」で擦って......(写真では分かりにくいですが)まぁ綺麗になりました😊2台並んで乾燥中...😁。PLEXUSで仕上げ~!家族には辛口な息子からも「15万km走ったバイクにしては意外と綺麗かも...」と言われ、ニンマリ😁。息子が自分のと併せて、私のスキー板の「冬眠用メンテ」をしてくれるとの事でその代わり?私は息子のチェーンメンテをすることに。ん!?...このチェーン、かなり伸びてきてるし、固着して曲がってる所、錆てる所、ガタついてる所もある...。それにスプロケ(の歯)も結構削れてる...。つい先日(息子のアパートから近い)Kawasakiプラザで車検とったばかりだよなぁ...。せめて一言あっても良いと思うんだけどなぁ...😞ウーム。明後日、バイクで(一度)アパートに戻るって言っていたから念のため、私がいつもお世話になってる「カワプラ」さんにみてもらった方が良いと事を伝え、息子が「カワプラ」さんに電話して車両確認の予約を入れました。ここから翌日の話になりますが、予約した時間に息子に別の用事が入ってしまったため、急遽(終日ツーリングの予定だった所を半日に変更し)私が、息子のバイクを「カワプラ」さん持ち込む(乗っていく)事になりました。ツーリングを半日で切り上げ、バイクを乗り変えて「カワプラ」さんへ🏍️💨。※その時のツーレポ(↓)はまた別の日記で😉。自宅を出て直ぐの信号🚥に引っかかり、ブレーキをかけると...(゚Д゚;)エッ!?、な、なんだこの強烈な振動は!!💦💦リアブレーキを掛けると振動が発生することが判明。「多分ローターが歪んでるなぁ」と思いながら、以降フロントブレーキのみを使って「カワプラ」さんへ...無事到着(-o-;) フーッチェーン&スプロケットの前に、取りあえずリアブレーキをみて貰う事に。メカニックさん、「ちょっと試走してきます」と走り出し...程なく帰還。「完全に全然ダメですね」との事。やっぱり...。「ローターが歪んでるのは確認できましたが、他にホイールやベアリング、パッドに異常が無いか確認します」との事でピットへ。「ローター以外に大丈夫そうです」との事で一安心(〃´o`)=3 ホッなお&やはりチェーン&スプロケットも「交換時期です」との事だったので、合わせて交換して貰う事にして『緊急入院』となりました。息子にその事を伝え、私は電車🚃で帰ることになりました。フル装備での電車🚃は...ちょっと恥ずかしいかも...😓。帰宅後、息子に色々聞いてみた(問いただした)結果....・1年位前にディスクロックをしたまま走り出した事がある ↑恐らくこれがローター歪んだ原因・その後何となくリアブレーキの効きが甘く、ABSが直ぐ 動作するようになった気がした ↑歪みによる振動をABSの動作だと勘違いしてる?・忙しくて長距離乗らなかったし、普段はエンブレとフロント ブレーキで減速&止まっていたから気にならなかった...と「供述」していたので、「ブレーキは最重要保安部品!違和感を感じたら即ショップへ!本人だけでなく、周りの人も巻き込む大事故になりかねない!」と諫めました。それにしても、この状態に乗り続けいた息子も息子ですが、この状態でお客(息子)に交換を促す等せず、車検を通してしまうショップもどうかと思うのは私だけでしょうか...
Mar 9, 2022
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3月3,4日で息子と伊豆箱根1泊ツーリングに行った、2日目(3/4)の日記となります。初日編より更に写真が多くなっておりますのでご注意下さい<(__)>。【2日目編】朝日見ようと早起きて窓を開けたら...雲の中でした。残念😓。※実際はもっと暗かったのですがデジカメ📷の補正で明るめに写ってます出発の準備をしてると周囲が段々明るくなってきて...今日も天気は良さそうです😊。7時半に出発!🏍️💨良いお天気です😊。「南国」の雰囲気😊。息子の「映えセンサー」が反応したので撮影タイム突入です!😅14Rも便乗!😁やっぱりこのデジカメ📷だとハイコントラストは厳しいですねぇ😞ウーム。今日の最初の観光は「石廊崎」。昔訪れた時の記録を辿って、遊覧船乗り場に向かいます...到着!「役(えき)の行者」の銅像のそばにバイクを駐めて...覚悟を決めて、長い上り坂を登ります...ハァハァゼェゼェ...結構登ってきました...ハァハァゼェゼェ...風力発電用の風車が沢山...つまり「常に強風が吹いている」と言う事ですね。若者において行かれるご老体...ハァハァゼェゼェ...すると先行する息子から「ん!?何か建物がある!駐車場もある!」との声が聞こえ、なんとか息子追いつくと...真新し建物🏢と広い駐車場🅿が見えました。(゚Д゚;)エッ?...いつの間に!?上り坂を登って”上の写真”の赤◯部分から出ると、”下の写真”の風景が広がっていた...と言う感じです。©Google:写真を撮り忘れてしまったのでGoogleから借用。因みにこちら、「石廊崎オーシャンパーク」と言うらしいです。困惑してると、我々と同じ様にキツい坂道を登ってきたオジサンが「(゚Д゚;)エッ?..ハァハァ..もしかして..ハァハァ..ここまで車で来れるのか?」と息を切らせながら出て来ました...ご苦労さまです...😅。ちょっと悩んで「一度戻ってバイクでここまで来よう」となり、少々虚し気持ちになりながら😓、坂道を下って、バイクに戻り、「石廊崎オーシャンパーク」に向かう事にしました。地図で言うとこんな感じ(↓)で、青→を登ってきたのですが一度戻って、バイクで赤→を走って向かう...と言う感じです。...が、ゲートが閉まっていて「石廊崎オーシャンパーク」の駐車場には辿り着けませんでした😢。理由はこちら(↓)。まだ時間は8時30分...開園前でした😭。あと30分、ゲート前で待っているのは勿体ないので、一度街に出て、コンビニで食料の備蓄をして戻ってくる事にしました。コンビニへの往復の道中、河津桜🌸と菜の花のコラボ等が綺麗でした😊。3度目の正直...無事到着...(〃´o`)=3 ホッ。1番乗りでした😊。因みに駐車代(バイク)は100円です。フムフム。「石廊崎オーシャンパーク」内はオーシャンビューでした😊いざ石廊崎へ!歩道も整備されてますねぇ~!😊実は神社(熊野神社)があるので鳥居もあります。暫く歩くと...視界が開けて...キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!まずは「石廊崎灯台」観光。見晴らしも最高です!😊さっきも見た😅、風力発電用風車。「たそがれモード」中の息子の”髪”でも風の強さが分かります😅。おっ!遊覧船だ!😊『(゚Д゚;)エッ?そんな所に居ていいの?』という場所に人発見!どこに居たかと言うと...中央「右」の赤◯にいました😲!ではいよいよ岬の先端に向かいましょう!😊先端をくるっと回れるようになってます😊。違いが分かりづらいですが😅、視界はより広がってます!😊まずは「祈願」🙏。では「見晴らし」を堪能して下さい!😊振り返るとこんな感じです!😊...ん!?左奥に続く道(手すり)が有るぞ!どこかへ繋がっているのかな?この先はどこへ繋がっているのかなぁ?...((o(´∀`)o))ワクワク(゚Д゚;)エッ?...トイレ!?しかもかなり開放的...意外なオチでした😅。「おみくじ」をひく息子。『中吉』だったようです。「石廊崎灯台」観光終了。観光客も増えて来てました。次の観光は、堂ヶ島の「天窓洞」です。ちょっと行きすぎてまた戻って😅...到着。早速遊覧船のチケットを購入し...乗船!折角ですから船内からではなくデッキで堪能しましょう!😊※デッキでの観光はライフジャケット着用必須となります岩の間を通過します...操舵が上手いなぁ~!スピーカーから流れる案内に耳を傾けながら観光できます😊。観光案内は付きませんが😅、皆さんにも、写真で観光気分を味わって頂ければ...と思います😊。こちらが「天窓洞」の入口です。まずは遠目に😊。「象島」。「トンボロ」現象。干潮時、島の間に「道」が出来て、歩いて渡る事が出来るようになます😊。今度の『すり抜け』はかなりスリリング!😄!『お見事!』。こんなに狭い場所を通過しました!😲!上の写真の息子が撮った「GoPro」の写真がこちらです。釣り人もチラホラ。それにしても凄い場所で釣ってますね...😅。いよいよ「天窓洞」突入です!「洞窟」(穴)ドンドンちかづいてきます!😊「洞窟」突入!「天(の)窓」が見えてきました!😄なかなか幻想的です!😊。これはなかなか「神秘的」!!息子の「GoPro」写真。この中で「Uターン」して(凄い操舵術!😲)外へ。20分程度の遊覧(観光)でしたが、密度の濃い時間を過ごせました。これはお勧めです!次は「陸上」から「天窓洞」を観光しましょう!😁「天窓洞」を上から😊。少し待っていると...遊覧船が来ました😊。くるっと「Uターン」...お見事!伊豆箱根一泊ツーリングもいよいよ終盤です。次は「西伊豆スカイライン」と「富士山🗻」の眺望を堪能しましょう!...と思ってましたが...厳しそうだなぁ...「西天城高原 牧場の家」で眺望とランチを楽しもうと思っていましたが...堪能出来るのはランチだけになりました...😓。「ゆるキャン」?のポスターをよく見るなぁっと思っていたらこの辺が舞台のアニメだったんですね...知らなかったぁ...😅。なお、ストーブが点いてました。息子はカレー(と食後に🍦)。私は🍦のみ。ここも気持ちの良いクネクネ道ですねぇ~😊!でも、眺望はこんな感じで「次回に期待」でした...😓。折角なので息子の勇姿も😅。ダンダさん企画のツーリングでは、富士山🗻がしっかり見えた「だるま山高原レストハウス」ですが......富士山🗻は見えませんでした...😭。こちらが伊豆箱根ツーリングの最期の観光地となります😁。「つぶつぶランド」も「工場見学」もしっかり堪能!😁「試食」も!...(*^~^*)んまいっ♪3時のオヤツはこちら🍙!これで「伊豆箱根一泊ツーリング」は取りあえず終了です😊。あとは無事に帰宅するのみ。歩き疲れ?もあるので無理せず休憩多めで帰りましょう!新東名からの「富士山🗻」もこんな感じ。今回のツーリングは残念ながら「富士山🗻」とは縁がなかった感じですね...😓。睡魔と疲れを感じたので「中井PA」で休憩&気合い投入!圏央道八王子JCT付近のトンネルで事故渋滞にガッツリハマって、強制半クラ走行を強いられ、持病の左手首痛がかなり酷い状態になりました...😭。この時「赤バイ」2台がサイレンを鳴らしながら通り過ぎて行くのを初めて見ました。事故渋滞で予定より時間が押して、段々暗くなってきました。「菖蒲PA」で最期の休憩...(-o-;) フーッ。そして無事帰宅となりました😊。走行距離は2日間で718.4km(327.2km+391.2km)でした。久しぶりの1泊ツーリングは「予定通り」「予定外」「行き当たりばったり」が程よくミックスされてて😅、充実したツーリングでした😊。それにしても伊豆半島は、クネクネ好きなライダーにはたまらないエリアですねぇ~!😊。地形の関係で、隣町への移動でも普通にクネクネ道となりますし眺望も最高。もし私がこの近くに住んでいたら...タイヤの減りが凄い事になりそうです...😅。残った宿題(「龍宮窟」や「富士山🗻眺望」)のクリアの為にも次の伊豆ツーリングはもう少し暖かい時期に行きたいですね!😊そうそう!今回、RebelやGB350シリーズを沢山遭遇しました。売れているんですねぇ~!以上です。長いツーレポにお付き合い頂きありがとうございました。【オマケ】実はこの後、息子のバイクが『緊急入院』となったりと、ちょっとドタバタがあったのですが、それはまた別の「日記」で。
Mar 8, 2022
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3月3,4日で、息子と伊豆箱根1泊ツーリングに行ってきました。私は「超久しぶり」(十数年振り?)で、息子に「人生初」のお泊まりツーリングです😊。そんな訳で、いつにも増して「下手な鉄砲も数打ちゃ当たる」作戦を敢行したため、写真の枚数が多くて整理にも時間がかかっているため、「初日編」と「2日目編」の2回にけて書かせて頂きます...<(__)>。【初日編】去年「蔵王(お釜)」1泊ツーリングを予定でいたのですが(その為にバックやセキュリティグッズも購入)、天気やお互いの都合が合わずで2回程延期となり、結局行けませんでした😢。今回はその「リベンジ企画」であると共に、息子の卒業記念ツーリング🏍️💨でもあります。こんなご時世なので息子の卒業旅行は「友人と日帰り温泉」との事でした。それはちょっと可哀想と思い、リベンジ1泊ツーリングの話をしたら「行きたい!」との返事。時期的に蔵王はさすがに無理なので、どこが良いか考えて「伊豆はどうだろう?」と思いつきました。そこで、そのエリアにお詳しいダンダさんにアドバイスを頂こうとお話しをすると、30分程でこんなルート(案)を送って来て下さいました!本当にありがとうございます!そして仕事速すぎ!😄さすがダンダさん! クネクネ好きな私の事を考慮してクネクネ満載のルートです!😄👍ただ、息子はそこまでクネクネフリークではない(クネクネ好きだけど”たしなむ程度”)ので、基本(90%以上)はこのルートとするものの、一部のクネクネを省略する設定にしました。ナビのGPSデータ(取締情報等)も最新版にアップデートして、天気予報や伊豆のライブ映像(①,②)を確認し、準備万端で出発の朝を迎えました😊。遂にシートバックのデビューです!14Rに似合ってる~!😊...とは言え「寒い朝」です...( =﹏=)サムッ。行き先は伊豆箱根。日中の気温を考えると「着ぶくれ過ぎる」のも「荷物を増やすだけ」になるので、ウェア選びが難しいです😞。5時半頃、出発!🏍️💨圏央道を走っている途中で日の出🌅となりました。朝靄が土手の中に溜まってなんとも幻想的でした。ミラー越しに見える朝焼けが幻想的だったのでパシャリ📷!そして、お得意の「勘で後方撮影📷!」。意外と『良い写真』が撮れました😊厚木PAで休憩。高速道路で体温を奪われ身体が冷えてしまったので、ここで「貼る使い捨てカイロ」を投入!(背中に貼り貼り...😅)さすが若者、朝からガッツリ行くねぇ~!...😅。御殿場ICで高速を下りて最初のコンビニで休憩。え~と...