JINさんの陽蜂農遠日記

この日は、いよいよベトナム縦断旅行出発の日。

旅友のＳさんが早朝5：30過ぎに我が家に愛車で迎えに来てくれました。

そして成田空港に向けて国道1号線から横浜新道に入る。 

横浜新道から湾岸線へ。 

横浜ベイブリッジを順調に渡る。 

羽田空港のシンボル的存在の 羽田スカイアーチ（はねだスカイアーチ）が左手に。

第一ターミナルと第二ターミナルの間にある橋梁。

その後ろに新旧管制塔も。

東関東道に入る。 

成田空港ＩＣから新空港自動車道へ。 

新空港自動車道を降り第1ターミナル北ウィングに向かう。 

成田空港管制塔が目の前に。 

北ウイング4階出発ロビー前の道路で車を預け、集合場所のＧ－6・7 に到着。

時間は7：15。自宅から1時間45分で到着。

今回のツアーは日本からの添乗員は同行しない。

クラブツーリズム係員からこれからの流の説明を受けた後にチェックイン。

ベトナム・ハノイ空港まではベトナム航空VN311便　10:00出発便。

ベトナムでは米ドルが使えるとのことで日本円を米ドルに両替。

この日のレートは111．31円/ドル。 

時間があるので、５Ｆに上がり散策。

５Ｆからの４Ｆ国際線出発ロビーを見る。

５Ｆ展望ロビーからベトナム航空機を見る。

『NARITA』と刈り込まれた植栽。

航空科学博物館の案内パネル。 

早めの出国手続きを終え、江戸の粋と現代のモダンがミックスした個性的なショップ、

北ウイング3Ｆにある『ASAKUSA』。              

メイドインジャパンにこだわった商品展開。 

歌川広重　名所江戸百景『日本橋江戸ばし』と書かれた巨大な美人画。

免税店でウィスキーを購入し、22番出発ゲートで待つ。

搭乗ゲートを通過時に、係員に呼び止められ脇の場所に案内される。

何とそこには先程預けた我がトランクが。

係員からリチューム電池がトランクに入っているから、トランクから機内持ち込み荷物に

移し替えよと。トランク内のこの場所にリチューム電池があるとトランクを開ける前に

教えられる。その場所に見事にあったモバイルバッテリーを取り出しリュックに移す。

充電器に使われているリチウムイオン電池やリチウム電池は危険物に分類されていると。

飛行中の揺れや離着陸による衝撃などにより発火したり爆発したりする危険性があるため、

機内への持ち込みが制限されているのだと。

特に、貨物室の下部では揺れによる衝撃がさらに大きくなると。

万一、貨物室で発火してしまうと火を消し止めるのはとても難しいからであると係員の女性が

丁寧に説明してくれた。

そして何とか機内に。

VN311便はボーイング787-600 通称ドリームライナー。 

定刻10:00に出発し、暫くすると左手の雲の合間に富士山の姿が。 

琵琶湖、山科、京都の街並みが見えた。 

そしてビールを。 

徳山市上空を通過し九州上空へ。 

遠く長崎・雲仙普賢岳が見えた。 

大村湾に浮かぶ長崎空港が眼下に。 

そして機内食を楽しむ。

金目鯛西京焼、ご飯、温野菜添え。

蓮根金平、薩摩芋甘露煮、卵焼き。

フルーツ盛り合わせ、パン。 

そして下界は雲に隠れ、私もビール、赤ワインも入りウトウトと。

気がつくと既にハノイの上空に。 

水田地帯が眼下に広がっていた。

そして現地時間13時に着陸。成田空港から5時間の飛行。

そして日本との時差は－2時間。 

初めて降りるベトナム・ハノイ空港。 

ノイバイ国際空港（ノイバイこくさいくうこう、ベトナム語: Cảng hàng không quốc tế Nội

Bài、英語: Noi Bai International Airport）は、ベトナム社会主義共和国の

首都・ハノイ市にある国際空港。

ハノイ都心部から北に約45km離れた場所に位置しており、ベトナム北部最大の空港。

ベトナム航空とベトジェットエア、ジェットスター・パシフィック航空がハブ空港としている。  

無事入国手続きを済ませ、 手荷物受取場へ。

やはり日本と異なりかなりの時間を要したが無事に我がトランクを回収。 

そして現地添乗員の待つ出口ロビーに向かう。