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こんばんは‼️本日は気になっている方も多いであろう、アイドリングストップ車についてのお話です!アイドリングストップ車についての利点や欠点等を話していければなと思いますので、気になる方はぜひ最後までご覧ください!!ではさっそく👍👍【ポイント3倍!】 バレンタイン チョコ 2025 ギフト チョコレート 生チョコ トリュフ シャンティ ショコラ 9個入 1箱 送料無料 おしゃれ 誕生日 プレゼント スイーツ アイス としても アイドリングストップ車の利点 初めはアイドリングストップ車の利点の方からご説明させていただきます。まずは、やはり燃費の点が挙げられるのではないでしょうか。実際に使っているわけではないので、詳しくはわかりませんがやはりアイドリングストップできるのであれば、多少なりとも燃費に繋がっていると言う見方が多いのでここは利点でしょう!!次に、アイドリングストップ中は非常に静かという点ですね。エンジンを停止しているため当然と言えば当然ですが、アイドリング中のエンジン音が気になるという方も多いと思うので、こちらも非常にいい点ですね。また、住宅街を走行するうえでも静粛性が非常に高いため周りに迷惑をあまりかけたくないという方にもピッタリの機能になっております。他にも利点があると思いますが、長くなるので次に行きましょう!車 窓 曇り止め カーメイト C117 エクスクリア くもり止めコーティング EX 車 フロントガラス 曇り止め コーティング 約3ヶ月持続 carmate (R80) アイドリングストップの欠点次にアイドリングストップの欠点ですが、まずは燃費実は良くなってないんじゃないか説です。さっき燃費良くなってるって言ったじゃん!!って声も聞こえてきそうですが、それもそれで間違ってはないんです。ではなぜ、いいのか悪いのか意見が出るのかというとアイドリングストップ時間の長さこれが関係しているんです。エンジンを止めている時間が長ければ長いほど、アイドリング中のガソリンが節約できるのですが、それの目安がだいたい1分以上ということが言われているんですね。ですが、日本の信号待ちでそんなに待つかと言われたら実際1分も待つ信号なんてそんなにないと思うんです。それが1つ目の理由ですね。2つ目に、始動時に使うガソリンが多いのでアイドリングストップで稼いだ分を帳消しにしてしまうという問題です。車は始動時に重いギア(細かく言うと違いますが)を頑張ってすために結構なガソリンを使用します。そのため、10秒程度アイドリングストップしてもまた始動時にガソリンを多めに使う羽目になるので、結局アイドリングストップしてもしなくてもガソリン代変わらないのでは?という意見ですね。次にバッテリーが非常に高いことです。こちらも結構痛手な欠点のひとつですね。一昔前の車やアイドリングストップ機能を兼ね備えてない車両(ハイブリッドや電気自動車は除く)のバッテリーの値段はだいたい5000〜2万円いくか行かないか程度に対し、アイドリングストップ車両の場合1万円〜4万円程度の値段になっています。(軽か乗用車で変わってきます。)例えばですが、アイドリングストップを備えてない軽自動車はだいたい5000円ほどですが、アイドリングストップを有するだけで1万円を超えてくる場合がほとんどです。単純計算で2倍の値段になるわけです。さらに、使用方法にもよりますがアイドリングストップ用のバッテリーは交換スパンが通常のバッテリーよりも早く訪れる傾向にあります。理由は、先ほど述べた始動時にガソリンを多く使うのと同じで、バッテリー負荷が一番大きいのはエンジン始動時に当たるためです。ノンアイドリングストップ車であれば、一度エンジンを掛けるだけであとは目的地までエンジンを切ることはありませんよね。しかし、アイドリングストップ車は止まるごとにストップ→始動を繰り返すわけですから通常の何倍もバッテリーは高負荷を受け続けるわけです。(始動から停止のスパンが短ければ短いほど負荷も大きくなります)高いバッテリーを購入してもアイドリングストップをする以上避けては通れない道ですね。他にも欠点と呼ばれる箇所もありますが、これ以上書いてしまうと、悪口を言いたいだけみたいになってしまいますので、今回はこれで以上とさせて頂きます。他の欠点や利点を知りたい方が多ければまたご説明させていただきますので、ぜひコメントよろしくお願いします。ではまた次回👋👋\7年間選ばれ続けて第1位/【第3世代】ジャンプスターター モバイルバッテリー 12V バッテリー上がり バイクバッテリー 10400mAh 大容量 非常用電源 充電器 ジャンプ スターター エンジンスターター ブースター 携帯 スマホ iphone ipad 車載USB5V/9V/12V