富士山🗻はどの辺に見えるのかなぁ...あっ!あった! 富士山🗻が大きい!!箱根スカイラインに突入!一応料金所で「バイクでも大丈夫ですか?」とお聞きしたとろ、「はい、大丈夫です。ただ、2~3km地点までは道路脇に雪が残ってて路面も濡れているので気を付けて下さい」との事でしたので慎重に走りました。平日という事もあり、車やバイクに殆ど擦れちがう事が無く、まるで「貸し切り道路!」でした😊。ただ、残念だったのが富士山🗻が「”頭”だけたまに見える」でした。空気は少々霞んでましたが、芦ノ湖も見えました😊。今日は息子が主役の卒業記念ツーリング。観光や「たそがれ」に時間を割いてクネクネは「ついでに楽しむ」です。で早速の「たそがれタ~イム」😁。富士山🗻(の見え方)を気にしながら走りましたが、結局この位(↓)が限界でした...ちょっと残念。因みに「それなりに寒い(4~6℃)気温」でした😅。なので、道路脇の雪もしっかり残っている所も多くありました。芦ノ湖スカイライン突入! ここも箱根スカイラインと同じ様な路面状況でしたので、慎重に走ります。三国峠。富士山🗻は...見えませんでした😢。鳥瞰図が立体でした!😲オオォ!杓子峠。ここでは富士山🗻はかろうじて見えたものの...😞。「レストハウス フジビュー」。名前からして富士山🗻が良く見えそう!...ダメ元で上ってみましょう!...ハァハァゼェゼェ確かに眺望は良いですが...富士山🗻は残念ながら...😢。椿ラインを走って...何度確認しても富士山🗻は「"頭”だけ」ですねぇ...😥有名な「アネスト岩田スカイラウンジ」に到着!😊...エッ😲💦💦えっと...一時停止はちゃんと止まった、息子と一緒だから無謀な運転もしてないし...でもこっちに向かって来てる...ドキドキ💦💦「この辺り、バイクの事故が多いのでパトロールをしてます」「路面も濡れている場所が多いので気を付けて走って下さいね」と若い白バイ隊員さんが声を掛けて下さいました...(〃´o`)=3 ホッ。「ありがとうございます!気を付けて走ります!😊」その隊員さん、そのまま建物は入り🚻へ。ま、人間ですからね!我々も後を追って中に入ると...「テネレ」がショーケースで展示されててちょっとビックリ!😲!...😊ターンパイク突入!😊「十国峠ケーブルカー レストハウス」で休憩。フムフム…まだこの辺か。息子はご当地コロッケを食べてました...😅。私が「観光地」はピックアップしたものの「ここに行きたい」との返事がない息子。なら現地で!...と、案内看板を見ながら(予定ルートとの距離を考えつつ)寄る場所を決めます...😅。ここでも富士山🗻は「"頭”だけ」...😞。遂にキタ━━━(゚∀゚)━━━!! 「伊豆スカイライン!」「伊豆スカイライン」やっぱり気持ちの良いクネクネ道ですねぇ~!気持ち良く走れるので写真を撮るのを忘れて走りに没頭してしまいました...😅。暖かくなったら是非また来て&走ってみたいですね!息子が「十国峠ケーブルカー レストハウス」で「ここに行こう!」と言っていた「浄蓮の滝」に到着。上から見下ろすと...滝が見えました!😄。ただ、目の前で見るにはかなり下りる事になりそうです😓。フムフム。じゃ、滝を見に行きますか!着いた~!なかなかの迫力です。滝壺の「碧」も印象的ですね!この編は「わさび」で有名なのですね!では、戻りますか...ハァハァゼェゼェ戻った...(-o-;) フーッ。身体も火照ったので🍦でクールダウン!元祖!ワサビソフト🍦!😁!「浄蓮の滝」を見下ろしながらパクリ!最初は甘く感じるのですが、次第にワサビのほんのりとした辛さが舌に広がり...「うん!確かにワサビだ!」となりました。私は『有り』でしたが...人を選びそうな味でした😅。「お腹が空いきた」と言うので少し走って「道の駅 天城越え」でランチにすることに。店内(食堂)は人も少なく、ほぼ貸し切り状態でした。なお、息子も私も「食事」に特に”こだわり”が無いので、コンビニでも全然良いのですが、折角の記念ツーリングですので、今回は取りあえず「道の駅」等で、産地特有の料理を意識しつつ食べる事にしました。で、選んだのはコチラ。息子(下)はワサビ高菜炒飯。それに無料トッピングの「ワサビふりかけ」をふんだんに振りかけてワサビづくし!?...😅。観光名所の1つ「河津七滝ループ橋」!クルクル2周!😁息子の「映えセンサー」も反応して「集中撮影タイム」となりました。じゃ私もその時間で写真を撮りましょう!😄ちょうど河津桜🌸が咲いていて、なかなかの雰囲気です!😄下からみる二重螺旋のループ橋はなかなかの迫力です!もっと広角なレンズだったら良かったのですが、私の壊れかけの安物デジカメ📷ではコレが限界でした。息子の「映え写真」にも協力。地面に寝そべってパシャリ📱!ヨシ!14Rも!...腹筋撮影📷!...やっぱり広角レンズが欲しいかも...😥。続いて「河津七滝」の散策。河津桜🌸が綺麗ですねぇ~!😄岩が特徴的で珍しいです。折角なので挑戦してみましょう!3投100円。息子と交互に投げます。まずは息子。次は私(写真無し)。と3回続けて...二人とも全滅😭。なお、息子はここは2回目の訪問で、前回は成功したとの事でした。因みにこんな「距離感」で、意外と遠いです。なお、近くには約半分の距離の「初心者向け」もあります😊。一番奥?の「初景滝」に到着。その脇には小さな滝もありました。上って行く更に大きな滝(2つ)へと続く階段があるのですが、「600m位ひたすら登る」(By息子)との事で、時間&体力的な理由で断念...😅。その分、他の「滝」を堪能しましょう!😁岩と滝壺の色に目👀が行きますね!「たそがれモード」中😁。見上げれば...竹林も良い感じでした😊。「滝」を堪能したので戻りましょう!息子の「映えセンサー」発動で撮影📷タ~イム!「撮る人を撮る」😁。自分のデジカメ📷でも撮ってみました😊。息子の前にも後にも撮影待ちの人が居たので私は撮らず。次は「河津桜と言えばココ!」と言う、河津川沿いの河津桜を観光を!...と思っていたのですが駐車料金が1台1000円😓。既に「河津桜」の写真はそれなりに撮れているので「ちょっと高いなぁ」となり断念。すると先に進む途中の橋から良い感じで河津桜が見えたので、これ幸いとパシャリ📷!「下流側」「上流側」オマケで「息子と河津桜」...😅。ボチボチ、今日の「宿」がある下田に向かいましょうか!普通にこんな場所がある伊豆ってワクワクしますね!😊今回は「宿(ホテル)」の質を上げる代わりに、「素泊まりショートステープラン」(18時~翌10時)で価格を抑える作戦です。なので、早く「宿」に着いてもチェックインが出来ないので、慌てずゆっくり観光しながら向かいます😊。寄り道①、「尾ヶ崎ウイング」😊「伊豆大島」も見えます😊。「竜宮島」オマケ😊。「白浜海岸」付近を走行中、「砂浜に下りたい」との事で、良い感じの場所を見つけたのでバイクを駐めて...寄り道②階段を下りて...良い感じの砂浜に出られました。ここも貸し切り状態です😊。「たそがれモード」突入!😁息子も「自覚」してるので、投稿ネタの撮影に協力😁。10分後、おもむろに小石を拾って海に投げ込む息子😁チェックインにちょうど良い時間になったので出発🏍️💨。途中のコンビニで夕食と朝食を買い込んで😅...無事到着。今回はちょっと背伸びしてこちらに泊まります😊。バイクは軒下に駐めさせて頂け、ウェアが多いのでハンガーも多めに用意して頂きました😊(要、事前調整・連絡)。更に!大奮発してオーシャンビューの部屋に!出発も早く、寒暖差も大きく、意外と歩いて、それなりに疲れていたので、部屋での~んびりしていたら... 「あっ!『龍宮窟』に寄るの忘れた!!😱💦💦 でもまぁ十分充実した1日だったから良いか😊」...となりました😅。「富士山🗻」が綺麗見れらなかった事、「龍宮窟」に行けなかった事等、少々残念な部分もありましたが、それは「また来るための宿題」と、前向きに捉える事にしましょう!😁大浴場に入り(貸し切りでした😊👍)、色々な機材の充電をして、早めの就寝となりました...おやすみなさい...😴。...【2日目】につづく...
Mar 5, 2022
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2/27は北茨城『シェイクダウン』ツーリングに行ってきました。何を『シェイクダウン』したかと言いますと...まずはタイヤ。先日交換したのでそのシェイクダウン(皮剥き)です。お散歩コースを使って「山桜」さんへ...9時半に到着。お散歩コースもそれなりにクネクネはあるので、少しは「皮剥き」できました😊。この日ご一緒して頂けたのはロドスタさん。おはようございます!もう1つの『シェイクダウン』は、ロドスタさんのツナギ!!走りに目覚めた所に良いタイミングでセールがあり購入されたそうです。今日はその『シェイクダウン』でもあります😊。なお「本番」はサーキット走行会との事で、遂に『眠れる獅子』が目覚めそうです!😄👍なお、この時はまだ「上半身のデザインはヒミツでした...。そしてもう1人はじんぺいさん。おはようございます😊。みなさん揃ったので、出発!🏍️💨ビーフライン途中のトンネル出口の信号待ち🚥で📷!え~...私、「タイヤ交換直後」でパワー「Low」、トラコン「3」のビビリセッティングで走っていたのですが、『久しぶりクネクネ』+『暖かい気温』+『新品ツナギ』の影響か、第2走のロドスタさんの容赦の無いプッシュが凄過ぎて、半泣き😢状態で必死に先導するハメに...😅。謎コンビニ「G7」さんで休憩。ここでMさん(写真右上奥)に遭遇!お久しぶりで~す!😊おぉ!これが最近買われたZX-25Rですね!『黒』がカッコイイですねぇ~!😄 カスタムもかなり進んでて速そうです!😁👍少しお喋りを楽しんで...出発!🏍️💨途中クラシックPORSCHE(の団体さん)に遭遇!渋い!ロドスタさんのツナギ、蛍光オレンジが目立ってます!😁!前回同様、グリーンふるさとライン→R461と進みましたが、相変わらず凍結部分も残っていて、無理しない走りを心がけました。無事、折橋のファミマに到着。ここでランチです!この日も勿論「外(そと)食べ」です😄。ここで遂にロドスタさんのツナギの全身がお披露目!蛍光オレンジの背中のコブも目立ってますね~!😄👌『緑のバイク+黄色いヘルメット+この(オレンジ・黒)のツナギ』の統一感の無さを奥様から鋭く指摘され、ロドスタさん、ダジダジだったそうです...😅。もう少し暖かくなって私が『無事に着れたら』😅、正装ツーリングしましょう!😊相談の結果、この日もトンネルを使って大子まで”ワープ”する事にしました。この”ワープコース”、ロドスタさんは初めてだったようですが、気に入って頂けたようです😊。引き続き、容赦の無い『強制皮剥きプッシュ』が続きます...💦💦おやつタイ~ム! 今日は「お隣」(じんぺいさん)が居たので『羽根』は通常レベルでした。相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪。この後の「新規開拓ルート」も、気に入って頂けたようで、「正式採用」決定ですね!😊👍今日も寄ります、「ふるさわ」さん😁。『季節限定品』発見!😊👍じんぺいさんのフロントタイヤを見たら...そろそろ交換ですね!😁ロドスタさんの強烈プッシュのお陰で?😅、13時頃に終点の「もてぎ」に無事到着!「道の駅 もてぎ」にはバイクが沢山駐まって&集まってきてました。いよいよシーズンインですねぇ~!😊少しお喋りをしたあと、皆さんをお見送り!また一緒に走ってくださいね! ヾ(^_^) See You!!タイヤの『シェイクダウン』(皮剥き)も(ロドスタさんのお陰で?😅)すっかり&スッキリ完了できました😊!※左:Before、 右:After。まだ時間も早いので、私は(特に用事はありませんが😅)「カワプラ」さんへ...到着! 着込み過ぎて暑くなったのでシーズン初のアイスコーヒーを頂きました😊。おっ!この色、好きだなぁ~! カッコイイ!😊『乾燥した晴天』+『強風』+『畑の近く』の結果、「お茶」した15分程で14Rはこの状態に...😓。そして帰り道の新4号...「おわかりいただけただろうか?」ここも土埃で霞んでました..😱。こんな場所は複数あり、口を閉じて出来るだけ呼吸しないようにして通過しました。帰宅エアダスターで土埃を吹き飛ばし、一応、フクピカ洗車してみました。【オマケ】9月に購入して結局使い機会が無かったこちら。遂に日の目を見る事になりそうです!😊。なので『試着』してみました!14Rが一段と「ツアラー」らしくなりました!😊。
Feb 28, 2022
