かい君のよろず日記

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Jul 30, 2024
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さっそく、促されるままレールバイクにまたがりおじいちゃんに説明を受ける。

「これアシスト、、。椅子は、、、。」

僕の耳が悪いのか、あまり明瞭に聞き取れないが、まあ、なんとなく分かった。

アシストのスイッチは入れてスタートした。

ゴトゴトと意外とペダルは軽くスムーズに進んでいく。24系客車(あけぼの)を左手に構内を進 んでいく。右手には、かつて使用されていた気動車がボロボロに朽ち果てて止められている。 あっという間に250メートル先のゴール地点へ到着した。

ゴール地点では係の人が一人待っていてくれる。

いったん下車してくださいということなので、降りた。

線路を見るとそこは小さなターンテーブルのように加工されている。オジサンが手動でくるりと

トロッコを方向転換してくれた。



ということで、また250メートル戻ることになる。

ふと見るとさっき方向転換してくれたオジサンが隣の線路の上をトロッコ型のモーター付きの やつで「クイーン」と僕らを抜いていった。僕らが最初乗車するときに電動トロッコで先回りし て待っていてくれたのだった。

「ありがたいなぁ」

構内側から24系(あけぼの)を撮影するには、この、レールバイクからしか撮影できないのであ わてて撮影する。24系客車は、極めて良好なコンディションのように見えた。

レールバイクの後は、いよいよ車庫の見学だ。 赤いピカピカのDD13が最初に迎えてくれる。その奥には、ボロボロのDD13が置いてある。 これらのDD13型ディーゼル機関車は、昭和42年製とプレートに書いてあった。もう、56 年も前に製造されたものだ。

車庫内には、当時使われていた、ラッセル車や事業用車両や物品が展示されている。エンジンだ けになってしまったDD13も何基か置いてあった。

展示されているDD13の運転席に登って入ることができる。このDD13は、小坂鉄道用に 改造されていて、運転席は、進行方向の正面を向いている。国鉄型は、入れ替え用として使用さ れていたため、運転席は横向きなのだ。だいたいの凸型のディーゼル機関車の運転台は、横向き なのだ。だから、ここのは、超珍しいが、一般人にはこの感動は理解できないところだと思う。さみしい。

車庫の続きに小さな資料館があり、それで終わり。車庫に座り込んで楽しそうに話しをしている、 おそらくOBの人達が笑顔で挨拶してくれた。楽しそうだ。

まあ、これだけで600円というのは、鉄道好きでなかったら高いと感じるだろうな。

帰り際に、募金箱があったので1000円札を入れておいた。あの笑顔のおじいちゃん達の役に立ってほしいと願う。

















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Last updated  Jul 30, 2024 12:17:11 PM
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