2025.02.04
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こんばんは!!本日はDIYにオススメな工具6選をご紹介していきます!!これを持ってるだけで結構な作業ができますので、ぜひご参考になればと思います。使い方は一つ一つ説明すると長くなるので今回は割愛させていただきますm(_ _)m では早速①ラチェットレンチとエクステンションバーまず初めはこちらのラチェットレンチとエクステンションバーというものです。こちらはボルト、ナットを外す際に必須級の工具となっています。安いものでラチェット2千円〜、エクステンションバー千円〜で売っていると思いますが、自分はKTCさんのものを使用させていただいております。こちらは本格的にDIYをされたい方は自分のようにKTCさんを選んだり、コーケンさん、Snap-onさんなどの有名どころを買うといいと思います。勉強がてらや、急遽必要となった方はアストロプロダクツさんや、SK11さんなどの比較的コスパがいいところを購入するといいと思います(^^)KTC 6.3sq. ラチェットハンドル BR2E 工具 京都機械工具②ソケッ卜セット2つ目は⬆️のソケットレンチと呼ばれる工具になります。こちらは①でご紹介したラチェットレンチとセットで初めて使えるものなので、ラチェットレンチを購入した方にはこちらも必須級となっています。本格的に初めたい!という方は8mmから21mmまでは必ず持っていたほうがいいでしょう。そうじゃない方は8mmから14mmまでを持っていれば基本困らないと思います👍ソケット自体もひとつ千円しないものも多いため、ちょこちょこ買い集めていくことをオススメいたします。⚠️9mmや11mm、13mmは車種や作業にもよりますが基本的に使用されない工具のため急いで買う必要はないかなと思います。KTC B3-9P ソケットセット 差込角9.5mm スタンダード9個組 (B3-08,10,12,13,14,17,19,21,22) エヒメマシンオリジナルセット③メガネレンチ次はメガネレンチという工具になります。形がメガネに似ているためこの名前で呼ばれています。こちらはラチェットレンチでは外せないような硬く締まっているボルトやナット、もしくはラチェットでは入らないような狭い場所で大活躍する工具です。こちらもソケットと同じように8mm〜21mmまでは持っていると便利ですね。ちなみにメガネレンチは左右でサイズが異なり8mmと10mm、10mmと12mmといった感じになっているのですが、購入する際はサイズが被るように購入していくといいでしょう。【2月の特価品】KTC KTC M5-6PEM 45°×6°ロングめがねレンチ 6本セット (M5-0809,1012,1315,1417,1618,1921) エヒメマシンオリジナルセット④板ラチェット④番目は板ラチェットになります。こちらは①で紹介したラチェットと③で紹介したメガネレンチが合体した工具になります。こちらは狭い場所で大活躍しますし、非常に軽くすぐに使えるためバッテリー端子を外すなどの作業にも大変重宝いたします。こちらは8mmから17mmを持っておくと非常に便利ですね。また、こちらの工具は首振りタイプもあります。首振りタイプは利便性が2倍アップといっても過言ではないので、本格的に作業がしたいという方はこちらの首振りタイプがおすすめですね。KTC ギアレンチ首振りコンビ LMSR1-14F-F⑤プライヤー、ラジオペンチ、ニッパーお次はプライヤー、ラジオペンチ、ニッパーになります。⭕️がプライヤー🔵がラジオペンチ、🟢がニッパーになります。こちらも最低1本ずつ持っていると非常に役立ちますので、ぜひ購入すると良いでしょう。こちらの3本はダイソーなどでも購入可能ですが、本格的に始める方にはKTCさんやSnap-onさんなどのブランド物を強くおすすめいたします。理由は圧倒的に掴み心地、切れ味が違うためです。KTC P-3P はさみセット (PJ-200,PN1-150,PSL-150) プライヤー ニッパー ラジオペンチ エヒメマシンオリジナルセット⑥+、−ドライバー最後は+と−のドライバーになります。こちらも車から木材、プラスチックといったネジに使えるため、DIYするしないに関わらず持っていたほうがいい工具になります。ダイソーでも売っていますが、やはりこちらも本格的に作業をしたい方にはKTCさん、Snap-onさん、DEENさんといったブランド物が非常におすすめですね。プラスで持っていると便利なのが、精密ドライバーになります。こちらは家電などにも使われているちっさいネジも外すことができるので、ぜひ購入すると良いでしょう!!【1月の特価品】KTC TPMD-7P 樹脂柄ドライバセット貫通タイプ[7本組] (D1P2-1, 2, 3,D1M2-5, 6, D1PS-2,D1MS-6) KTC ドライバーセット エヒメマシンオリジナルセット以上がDIYを始める上で、持っていたほうが絶対にいい工具でした。また、こちらにプラスでハンマーやカッターなども持っているともっと便利になりますのでぜひご参考に(^^)ではまた次回👋👋