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「今週末は温かくなる」との予報を受け、寒くて躊躇していた散髪💈に約3ヶ月に行ってきました...バイク🏍️で😅。散髪💈後はヘルメットが少し緩くなった気がしました...と言う程ボサボサだった私...😅。16時からタイヤ交換の予約をいれているのですが、散髪💈が意外と早く終わったので「今日は暖かいし、お散歩コースを走ってタイヤにトドメをさそう!😁」と、急いで準備をして...出発!🏍️💨。 ※またウェア選びが難しい季節になってきましたねぇ😓。 インナーを外したものの、それでも少々汗ばむ時も。良いお天気&陽気です。バイク🏍️も沢山走ってました!😄前回のリベンジで「菓子処 いい村」さんに寄ってみました。店内に入ると、お客さんが並んでました。ショーケースの「羽二重苺」と書かれた場所は「カラ」でしたが、「完売」のお知らせないので、取りあえず列の最後尾にならんでみます。すると先頭のお客さんが「羽二重苺を10個予約していた◯◯です。もしまだあれば羽二重苺を追加で4個お願いします」と話しているのが聞こえました。どうやら「羽二重苺」はまだありそうです!😊『羽二重苺』の「イメージキャラクター」かな?😄並んでいる方の殆どが「予約」のお客さんで、更に「更に追加」のお買い上げが多く、『自分の前で「完売」...なんてならないよなぁ💦💦』とドキドキしていたら...大丈夫でした!😄ショーケースは「カラ」ですが『裏(工場?)』で職人さんが黙々と羽二重苺を作ってました。つまり『出来たて!』です😄。キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 5年ぶりの『羽二重苺』!苺を包むふわふわの衣は、口に入れた途端にトロッと溶けて絶妙な甘さを伴って口の中に広がって...(*^~^*)んま~いっ♪いや~本当に『羽二重苺』は美味しいです!お土産で買われる人も多いですが、やはりお店で出来たてを頂くのが一番美味しいですね!機会があれば是非食べてみてください!😊 ※以前お土産として買ったことがあるのですが、バイクの 振動でフワトロな衣が崩れてしまい、本来その衣に包ま れている苺🍓が剥き出しになってしまった事があるので それ以来「お土産」は諦め、「その場で実食」派です😄今回は「いい村」さんでスイーツを堪能し、お土産も買ったので「ふるさわ」さんはスルー。多分明日は寄りますし...😁。作業予定時間の30分前にバイクワールドさんに到着!暖かいと路面への心配も減りますが、何より、身体が動くので楽しく走れますね!更に今回は、意識して『元気よく』走ったので無事?端っこのスリップサインも出せました😄。※左が今日の走り始め、右がタイヤ交換直前。受付&支払いを済まし、14Rをピットへ。「今回は随分粘りましたねぇ~!”らしくない”です😁」とはメカニックさん。確かに前回から3ヶ月経ってますが、それで”らしくない”と言われてしまう自分って...😅。「車検やサスのO.H.で乗れなくて...」と言い訳をしつつ14Rを預けます😅。店内で待っていると...アッ!😲💦...シートバックの「持ち手」が「風前の灯火」な事を発見...😢トホホッ。バイクに付けている時は問題無いので、暫くは様子見ですね。1時間弱で「作業終了」のアナウンス。相変わらずお早い!😁。新品タイヤは溝が深くて良いですねぇ!😄(写真撮り忘れ)ただ、滑りそうで怖くもありますが...。(ヘタレでビビリ)なのでパワーは「Low」、トラコンは「3」(介入度強)に。今日の予定はこれで終了だったのですが、「6,000kmまで粘りたい」と思っていたオイル交換。3,500kmを超えた頃からギアの入りの渋さが目立ってきて「変えるか粘るか」悩んでいたのですが、来週のお泊まりツーリングもあるのでまだ4,600kmですが交換することにしました。ここから直ぐそばなので、ダメ元で「カワプラ」さんに電話をしてみると(たまたまキャンセルがあったのか)「大丈夫ですよ」との事。ヤッタ─ヽ(〃∀〃)ノ─!!ありがとうございます!到着。17時を過ぎていたのでお客さんも少なく、コーヒー☕を頂きながら看板娘👩さんとお喋りをして作業終了を待ちます😊。「午前中は納車が沢山で、かなり賑やかでした」「3/1は大安なので、その日の登録に向け、書類準備が佳境です」等々😊。程なく作業も終わり、支払いを済まし帰路へ。久しぶりに『元気よく』走ってみましたが、14Rのパワーに翻弄されダメダメでした😓。やっぱりリハビリは必要ですね。明日は更に暖かい1日の予報なので、タイヤの皮剥きがてら、『北茨城ショートコース』の完走を目指して走ってこようと思います😊。
Feb 26, 2022
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【今日の1枚】「その日の内に」出来ず🙇、2/23の日記となりますこの日、お天気は良かったですが、気温が低い!...( =﹏=)サムッ。なので、「凍結」の心配があったので「お散歩コース」ではなく主要道路を使って「山桜」さんに向かいました🏍️💨.....到着!バイクは「程々」でした。今日は『15万km達成』とタイヤの『トドメ刺し』が目標です!なお、夕方、お店に交換用のタイヤを持ち込む予定だったので、巻き巻き進行をさせて頂きました。タイヤは、(日曜日に乗れなかった分)意外と溝が残ってて、今週末交換するのがちょっともったいない気もしました...😞。でも、近々ウン十数年振りの「お泊まりツーリング」の計画があり😄、すっきりした気持ちでツーリングしたいので今日は(タイヤの減りを気にせず)気持良く走りましょう!そんなツーリングにご一緒していただけのはじんぺいさん😊。今日は(も)よろしくお願いします!お天気は良いです!...が、やっぱり寒い💦💦ビーフラインはまぁそれなりに楽しくクネクネできました😊。...がグリーンふるさとラインに入ると、道路脇の雪が目立ち始め、自治体が散水車を投入して融雪処理している場所等もあり、かなりスリリンな状態に...😞。そしてR461。ここもこんな感じ↓でスリリングでした😓💦なお、もっとスリリングな所もありましたが、そんな場所ではとても『片手運転で写真撮影📷』なんて出来ないので写真もありません..😅。R461、なんとか無事に走りきりました...(-o-;) フーッ。コンビニで少し休憩をしていると...こばやんさんがご登場!😄ご一緒するの、凄~く久しぶりな気がします😊。もしかして7/31以来?😲! よろしくお願いしま~す!😄じんぺいさん、早速「フェンダーレス」の洗礼を受けてました😅。Z1000は「お尻」が短かめなで、その分の巻き上げが結構エグイですねぇ💧💧 長めのインナーフェンダー付ければ改善するかも?ここから3人のツーリングとなりました😊。この日もトンネルを抜け、その先を(今度は)右折して大子を目指します。「ひとくち茶屋」さんに到着。ちょっと久しぶりですね😊。この日の『羽根』は私上最大級でした(´~`)モグモグ......(*^~^*)んまいっ♪すっかり忘れてた💦走行距離は...ギリギリセーフ!(〃´o`)=3 ホッここからは細心の注意を払ってメーターを確認しつつ走ろう!あと1km!...ドキドキ😳ドキドキ...アップルラインの入口で...遂に...キタ━━━(゚∀゚)━━━!! 15万km!!😄👍思い起こせば... 2014/11/21 納車 2017/07/16 5万km 2019/11/03 10万km...そして今日(2022/02/23)15万km達成!!長かったような短かったような...😊。でもこれで終わりではありません。次の目標へ気持ちを切り替えます! それは、「カワプラ」さんでの14Rの最長走行距離である木こり見習いさんの165,205Km!。2022年内の達成を目指します!(-_☆)キラリ!!それなりの「達成感」に浸りながら...「ふるさわ」に到着。するとここでtakeさんがご登場!もしかして5/10以来!?😲!相変わらずの✨ピカピカ✨で「ただ物ではない」Z900RS!😊今日は、いつもと趣向を変えてこんなお土産を!😊その内の「はんじゅくち~ず」は自分用😁...いただききます!🙏...(*^~^*)んまいっ♪※親指のモザイクは、指先が割れて液体絆創膏を塗布してて ちょっと見苦しい(アップに耐えない)もので...😅。ここからは4人でツーリング!😊終点の「もてぎ」に到着!短い時間でしたが、久しぶりに大所帯(?😅)で走れて楽しかったです😊。週末から暖かく予報なのでこれからドンドン一緒に走りましょう!😊【追伸】タイヤ、凍結やウェット多めで「トドメを刺す」には条件が悪すぎました😓。両脇の「溝」、結構残ってます😅。皆さんにお別れして、急いで自宅に向かいます...🏍️💨。帰宅早々、車に乗り換えて「バイクワールド」さんへ!土曜日のタイヤ交換のため、タイヤの引き渡し、完了!ついでにタイヤの価格調査...φ(゚Д゚ )フムフム。続いて「Technix」さんにサスペンションのO.H.だした際の『キャンペーングッズが届きました』との連絡があったのでそれを引き取りに「2りんかん」さんへ。到着。そして無事ゲット!キャンペーングッズはこちらの大きめの「傘」でした。一応2,750円で販売してるようです...😅。ついでにこちらでもタイヤの価格調査😁。そんなこんなで、無事に15万kmを迎えらた14Rでした。引き続き次の目標に向けて頑張ります!p(^^)q!
Feb 24, 2022
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今日も「隙あらば乗る!」精神で天気の回復を待っていましたが、昨日の予報よりも回復が遅く、日が出て来たのはお昼過ぎに。「遅くなったけどそろそろ乗ろうかなぁ😏」と思っていた所に、最重要ミッションの「家事」の指令がでてしまったので断念😓。結果、走りに行けず、15万kmの大台は「オアヅケ」になってしましました😢。その代わり、14Rの「フクピカ洗車」(写真無し)とちょっとしたメンテをしました。まずはエアクリーナーのお掃除。エアクリは、社外品(BMC)2個をローテーションで使ってます。その1つ、車検の時に引き取ったエアクリのお清掃です。トントンと叩くと...虫の亡骸が大量に出て来ました...(-人-)合掌洗浄液を噴霧して、待つ事10分。水圧を掛けずに水で洗い流します。コレを数回繰り返して...と思ったらスプレー部分が壊れて噴霧出来なくなってしまったので😱💦、急遽(昔100円ショップで買った)スプレーをなんとか探し出して事なきを得ました...(-o-;) フーッ。すすぎの水が濁らなくなったら乾燥です。手作りの「乾燥装置」(昔100円...以下同文)を使って2~3日「日陰乾燥」させます。真横から見るとこんな感じで、埃の付着を(極力)抑えつつ、上下左右に隙間(空気の通り道)を確保できてます😊👍。この状態で2~3日乾燥させて、オイルを塗布して完成です。〔参考動画〕続いて、最近擦り動くようになってしまったシートバックの底に滑り止めシート(昔100円...以下同文)を両面テープで貼り付けて...更に固定バンドの長さを調整して...完了。これで滑らなくなればいいのですが。そんな訳で「15万km」達成目前で足踏み状態になってしまった週末ですが、今週は23日が祝日🎌! その日、タイヤにトドメを刺しつつ「15万km達成」を目指します!😏!【オマケ】遂に「あのグッズ達」が日の目を見る日が来そうです!😁K&Nフィルタークリーナー ハンドスプレー 大容量946mlBMC ビーエムシー レースタイプ エアフィルター【RACE BIKE FILTERS】 ZX-14R ZZR 1400 ZZR 1400
Feb 20, 2022
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最近は、老体に鞭打ちつつ「隙あらば乗る!」な私ですが、今日も『雨☔が降る前に!』とお散歩コースを走ってきました。雲は「かなりの存在感」ですが雨☔の降り始めは16時頃の予報。14時帰宅予定なので...ま、大丈夫でしょう!😁幹線道路から外れお散歩コース突入。やはり山・林間部には道路脇に雪⛄が残ってました😓。幸い路面はドライなので普通に走れました...(〃´o`)=3 ホッ。「山桜」さんに到着。バイクは「チラホラ」でした。一方、杉の方は着々と準備を整えてる感じ...( >д<)、;'.・ ィクシッ今日もここでお土産を購入。おっ!雲間から青空が!これなら行けそうかも!😁アップルライン~「ふるさわ」さんまでのルート上に主要道路部分(青→)があり、交通量が比較的多く、更には「法定速度で走れればラッキー!」なくらい「超安全運転」な軽トラックにも頻繁に遭遇するエリアなので😅、ここを回避できないかとグーグルマップ&ストリートビューで調べて、こんなルートを考えてみました。今日はここ試走しに行ってみようかな、と思っていたのですが、問題はお天気。雨☔の降り始めが早まりそうなら(距離が長くなるので)諦めるつもりでした。...が、雲間から青空が見えた事もあり、走ってみる事に。途中でトトロっぽい「何か」にも遭遇😁。「白いもの」はエプロンなのかマスクなのか...😅。このルート、1車線幅の細い道や町中を走る場所もありましたが、気持ち良く走れるクネクネ道もあり、私的には『有り!😄👍』でした。「定番コース」にするか「バラエティコース」とするか、皆さんをご案内してからの、皆さんの感想次第ですね😊。無事「ふるさわ」さんに到着。おっ!14R、何だか✨テカテカ✨で良い感じ!😁!「しっかり洗車」直後は綺麗ですね!折角ですから📷!ここでもお土産とスイーツタ~イム!(´~`)モグモグ...😊👍予定通り14時少し前に『保湿☔無し』で無事完走!何気なくタイヤを見てみると...😱💦💦さすがにこの時期は「真ん中」の方が早く減りますね..😅。因みに、交換してから3,200kmちょっとです。...と言う事で早速2/26にタイヤ交換の予約を入れました。そして遂にカウントダウン開始です!(あと178km)恐らく次の(明日の?)ツーリング中に15万km達成!となる事でしょう!😄実はじんぺいさんとニアミスしていた事が後で判明しました😄。【備忘・独り言】ここ最近、発進時にクラッチを繋ぐタイミングでエンジンの回転数がフッと一瞬落ちる事があり、危うくエンストしそうになります😓。毎回ではないのですが、無視できない頻度で発生します。でもなかなか原因を特定出来ずにいました...😞ウーム。今は路面温度が低いのでトラコンを「2」(介入度”中”)にしているのですが、それを試しに「1」(介入度”低”)に戻すと、その現象が無くなった感じです。もう暫く様子をみるつもりですが、どうやら「トラコン」が怪しそうです。
Feb 19, 2022
