PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
カレンダー
コメント新着
2013.05.01
カテゴリ： 自転車
105まで、ダイレクトマウントキャリパーが登場するそうです。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=6440
昨年、デュラエースに登場して、アルテグラのみならず105グレードまで・・・。
いいものかもしれませんが、対応するフレームが知る限りトレックやTTフレームぐらいしかありません。
わざわざフレーム変えてまでダイレクトマウントにする必要性も感じませんし、従来の方式で十分なので、本当に普及するか疑問ですが、シマノは一般化させたいのでしょう。
シマノ デュラエース BR-9010 R R55C4 ダイレクトマウントブレーキキャリパー
9000デュラエースのC２４のチューブラーバージョン：WH-9000-C24-TUも追加で発売になります。重量なんと1110ｇです。
軽量かつ、シマノなら十分な強度もあるでしょうし、ヒルクライムには最適ですね。
スポークも オプトバル （フルクラムの2to1）になっています。チューブレス（ＴＬ）やクリンチャーバージョン（ＣＬ）のWH-9000-C24には無い特徴です。
ＴＬやＣＬもオプトバルにしないのか？逆に疑問がわいてきます。
シマノ デュラエース WH-9000-C24-TL-P ホイールバック付属 前後セット
シマノ WH-9000-C24-CL クリンチャー前後ホイールセット
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=6440
昨年、デュラエースに登場して、アルテグラのみならず105グレードまで・・・。
いいものかもしれませんが、対応するフレームが知る限りトレックやTTフレームぐらいしかありません。
わざわざフレーム変えてまでダイレクトマウントにする必要性も感じませんし、従来の方式で十分なので、本当に普及するか疑問ですが、シマノは一般化させたいのでしょう。
シマノ デュラエース BR-9010 R R55C4 ダイレクトマウントブレーキキャリパー
9000デュラエースのC２４のチューブラーバージョン：WH-9000-C24-TUも追加で発売になります。重量なんと1110ｇです。
軽量かつ、シマノなら十分な強度もあるでしょうし、ヒルクライムには最適ですね。
スポークも オプトバル （フルクラムの2to1）になっています。チューブレス（ＴＬ）やクリンチャーバージョン（ＣＬ）のWH-9000-C24には無い特徴です。
ＴＬやＣＬもオプトバルにしないのか？逆に疑問がわいてきます。
シマノ デュラエース WH-9000-C24-TL-P ホイールバック付属 前後セット
シマノ WH-9000-C24-CL クリンチャー前後ホイールセット
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[自転車] カテゴリの最新記事
-
【MERIDA REACTO】５００ｋｍ走ったインプ… 2025.11.10
-
【MERIDA REACTO】陣馬高原 2025.11.02
-
TOKYO WHEELS に行ってきました 2025.10.29
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
