2017年09月の記事
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ルノーコレオスの燃費を記録する221
それでは第225節のデーターです。0225-287Km/42.27L= 6.8km/L オンボードコンピューターの数値。287.4Km/40.5L・14.1L/100Km= 7.1Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= ---8.3km/l平均燃費= ---6.7km/l一般燃費= ---6.7km/l高速燃費= ------km/l でした。 とうとう7キロ割れ。「最低記録タイ」という事態になってしまいましたが、引き続き近距離の送迎や送迎中駐車でアイドリングをする機会が多かったという事です。 トニカク、まあ已むを得ないという事で… 給油間隔は8日。移動回数は35回。一日当たりの走行距離は35.9キロ。一回の走行距離は8.2キロでした。さてここまでのデーターは…最高は19.9km/l最低は6.8km/l平均は8.5km/l でした。 なんとか8.5キロをキープしていますが、このまま行けば8.4への低下は防げないかと…
2017.09.29
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プジョー 5008 ｳｳｳｳｳ(ヽ´ω`)ｳｳｳｳｳｳ～ｳｯ｡
プジョーから「5008」が販売となっています。販売価格は約400万～450万円と言う値付けで、こ、コレは…と、感じています。と言いますのも、細かいところを上げれば違うのですが、ヨーローッパ辺りでは「5008」と「コレオス2」は同じ土俵で戦っているワケです。んで、価格的にも競合して居るわけで、フランス価格で約44000ユーロの「5008GT」が約450万円。コレをそのまま「コレオス2」に換算すると、41400ユーロ（イニシャル・パリ）で430万円くらいになるので、400万円超えは確実な感じになってまいりました。まあ、チョッと控えめな価格設定で導入する事の多い（気がする）ルノー・ジャポンのことですから、420万円くらいで輸入される事を、切に願って居りますです。しかし、420万円と言うと限定販売された「カジャーBOSE」の価格に、+60万円と言う事になるわけで、それではチョッとバーゲン過ぎるのかなという気はしています。(ヽ´ω`)とは言え、導入されるのかどうかと言う、価格以前の問題が横たわってるんですよねｗ
2017.09.27
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どっぷり7
どっぷりの7デス。つい先日も訪れていますが、サラダが変わってました。けっこう良いお肉が乗っかっていました。パンはいつものフォカッチャとゼッポリーニ。今日のチョイスは「揚げ茄子とボロネーゼソースのタレッテリア」。茄子がいい感じで旨々です。ドルチェはティラミス。記憶は曖昧なのですが、いつも同じではない感じで、チョッとずつレシピが違うのかな？そして〆はキンボ！ｺﾞﾁｿｳ(ヽ´ω`)ｻﾏﾃﾞｼﾀ
2017.09.22
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ルノーコレオスの燃費を記録する220
それでは第224節のデーターです。0224-348Km/49.68L= 7.0km/L オンボードコンピューターの数値。348.0Km/49.68L・13.7L/100Km= 7.3Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= ---8.4km/l平均燃費= ---6.9km/l一般燃費= ---6.9km/l高速燃費= ------km/l でした。 7月後半も引き続き8キロ割れになっているワケですが、近距離の送迎や送迎中駐車でアイドリングをする機会が多かったために、あわや6キロ台突入かと言う状況まで悪くなって居ます。 まあ已むを得ないという事で… 給油間隔は13日。移動回数は41回。一日当たりの走行距離は26.8キロ。一回の走行距離は8.5キロでした。さてここまでのデーターは…最高は19.9km/l最低は6.8km/l平均は8.5km/l でした。 なんとか8.6キロをキープしていましたが、とうとう8.5キロ台へ落ちてしまいました。
2017.09.15
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ラ・セッテ