2025.02.03
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こんにちは。本日は、将来整備士を目指しているお子様がいるご家庭やご本人にお伝えしたいことをまとめてみました!現在整備士をしている自分が感じた、理想と現実等もお伝えしていければと思いますのでぜひ最後までお読みください‼️では早速かいていきますね。よくわかる 3級自動車整備士 シャシ 国家・資格シリーズ / 大保昇 【本】①ほんとにやりたいのかを考えるまずお伝えしたいのが、本当に将来整備士として働きたいのかということです。現役で整備士として働いている自分としては、年下の子が入ってきてくれるのはとても嬉しいのですが、それと同時に本当にやりたいこととして始めない限りは絶対に続かない職業だと伝えたいのも事実です。なぜそう思うのか?ですが、理由は①作業に対する報酬(給料)が悪い意味で見合ってない②作業ミスの責任が非常に大きい。③休みの日が他の業種に比べて少ない。等々給料や休みは場所によっては高待遇の場所もあるので⚠️人によっては好きで始めたのに、気づいたら嫌いになっていた…になる可能性も非常に高いです。(自分もいっとき陥りました)ここで我慢できれば、技術がどんどん高まっていく楽しさも味わえるので、これを覚悟できる方はオススメです!②自動車科には絶対に入るべき次は整備士になるために一番オススメなルートをお伝えしたいと思います。それは自動車科がある高校、もしくは職業訓練校に行くことです。理由は、やはり一番は同じ夢を抱いている友人と楽しく学べるというところです。そして友人ができるのと同時に、整備士にとって必須の整備士免許を取得できるところですね。ここで少し注意していただきたいのは、高校生で取れる資格は自動車整備士3級まで職業訓練校や専門学校に行くことで、自動車整備士2級が取得できるというところです。(資格の違いについては次で説明いたします。)自分は高校で自動車科を卒業後、いまの整備士という仕事に就いたのですが、やはり知識があるとないとでは多少なりとも成長のスピードは違う気がしますね。③自動車整備士2級までは学校で取ろう次に資格のお話です。整備士になる上で重要なのが自動車整備士免許というものです。この免許があるかないかで結構な給料の差が生まれてくるのですが、私個人の意見として2級までは学校で取っておこう!というものがあります。それはなぜかというと、圧倒的に2級のほうが就職のさいに有利なんです。3級でも整備に当たることができ、作業もほとんどできるのですが、なぜ2級が圧倒的に有利なのかですがそれは2級整備士から車検整備を1人で受け持つことができるためこれが一番大きいかと思います。その他にも、記録簿というものが書けたり等々いろいろあるのですが、人手不足の整備工場にとって手っ取り早く独り立ちさせることの出来る2級持ちはとてもありがたい存在なんです。そのため、私は学校で2級整備士までは取得することを非常にオススメいたします。また、2級整備士を持っていることで多少条件はありますが、自分の工場を建てることもできるためそこもオススメな理由ですね‼️④技術が上達していく実感を味わえるここまで来た方に最後にお伝えしたいことがあります。それは、整備士は悪いことばかりではないということです。特にお伝えしたいことが、自分の技術が上達していくことで味わえる達成感が半端ないことです。実際私も整備士なりたての頃は、これ何あれ何!??どういう事〜!!状態でしたが、ネットで調べたり先輩に教わったりして徐々に徐々に作業ができてくるようになりましたし、エンジンやミッションといった重要な作業を自分で行い、エンジンがかかったり、異常が解決した場合などはすごい達成感でした。また、お客さんにも大変感謝していただけるのでそれもまた喜びになり、モチベーションにも繋がっていくことになります。このように、整備士は悪いことばかりではなく人との接し方や達成感を味わえると行ったいいこともたくさんある仕事になっております。なので、整備士になりたい!!と夢見ているお子様には、悪いことも教えつつ、いい点についてもしっかりとお伝えしてじっくりと考えていただければと思います‼️長くなってしまいましたが、最後までお読みしてくださった方有難うございます!!ぜひ次回の投稿も見ていただければと思います(^^)ではまた次回👋👋自動車整備士 試験問題実力養成テスト 2・3級二輪自動車[本/雑誌] (単行本・ムック) / 精文館