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昨日の千葉ツーリングの疲れ(展望台登頂や慣れない首都高走行で?)が残っている今日、予定通り「冷却水の補充」と「しっかり洗車」をしました。昨夜の時点では夕方から...雨☔→霙→雪❄...の予報だったのですが、朝確認すると「午後から降り出す」と降り始めたが早まってました。「これは急がねばなるまい!」と重い腰を上げ8時から作業開始。まずは冷却水の補充。以前も書きましたが、家にある工具ではスライダーが外せないので、そもそも不器用で横着者な私は、老眼が進んだこともあり(細かいものが見えない...😓)メンテはほぼ「カワプラ」さん任せ。なので久しぶりに分解するカウルにかなり手こずりました。ZZR1400より「建て付け」が複雑な14Rは、ネジでは無くプラスチックの突起?をゴム穴に差し込む構造が多く、それを外す時にカウルがかなり曲がり(しなり)ます。冬のこの時期は寒さでプラスチックも硬くなっていると思うので「バキッ!」っと割れないかかなり心配になります😟。なんとかここまで外せました...(-o-;) フーッ。確かに減ってますねぇ....※駐めた場所はリア側に少し傾斜してます冷却水用のタンクのキャップを何とか外し...本来外すべきカウルを外さず(外せず😥)、隙間から(昨日100円ショップで急遽購入した)「灯油ポンプ」を差し込んで...補充。まぁ、こんなもので良いでしょう!カウルを外すのは貴重な機会なので、気になった所に自己満カスタム。お得意の「スパラルチューブ巻き巻き」や「除電テープ貼り貼り」😅。メンテナンスはこれで一段落...(-o-;) フーッ。少し休憩したい所ですが、雲行きが怪しくなってきたので、老体に鞭打って、洗車を開始。まずは水洗い。特に下回りは重点的に。続いてシャンプー!泡泡~!すすぎ~!シートを外し、シートクリナーで仕上げのお掃除(写真無し)。バイク本体は、水滴を拭き取り、 仕上げにプレクサス。完了!目標の「15万km近く走ったバイクには見えない」にはそれなりに近づけたのではないでしょうか?😊。まぁ「ぱっと見」は綺麗な感じですが、実際は「細かい傷や凹み」だけでなく「結構大きめの傷や凹み」もアチラコチラに付いてます。洗車をする度にそれが増えていくのを実感しますが、4万kmを超えてからは「まぁ仕方のないこと」と割り切るようになれた自分です。地球1周4万kmですからね...😅。シートを取り付けて、電装系の動作確認...ヨシ!😄👍6灯(+ウインカー)を全灯させると、なかなかの迫力!😁!この「顔」、結構好きなんですよねぇ~...親バカ😅。雨の降り始めまでに終われそうもなかったので、ホイールは「次の機会に」となりました...😓。
Feb 13, 2022
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写真大量の日記となっていますのでご注意下さい先日の「雪」の影響で北茨城はまだ走れないだろうなぁ...と考え「じゃどこに行こう?」...と「◯◯へ行ってみよう!」では無く、「走る事」は決まっていて目的地を後から決める、この時期の「あるある」状態な私...😅。色々考えた結果、「サクッと千葉ツーリング」に決定!最近何度か検討したルート(↓)でも良かったのですが...やはり気になるのは「雪」の影響。早朝出発となると路面凍結の可能性もあるので、距離を短めにして出発時間を遅くらせて、(結果的に)こんなルート(↓)を走ってきました。8時半頃出発!🏍️💨今日は高速道路多用なため「楽ちん仕様」です😊。いつもは「行き」がアクアライン経由ですが、今日は敢えて京葉道路経由で向かう事にしてみました😊。途中ナビがGPS電波を受信出来なくなり&自分もボーッとしててJCTを通り過ぎてしまったりと30分程時間を無駄にしてしまいましたが😅、何とか復帰して、幕張PAで休憩。潮の香りだぁ~!船だぁ~!...と海無し県在住の私はテンション自由気ままに走るのも良いですが、今日は敢えて自分に「Mission」を課して、それをクリアする『達成感』を味わう作戦にしました😁。今日の最初&最重要Missionは『富津岬でチャー弁を食す!』その為にはまず「としまや」さんでチャー弁(チャーシュー弁当)の確保!何店舗かありますが富津岬に一番近そうお店を探して...無事到着!「チャー弁」は大人気のお弁当。なので11時前には着く予定でしたが、30分迷走してしまったので😓、果たして残っているか...💦💦あった~!...(゚Д゚)エッ?もしかして最期の1つ?!...(〃´o`)=3 ホッ。「お味噌汁もどうぞ!」との事で振り返ると...これはありがたい!😊良くかき混ぜて「具」を多めにすくって...😅。保温材は持って来ていないので少しでも温かさが残っているうちに、と急いで富津岬へ!🏍️💨あと少し! ここはランニングしている人が多いですよね。着いたぁ~! サクッと写真📷!『錆』が広がってる気がする...😓。ヨシ、写真は撮った!次は食べる場所を探さなきゃ!💦💦展望台の上や前で食べるのは迷惑だろうと思い後ろに回って...おっ!良い感じのコンクリートブロック発見!「いただきます!🙏」(´~`)モグモグ...(*^~^*)んまいっ♪Mission Complete!! 😁👍残念ながら(案の定)チャー弁はかなり冷めてしまっていました😢...が、お味噌汁は保温容器だったので...暖か~い!...染みる~!😊食べ終わったので、ゆっくり観光でもしましょう!海無し県在住なので(略)...(改めて)海だぁ~!!😄良~く見ると、中央に富士山🗻が見えます!富士山🗻拡大🔎!今回は裏側から展望台を「攻略」しましょう~!😁!ライディングブーツで登るのは少々疲れましたが...攻略完了!😊千葉(富津市)側。パラグライダーが飛んでます!三浦半島(横須賀市)側。富士山🗻!眩しぃ~😄展望台を下りて...あっ!14Rと海のショット、撮ってない!💦💦(´ε`;)ウーン…ま、コレでいいか...😅。一応記念に📷!右奥に見える駐車場、実は2015年2月1日にbacchusさん主催の「第3回(14R)ミーティング」の会場だった場所でして...当時はこんな感じでした。いや~懐かしい!😊。廃盤バイクとなってしまった14R。ミーティングも少なくなりすれ違う機会も減った気がします。ちょっと寂しいですね...😢次のMissionは何にしようかなぁ...😔ウーン...あっ!折角ここまで来たから「西海岸」を味わいますか!😁『千葉フォルニア』に到着!😁👍最近、ここの写真をSNSでで良く見るので「混んでるだろうなぁ」とは思ってましたが...その通りでした...😓。でもまぁ折角ですから私も...これだけ車やバイクが駐まっていると、さすがに「14Rだけ」はなかなか難しいので、少しでも「異国情緒」感を出そうと、後ろに写る車が外車(Jeep?)の時にパシャリ!📷!Mission Complete!! 😁👍以前(2020年2月9日)に来た時は駐車車両も少なく、こんな写真も撮れたのですが...人気が出て来た証拠ですかね?さぁて、次のMissionは何にしようかなぁ...😔ウーン...おっ!あれはアクアラインと「海ほたる」!...😏ニヤリ!Uターンして...いざ!次のMissionへ!🏍️💨あっ!外車(ポルシェ、ボルボ、Mini)だ!シャッターチャン~ス!「異国情緒」(カリフォルニア)感増し増しで良い感じ!風も無く気持ち良いです😊!...少々寒くはありますが...😅。こちら(千葉)側から入るのは...何だか新鮮!😊駐車場の誘導員の指示に従って...「海ほたる」に到着!😊東京側。良いお天気です!「風の塔」が見えます😊。「横浜ランドマークタワー」も見えました😊。「東京スカイツリー」も😊。風雨や埃、振動に曝されているデジカメ📷、色々ガタで出来ててそろそろ買い換えたいなぁ...とは思っているのですが、最近予定外の出費が嵩んでまして...ピンボケ&画質が悪くてスミマン😣。こんなご時世なので今日も勿論「外(そと)食べ」です。更に、「可能な限り屋外」も実践してます...ので移動もデッキを使います😊。千葉(木更津)側。来る度に思うのですが「こんなの良く作ったなぁ」(褒め言葉)。ALL Mission Complete!! RTB! 😁👍これで全Missionクリアです!😄 そろそろ帰投しましょう!こちら側から入るアクアトンネルも新鮮です!😊やっぱりアクアトンネルは暖かい!...(〃´o`)=3 ホッ「フジテレビ」横を通過し...「海ほたる」からはボヤケていた「東京スカイツリー」もハッキリと見えるようになってきました😊。無事帰宅。久しぶりに「観光ツーリング」を堪能できました😊。そして、大台もいよいよ間近になってきました😉。明日も走りたい所ですが、今日は潮風にあたったり、融雪剤の上を走ったりしたので、明日は「しっかり洗車」と「冷却水の補充」の予定です。晴れ間が長く、暖かいと良いのですが...フロントフォークからのオイル漏れ、どうやら大丈夫そうです😊。
Feb 12, 2022
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今日はリアパッドの交換をしてきました。昨夜の雪で、道路上の残雪や凍結が心配でしたが、「カワプラ」さんへの往復では雪の影響は殆ど残っていませんでした...(〃´o`)=3 ホッ。到着。バイクを預け、ホットコーヒー☕を頂きます。作業中。パッド、ほぼギリギリな感じでした😅。リアパッド、私の場合3.5万km保つときもあれば、1.8万km位の場合もあります。乗り方で「寿命」がかなり違いますねぇ...😅。なお、今回は約1.9万kmで交換となりました。平均すると、概ね2万km位のようです。交換後はリアブレーキがよく効くようになりました。ただ「アソビ」の量が変わったので、慣れるまでは気を付けないと...ですね。なお、「冷却水が減っていた(Lowギリギリ)ので補充して下さい」とのアドバイスを頂いたので、近々補充予定です。※純正品を使用していれば、冷却水の補充程度なら サービスでやって頂けるかもしれません。私は 「ヒートブロックプラス」を使っているので自力 で補給する必要があります。日曜はまた天気が悪そうなのでツーリングするとしたら明日の土曜。ただ、場所によっては昨日の雪の影響がしっかり残っていると思うので「どこに行くか」が悩ましいですねぇ...「ナビの電源が断続的に切れる」不具合、シガーソケットセット側を疑ってましたが、USB電源ケーブルを交換したら電源が落ちなくなったので、それが原因だったようです...(〃´o`)=3 ホッ。
Feb 11, 2022
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今日は(も)予定通り、走って来ました😊ただ&予想通り....寒い朝でした....( =﹏=)サムッなので、今日は出発(集合)時間も遅めにしました。今日ご一緒して頂いけたのはじんぺいさん。11月22日以来ですかね?よろしくお願いしま~す!😊じんぺいさんに「お散歩コース」をご紹介したくて、遠回りし頂いて「セブンイレブン桜川長方店」に来てもらいました😊。このルート(↓「お散歩コース」前半)で山桜さんを目指します😄。山桜さんに到着。ルート上の気温は1~3℃でかなり寒かったですが、このルートも気に入って頂けたようで、何よりです😄。ここで「もしかしたら参加できるかも?」のロドスタさんを待ちます。その間、時間があるので「ちょっとイジった」と言うじんぺいさんのZ1000をチェック! おっ!コアガードだ!😄 でもホーンとのクリアランスがギリギリですねぇ...💦💦そして~フェンダーレス!😲! 更にNewシートバック!😁カスタム、確実に進んでますねぇ~!😊。(゚Д゚;)エッ?...ナントッ!(*`ロ´*ノ)ノ...更に「大物カスタム」も間近!?😲!?それは...実物を見らるまで(写真を撮れるまで)楽しみに待ちましょう!そんな話をしながらストロークセンサーを定位置に戻そうと見てみると...(゚Д゚;)エッ?...これってまさか...オイル漏れ?...(*゚ロ゚)エエェッ!両方??ちょっと待てよ。サスペンションをO.H.した直後に、両方同時のオイル漏れは(サス絡みはトコトン不運続きの自分だとしても😥)ちょっと考えにくいなぁ...😞ウーム。あっ!YouTubeの動画を参考にこの部分をグリスアップしたから、その影響かも?取りあえず一度拭き取って(綺麗にして)、どうなるか様子をみてみよう...果たしてどうなるか...😳ドキドキ...ロドスタさん、残念ながら「用事が終わらず参加出来ません」との事で今日はじんぺいさんと二人のツーリングとなりました。ここからの予定ルートはこちら。先日(1/16)と同じルートです。寒いですが路面はドライなので「急」の付く操作をしないよう気をつけながら走れば、それなりにクネクネを楽しめます😄。風(寒風)はちょっと強いですが、クネクネはやっぱり楽しい~!😄謎コンビニ「G7」さんで休憩。今回もランチ&スイーツは「外(そと)食べ」です。早ランチ🍙!😁サスを確認。漏れは無さそうで、まずは一安心...(〃´o`)=3 ホッ。でも油断は禁物。もう暫く様子をみてみましょう。ん!?...タイヤ...いつの間にこんなに減ったの??「グリーンふるさとライン」を走りR461に突入。この路線沿いは気温が低くなるのですが...やはり下がってきましたぁ...「1℃」。...とは言え路面はドライなので普通に走れば特に問題ありません。更に下がって...「0℃」!「寒さと強風」を除けば😅....今の所順調・快調です!😊「氷点下」突入!....さすがに( =﹏=)サムッ💦💦途中で電熱グローブの電池切れで指の感覚がなくなりましたが😓R461を何とか無事走破!...(-o-;) フーットンネルを抜けT字路を左折。中速ワインディングや山間の細かいクネクネ道を恐る恐る楽しみつつ😁....「ふるさわ」さんに到着!シューラスクは残り2個。昨日看板娘👩さん達に「残っていたら買ってきますね!」と伝えてあったので、2つ買い占め~!😁今日のスーツは「生クリーム大福」....(*^~^*)んまいっ♪ここまでのルート、じんぺいさんも気に入って頂けたようです😄。北茨城は「懐が深く」、沢山クネクネ道のバリエーションがあるので、飽きずに&臨機応変に楽しめるのも良いですね!😉☆!ただ(いつものごとく)、このルートも「初見」で覚えるのはかなり難しいと思うので、GPSデータを参考にしっかり復習して下さい、じんぺいさん!😁じんぺいさんも「注文したい部品がある」との事で、いつものルートを一緒に走って...「カワプラ」さんに到着!暖かいコーヒー☕が冷え切った身体に染みます...(〃´o`)=3 ホッ。じんぺいさんは部品を注文し、私は約束を果たし(お土産を渡し)、その後は、看板娘👩さん達も交えて楽しい喋り😄。次に会う時はアレもコレも変わっているのですね!じんぺいさん!😁今日はありがとうございました~! ヾ(^_^) See You!!そんなこんなの『極寒(-1~3℃)クネクネツーリング』でした😊。今週「雪❄」の予報が出ているので、もし予報通り雪❄が降ってしまうと、このコースも暫く走れなくなってしまうと思うので、ここで無事完走できて良かったです😊。なお、サスのオイル漏れ疑いですが、後半「敢えて」サスに負荷を掛けるように走ってみましたが、帰宅後の確認ではオイルは漏れていない感じでした。「一応大丈夫かな?」と思っていますが、もうちょっと様子をみてみようと思います。【オマケ】いよいよ『大台』(15万km)が近づいてきました!お天気次第ですが、「最速」なら今度の週末に達成の可能性も!?
