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2006年12月の記事
全51件 (51件中 1-50件目)
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年越しそば
本年はこのブログにお越しいただき、誠にありがとうございました。つまらないものが多かったと思いますが、来年はより良い記事を掲載できるよう努力してまいりますので、引き続きお付き合いいただきますようお願い申し上げます。みなさま良いお年をお迎えください。【メインページ】JR学研都市線のページ★義母に作ってもらった年越しそばです。紅白観ながら食べました。
2006/12/31
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ケーニヒスクローネの抹茶パフェ
お昼ごはんのあとは、皆でお茶しました。調子に乗って思わずこんなものを【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。結構ボリュームがあり、中には焼き菓子やスポンジ・ゼリーまで入っていました銀座千疋屋 デザートパフェ大人パフェ『プチパフェ【抹茶】』（30g×10個入）もちもち京風まろんパフェ
2006/12/31
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坊ちゃん列車の方向転換
観光列車としてすっかり定着した坊ちゃん列車です。その方向転換を撮影しました。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。坊ちゃん列車が到着。乗客降車後、直ちに客車が切り離されます。機関車は車体を油圧で浮かせ人力で回転させます。下にジャッキのようなものを内蔵させているのでしょうか客車は人力で移動させ入換えます。その後、機関車が連結され、出発です。坊ちゃん列車ぷるぷるプラレール伊予鉄道路面電車・映像全集 【DVD】
2006/12/31
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松山・大街道の銀次郎
帰省で嫁の両親の元へ来ています。お昼は買い物ついでに大街道へ行きました。年末で閉まっている店が多い中、ここは営業中ゴチになってしまいました【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。銀次郎御膳です。お造りと天ぷらで満足でしたご贈答用にオススメ！車海老！【約20～30g×16尾】瀬戸内産天然車えび(特大)500g入(5～8尾)北海道産【ボイル冷凍】毛がに姿５００ｇ×２
2006/12/31
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イラク・フセイン大統領の死刑執行さる
きょう、イラク・フセイン大統領の死刑が執行されました。 アメリカは国連を利用し、フセイン大統領に無理難題を押し付け、無いとわかっていた大量破壊兵器所持を理由に侵略戦争を起こしました。 その結果、イラクは壊滅。アメリカの傀儡(操り人形)政権を誕生させ、シーア派住民殺害というイラク国内問題で私刑(リンチ)裁判にかけ、死刑にしました。 このアメリカの仕業は、時が経つにつれ、より明らかになり、後世の人々によって裁かれるでしょう。 イラク国民の皆様に心からお悔やみ申し上げフセイン大統領のご冥福をお祈りいたします。
2006/12/30
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もうすぐ改名「西ノ宮」駅
来年春の「さくら夙川」駅開業に合わせ「西ノ宮」→「西宮」に改名予定です。時期が近づくとシールで新駅名を隠した駅名票に取り替えられたりする場合があるので、撮影はお早めに【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。駅名だけでなく、隣りの駅も「あしや」→「さくらしゅくがわ」に変わります。運転室展望・鉄道DVDプラレール・サウンド223系新快速223系1000番代基本4両セット・KATO
2006/12/29
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大阪駅改修工事
平成23年を目標に大規模改修を行っている大阪駅の現状です。旧7・8番線ホームの南側に仮ホームが組まれ、旧中線にはレールが敷かれました。しかし旧7番線のレールはそのまま仮ホームの下に残っています。これからどのように工事が進行するのか楽しみです。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。左から新8番線・旧中線・仮ホーム(下に旧7番線)となっています。新8番線に停車中の新快速です。左は旧中線に敷かれた仮の？新9番線、さらに本当の？新9番線です。運転室展望・鉄道DVDプラレール・サウンド223系新快速223系1000番代基本4両セット・KATOJR西日本クモハ125形
2006/12/28
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近鉄に乗りました
久々に近鉄に乗りました。学生時代はよく使っていたのですが、その頃と比べると車輌がだいぶ世代交代していました。従来の車輌に混じり「シリーズ21」が結構走っています。快適で新しく、端を区切ったロングシートが気に入っています。JRでも、あの座席の区切りを採用して欲しいなぁ【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。ビスタカーEXです。改造されてからはもちろん、原型でも修学旅行以来乗っていませんシリーズ21です。快適な車内に明るい塗装でなかなかいい感じです。8600系同士の並びです。近鉄車輌の細かい区別は付きません特別限定！！近鉄30000系ビスタカー近鉄30000系ビスタカー近鉄20100系「あおぞら号」近鉄2610系未塗装車体板キット4両セット
