ロードバイクとアマチュア無線　JE9MBV　（AH0CF 9M6/JE9MBV)

2018/06/19

１年ぶりのビワイチ

テーマ：ロードバイク（ロードレーサー）(2554)

カテゴリ：ロードバイク

ほぼ１年ぶりにビワイチ（ロードバイクで琵琶湖を一周すること）をやってきました。

今回は、ソロでのライドなので「昼食なし、補給食+コンビニ補給」のみで走ることにしました。

７時に近江今津を出発するので、予定では明るいうちに一周完了ですがパンク等で不意に時間が
かかり夕方になるのも想定して夜間用ライトを装備です。昼間は、点滅モードにしておいて夜間
になれば、点灯です。

ま・・まぶしい。

走っていて特に気づいたのは、琵琶湖の西岸地域の道路改良が進んでいました。下の画像を見て下さい。

元々の歩道の幅員、車道の幅員を削って自転車の走るラインを確保しています。
歩道を自転車が走れば、歩行者との事故。

その両方の事故のリスクを減らすための道路改良だとおもいますが、この調子で改良が
進むとすごく良いと思います。ただし、現時点ではまだ部分改良ですので、間違っても
そのまま真っ直ぐ突っ込まないで下さい（汗）

私的にビワイチの一番の難所は、藤ヶ崎龍神近くの湖岸道路ですがこちらも改良工事が
進められていました。この道は、幅員が狭いうえに坂道なので大型トラックが並進する
と怖い区間のひとつです。↓　は、従前のモノです。

今回は、自転車と車を分離するためにバリケードを道路と並行に設置してありましたが、これ
のお陰で少し安心できました。ただし、スピードは出せませんが（笑）。この部分の改良が進むと
本当にうれしいです。滋賀県の担当者は、ロードバイク乗りじゃないのか？と思うぐらい、現地の
危険箇所をよく把握しているように感じます。

午前中は、ほぼ無風だったのですが午後に入り琵琶湖の東岸に入ると、なぜか風が出てきました。

低下です。予想外です。

信号待ちで停車し、足を休ませる図　↑

しかし、走らないとゴールは出来ないわけで向かい風にブツブツ言いながら走り続けます。
そんななか、ふと道路交通情報板を見ると！

滋賀県・・どこまでマジなのか？　アプリを作ったのは聞いてましたがガンガンPRしてます。

途中、補給食を口に入れながら２回のコンビニ補給も入れてビワイチ唯一の峠越えの旧・賤ヶ岳
トンネルを越えます。今回から55ミリのディープリムホイールを使った影響で、脚を通常より
温存できたようで、予想よりも脚が残っていたようでフロントはハイのままで峠越えをしました。
今回、今までのノーマルホイールだとちょっと辛かったでしょうね。ディープリムホイールは
向かい風でも大変有効です。