Feb 6, 2022
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先週の「健康診断」(パワーチェック)で「メンテナンス強化月間」が全て終了した14R。「健康診断」の結果も予想外に良く、スッキリした気持ちで走れるのが嬉しくて、「末端冷え性」を物ともせず?真冬の寒さだった今日も走ってきました!😄...とは言えやっぱり朝は寒いので、ちょっとゆっくり目に出発...😅。途中で電熱グローブの電池が切れたので止まって交換。その場所がなかなか良い景色だったのでパシャリ!📷!今日のコースは(も)、定番の「お散歩コース」😁。でも、今日はいつのと違って、超久しぶり(2017年3月以来?)に「菓子処 いい村」さんに寄って「羽二重苺」を堪能しましょう!😊到着。いや~久しぶりです!😄そう!これこれ!😊苺を包むふわふわの衣は、口に入れた途端にトロッと溶けて絶妙な甘さを伴って口の中に広がって...(^¬^)ジュルジュル...※参考写真(゚Д゚;)エッ?...11時で既に完売でした...😭。無いものはしかたありません。次回に期待して先に進みましょう!「山桜」さんに到着。今日はバイクもまあまあ居ました😀。今日は珍しくここで(も)「お土産」を購入!😊ん!?あの「雲☁」、暗すぎないか?💦 何だか嫌な予感する...。1時間毎予報は「」マークだった筈なんだけどなぁ...😓。念のため雨雲レーダーを確認...「雪❄!?」...「雪雲☁」が空全面を覆う感じではないので、「降雪・積雪」にはならないと思うものの、日が陰って気温も下がるので先を急そごう!...と「山桜」さんを出発した直後、「ん?これ、雪❄じゃないか?」...ハイ、雪❄が舞ってきました...。「ふるさわ」さんに無事到着。シューラスク、まだあった~!購入!チョコクリームクロワッサンもまだあった~!😄(´~`)モグモグ....リベンジ成功!そして「カワプラ」さんに到着!リアのブレーキパッドがもう無いので、その交換作業の予約と「健康診断」の結果をご報告をさせて頂きました😊。Z900RSの「50th」や「SE」の『納車の儀』が立て続けでした。発売から5年経ってるバイクとは思えない凄い人気ですよねぇ~!facebookで紹介されていたタンブラー、そのお値段にビックリ😲💦💦よまさんがいらしたので暫しお喋りを楽しみました😊。それにしても何度見でも惚れ惚れするほどカッコイイDAEGですねぇ~!😄。よまさんを見送ってヾ(^_^) See You!!...私も帰路に。明日も(更に)寒そうですが、天気は良さそうなので「北茨城行けるところまで行ってみよう」ツーリングの予定です😊。【オマケ】行きつけのGSのハイオクのお値段はこんな感じです。プリペイドの最大割引適用で、レギュラー価格並になるので助かります。
Feb 5, 2022
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今日は『本当にどうでもいい話』となっていますでのご注意下さい。私、「チーム・きんきぃ」という、緩い~団体?仲良しサークル?...の創設者でして、一応幹事もしております😅。どの位「緩~い」かと言いますと...そもそもメンバーが何人いるのかすら不明な「管理運営」状態です...😅。...とは言え、バイク仲間にデザインして頂いた「チームステッカー」は、なかなかの人気でして、チームメンバー(ステッカー所有者)は、北は北海道から、南は九州までいらっしゃいます😊。そんな「チーム・きんきぃ」ですが、創設者にもかかわらず、いつ頃創設したのか等創設の背景をすっかり忘れてしまっていたので...😅ちょっと調べてみました。そうしたら、以前も同じ様な事を考えたのか、2010年に「まとめ」っぽい日記を書いていたのを見つけました...😅。【2010年03月28日】この日記を頼りに「チーム・きんきぃ」の、当時の関連日記を紐解いて、ルーツを調べて(整理して)みました。▼▲▼ 『チーム・きんきぃ』年表 ▼▲▼2009年7月16日…何となく発足(当時名「チーム・変態」) ・クネクネ道(酷道含む)を「これでもか!」と繋げたツーリングを企画 ・その時参加した皆さん自身や他のバイク仲間から「変態」「ドM」との 賞賛?を頂く ・そのツーリングを完走したメンバー達(5名)で「チーム・変態」が発足 2010年3月28日…レディースクラス新設に伴い「きんきぃ」に改名 ・地道なツーリングイベントの企画や、カフェ&スイーツのオプションの 追加により女性👩の入会希望者・メンバーが増え、チーム名を(女性 でも口に出しやすい)「チーム・きんきぃ」(※)に改名 ・『なんちゃってクラス分け』(↓)を行い活動を本格化(構成員16名) ✨マスター✨…クネクネ限界ツーリング完走者(初期メンバー) ◈エキスパート◈…クネクネガッツリツーリング完走者 ♣ノービス♣…クネクネ特盛りツー完走者 ニューフェイス…将来有望なみなさま レディース…クネクネが好きな女性👩なら誰でも! ・『なんちゃってチームモットウ』(↓)を策定 o「無事故 無検挙 無転倒」で楽しいクネクネ! o「ただいま~!(^O^)/」を言うまで"遠足"は終わらない! o「とって良いのは写真だけ、残して良いのは足跡だけ」! o「バナナはおやつには含みません」! ※:「KinKi Kids 好きの集まり?」とか「近畿地方にかかわり のある人の集まり?」等と言われ&聞かれたりしましたが、 実はどちらもでも無くて、本当の由来(語源)は英語の 『Kinky』です。それを「ひらがな」で表記して柔らかい イメージにした結果、”きんきぃ”になりました😊。 エッ?『Kinky』の意味ですか?...「ソノマンマ」です😅その後は、特に「チーム・きんきぃ」を意識する事無く、クネクネ好きな皆さんと一緒にワイワイガヤガヤとツーリングを楽しみました😊。 ※この頃はmixiが非常に盛り上がっていた時期で、私もmixiを中心に 活動(ツーリングイベントやオフ会の企画等)していました。そんな中、2014年10月に「転機」が訪れます。それはZX-14Rの購入です。それを期に『ヘタレおじさんのバイク日記』と題し、2014年10月17日から人生初めての「ブログ」を書き始めます。そのブログから、14R乗りの皆さんと繋がるようになり、mixiとはまた違ったバイク仲間が増え始めます😊。▼▲▼ 『チーム・きんきぃ』年表 ▼▲▼2015年6月23日…チームステッカー作成構想(妄想)始動 ・『洒落(ウケ狙いで)』作ってみようかなぁ...と言う日記を書く ・その時のセンスのかけらも無いデザイン(案)がこちら(↓)...😅 ※ソレ用のソフトもアプリも無かったのでフリーサイトで遊んでました😅 2015年9月12日 …デザイン決定! ・私のセンスの無さを見かねて?😅、超強力助っ人さんが現れる! ・載せたいイラストや文字、思いを(※)伝え、デザインをお願いする ・超絶センスで素敵なデザイン(案)(↓)を頂き、勿論即決採用! ※:『載せたいイラストや文字、思い』は... 「まったり走るのが好きな方」=カメさんでも、 「ハイスピードクルーズが好きな方」=ウサギさんでも、 クネクネ好きな方は大歓迎!「無事故 無検挙 無転倒」 でツーリングを楽しみましょう! ...です😊。2015年11月18日 …チームステッカー、遂に完成! ・デザインは決まったものの「発注ってどうやるんだ?」な私 ・そんな私を見かねた(Ⅱ)、超強力助っ人さんのサポート受けながら 「印刷通販サービス」(プリントパック)にステッカーを無事発注 ・そして遂にチームステッカー完成!\(*^^*)/※電池は「サイズ比較用」で、付属していません...😅「チーム・きんきぃ」のルーツや主要なイベントはこんな感じです😊。因みに、ツーリングにご一緒して頂いた方へ「半強制配布」...😅、や、ステッカーボードへの貼り付け等の「布教活動」は、今でも地味に続けております😁。もし、「チーム・きんきぃ」のステッカーが欲しい(と言う貴重な?)人がいましたら気軽に声を掛けて下さいね!😄なお、現在では「チーム・きんきぃ」の中に、色々なサブチーム?も出来ております...😅。 「チーム・散財」…ついつい散財してしまうメンバー向け 「チーム・骨折」…バイクが原因での骨折の経験があるメンバー向け 「チーム・ガス欠」…バイクでガス欠になった事があるメンバー向け 「チーム・免停」…バイクで免停になった事があるメンバー向け
Feb 2, 2022
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この日記は、『パワーチェック』その① 「遠路はるばる」編の続き(続編)となります。ダンダ号の測定が終わったので、いよいよ超ご老体(14.8万km=148歳(1000km=1歳換算))の我が14Rの番です...ドキドキ💦💦セット完了!デジカメ📷を測定室内に設置し、撮影準備も完了!エージングも終わり、いよいよです!..ドキドキ💦💦デジカメの電池も劣化が進んでいるので、途中で電池🔋切れにならないか心配で、更にドキドキ💦💦幸い、電池🔋は最期まで保ってくれました...(〃´o`)=3 ホッ。その時の動画はこちら(↓)です。傾いているのは...以下同文。無事測定が終わりカノウさんが入口の扉を全開にしつつ出て来て...あれ?あれれ?...また扉を締め始めたぞ!?😲💦「空気を入れ換えてもう1回計ります」と言い残し、扉を閉めて再び中へ...😲エッ!?...一体何が...事態を良く飲み込めない内に「追加測定」が始まりました。※測定が終わったと思いデジカメ📷を回収してしまったため動画はありません「追加測定」を見ている間、色々な考えが脳裏をよぎります。『あまりにも結果が悪かったから、念のための再測定?』『気になる事(振動?異音?異臭?)があったから再測定?』前回の測定で急激に『老化』(性能低下)が進んだので、悪い事しか思い浮かばない私...😨💦💦追加測定も終わり、少し待っているとカノウさんが測定結果(プリントアウト)を手にしながらが出て来ました。(※以下、「」はカノウさんのセリフ。『』は私のです)「お待たせしました。では測定結果をお伝えします」「まずは最初の14R(ダンダ号)ですが...」 〔以下前回の日記(↓)へと続きます〕 「パワー&トルクカーブ、空燃比も特に問題はありません」 「アフターファイヤーを抑えるセッティングなのが分かります」 「サブコンを使わないと出来ない空燃比ですね」 「だた、チェーンが...」「...以上です。本日はありがとうございました!😊」と背を向け、また測定室へ戻り、おもむろに片付けを始めるカノウさん。『ダンダさん、チェーンはちょっと心配ですが、エンジン自体は 問題がさなそうで良かったですね!。今日は遠くから来て頂き ありがとうございました~😊 ...って ヾ( `ε´ )オイッ!!』「あれっ!? 何か忘れてます、私?😏」...と言う「漫才」が展開されました...😅。「では、”ヘタレおじさん”の14Rの結果ですが...」「因みに、(結果は)どうだったと思います?😏ニヤリ」『う~ん...車検後確かにスムースさと力強さが戻った(増した) 感じがします。ただ”色々交換した”事によるプラセボ効果も あるでしょうし...」『”復活!”と思いたいですが、何せ15万km走った車体なので ”元通り”と言うのはまずあり得ないでしょうし、ぬか喜びは 寂しい(虚しい)し...』『良くて現状維持(前回と同じ位)、現実的には前回同様5%位 悪化...と言う感じでしょうか?』「...で、結局どっちだと思います?😏ニヤリ」『う~ん😞...現状維持でいて欲しいなぁ...』「ファイナルアンサー?」...「ファイナルアンサー??」『(゚Д゚;)エッ?そう来ます?じゃ期待を込めて”現状維持”で!😁』少し焦らし気味に測定結果(紙)を差し出すカノウさん。...完全にイジられてますね、私...😅。結果はこうなりました。※グラフが1本なのは「3回ともほぼ同じ結果でしたので」との事でした...(゚Д゚;)エッ?...なんと!再び『200ps』を超えましたぁ~!😆 201.4hp=204.2ps=150.2kW @10,440rpm 16.0m.kg @7,731rpm因みに過去との比較。前回が明らかに今までと違っていて、急激に悪化した事が分かります。特に空燃比(下のグラフ)では、9,000rpm付近で異常なふらつきがあり、何か不具合が発生しているようにも見えます。それが、今回は好調だった頃に近い状態に戻った感じで、異常なふらつきも無くなっていました😄。 ※毎年通っていると、こう言う(経年比較)サービスを して頂けるのもありがたいです😊最初はこの「期待以上」...と言うか「想像を超えた」結果を直ぐには信じられず(冷静に考えればあり得えない事ですが、かなり焦らされ&イジられていたので...😅)、カノウさん、何か小細工した?なんて失礼な事を考えてしました...😅。「乗って直ぐ、前回とは違うことが分かりました」「2速、3速とギアを上げ、アクセルを開けて行く時のパワーの 出かたが明らかに力強くなってました」「やはり『適切なメンテナンス』と『(エンジンを)適度に回す』 ことが秘訣なのかもしれませんね」と、説明して頂いたカノウさんの顔も、心なしか嬉しそうに見えたのは...「親バカ」の証しですね...😅。少し若返った?14R、パワーチェック、お疲れさま!