2006/12/27
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223系は冬支度
敦賀まで乗り入れるようになった223系新快速ですが、米原で併解結が行われることが多いので連結器に雪氷付着防止のカバーが取り付けられていました今年は全く降っていないのでまだ役に立っていませんが【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。681/683系と類似のものでしょうか。活躍はこれからですね。運転室展望・鉄道DVDプラレール・サウンド223系新快速223系1000番代基本4両セット・KATOJR西日本クモハ125形
2006/12/26
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EF200-2号機
帰宅途中に偶然見つけたので撮影しました。巨体を暗がりに横たわらせ、出発を静かに待っていました。イベントでもいいので客車を牽いて欲しい～彡【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。この車輌もいずれ新塗装に…。EF200形直流電気機関車KATOEF200（カトー）郷愁列車マスコットシリーズ【EF200】
2006/12/25
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回転寿司あきんど
回転寿司は和風ジャンクフードと呼んでも良いでしょうお店を見かけたので入ってみました。いつもは「無添くら」に行くのですが、「あきんど・スシロー」も好きなので、きょうはこちらに。安くて手軽でついつい皿に手が【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。びんちょうマグロのトロ「ビントロ」です。旅行先で偶然であったマグロ漁船の船長さんは、マグロの中で旬の「ビントロ」が一番美味いとおっしゃってました。定番はこれ「マグロ」です。漁獲量の制限で口に入りにくくならなければ良いですが店長オススメのとろ特選いくら醤油漬 500gミナミマグロ旨味の中トロ270g本まぐろとおおきいタタキのセット>奥尻島直送”えぞむらさきうに”
2006/12/25
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EF65100号機
残り少ない岡山機関区の原色機EF65100号機です。ネット上で運用を追いかけ撮影成功です【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。キリ番の100号機。パンタグラフが特徴です。曇っていたのでちょっとブレてしまいましたEF65－123・123重連セットEF65形0番台直流電気機関車 HOEF65-9ぶどう色2号塗装
2006/12/24
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杵屋のきつねそば
クリスマスイブだというのに立ち食いそば家族サービスのため買出しに出掛け電車に乗ったので手軽に済ませてしまいましたとはいっても平日もよく使ってますけどね【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。てんかすを入れすぎて麺が見えませんね全国にありますね。めちゃくちゃ美味しいわけではないですが、つい足が…。カウントダウンオークション！ダッタンなのに食べやすい「山芋そば」16袋入りそば処越後の「へぎそばつゆ付セット」
2006/12/24
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トワイライトエクスプレス運転
今月21日に試運転を行った編成が、さっそく団体臨時列車で運用されていました。屋根から下回りまでカニを除いてピッカピカこんな列車でイブを過ごしてみたいです【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。きょうは不定期運用でなく、団臨でした。これで家族で北海道に行きたいなぁ～トワイライトエクスプレス3両基本セットBトレインショーティー24系トワイライトエクスプレススシ24形（トワイライトエクスプレス）
2006/12/24
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天皇誕生日＝いわゆるA級戦犯処刑日
きょうは今上天皇がお生まれになった日であり、昭和23年[1948年]にいわゆる「A級戦犯」7名の死刑が執行された日です。 いわゆる「A級戦犯」とされた7名は、いずれも「大東亜戦争(いわゆる太平洋戦争)」という侵略戦争を始めた罪で「極東国際軍事裁判(いわゆる東京裁判)」において、戦勝国に訴えられ裁かれました。 この裁判は儀式であり、すべては冤罪です。これらの裁判・判決等を裏づけする国内・国際法は存在しません。その上、起訴日は昭和天皇の誕生日(昭和22年4月29日)、死刑執行日は翌年の今上天皇(当時皇太子)の誕生日です。このような卑劣で非道な手口は、アメリカを中心とした戦勝国の人種差別による見せしめと自己満足以外のなにものでもありませんでした。 また、日本国内で「戦争を行い国内外に被害をもたらした指導者なのだから裁かれて当然」という意見がありますが、この7名はいずれも文民・陸軍関係者であり、海軍関係者は含まれていません。日本人の手で正しい証拠に基づき行われたものではないこの裁判では、日本国内での戦争責任追及という役割をも果たしていません。
