いろいろ……モータースポーツ観戦記…の、ようなもの

新東京のウィークエンドレースに、オープン１００というカテゴリーが新設されたので出てみました。

ウチの息子のエンジンはＫＴなのですが、新東京のSSは中学３年生からなので年齢制限でまだ出られません。

オープン１００は、 KTとPRDの混走ですが、中学１年から出られます。

ただ、新設されたカテゴリーなので、どういう人たちが出てくるのかが不明(^_^;)。

PRDクラスが無くなったので、PRDのレース経験の浅い人たちということなら、去年のレースリザルトを見ると、表彰台は４１秒フラットくらいなので、良い勝負になるかも……。逆に、KTばかりだとスピードレンジが全然違いすぎて勝負にならないかも……（それもどうなの？）。

ただ、ここで走っておかないと、1/24と1/30はMAX占有で走れないし、1/31はMAXウィンターカップで走れないので、２週続けて走れないことになっちゃうので、練習だと思って（エントリーフィーも安いし）走っておいた方がいいか？って感じで一応エントリーしてみました。

ウチのチームは、他のカテゴリーで出る人がいて、どっちみちサーキットサービスはあるので。

で、金曜日に半休取ってレース前のカートの整備に行った夫が言うには、KTは２台で後はPRDだったよ、とのこと。

ちなみに、エントリーしたのはウチの息子以外は、新東京のすぐそばにショップのあるＧのチーム員のみ６台。全部で７台のエントリーでした。

が、エンジンについての夫の情報はガセでした！Σ(￣□￣！！！

当日エントリーリストを見ると、PRD２台のKT５台でした。

このリストを見た時点では、うーん、じゃあ、敵はPRDの２台かな？と思いましたが、意外とそうでもないような(^_^;)。

前置きが長くなりましたが、レース結果です……

TT：１位

２位の人と0.5秒くらいは差があるかな？全体的にタイムはばらけています。

予選ヒート１：１位

息子、はじめてのポール（笑）。

ローリングを先導するのも初めてなので、不安そうに「どうやって先導すればいいの？」と何回も聞いていました(^_^;)。

ローリングは、他の人たちも慣れていなかったようで３回くらいしたかな？７台しかいないのに、なかなか隊列が整いませんでした。

予選ヒート２：１位

今回は、ローリング後のスタートに少し失敗して、後ろが詰まってしまい、スタート後の２コーナーで息子の後ろで３台がぶつかってしまいました。

いきなり台数が半減！

決勝：１位

スタート後にエンジンの伸びが悪いと言うことで、じゃあ、自分でローリングのペースを決められるのだから、少し速めにローリングしてみたら？と言ったのですが、スピード落として落として！と沢山旗を振られたので速くできなかったらしいです(^_^;)。

でも、今回はスタートは前よりはちゃんと加速出来たようです。

今回、ぶっちぎりの１位で、TT、ファステストラップ、決勝１位とオープン１００の初優勝は完全優勝でした（笑）。

しかも、息子自身の初表彰台が初優勝になりました！(^^)v

後で、裏話で聞いたのですが、Ｇの人たちは、オープン１００の初レースはＧで表彰台を独占しよう！と意気込んで６台もエントリーしたのに、ウチの息子にぶっちぎりで優勝をかっさらって行かれたので、皆さんには大受け！だったようです。

ちょっと、どのレベルの人たちが出てくるのかわからないカテゴリーで、もし、本当にぶっちぎりだったらどうしようとドキドキだったのですが、皆さんにウケて頂けたのなら幸いです(^_^;)。

しかし、息子的には課題も残りました。

重りを１２キロ余計に積んでいるとはいえ、タイムが全然出ませんでした……○|￣|＿。

せめて４１秒フラットは出して欲しかったのに、４１秒６くらいでまとまってしまったのはショックです。

Ｓクラスのチャレンジカップは、前の方は４０秒フラットくらいなのに、これじゃあ全然お話になりません。NTC CUPに至っては、出ても良いかどうか躊躇するくらいの遅いタイムです○|￣|＿。

今回、全損した１号エンジンを使ったのですが、やっぱりまだ復活してないのかな～？もっと回して何回もOHするしか無いでしょうかね？？

↓写真は、車両保管中の息子のカートです(^_^;)。