そうそう、「ガーディアンズベル」を付けた事を話したら、「もしかしたらその効果かも?1回外して計ってみますか!」なんて会話も😄。心配だったクラッチ(減り)ですが「滑りも無く、大丈夫です」とお墨付きを頂いたので、その点も一安心です。その後も暫し、三人で楽しいお喋りをさせて頂きました😊。遠くからお越しのダンダさんはそろそろ帰路に着かないと暗くなってしまうので、お開きとなりました。引き続き、気をつけお帰り下さい(^^)/~~~ダンダさんを見送り、カノウさんに『来年の今頃、きっとまたこの14Rと来ま~す!』とご挨拶をして私も帰路に。帰宅後、過去との比較をした結果、こんな感じにになりました。さすがに『全盛期』には及びませんが、それに近い状態まで戻ったのがここからも分かります。また、今回の「若返り」で「前回の落ち込み」の特異さが際立つ結果にもなりました。ここからは『素人の私見と空想』になりますが「若返った」要因を考えてみようと思います。今回(前回の測定から)何を変えたか、ですが(一般的な消耗品交換を除いて)、前回の結果でカノウさんから頂いたアドバイスを受けて、自分なりに考えた結果...・イグニッションコイル・O2センサー・吸気温度センサー・ヒューズを新品交換しました。更に効果は「?」になりますが、今までとの違いとしては...・各種コネクタの清掃・MOTUL 300V初投入もあります。この中での一番の候補(功労者)は「イグニッションコイル」と「O2センサー」な気がしますが...どうなんでしょうかねぇ?😅そんなこんなで、予想外に嬉しい結果となった今年の「健康診断」(パワーチェック)でした。15万km近い距離を走っても、設計馬力(200ps)をほぼ維持している14R。Kawasakiの技術力と耐久性能の高さに脱帽です!『前回の落ち込み』が一過性なのか、それとも『今回の復活』が一過性なのか、来年の「健康診断」も、今回と同じ位ドキドキしそうです。贅沢な悩みなのは承知してますが...😅。参考にこれまでの「パワーチェック」系の日記をまとめてみました。お暇な時にでもどうぞ! 第1回『健康診断』…196.1ps 15.5m.kg (2015/02/11) 第2回『健康診断』…197.3ps 15.6m.kg (2015/04/30) 第3回『健康診断』…200.2ps 15.8m.kg (2015/12/17) 第4回『健康診断』…204.9ps 15.9m.kg (2016/12/19) 第5回『健康診断』…200.5ps 15.7m.kg (2017/11/25) 第6回『健康診断』…205.7ps 16.3m.kg (2018/01/12) 第7回『健康診断』…205.3ps 16.0m.kg (2019/01/22) 第8回『健康診断』…206.7ps 16.0m.kg (2020/01/13) 第9回『健康診断』…196.6ps 15.5m.kg (2021/01/08) 第10回『健康診断』…204.2ps 16.0m.kg (2022/01/30)←今回 過去(2015年12月~6回分)の『パワーチェック』まとめ動画 (2018/02/17)
Jan 31, 2022
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今日は予定通り「定期健康診断」(毎年恒例パワーチェック)に行ってきました。場所はいつもの「和光2りんかん」さん。担当は勿論(業界では超有名な)カノウさん😊。高速の混雑を懸念して、早め早めに準備を進めます。気温が低いのはパワーチェックに有利(※)とは言え...( =﹏=)サムッ。※測定時の気温、湿度、気圧など考慮(補正)しての結果 となるのでその辺は気にしなくても良いのですが...😅。11時からの予約でしたが、早め過ぎて開店時間(10時)前に着きそうだったので近くのコンビニで時間調整...😅。開店チョイ前に到着。開店待ちのお客さんが並んでました。特にセール中とかでは無さそうですが...。やはり「都会」の賑わいは違いますねぇ~!😄何km時点でのパワーチェックなのかを写真で記録します。予想では15万kmを超えている筈でしたが、1ヶ月半ほど乗れない期間があったので「届かず」でした。するとカノウさんがお店から出て来て声を掛けてくれました。私の14Rで1本ブログを書いて頂いたお礼や、そのアドバイスを元に「今回はここを交換してきました!」等、近況報告をさせて頂きした😊。今回のパワーチェック、最初は「14Rが2台、US隼が1台」でしたが、その後「14Rが3台」になり...、最終的には「14Rが2台」となりました。その「もう1台の14R」、ダンダさんがご到着!お久しぶりです!今日はよろしくお願いします!😊ダンダさん、遠路はるばる愛知からお越し下さいました😲!片道3時間半、お疲れさまです&ありがとうございます😊。受付をして、いよいよパワーチェック開始です。因みに測定費用ですが、空燃比測定付きで4,400円(税込)となります。まずはダンダ号のからの測定です😊。BLRさんでパワーチェックした以来4年振り2回目との事でした。セット完了!私デジカメ📷も、測定室内に設置し、動画撮影準備完了!※なので以降スマホ撮影の写真が多くなります<(__)>。「我が子の様子を心配そうに見守る」ダンダさん😄。測定開始!...ドキドキ&o(^-^)o ワクワク!その時の動画はこちら!...傾いているのはご愛敬という事で😅。※実際は、私の測定が終わった後に2台分まとめての結果報告 と講評(やアドバイス)を頂いたのですが、今回(日記)は ダンダさんの分と私の分、2回に分けて書かせて頂きます。ダンダ号のパワーチェックの結果はこんな感じになりました!193.4hp=196.1ps=146.2kW @10139rpm15.6m.kg @7595rpm2012年モデル、7万kmの14Rとしてはかなり優秀な結果です!なお、カスタム箇所は、i-CONⅡ(サブコン)、エアフィルタ、OVERのスリップオン...でしょうか?「パワー&トルクカーブ、空燃比も特に問題はありません」「アフターファイヤーを抑えるセッティングなのが分かります」「サブコンを使わないと出来ない空燃比ですね」とはカノウさん。1回のパワーチェックでここまで分かってしまうとは...さすがです!ダンダさんがBLRさんでパワーチェックした時は「193ps」だったようですので、その時より更にパワーアップしている感じですね!😊14Rですが(特に明記されてませんが)、パーツカタログを見ると2015年、2018年?でそれぞれリファインされているらしく、それ以前のモデルより「パワーが出やすく」なっているらしいです。逆を言えば、それぞれの前のモデルは「パワーを出しにくい」と言うことになります。その中で196ps超えはかなり優秀だと思います。まぁ、中にはシンイチ号のように「208.2ps」を叩き出す、超大当たりな個体(エンジン)もありはしますが...😅。ただ、気になる部分も...😟💧動画でも分かりますが(途中でカノウさんも気にしてますが)チェーンの暴れ(弛み)具合が結構凄い事になってます。よ~く見ると❇火花❇も飛んでたりします!😲💦💦調整で何とかなれば良いですが、(長く使われているとの事でしたので)交換を考えても良いかもしれません。この部分が解消されれば、更にパワーアップするかも知れませんし!😉『パワーチェック』その② 「ご老体、若返る?」編、は暫しお待ちを...<(__)>。
Jan 30, 2022
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今日はまず「リアサス」の手直しメンテへ行ってきました。到着。早速バイクを預けます。作業時間の目処は「2時間」との事でしたので店内をブラブラ。まずは併設のSOXさんをウロウロ。カテゴリ別の看板にZZR1400の写真。やっぱりZZR1400(ZX-14R)は「旅バイク」で、私は「旅ライダー」ですね!...『日帰り縛り』はありますが...😅。中古車の方が新車より高いZ900RS。相変わらず人気です!EKチェーンが30%OFF!でも「525SPR」は無かったです...😢。「α-14」がお安いかも?小腹が空いたので近くのコンビニ🏪で「肉まん」と飲むヨーグルトを購入...(´~`)モグモグ。すると、呼び出しが! 急いで食べてピットへ。そうそう!これこれ!これが正常位置です!😊。クレーム対応だったからか、作業は1時間程で終わりました。時間はまだ昼前。少し時間があるので「お散歩コース(↓)」を走りに行きますか!😊今日の「お散歩コース」は、先日よりもウェット部分が少なく、気持ち良く走れました😊。で、調子に乗ってコーナーの立上りでちょっとトラクションを掛けてみたら...ズルッ!💦やはり気温5℃ではグリップも落ちますねぇ...😅。「ふるさわ」さんに到着。「お散歩コース」は、「ふるさわ」さんへのお買い物コースと言っても過言ではありません😁。おっ!久しぶりの「ラスク」発見!そして勿論購入!期間限定の「チョコクリームクロワッサン」発見!ただ、気づいたのが会計の後だったので今回は未購入😅。その代わり...ではありませんが、今日もカフェオレ大福を、無料のお茶🍵と共に頂きました😊。15時頃に無事帰宅。急いで明日の「健康診断」(パワーチェック)の準備。まずはチェーンメンテ。それなりに綺麗になりました😊。続いて各部のグリスアップ(写真無し<(__;)>)。最期にタイヤの空気圧チェック!少々抜けていたので補充。これで明日の「健康診断」の準備は一応完了です😊。15万km目前の14R。前回は5%(10ps)ダウンとなりましたが、今回の車検で、カノウさんからのアドバイスを受け、それなりに部品交換をしたので『空燃費が正常に戻り、パワーも、出来れば「現状維持」、せめて「5%ダウン(190ps位)」程度』でいて欲しい所です。
Jan 29, 2022
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昨日は「最近気になっていた場所」のプチメンテをしました。その「気になっていた場所」は、フロントウインカー(ハウス)とホーン。ウインカーは(写真だとちょっと分かりづらいですが)、内部がかなり埃っぽくなってきてて、掃除をしたいと思ってました。ホーンは、鳴りが良くなく(こもった感じで)、コネクタの清掃をしたいと思っていました。作業開始!ウインカーは、以前と同様「横着脱着方式」で取外しました。ホーンは何度も脱着しているので、不器用な私でも、今回はさほど苦労せずに、両方取り外せました😊。更に分解。ウインカーハウス内のお掃除開始。反射板を痛めないよう埃を優しく拭き取ります。やはり、かなり汚れてました💦。バルブ側もお掃除。Before(上)/After(下)。良い感じで綺麗になりました😊。続いてホーン。いや~、汚い💦💦因みにこのホーン、前代(ZZR1400)からの流用品でして、購入は2007年10月。14年以上現役で頑張ってくれてます。まずは端子のお掃除〔Before(上)/After(下)〕。ここで「リベンジ企画」をすることに。以前こちらのホーンを購入し、世代交代を狙ったのですが...見事に失敗しました..😢。その(失敗した)時、何パターンか取付方法を試して見たもののどれもダメだったのですが、「取り付けました」と言うブログを発見し、『ダメ元でリベンジしてみよう』と思った次第です。どう組上げて、どう取り付けるのか、イメージトレーニング。色々なパターンを試してみたものの、やはり、取り付けられそうな気はしませんでした。とは言え、ここまでやったので、2パターン試してみまそた...が、やっぱりダメでした😓。ラジエタやフロントサス等に接触してしまいました。ま、そうなるだろうなぁ...薄々感じていたので、引き続き「ナンカイ」君に頑張ってもらうことにしました...。ケーブル(ハーネス)に断線寸前な場所を見つけましたが、手元に手頃なケーブルが無かったので、ホットボンドで固めて「応急処置」をしました(近々ケーブルを買ってケーブルを作り変える予定)。14Rに取付けて鳴動試験。よし!こもった感じは無くなりました😊。あとは、リアサスのグリスアップ。ベルハンマーを塗布。※写真を撮り忘れたので過去写真を流用...<(__;)>。ん!?...(゚Д゚;)エッ?...工エエェェ(´д`;)ェェエエ工!「おわかりいただけただろうか?」 ...って分からないですよね😅。車体右側のフレームの穴(↓)から覗くと...本来はこんな感じで、サス調整用のダイヤルが見えるのですが......見えません😲💦💦💦。どう言うことかと言いますと.....つまり.....リアサスが「左右逆に取付けられている」と言う事になります...😱。反対側(左側)に回って「穴」を覗いてみると......ありました...ハァー。※この位置だと手が入らず調整も出来ません😓以前、フロントフォークに傷を付けられた事があるので、フロントフォーク回りは良く確認しましたが、リアサスは除電ネジが元通りに付いてるかどうか程度しか確認しなかったのがダメでした。今日まで左右逆に付いている事に気づかなかったなんて...15万km近く共に走ってきた14Rのオーナーとして失格かも?と自責の念に駆られている今日この頃です...😢トホホ...【追記】この日記を書き終わって暫くして、「そう言えば、この辺の部品、昔買ってた筈!」と思いだし、22時を過ぎているのにガサゴソ探していると....「あった~!(-_☆)キラリ!」最初、「より抵抗を少なく!」と太めのケーブルを使った所、太くなり過ぎてギボシが付けられず無駄に...😓。気を取りなおして...完成!得意のスパラルチューブを巻き巻!※1本分だけスパラルチューブを巻き終えた所この時点で23時を過ぎていたので、さすがに取付は断念。そして今日、昨日取付たホーンを再び取外し(無駄が多いなぁ...自分の作業😓)、ケーブルを交換。もうちょっと長くても良かったかも?と思いつつも、ホーンとしては特に問題は無いので、再び14Rに取付け。鳴動試験も問題無し。これで「最近気になっていた部分」のメンテも終わったので少しすっきりしました。明日は、緊急メンテナンス(リアサスの取付直し)、明後日は『健康診断』(パワーチェック)の予定です。ツーリングに行きたい思いもありますが、年に1度の恒例行事であり、超高齢な14Rの健康状態を確認出来る貴重な機会なので、しっかり診てもらおう思います😊。