2006/12/23
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【過去ネタ】相模線と鳥居
電化直前の相模線キハ30と寒川神社一の鳥居です。走る車輌は変わりましたが、周辺はあまり変わっていません。しかし、県や沿線市町村・JR東の計画では交換駅増や部分複線化等あり、相模線が変わっていきそうな気配です【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。キハ3041他と鳥居の組み合わせです。もう16年近く経ってしまいました。写っているクルマもちょっと懐かしい列車通り Classics［相模線］茅ヶ崎～橋本キハ30（相模線色）4両セット
2006/12/22
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トワイライトエクスプレス試運転
きょう、トワイライトエクスプレスの全般検査出場試運転がありました。残念ながら日没後なので全体の編成写真は撮ることができませんでした。一応証拠だけでも【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。普段は通ることの無い西ノ宮駅に停車中のトワイ編成です。一度でいいから乗ってみたいトワイライトエクスプレス3両基本セットBトレインショーティー24系トワイライトエクスプレススシ24形（トワイライトエクスプレス）
2006/12/21
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桜井線の105系
初めて105系を撮影しました。場所は高架工事真っ只中の奈良駅です。画像は103系からの改造グループで扉が4枚あることで新造グループと区別できます。昨日の103系3500・3550番台同様、乗り心地は103系そのものでしょうか【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。近いうちに乗車してみたいと思います。 【予約】105系更新車紀勢本線2輌セット105系可部線冷房4両セット105系福塩線非冷房4両セット
2006/12/21
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521系活躍中
北陸本線米原口を中心に活躍し始めた521系交直流電車です。当初の予定11月下旬より少し遅れてのデビューだったようですが、現在は順調に動いているようです。そのため419系は敦賀以北にちょっと残念ですが、新しい世代に期待します【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。交直流電車だけあって、屋根上は重厚な装備です。きょうは見るだけでした近いうちに乗ってみたい今週の総合ランキング1位今週の総合ランキング2位今週の総合ランキング4位
2006/12/21
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きょうの201系C32
きょうも朝から京阪神緩行線に201系が走りました。運用は02Aだったようです。明日も見られるかな【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。きょうも走り慣れた京阪神間を行きます。スイーツ年間1位【神戸スイーツ福袋】【楽天グルメ大賞受賞のお取り寄せ超人気福袋】京都銘菓お試し福袋★楽天グルメ大賞入賞★
2006/12/21
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帰りに播但線
加古川・三木・北条とまわり、姫路によるために播但線に乗りました。この路線専用の103系3500番台はワインレッドの装いで目立っています。内装は207系並ですが、乗り心地は103系そのものこのアンバランスが楽しい車輌です。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。電化区間の姫路～寺前で運用される103系3500番台です。朝ラッシュ時は113系も走ります。スイーツ年間1位【神戸スイーツ福袋】
2006/12/20
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ふたたび北条鉄道に乗りました。
春に続き、北条鉄道に乗りました。先ほどの三木鉄道と比べると、まだ明るさがあり、イベントなども積極的に行われているように感じました。また用事を作って乗りに来ようと思います。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。北条町でフラワ2000-1・2が並びました。フラワ2000-2はサンタ列車に仕立てられていましたフラワ1985形は車庫にいました。←今週の総合ランキング1位←今週の総合ランキング2位←今週の総合ランキング4位
2006/12/20
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存続困難？三木鉄道
国鉄地方交通線を第三セクター方式に転換した三木鉄道です。営業距離は6.6kmと短く、全線の所用時間は10数分です。沿線には大都市があるわけでも、巨大ベッドタウンを抱えているわけでもなく、並行する県道は整備され、代替交通機関の心配はありません。経営状態は思わしくなく、現市長は今年度中の廃止決定を選挙公約にしていました。なんとか街づくりの中に組み込み、活性化を図って欲しいものですが…理想だけでは無理でしょうか。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。三木駅で並ぶミキ300-104・105です。時代を感じさせる駅舎です。車窓から見る駅名票です。また来られるでしょうか、5年後にもこの光景見られるのでしょうか…←今週の総合ランキング1位←今週の総合ランキング2位←今週の総合ランキング4位