2025.02.01
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こんにちは😊本日はダイハツムーブ(L175S)のラジエーター交換についてご紹介いたします。ダイハツの車種であれば基本的に似たような感じなので、ぜひご参考になればと思います‼️それでは早速行きましょう!①フロントバンパーを外しましょうまずはフロントバンパーを外していきます。ダイハツはラジエーターを前に寄せれば外れる作りになっているのですが、バンパーを外した際に見える⭕️のメンバー類が邪魔になるので、こちらを外すためにバンパーは外していきましょう!ちなみにバンパーはクリップを外せば簡単に外れます。\楽天ランキング1位/ 【自動車整備士が監修】 内張剥がし 内張はがし 車 内装 配線 うちばりはがし ドラレコ 配線ガイド 車用内装パーツ 内装剥がし 内装はがし リムーバー 工具 パネル剥がし ないそうはがし 内張り 内張り剥がし 内張りはがし②メンバー外していきましょう!バンパーを外すことができれば、次は⭕️の部分外していきます。ボルトは10mmと12mmで止まっているためすぐに外すことが可能です。上のメンバーだけ、助手席側のボルトの上にヘッドライトの一部が被さっているため、助手席側のみヘッドライトも外していきます。外したのがこんな感じです。ここでついでにクーラントも抜いておきましょう。クーラントはラジエーターの下にプラスチックの弁が付いていますので、それを外せばバシャバシャ抜けてきます。③ホースやカプラーを外していきましょうメンバー等を外すことができれば、次にラジエーターについているホース類やファンモーターのカプラー等を外していきましょう。ラジエーターホースは上と下に1本ずつついており、下側にのみミッションオイルが出てくるホースが2本一緒に付いております。ちなみにミッションオイルが出ないように自分はプラグで蓋してます。これをすることで、わざわざミッションオイルを補充する必要がなくなるため非常にお勧めです。 ⇩⇩⇩⇩ここまで外すことができれば、あとは細かい付属品を外していけばラジエーターを外すことができます👏👏④逆の手順で組んでいこうラジエーターを外すことができれば、あとは新品を逆の手順で戻していきます少し気をつけるとすれば、絶対に付ける箇所を間違えないのとつけ忘れをしないといった当たり前の事くらいです。⑤クーラントのエア抜きをしようすべて取り付けることができれば、あとはクーラントのエア抜きをして完了となります。こんな感じちなみに自分はアストロさんのエア抜き工具を使用しております。AP クーラントチャージャーキット CF203 | クーラントファンネル 不凍液 冷却水 エア抜き クーラントチェンジャー 交換さて、これで作業は終了となります!お疲れ様でしたm(_ _)mそれではまた次回👋
2025.01.31
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【楽天1位】タイヤワックス 水性 持続性 単品orブラシ付属 洗車用品 洗車グッズ プロ仕様 (500ml)タイヤクリーナー 車 コーティング タイヤケア スプレータイプ 変色防止 ギラギラしない 撥水 ギフトこんにちは😊今日は、意外と重要⁉️タイヤのメンテナンスについてご紹介していきます。タイヤのメンテナンスを行うことで、タイヤの寿命が延びるのはもちろん、燃費の向上、ハンドリング(車の操作性ですね)もしなやかになり、ますますドライビング生活が楽しくなりますので最後までぜひご覧ください👍👍メンテナンス1タイヤの空気圧確認初めにご紹介するのは、タイヤの空気圧点検です。意外とみなさんチェックしていないことですが、これが非常に大切なことなんです。なぜかというと、初めてご説明させていただいたタイヤの寿命燃費向上ハンドリング性能の向上この全てに直接影響を及ぼしているんです。そしてこの空気圧点検は非常に簡単。5分もあればタイヤ4本とも規定の空気圧にできるのに、先ほど申し上げた有益な効果がすべて得られるというホントにやるべき作業なのです。手順も簡単で、ガソリンスタンドやカー用品店、整備工場などに行っていただければそこにいるスタッフさんに声をかけるだけでいいですし、自分で行う場合も、空気入れがある場所(ガソスタはだいたい洗車場の近くにあります)に車を止めあとは空気入れに書いている作業手順に従うだけです。これだけでお財布にも優しく、車にも優しく、タイヤにも優しくできるなら今すぐにもやるべき作業No.1なのでぜひお試しください😊 メンテナンス2タイヤワックスを塗ろう次にご紹介させていただくのは、タイヤワックスです!