Jan 27, 2022
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昨日、北茨城を「行けるところまで行く」ツーリングにするか、「つくば霞ヶ浦りんりんロード」の『霞ヶ浦1周コース』偵察ツーリングするか悩んでいたのですが、結局今日は「北茨城」を走ってきました。ただ、いつもと違うのは、ソロでは無く久しぶり(11/27以来)の「ご一緒」ツーリングとなりました😊。今日ご一緒して頂いたのは、更にお久しぶり(10/3以来)の白ひげさん!😄最近ソロツーリング続きで、すっかり時間にルーズになった自覚はあるので😅、早めに起きて早めに出発!🏍️💨昨日よりはマシですが、それでもやっぱり寒い。日差し🌞が無い分余計に寒さを感じます...( =﹏=)サムッ。今日は(これまでの経験(行けるかも!)を踏まえ)、偵察を兼ねて「北茨城お散歩コース」で「山桜」さんを目指します。重ね着しまくりでベイマックス(着ぶくれ)状態ではありますが、それでも氷点下のツーリングは寒さが身に染みます...{{ (>_<) }}...って更に下がってどうする!💦💦〔ベイマックス〕©Disney山間部や林間部が多いコースで、所々シャーベット状の氷がありましたが、それを避けつつ何とか走りぬけます。ドライに戻ったぁ~(〃´o`)=3 ホッ...でもやっぱり( =﹏=)サムッ。無事幹線道路(K51)に出て「山桜」さんを目指していると、後方にバイクが...白ひげさんでした!😄そのまま(連んで)一緒に「山桜」さん到着!なんと、バイクも自転車も1台もいませんでした!😲💦💦数台は駐まっているだろうなぁって思ってましたが我々だけとは意外でした。この季節にこの時間帯に走っているのはやっぱり少数派?(ヘンタイ?😅)。今日は一応「北茨城スーパーショートコース」を走るつもりですが、この気温なので「行けるところまで行ってみよう!でもダメなら勇気ある撤退!」で、さらにオミクロンの感染拡大を考慮して「外(そと)食べ」も同時実施作戦です。そうそう、白ひげさんのVスト君、車検から戻って来た以降、どうも調子が悪い様子。セルが回らずエンジンがかからない事もあり、リレーやバッテリーを交換したそうですが、それでもまだ「動きが怪しい時もある」との事でした。今日は無事完走出来るといいのですが...「山桜」さんからは無事出発できました...(〃´o`)=3 ホッ。白ひげさん、給油⛽からの「食い倒れ①」。白ひげさんは、フィッシュバーガー🍔を購入&実食...(´~`)モグモグ私は、鮭🍙をホット緑茶を購入&実食...(´~`)モグモグ※写真を撮り忘れ...<(__;)>。んっ!白ひげさん、すっかり電熱ライダーじゃないですか!😲※上下インナー+電熱シートでスイッチ3つ!それにしても、朝の天気予報では「午前中は晴れ間🌞も!」と言っていたのに、雲は厚くなるばかり...😞💧ウーム。そう言えば、「山桜」さんまでは雲間から青空も見えていたのに白ひげさんと合流後はそれも無くなり...も、もしかして...「相乗効果」...の真逆?...😱💦💦謎コンビニ「G7」さんで「食い倒れ②」。白ひげさんは、串カツと青唐みそ🍙を購入&実食...(´~`)モグモグ私は、たらこ🍙を購入&実食...(´~`)モグモグR461は完全ウェット。気温も3℃位だったので凍結に注意してゆっくりまったりと慎重に走ります。何とか無事走破&「食い倒れ③」。白ひげさんは、(珍しく?😅)キャンセル...😲ナントッ!私は、クリスピーチキン(プレーン) を購入&実食...(´~`)モグモグ今日もトンネルを抜けて大子へ。やっと日差し🌞が!😄。久しぶりの「ひとくち茶屋」さんで「食い倒れ④」。白ひげさんは、大たこ焼きを購入&実食...(´~`)モグモグ私は、豪快な羽根付きお好み鯛焼きを購入&実食...(´~`)モグモグ「ふるさわ」さんで「食い倒れ⑤」、スイーツ編😁。白ひげさんは、(珍しくⅡ)お土産のみ購入...😲ナントッ!私は、お土産購入&「カフェオレ大福」を実食...(´~`)モグモグ。14時前にゴール!😄...結構お腹いっぱいかも...( ´З`)=3 。少しお喋りをして解散に。白ひげさん、お付き合いありがとうございました!😄今日は、先日よりも(夜露で?)ウェットエリアが多く、気温も低かったので、なかなかスリリングなツーリングになりました。アップルラインも走りましたが同じ感じでした。天気や気温次第で再凍結する可能性もありますので同じエリアを走る際はくれぐれもご注意下さい。白ひげさんのVスト君。解散までは順調だったのですが、解散後に『悲劇』が待ち受けていたようです😲💦💦。その話はまた後ほど。
Jan 23, 2022
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今日は午前中は用事があったので、バイクはお昼からでした。ただ、用事が終わったら直ぐに乗り出せるように、と準備をしていると...今日も寒いですねぇ...( =﹏=)サムッ。用事が早めに終わったので😊、11時過ぎに出発!🏍️💨「安住神社」さん到着!おととし、去年に続き、3年連続(でも今年はちょっと遅め)の「初詣」です😊。過去2年、お賽銭を忘れていたので(なんちゃってキャッシュレス生活をしているので小銭が無くて😅)、今年は15円(十分[10円]なご縁[5円]がありますように)を持参し、しっかりお祈り🙏出来ました😊。そしてもう1つの目的は、お守りの返納(お炊き上げ)。おととし購入した「馬蹄守」(↓)...紆余曲折ありストラップは切れ、お守りも色褪せしてしまったので返納することにした次第です。おっ!あった!「『お祓い』代として100円以上のお気持ち』を払って返納。今までありがとうございました<(__)>。続いて境内を散策。ん?これは初めて見たかも?ステッカーとてる坊くん。以前より値上がってる気がする...(-。-;)ボソッ。てる坊くんの世代交代をしようかと思いましたが、最近お守りを追加したので止めて、代わりに、いつもお世話になっている「カワプラ」さんへのお守りを購入。「商売繁盛」が良いかな?と思いましたが、これ以上「繁盛」してしまうとスタッフさんが疲労で倒れかねないと思い😅、「作業安全」のお守りを購入。境内内にあるバイク神社。来る度に「賑やかさ」が増してる気がする...😅。チームステッカーは...あったぁ~!さすがに1月22日ともなると出店もここだけでした。因みに去年の1月3日はこんな感じで賑わってました。目的達成なので「カワプラ」さんに向かいましょう!おっ!雪を被った山🗻が綺麗!そのまま普通に「カワプラ」さんに向かうのは「芸が無い」ので?「北茨城」を「つまみ食い」しつつ向かいます!😁クネクネ道、楽し~!😄きょうもここに「寄り道」!😁!「カワプラ」さんに到着!😊 ちょっとだけ久しぶりです。おっ!加湿器が追加設置されてる!まずは身体を温めて☕...おっ!今日の『お立ち台』は『Z900RS 50th Anniversary』!ちょっと近づいて...(許可を頂けたので)『お立ち台』に登って📷💡!『z50th』の記念ロゴ。色合いは「初代」より「深いラメ赤」かな?この『Z900RS 50th Anniversary』、「SE」の時と同じで抽選会を開催するらしいです。何台分を何人で抽選するか等、詳しい事は分かりませんが『倍率は5倍以上』らしいです。色々なバイク用品店で専用コーナーが出来ている『Z900RS』の人気は当分収まりそうもないですねぇ~。実は...個人的にはこちらの方が気になる『Z900RS SE』😁。金色に輝くのFサスとホイール😊。イエローボール!黄色く目立つOHLINS製リアショック。そして赤い「RS」!『「SE」の文字が付かない代わり』らしいです。それにしてもカッコイイですねぇ!😊。続いて『Z900 SE』と『Z900 50th Anniversary』😊。『Z900 50th Anniversary』。『Ninja 1000SX』の2022年モデル。このカラーもなかなか。『W800 STREET』の2022年モデル。渋カッコイイ~!😊。(以前も載せましたが)『Ninja ZX-6R』の2022年モデル。個人的にはこの色の『Ninja ZX-10R』が早く見てみたいです😊。私が訪れた時はちょうどお客さんが一段落した時(ほぼ貸し切り😊)だったので看板娘👩さんお三人とお喋りをたっぷり楽しめました😄。そのお喋りの中で出た話ですが、今はどのモデルも「注文しても入ってこない(注文出来無い?)」ようです。特にコンピュータ満載のハイテクモデル(『Ninja 1000SX』や『Ninja ZX-10R』等)は半導体不足の影響がモロにひびいてるようです。現行モデルでさえこの状態。更に今は「Z 50th Anniversary」に全力投球中のKawasakiさん。「新型14R」は当分の間「噂」さえ出て来そうもないですよねぇ...😢。明日も走れそう🏍️💨ですね!😄ただ、水曜に雨☔or雪❄の予報なので、そうなるとまた暫く走れなくなるであろう北茨城を「行けるところまで行く」ツーリングにするか、或いは、こばやんさんに教えて頂いた「つくば霞ヶ浦りんりんロード」の『霞ヶ浦1周コース』の偵察ツーリングに行くか...さてどうしようかなぁ...😊。
Jan 22, 2022
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今日、午後に時間が出来たので、「チョイ乗り」しようと準備のために外にでると...怪しい雲☁があちらこちらに。「あれ?午前中は快晴☀だったのにぃ...😢」降雨レーダーを確認すると...雪❄!?😲💦SNSではこんな「つぶやき」も...😓半日だったので「安住神社」さん→「カワプラ」さんとチョイ乗りの予定だったのですが...風も強く、雪❄も舞っていたので断念しました😢。〔写真↓は昨年の1月3日〕明日も午後からならバイクに乗れそうなので、今日のリベンジをしようかと思ってます😏。風も弱く気温も上がるようなので今日よりは乗りやすそうですね😊。ただ、気になる事が。ナビの電源が断続的に切れるようになってしまいました😓。この症状、過去にもあって、原因はシガーソケットセット側(↓)でした。この商品、販売終了のようなので(※)他のを探す必要がありますが、経験上、他のメーカー製でも2年保たずに交換となってます。何か良いの、無いかなぁ...※amazonでは扱いが無くなったようですが、販売は されているようです。
Jan 21, 2022