2006/12/20
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JR加古川線の「眼(め)」の電車
JR加古川線では103系3550番台と125系が使用されています。そのうちクモハ102+クモハ103-3551編成は「眼(め)」の電車としてとても目立っています見るも異様なこの電車、沿線の西脇市出身・横尾忠則氏がデザインしたそうです。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。うぅ～ん、素人に理解は難しいとにかく注目は集まります
2006/12/20
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JR姫路駅のえきそば
出掛けた帰り、姫路駅に寄って食べてきました。前回は天ぷらでしたが、今回はきつね。たまに食べたくなる味なんですよね～最近寒くなったし、これ食べて温まりました【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。今度はいつ食べられるかな～←今週のランキング1位←今週のランキング2位←今週のランキング12位
2006/12/20
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EF65PFとEF66とコキ
EF651010号機がEF66117号機+コキ1輌を従えて走りました。梅小路から吹田への配1975レで、EF66とコキはこのあと工場入場だと思われます。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。模型のようなかわいい編成ですねおまけです。米原行き快速(786T)が221系と223系の併結でした
2006/12/19
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きょうも京阪神緩行線に201系
先週金曜日から京阪神緩行線に復帰している201系です。予想ですがルミナリエ関連で車輌の充当に変化があったのかもしれません。そうなると今週いっぱいの活躍でしょうか。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。西明石行き219Cに充当された201系です。ルミナリエ関連だとすれば、次は年末年始の終夜運転
2006/12/18
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改称直前の「大阪ドーム前千代崎」駅
大阪ドームは命名権売却のため、今年7月から「京セラドーム大阪」に名称が変更されました。それに伴い「大阪ドーム前千代崎」駅は今月24日の今里筋線開業と同時に「ドーム前千代崎」と改称予定です。同時にバス停も改称されるので撮影はお早めに。【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。ドーム看板はすでに「京セラ…」に。駅名看板はシールにより準備がされていました。バス停とバス行き先表示も変更予定です。
2006/12/18
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【過去ネタ】EF200-16号機
平成2年に試作機が登場し全21輌生産されたEF200です。全機吹田機関区に配属され主に東海道・山陽本線で高速貨物を牽引しています。画像の16号機は、現在EF210に近い塗装に変更されており、この姿を見ることはできません。新しい塗装は結構似合っているのですが、せめて試作機901号機だけは、ロゴもきれいにしてオリジナルを保って欲しいです。【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。オリジナル塗装は褪せやすく、ロゴがきれいに残っているものはほとんどありません。濃い目の色で力強く感じられる新塗装は歓迎です
2006/12/17
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USJの中の廃線跡？
開業5周年を迎えたユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)ですが、敷地内に廃線跡のようなものを見つけたので紹介します。もともとJR桜島線旧線を含む工場地帯を再開発し建設された施設なので、それらに関係しているものと思わせますが、そうではありませんパーク内は米国のさまざまな年代・地域の街を再現しており、その演出のひとつです。【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。USJの玄関口、ユニバーサルシティ駅です。ニューヨーク・エリアのラグーン前に臨港線跡が表現されています。すべて埋め戻され、レールは無い設定です。サンフランシスコ・エリアのザ・ドラゴンズ・パール前にある、ケーブルカーのターンテーブルと線路です。真ん中にケーブルを通す溝レールもあります。奥には複数の線路が分岐しており、その先の車庫を再利用して店舗にしたという演出になっています。ケーブルの線路跡はレールが残っているところと剥がされたところ両方を表現しているという、芸の細かい演出になっています。ジョーズのあるアミティ・ビレッジではランディング・レストラン裏にヨットとモーターボートが引き上げてあり、そのためにレールが敷かれています。もちろん演出であり、実際には使用されていませんが、あくまでも「生きている」設定なので、本物の引込線のようです。きちんと手前のイスの下にもレールが上の画像から船に寄ったところです。ヘロヘロ具合がたまりません。ゲージは2,000mm近くあったような…。手前のポイントを操作してみたいです。