洗車好きな方であれば、車両にワックス掛けをしている方も多いと思いますが、タイヤもワックスを塗ってあげることで長持ちするというお話があります。タイヤワックスも、タイヤの側面に液体のワックスをスポンジ等で優しく塗りつけるだけなので非常に簡単です。ホイール等に付いてしまってもタオルなどで拭いていただければ何も問題ありませんので、こちらも気軽にできる作業になってます。ですが、タイヤワックスひとつだけ気をつけることがあり、タイヤが道路に接地する面(だいたい砂利等ついてるためわかりやすいです)こちらだけには絶対に塗ってはいけません。側面を塗っている際に少しつけてしまった!などはまだ許容範囲ですが、接地面にガッツリ塗ってしまうと、ワックスの効果で滑りやすくなってしまい雨の日などでスリップ事故を起こしてしまうなどの危険性があります。なので、絶対に接地面だけは塗らないように気をつけましょう。メンテナンス3定期的にローテーションをしよう次にご紹介するのは、タイヤのローテーションです。こちらは知識がない方がやるのは非常に危険なため、しっかりと知識がある方におまかせすることを必ずお守りしていただく内容になりますが、ローテーション自体はタイヤを長持ちさせる上でとても重要な内容となってきます。作業方法は、知識がない方に試されてしまうと非常に危険な作業のため伏せさせていただきますが、なぜやったほうがいいのか気になっている方が多いと思うのでこちらをご説明させていただきます。なぜやったほうがいいのか、それは4本のタイヤを均等に消耗していくためです。「同じ車についてるんだから、全部均等に減るんじゃない?」そう考える方もいるかと思いますが、意外とそうではないんです。例えばですが、お相撲さんが運転する車と、平均体重の女性が運転する車では運転席側に掛かる重量がかなり変わってきますよね。それはそのまま、どこのタイヤが一番大事負荷がかかっているかになってくるのです。消しゴムを強く押し当てればそれだけ早く削れていきますよね。それと全く同じでタイヤも箇所により負荷が変わってくるので、前はすり減っているけど、後は新品とあまり変わらない削れ度合いだね。みたいなのも結構あります。それを均一にすり減らすためにローテーションが必要となってくるわけです。ローテーションをすることで、前だけ極端に減りが速い、後はまだ溝があるのにヒビだらけ…なんてことを防ぐことができるんです。では、どれくらいの頻度で行えばいいのかなのですがこれは一概にこの距離!!とは言えないのですが、だいたい5000km〜1万kmと言ったところです。これを行うか行わないかでも結構タイヤのダメージが変わってきますので、ぜひご検討してみてください。ちなみになのですが、ローテーションだけなら3000円、もしくはもっと安くやってくれるところがほとんどです。いかがだったでしょうか?意外と簡単、そんな内容がほとんどだったと思いますのでガソリンスタンドに行ったさいや、洗車を行った際にぜひお試ししてくださいね!!ではまた次回👋👋\楽天連続71冠★コスパ最高!/電動空気入れ 空気入れ 電動 自転車 自動車 エアポンプ 充電式 バイク サイクル 仏式 英式 米式 車 ロードバイク クロスバイク 携帯軽量小型 電動ポンプ 空気圧測定タイヤ
2025.01.30
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【ゆうパケ送料無料】 フロントワイパー替えゴム 2本セット ホンダ N 型式 BOX JF1 JF2用 TW450G TW430Gこんにちは👋本日はトヨタや日産に多いエアロワイパーの交換方法について解説していきます!⚠️今回はトヨタのアクシオという車を使用しているため、車種やメーカーによって違いがあります。エアロワイパーの交換は非常に簡単なため、覚えていて損はないと思いますので、ぜひ最後までご覧くださいませ😊ステップ1 ワイパーブレードを外そう最初の手順はワイパーブレードを外していきましょう。ワイパーブレードとは、ワイパーの骨組み?みたいなところです。取り外しも非常に簡単なので、早速説明していきます。はじめに、マイナスドライバーや平たい金属製のもの(鍵などでも👌)を使って⭕️がついている部分を上に弾きます。弾くことができれば、ワイパーをたてそのままブレードを下にスライドさせれば外すことができます👏ステップ2古いゴムを外そう!ワイパーブレードを外すことができれば、次は古いゴムを外していきましょう!ゴムは簡単な外し防止構造になっているので、引っ張れば簡単に外すことができますが、意外と固い場合があるため、その時はペンチなどの工具を使うと軽々と外すことができます😊(ペンチは100均で売ってます👍)ステップ3新しいワイパーゴムをつけよう!