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今日は「千葉」(富津岬、野島埼(朝日と夕陽の見える岬)等を巡る)ツーリングに...〔参考写真↓〕...と早起きしたら『津波警報・注意報』が発令されてました😲ナニッ!昨夜は「潮位が少し変化するだけて特に警戒する必要無し」と言っていた気がするのですが...😓。ニュースでも繰り返し「海岸には近づかないで!」と言っている中でこのルートのツーリングはさすがに無茶&無謀と思い断念。最近は『いつも』ですが、「じゃどこへ行こう?」...😞ウーム。残念ながら「ひらめき💡」もネタ切れで何も思い浮かばず...😓。「じゃ、安住神社にでも初詣に行きますか」と、マッタリと準備を始めます。ただ『安住神社』直通ではツーリング的に短すぎるのでこんなルート(↓道の駅もてぎ→山桜さん→ふるさわさん、etc.)で行く事にしました。〔参考写真↓〕出発!🏍️💨...😲エッ!?...ヤバい!💦ブレーキが効かない😱💦💦昨日のグリスアップの時に誤ってフロントディスクにグリスが付着(飛び散って)しまったのか、ブレーキレバーを強く握ってもなかなか速度が落ちない💦💦前に車もいなく、エンブレとリアブレーキで、信号🚥無視で交差点に突入すること無く何とか停まれましたが、かなり焦りました😨💦Uターンして慎重に自宅に戻り、パーツクリナーとウェスでディスクを念入りに清掃。「こんなもので大丈夫かな?」っと再出発!🏍️💨「あれ?まだ効きが甘いなぁ...😓。使ったグリスは確か「耐熱」では無い筈。じゃ、熱を加えて蒸発させてみるか」...と、ブレーキレバーを握りながらアクセルを開けてブレーキパッドとディスクを加熱(良い子は真似しないように!...😅)。「おっ!やっと効きが戻った!...(-o-;) フーッ」前回は「笠間」からのアプローチで辿り付けなかった「山桜」さん。今回は「茂木」からアプローチ...ごく普通に&あっけなく到着...😅。バイクがいっぱい!この時点で既に12時を過ぎていたので軽くランチを取る事に。『唐揚げ10個で500円』も魅力的ですが、竜田揚げも食べたいので、唐揚げ2個、竜田揚げ2個を注文。すると「あと1個(100円分)で6個になるよ!」とお店の人。「でも竜田揚げも食べたいので...」と言うと「ミックスも出来るよ!」との事...😆ワーイ!唐揚げ5個、竜田揚げ3個の計8個にサービスしてくれました😄。ありがとうございます!...(*^~^*)んまいっ♪さすがに一気に全部は食べず、半分位は「オヤツ代わり」にして😁出発!🏍️💨意外と普通に走れるぞ!😄※路面は大丈夫ですが、それとは別に、杉の木の「色」が 気になりました(鼻がムズムズする気がする...😓)。 この調子なら意外と北茨城ショートコースも行けちゃうかも!?😏。安住神社にはいつでも行けるし...、ヨシ!、今日は「行けるところまで行ってみよう」精神で走ろう!😊まずは、ここまで走れた証拠に!📷!...😊。ビーフラインを抜けグリーンふるさとライン突入!R461を無事に走破し、コンビニで🚻休憩!何度も走っているコースなので「凍結要注意箇所」はある程度把握しているので、その周辺では特に気を付けて&慎重に走りましたが、その「凍結要注意箇所」は、ウェットではあるものの凍結等は無く意外と普通に走れました😊。まだまだ「トラクションがどうのこうの」と言えるような状態ではありませんが、それでも、久しぶりにタイヤの真ん中以外を使って走れた感じです。やっぱりクネクネって楽しい~!😄出発した時間も遅かったので、少々悩んで「大子→アップルライン」は断念し、こんなコースで「ふるさわ」さんを目指す事に。ただ、ここ(↓&上図赤□)が難所。山間&林間部なので残雪や凍結の危険性が有ります。だた、ここまで走ったて着た印象から「意外と行けちゃうかも?」と楽観的になっている私...行っちゃいましょう😁! ※「気温」を気にしながら走っていて、山間&林間部でも 8℃位あったので、一応「根拠のある楽観視」ではあり ます😊。これが5℃を切っているようだと、さすがに 迂回したと思います。おっ!やっぱり「行けちゃう」かも!😊残雪や凍結も無く、意外にもウェットでも無い!😄無事到着!1ヶ月半振りです!お土産を買って...スイーツ(生クリーム大福)を食べて...😁無事帰宅となりました。結局「安住神社で初詣」はしませんでしたが、今日全部行ってしまうと、次の「目的(地)」を探すのがより難しくなってしまうので、敢えて『宿題』とすることにしました😅。久しぶりにクネクネコースを走りましたが、最初は「1ヶ月半のブランク」や「残雪・凍結への恐怖心」等で身体はガチガチ。思うように走れませんでした😓。ただ終盤、「楽観的」になったあたりから、変な緊張も解けてきて、久しぶりのクネクネを楽しむ事が出来ました。ちょっと疲れましたが、やっぱりクネクネは楽しいですねぇ~!😊〔オマケ〕この日記を書いている途中、じんぺいさんからメッセージと写真が送られて来ました。おっ!どこかでニアミスしてたのかも!😁やっと「Z900RS SE」も入って来たのですね!😊
Jan 16, 2022
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私は「◯◯へ行きたい!」より「●●を走りたい!」とツーリングに行く事が多いのですが😅、最近は「●●」が凍結等で走りに行けません😢。なので最近は「バイクに乗るためにどこへ行こう?」と本末転倒的悩みを抱えております。そんなわけで、今日も、取りあえずバイクに乗る準備をしつつ、行き先を考えてました。やっぱり千葉(房総)かなぁ...趣向を変えて「飛行場」というのもありかなぁ?...でも人混みは苦手だし、オミクロンも気になるし、羽田や成田は駐車場代もかかるしなぁ...『あっ!💡!良い事思いついた!😁』...出発!🚴💨もう少しかな?おっ!あの建物だな、きっと!😊「茨城空港」に到着!😁 「茨城空港」は2010年に?営業が始まりましたが、そのニュースを聞いた時は『採算、大丈夫なのか?』と心配しつつ『機会があれば行ってみよう』と思ってました...事を今回思い出した次第です...😅。なお、駐車場は「無料」です!😊👍エントランス。小さいなりに、ちゃんと飛行場っぽい雰囲気はありますね😊。撤退したテナントもそれなりにあるようです。需要とコロナの影響でしょうか?😢週末でもこの便数かぁ...やっぱり『採算』が心配になりますねぇ...😓。1階をウロウロしてると....「演奏自由」なストリートピアノを発見!小学生高学年の時に習っていた腕前を披露しますか!😏...なんて恥をかくような事はせず😅、2階へ行きましょう!2階には飛行場を見渡せるフードコートとお土産屋さんがありました。ゆるキャラの「ねば~る君」。それほどお腹は減っていなかったので奥のカフェで軽~く......とも思ったのですが結局何も買わずに、「送迎デッキ」へ。ここから飛行機✈の離発着が見られます!...「計画性」、或いは「運」か「根性」があければ。なにせ1日で3便だけなので...😅。私は「運」とは縁遠い人間なので離発着は見られませんでしたが、幸いにこタラップを下ろしてお客さんを降ろしている飛行機を見る事ができました😊。機長さん、ずーっと手を振ってました。「茨城空港」に行こうと思ったもう1つの理由は、実はこの飛行場、自衛隊(百里基地)との共用飛行場なので、戦闘機(F-4)が展示されていたり(運が良ければ)戦闘機(自衛隊機)の離発着が見られるかもしれないからでした😊。F-4EJ改。2020年度で全機退役した『お爺ちゃん』戦闘機ですが、新幹線とかもそうですが「男心」をくすぐる機能美がありますよねぇ~!(あくまで個人の感想です😅)。テールコードは「オジロワシ(尾白鷲)」でした。RF-4EJ。F-4Eに偵察機能を追加した機体です。シャークマウスは厳ついですが、テールコードのウッドペッカーは可愛いですね!パイロットは「カネコ」さんだったのかな?😊目的達成!😄👍...では次の「目的地」へ🚴💨!えっ!😲💦 自衛隊基地が近いと、道路脇にヘリコプターが普通に「路駐」しているのですか?...思わず駐まって写真を撮ってしまいました😅。「トライアンフ宇都宮」さんに到着!今日はここを敵情視察?😁。「トライアンフ宇都宮」さん、去年の12月24日にオープンしたばかりの、✨新しい✨良いお店でです。SNSをしている時に頻繁にオープンの広告が目に入ったので気になっていました。それと、ギシンさんやmomoさんが乗っていて、ご一緒させて頂いた時から気になる存在になっていたからです😊。その中でも特に気になっているのが「SPEED TRIPLE 1200 RR」。ただ、出たばかりなので展示車は無いかなぁ...と思っていたら...ありました!😄!「SPEED TRIPLE 1200 RS」も良いのですが、カウル付きに慣れているので、やはり「RR」の方が気になります...😅。好き嫌いが分かれそうなモダンクラシカルなセミカウルで、私の好みではありませんが、嫌いでもないです😊。なお、第一印象は「小さっ!」でした。1200ccなのに600cc並のサイズ感でした。お店の方に聞いたところ「注文を出してみないと正確な期間は分かりませんが、納期は概ね半年~1年位でしょうか?」との事でした...長いですねぇ...😓。お値段は「乗り出しで250万円位」との事で、国産SSと同じ価格帯ですね。因みにこの車両、試乗車にする(部品待ちで、試乗出来るは2月中旬頃の)予定との事でした。その頃また来て試乗させてもらおうっと!😏!他のバイク達。どれも個性的ですよね!店内はこんな感じでした。本物の薪ストーブも!こだわってますねぇ~!😊「SPEED TRIPLE 1200 RS」。「昆虫」に見えるは私だけ?😅でも、良いバイクなんですよね~!😊そして...良いお値段なんですよねぇ...😓。こちらも良いお値段!アクセサリー。「2階もあるのでよろしければどうぞ!」との事でお言葉に甘えて階段を登ると...全てが洒落ですよねぇ~!😊ありがとうございました!「RR」が試乗出来る頃にまた来ま~す!さすがにもう「ひらめき💡」は無いと思うので、明日はいよいよ「千葉(房総)」かなぁ...😅〔オマケ〕帰宅後、『健康診断』(パワーチェック)を控え、過去にモタツキの原因となった(と思われる)ABSセンサーを念のため(念入りに)お掃除しました。他に可動部のグリスアップもして、ガソリン添加材も注入。「健康診断」に向け「体調」を整えております!😊。
Jan 15, 2022
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『海ほたる』へツーリングに行くつもりで早めに起きたものの、今にも雨☔が降ってきそうなドンヨリとした曇り☁空...😞ウーム。実を言うと『海ほたる』も「是非行きたい!」と思って決めた訳では無く(”眺望”は好きですが、グルメやお土産等のに特にコダワリは有りませんし、既に何度か行っていますし)消去法で残ったので行き先なので、「この天気の中、高速(代)をふんだんに使って行くのも何だかあまり気が乗らないなぁ...」と、空を見ながら悶々としていました。「他に良い案、無いかなぁ😞。あっ!良い事思いついた!😁」相変わらずの空模様ですが、出発!🚴💨!新4号を南下していたら...「保湿初め」ですか...😓💦。「予報では日中は日が差す☀筈なんだけどなぁ...」とボヤキながら進みます。「ナップス埼玉」さんに到着!「ナップス埼玉」さんは、ZZR1400時代からかなりお世話になったお店です😊。スーパーセール毎にタイヤ(BT-016)を買い増して、一時5セット取り置きしていた事もありました😅。ただ、タイヤをQⅡに変えてから殆ど行かなくなり(セールの規模や内容が変化(縮小化?)した事もあり)、2018年7月以来の来店となります。「混んでるかなぁ?」っとちょっと心配してましたが、バイクは少な目でした。まぁ、私は来る時は「セール期間中」の、更に「店内全品10% OFF」の「特売日」なのでそれと比べれば少な目なのは当たり前と言えば当たり前ですが...😅。あっ😲!そうそう!以前「『コレ』の前で写真を撮りたいな~」って思っていた(日記を書いた?)事を思い出しました!...😅。では早速。バイクを動かして...📷!おっ!なかなか良い感じ!😄「近め」で📷!😊折角なのでスマホ📱でも!😁。「和光2りんかん」さんにもありましたが(↓)、最近はお店に「映えスポット」を設ける(⇒お客さんを呼び込む)所が増えてきてますね!😊。「映え写真」も撮ったので、改めて店内へ。もし「隼」を買ったらこれを使いたいなぁ~と思ってますが...やっぱり「お高い」...😓💧💧久しぶりの「ナップス埼玉」さんは、「アップガレージ」さんと併設(3階フロアの半分位)になってたり、1階の休憩スペースは、タイヤ保管場所?に変わっいたりと、なんだか少し「こぢんまり」とした(なった)印象でした。特に欲しい物がある訳では無なかったので、店内を何となくうろついていたら...欲しい物がいっぱい出来てしまいましたが、実際に買う物(買えそうな物)は特になし...😅。...と言う事で次のお店に向かいましょう!🚴💨!「ライコランド埼玉」さんに到着。「ライコランド埼玉」さんは、なんと2015年12月以来の6年振りです!...多分...😅。ここに来たらコレでしょう!😉!メニュー!頂きます!(-人-)!...(*^~^*)んまいっ♪自分のバイクを眺めながら食べるのもオツなものですね!😁たこ焼き屋さんのカウンターにはチームステッカーが何枚も貼ってあったので、(チームステッカーを)貼って良いかお聞きしたところ、「どうぞ~!😊」との事でしたので私も早速”貼り貼り”...勢力拡大完了!😁因みに写真「右」の赤◯(メニュー板の前)に貼りました😄。品数・売り場面積とも「ナップス埼玉」さんよりより多い〔大きい〕感じですね。「Z900RS」専用コーナーも充実!「たこ焼き」も堪能しましたし😁、次の「お店」に向かいましょう!なお「次のお店」は『懐かしの』では無く、今回が『お初』のお店です😊。「カワサキプラザ大宮」さん到着!「ライコランド埼玉」さんから意外と近かったので、「都会のカワプラさんはどんな感じなんだろう?、『表敬訪問』(偵察)に行ってみようかなぁ」と思い立ち寄ってみました。店内こんな感じで、2階建てのお店でした。おっ!黒赤の「Z H2」(2022年モデル)だ!2階はこんな感じでした。ツイタテの奥は、納車待ちのバイク達でしょうか?一瞬「Z900RS SE?」😲!?...と勘違いした「素のZ900RS」😅。外には青い「Z900RS」も展示されてました😊。「偵察」(表敬訪問?)完了!😄。ただ、ちょっと残念だったのは、スタッフさんが接客等で忙しかったからだとは思うのですが、入店時も含め一切「声かけ」をして頂けなかった事です...😢。この日、一部高速を使ったのですが、融雪剤(塩カル)が至る所に撒かれていたので、帰宅後は(一応)下回りの「お掃除」をしました。そんなこんなの1日でした。
Jan 10, 2022
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