2006/12/16
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京阪神緩行線に201系復活
11月29日で姿を消したかに思われた京阪神緩行線の201系が復活しました。復活はC32編成で予備車らしいです。週末以降運用されるのか、この日限りなのかは定かではありません。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。京都駅に停車中の201系C32編成です。偶然見かけたので飛び乗り「これで最後かも」と京都までの乗車を噛み締めながら楽しみました。
2006/12/15
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奈良線の電車
京都駅で並んだ221系「みやこ路快速」と103系普通です。以前は105系や117系が走っていた奈良線ですが、現在はこの車輌たちに落ち着いています。しかし奈良電車区に201系が転属してきたそうで、これから何らかの変化があるかもしれません。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。近鉄京都線に対抗し221系快速が投入されている奈良線です。
2006/12/14
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モスバーガーのモスバーガー
ジャンクフードのひとつですが、たまに食べたくなるのが「モスバーガー」です。このほかに「ライスバーガー」や「匠味(たくみ)」シリーズもなかなかです。この「モス…」は「ソース」と「きざみタマネギ」がたまらぬ美味しさで、本体を食べ終わった後にポテトですくって完食します食べにくいのですがもうちょっと食べたいっという心残りがなんとも言えない憎いやつです【RSSリーダーに登録】ブログ更新を自動的にチェックできます★【求む】楽天ブログテーマ：近畿の鉄道【投稿】【メインページ】JR学研都市線のページ★←よろしければクリックお願いします。オニポテとのセットです。この「オニ」をもっとたくさん入れて欲しい～
2006/12/14
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117系トップナンバー
湖西線運用につく117系トップナンバー編成を見かけたので撮影しました。夕方で雨が降っており強引に流してみました関西を代表する車輌のひとつで、いつかじっくり撮影したいと思っています。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。流し撮りの出来はご容赦ください
2006/12/13
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【過去ネタ】北沢産業網干貨物線
昭和59年に休止、平成元年に廃止となった北沢産業網干貨物線です。ご覧の通り線路がきちんと残っているところが多く、簡単に廃線めぐりができる場所です。とはいえ、廃止から18年も経っているので、駐車場や住宅等に転用され跡形もない場所もあります。網干駅に近いところではかなりの直線がきれいに残っており、トロッコ遊びでもできそうな雰囲気でした。※この線路跡はあくまでも私有地であり、見学のための保守が行われているわけではありません。路盤等老朽化により危険な場合があります。思わぬ怪我などしないよう、立入りには充分注意してください。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。長く続く廃線跡です。見た目にはきれいなので車輌を走らせてみたい
2006/12/12
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【過去ネタ】新幹線の個室グリーン車
もう一度乗りたい車輌のひとつです4年前の家族旅行の際、こだまグリーン回数券を使うと普通車通常料金とほぼ同額で4人個室が使えたので、いい機会と利用しました。その頃は、700系や300系に追われ、東海道新幹線での活躍はあとわずかと言われていた時期でした。そのため「こだま」運用専用となっており利用しにくい状況週末にもかかわらず、個室はガラガラ哀愁が漂っていました。しかし、そのおかげで探検し放題最初で最後の個室グリーン車を堪能できましたいまでは子供ができ、帰省では周りへの迷惑を気にしながら利用しています。個室が復活してくれたら、多少高くても利用するのに【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。3人用の個室です。このほか1～4人用それぞれの個室が2階建てグリーン車の1階部分に並んでいました。いつの日か復活を
2006/12/11
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221系の並び
西ノ宮駅下り側線と下り内線で221系が並んでいました。普段、休日のこの時間帯は利用しないので、いつもの光景なのかもしれません。もしかしたらルミナリエ臨まあ、どちらにしても、223系後継が製造されれば221系は本線系統からいなくなってしまう可能性大なので、良い記録ができました【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。ここでの並びは初めて見たので、思わず記録してしまいました。
2006/12/10
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321系