行って参りましたラ・セッテさん。なんか久しぶりに感じます。今日は「Bコース」。ノンアルコールの「すもものカクテル」。だったかと…すもも自体をあまり食べないのだけど、確かにすももっぽい。まず突き出し。「味来コーンのムース、生ハム添え」。「味来コーン」と言うコーンが有るらしいです。とっても甘いコーンだそうで、このムースも甘くて旨くて、生ハムの塩味や風味と、添えられたグリッシーニの香なんかとが相まって実に美味い。続いて前菜。「2017鮎ラ・セッテスタイル」。鮎の中骨を取り除き、ソレ（骨）をオーブンで焼いてから身と合わせ、薄い春巻きのようなもので包んで更に焼いてあるそうです。ですから中骨がサクサク。身はホックリ。春巻きのようなものはサクサク。と言う食感の妙を味わえます。ローズマリーのフォカッチャとバケット。なぜか写真のサイズが違う？天使のエビとツブ貝、冬瓜のスープ。実は冬瓜ってチョッと苦手なんですが、コレは美味い。恐らく貝のスープだと思いますが、ソレ以上は分からない。牛乳かクリームが僅かに入っているような居ないような…あ、あと、トリュフが想定外にいい感じで、エビや貝の持つ特有の香と合ってました。真イワシと焼茄子のジェノベーゼ、スパゲッティーニ。コレまたナカナカ絶妙な一品。なんか気持ちいつもよりポーションが多いような…焼き茄子をペースト状にしてソースにしてあるのかな。少し煮詰まって茄子の旨味がして、何とも言えないです。コレが魚が何だったか…チョッと思い出せないのですが、実に好みな焼き加減で旨かった。チョッとだけピリ辛なトマトのソースがサルサソースみたいな雰囲気なんですが、それはさて於き焼き加減がマサニ好み。もちろん生ではない。かと言って焼き過ぎでもない。でも焦げ目も有りの、抜群な感じです。名古屋コーチンのグリエ。こちらもワシ好みな焼き加減。薄っすらとピンク色の所が有るわけですが、これが実に旨々なワケです。でも、皮はよく焼かれて油分が落ちていますし、いい感じに焦げ目が有って香ばしく旨い。シッカリとした歯ごたえと、噛みしめると味わえる鶏の旨味が実にグーｗドルチェ。カンパリオレンジのテリーヌと、ブラッドオレンジのソルベ。テリーヌといと要はゼリーなわけですが、この日はサッパリした柑橘に惹かれたわけで、頼んで正解でした。仕上げはエスプレッソ。
2017.09.12
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どっぷり6
今年になってから6回目。どっぷりの6です。この日は一人で訪れました。なんとか例年程度のペースに追いついてきたようです。「シーザーサラダ、広島赤鶏胸肉のワイン蒸し添」。と言いつつ給仕の女の子は「コンフィ」って言ってました。コンフィと言われればコンフィですが、ワシには分かりませんでしたｗふわりと柔らかかったので、コンフィだったのかも。サラダのクルトンは、多分フォカッチャ。アサリたっぷり。「ボンゴレ・ロッソ」。ま、王道スパゲッティーですよね。9個か10個くらい入ってます。今日はココまで！ｺﾞﾁｿｳ(ヽ´ω`)ｻﾏﾃﾞｼﾀ｡
2017.09.08
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無花果
久しぶりにケーキの夕食ですｗこの日は久しぶりにケーキを食べたので、断面写真などを撮り忘れました。左は主食、定番の「いちじくのタルト」。右はおかずの「いちじくと紅茶のケーキ」。それからデザートに「シュークリーム」。タルトは例年よりもダマンド生地が多めで、やや「こってり」した印象。ケーキの方は過去には記憶が無いのですが、いちじくのムースと紅茶のブリュレを合わせた「絶妙」な一品。いちじくと紅茶の香が何とも言えない良い雰囲気です。(ヽ´ω`)ﾉｼそれからデザートのシュークリームは、シュークリームじたいを久しぶりに食べたのですが、なんかね、生クリーム多めな感じでした。でも口溶けがスッキリしていて、後口がサッパリします。
2017.09.04
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ルノーコレオスの燃費を記録する219
それでは第223節のデーターです。0223-364Km/50.98L= 7.1km/L オンボードコンピューターの数値。363.2Km/49.5L・13.7L/100Km= 7.3Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= ---8.4km/l平均燃費= ---7.0km/l一般燃費= ---7.0km/l高速燃費= ------km/l でした。 7月の前半という事で、8キロ割れになっているワケですが、チョッと近距離の送迎や送迎中駐車でアイドリングをする機会が増えたために、値が悪くなって居ます。 給油間隔もやや早めとなっていて、ソレも足を引っ張っているものと思われます。 給油間隔は14日。移動回数は50回。一日当たりの走行距離は26キロ。一回の走行距離は7.3キロでした。さてここまでのデーターは…最高は19.9km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。 なんとか8.6キロをキープしています。
2017.09.01
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