古いゴムを外すことができれば、あとは新品と交換するだけです👏👏ここで少し注意する箇所があるためご説明致しますまず、古いゴムから新しいゴムへアルミでできたサポーター?を移植します!ちなみにこちらですこれをつけ忘れてしまうと、拭き取りが以上に悪い、ゴムが外れてガラスを傷めてしまう。などのショッキングなことになってしまいます😱なので、これは必ず取り付ける必要があります。ちなみに、取り付け位置もしっかりと決まっているため古いゴムから取り外す前にしっかりと取り付け位置を把握しておくと作業がスムーズにできます😊ステップ4逆の手順で戻していこう!新品ゴムをにサポーターを取り付けることができれば、あとは逆の手順で取り付けていくだけです👍👍作業に慣れれば5分とかからずに左右交換できますので、最近拭き取り悪いな〜やワイパーつけるたびにブーブーなってうるさい…などで悩んでいる方はぜひお試しくださいませ😊ではまた次回👋👋
2025.01.29
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Air-07G PM2.5対応 エアコンフィルター 特殊4層構造 活性炭 純正交換 フィット N-BOX N-WGN 86 タント タフト ムーヴ スイフト ハイゼットカーゴ アルト 他 VALFEE製 FJ4945本日は手軽にできて、なおかつクーラーの冷えもよくなり健康もよくなる???エアコンフィルターの交換の交換方法についてです!まずエアコンフィルターが何かというと、名前の通りエアコンを使っている際にホコリやウイルス、煤などをきれいにしてくれるフィルターのことです。社内は綺麗でもエアコンフィルターが交換されていない…なんて車は意外と多いです。ではなぜエアコンフィルターを変えなきゃいけないのか、それはホコリやゴミが大量に蓄積されるから!!とても単純な理由です。では次にどのように交換していくのかを教えていこうと思います。ステップ1フィルターの購入自分はこちらのデンソーさんのクリーンエアコンフィルターを使用しています。ですが、こちらはお客さん向けの販売商品のため、お高めのお値段になってます…(だいたい3000ちょいだったかな???) なので、ネットショップで自分の車に合う商品を購入することをオススメいたします‼️⚠️エアコンフィルターは値段により性能が変わってきますので、よりホコリやゴミ、ウイルス等を除去したい方はお高い方を購入するのも全然ありだと思います👍👍 ステップ2グローブボックスを外しましょう次は早速交換の手順に移ります。まずは、助手席の前にあるグローブボックス(車検証などを入れておく場所です)こちらを取り外していきます取り外し方は比較的簡単です。まずは普通にグローブボックスをあけ⭕️のついている部分を内側に少し寄せます。すると、取っ掛かりが取れるため前に寄せるだけで外れます。(車種によって固い車両があります)こちらが取り外した状態です。そして、⭕️されている箇所を外せばエアコンフィルターが見えます!エアコンフィルター自体はスッと中に置いているだけなので、引っ張ればすんなり外れます。ステップ3フィルターを交換しよう👍あとは新品のフィルターを交換して、逆の手順で組んでいただければ完了です‼️これで、夏場や冬場にエアコンをつけた際のホコリ臭さや生乾き臭これがだいぶ改善されますので、ぜひお試しくださいませ🫡🫡ではまた次回👋👋👋
2025.01.28
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2025.01.27
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\楽天1位&3冠達成/シートバックポケット 車 車内 テーブル 付き 収納 ポケット カー用品 シートポケット 後部座席 多機能 ドライブポケット 車用 便利グッズ 小物入れ ケース ドリンクホルダー ゴミ箱 カーシート 座席 内装 大容量今日からブログ始めたノア欲しいです(^^)20歳の自分が副業感覚で始めてみました。まだまだわからないことが多いですが、わからないなりに頑張っていきますのでよろしくお願いします‼️ちなみに整備士をやっているので、誰でもできそうな車の節約術に関して発信していこうと思っています🫡また、メンテを怠るとどんなホラーが待ち受けているかも同時にお伝えできればなと思っております!自分でも見つけたたびにかいていこうと思いますが、お兄さん、お姉さんがたが知りたいことがあれば気軽に聞いてくださいm(_ _)mそれでは本日からよろしくお願いします〜😊😊
2025.01.27
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