平成17年に登場した通勤電車です。投入目的は京阪神緩行線系統の201系・205系捻出のためで、7輌貫通固定編成となっています。現在38編成が近畿車輛で製造され京阪神緩行線・宝塚線で運用中。また、将来の東西線入線を考慮し、流行のシングルアームパンタは採用されず、従来どおり下枠交差型になりました。そのほか、液晶モニターによる広告が採用や、M車削減の流れに反し7輌中6輌をモーター数を半減させたM車とするなど新しい試みが盛り込まれています。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。京阪神緩行線の新しい顔となった321系。この車輌の登場により201系・205系は姿を消しました
2006/12/10
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EF65103号機
数少なくなったEF65一般型の原色です。偶然見かけたので撮影しました。数年前までいくらでも見られたのに、運用を追っかけないとなかなか出会えません。あと数年で消えてしまうかもこころして撮影しようと思います。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。色とりどりのJR貨新型電機に混じって奮闘する老兵です。この103号機は昭和44年に製造されて以来、東海道・山陽本線筋で活躍しています。
2006/12/09
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【JR学研都市線全駅紹介(第十回)】長尾(ながお)駅
長尾(ながお)駅所在地：大阪府枚方市長尾元町5-21-1位置：起点より18.6km開業：明治31年4月12日駅形態：島式1面2線接続：なし停車：全列車『JR学研都市線全駅紹介』第十回目は「長尾(ながお)駅」です。全線電化完成以前はここで電車と気動車の接続を行っていました。近くには大阪国際大学や摂南大学などがあり、学生の乗降客が多い駅です。長尾を出て京橋方面に少し走ると北西方面に国会議事堂のような建物があります。これは大阪工業大学情報科学部の校舎で、建設当時理事長を務めていた人物が参議院議員であったためデザイン決定に積極的に関与したとのことです。次回は「藤阪(ふじさか)駅」を紹介します。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。
2006/12/09
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大阪市営地下鉄四つ橋線
普段よく使っている大阪市営地下鉄の四つ橋線です。青いラインカラーの地下鉄で西梅田と住之江公園を結んでいます。車輌は新20系(23系)のみで運用。運転区間は他線区乗り入れなしの全線通し運用が基本で、趣味的にはちょっとつまらないです西梅田以北や住之江公園以南への延伸計画があるようですが、実現は【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。住之江公園駅に停車中の23系です。ラッシュ時以外は西梅田～住之江公園の往復列車のみです。
2006/12/08
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特急「ワイドビューしなの9号」
一日一往復だけ大阪まで乗り入れる特急「ワイドビューしなの9号」に乗りました。同じ経路なら新幹線があり、時間が少しかかりますが、料金が若干安く空いており、いつもの車窓を違う雰囲気で眺められるため、時間があえば特急「ワイドビューひだ23号」とともに使うようにしています。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。383系しなのと223系快速、普通としてやってきた373系回送(右奥)が並びました。乗り継ぎの間に特急「しらさぎ」の切離しが見られました。
2006/12/07
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本家第一旭たかばし本店の特製ラーメン
おとなり新福菜館と双璧をなす、言わずと知れた「本家第一旭たかばし本店」です。味を忘れかけていたので二度目の訪問をしました。昼前で店内は満席手前。何とか待つ事なく座れましたスープは豚骨ベースのさっぱりしょうゆ味で、多めのチャーシューと麺それぞれと良い相性です。難点はスープがちょっと塩辛いみんな食べていた白ご飯と組み合わせると、ちょうどいいかもしれません。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。たくさんのったチャーシューが美味しかった～第一旭たかばし本店です。ライバルの新福菜館本店と並んでいます。
2006/12/06
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「U@tech（ユーテック）」走る
快速「マリンライナー」の車輌置き換えにより余剰となったクロ212-1とサハ213-1をそれぞれクヤ212-1・サヤ213-1に、川重で223系2000番台製造試験用に作製されたクモハ223をクモヤ223-9001とし、技術試験車に転用したものです。保安装置や無線通信、パンタグラフの試験などが行われているそうで、高槻を中心に出没しています。所属は吹田工場とのことですが、車輌として籍はなく機械扱いとの話があります【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。クモヤ223-9001を先頭に米原方面に向かう「U@tech（ユーテック）」です。クロ212-1を改造したクヤ212-1側です。試験が終わったらこれらの車輌の運命は…
2006/12/06
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近江のガチャコン
水口松尾(みなくちまつお)駅で撮影しました。昼下がり、乗降りする人はありません。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。ライオンズカラーの電車が晩秋の暖かい日差しと冷たい風の中を駆け抜けます。枯れかけのススキを揺らし電車は去って行きました。
2006/12/05
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マンモス電機EH10形電気機関車
2連接8軸車体のマンモス電機として有名なEH10です。関ヶ原越えのために昭和29年[1954年]に初号機が登場し64輌が製造されました。東海道・山陽本線を主な活躍の場とし、高速貨物「たから号」などの牽引にあてられました。この61号機は唯一の保存機です。画像の通り、全体を屋根・フェンスで囲われ実機に触れることはできません。しかしそのおかげで非常に状態はよく、ナンバー・製造などのプレート類や灯火類、ワイパーや電装品など欠品なし。落書きもほとんどなく、ガラス破損はすべて交換済みです。ほこりや外板腐食は見受けられるものの、整備すれば動態保存も可能なのではと思わせるくらいです閉じ込められてちょっとかわいそうですが、これならいつの日か復活する夢を持てそうです【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。住宅地を歩いていると突然姿をあらわす「EH1061号機」です。保存されている公園は「東淡路南公園」です。【メモリカードでスライドショーできるデジタル写真立て】フェンスの隙間から撮影しました。おとなしい顔に黒い巨体が独特です。切り文字ナンバーや製造銘板、エンド銘板のプレート類はすべて残っていました。EH1061号機の経歴です。製造されてから半世紀、引退してから四半世紀経ちました。
2006/12/04
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【過去ネタ】高山線のDE10重連貨物
富山出張の際、偶然撮影しました。画像の列車は神岡鉄道を出て速星での荷役を経て富山へ到着したところでした。この列車、神岡鉄道の荷がなくなってからは単機牽引になっているらしいです【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。地元相模線にも運転されていたことがあったのでDE10貨物自体は珍しくないのですが、重連は初めて見ました【メモリカードでスライドショーできるデジタル写真立て】
2006/12/03
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【史跡めぐり：第四回】平安京羅城門(らじょうもん)跡
平安京玄関口で、都の中央を南北に貫いた朱雀大路南端にありました。この門の内外で洛中・洛外が区別されます。また、羅城門を守るため建立されたのが東寺と西寺で、東寺は現在も残っています。羅城門は平安京の造営から200年足らずで荒廃し、現在は明治時代に立てられた石碑が小さな公園に残るのみです。門の読みや表記については「らせいもん」や「らしょうもん」「らじょうもん」、「羅生門」「羅城門」とぶれてきましたが、現在は「羅城門(らじょうもん)」で落ち着いているようです。跡地は「花園児童公園」という小さな公園になっています。公園の中にぽつんと石碑が…石碑には「羅城門遺址」と書かれています。跡地を示すものはこれだけです。隣りには京都市が設置した説明書きがあります。石碑裏です。明治28年に京都市によって建てられました。
2006/12/02
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清水寺の紅葉
清水寺・高台寺周辺を散策しました。今週末の京都はカエデやイチョウなど色とりどりにモミジになっていました。昼を過ぎれば大変な混雑となるので早朝7：00に訪問。ゆっくり紅葉狩りを楽しむことができましたここ数日で今年の見ごろは終わりでしょう。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。言わずと知れた「清水寺(きよみずでら)」です。早朝だったため手前まで光がまわりきらず、ちょっと残念でした本堂の南谷を隔てた丘の上に建つ三重塔「子安堂(こやすどう)」です。安産祈願の観音が祀られているそうです。【メモリカードでスライドショーできるデジタル写真立て】本堂西に建つ三重塔です。大日如来像が祀られており密教仏画で飾られているそうです。北政所(きたのまんどころ)の墓所、高台寺霊屋で撮影しました。
2006/12/02
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【JR学研都市線全駅紹介(第九回)】松井山手(まついやまて)駅
松井山手(まついやまて)駅所在地：京都府京田辺市山手中央70位置：起点より17.0km開業：平成元年3月11日駅形態：相対式2面2線接続：なし停車：全列車『JR学研都市線全駅紹介』第九回目は「松井山手(まついやまて)駅」です。学研都市線の駅で一番新しい駅で、京阪電鉄の請願により京阪が費用を持つことで設置されました。京阪はこの地域一体でニュータウンを事業展開しているのですが、京阪線が乗入れていないためJRに駅が設置されることとなったという珍しい例です。周辺はニュータウン建設や高速道路整備によりもとの地形がわからなくなるほど変わりました。また、以前は快速列車等の解結を行っていましたが、京田辺に移ったためなくなりました。次回は「長尾(ながお)駅」を紹介します。【メインページ】JR学研都市線のページ←よろしければクリックお願いします。
2006/12/02
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