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今まで使ってたW32SAの糞変換に半ばキレそうになりながら使ってたところにイイモノが発売されましたよ。耐水・耐衝撃のG-SHOCKケータイ、W42CA。仕事柄雨の中電話を使ったり、胸ポケットからケータイを落としたりは日常茶飯事なので、こういったタフネス機能満載のケータイは本当にありがたい。早速機種変更してきましたよ!G'z one W42CAスペシャルサイトhttp://gzone.jp/早速使ってみると変換が賢い!Webもサクサク!大きさ・重さはタフネス性能の犠牲になったと諦めるとしても、デザインもカッコ良くてお気に入り。こりゃえーよ。早速タフネス性能に挑んでみるwwwwwwwしっかり使えてます!マジsugeeeeee!クルマに比べて「雨に降られる確率の高い」バイク乗りにとっては最強ケータイかもわからんね。
Jun 30, 2006
最近XRで走ってるとなんだかあちこちから不快な異音がするんです。とりあえずギャップでハンドル周りがコトコトなるのでステムあたりが緩んでる模様。振動の多いバイクだし、一度各部を増し締めしとくかなぁとバイクに向かってみる。あちこちすげぇ緩んでましたw 予想通りステムは緩んでたのだが、トップブリッジのトップナットがクルクル回ってたのはワロタ。他にもエンジンハンガーも二ヶ所緩んでました。分解寸前じゃん。冬に一度全バラにして組んだのは自分だからまさに自業自得。「振動の多いバイクだから」とかいう次元じゃなかったよorzまぁ夢の森でのプレイがあまりにもハードだったから、ということにしておく。ゴメンよ、XRorz
Jun 28, 2006
以前からジムカーナで不満を抱えていたファイナルを変更!純正タイヤ時に標準の15-45から14-45に変更してショート化していたのだが、17インチに変更する事によって純正よりロング気味になった印象。2速でどうしても重たかったので更なるショート化を図り、14-48に変更。走行9000kmぐらいに達したのでついでにチェーンも交換。スプロケットは定番のAFAM。もっと安価なDRCを使いたかったのだが、トリッカー用のラインナップは無かった。見た目あまり肉抜きされてないし、軽量化に効果は・・・?といったイメージ。ついでにチェーンをギリギリでカットし、超ショートホイールベースになりましたw 一層グイグイ曲がる!と思う、多分。店から出て家に帰るまでしか乗ってないのでハッキリしたインプレはできないけど、とにかくショート化により街乗り最強!って感じです。今までちょっとダルだった加減速、キビキビとしたアクセレーションが帰ってきました!この街乗り最強具合がジムカーナや8の字GPに生かされればいいのだが・・・。ただ一つ言える事は、更にツーリングに不向きなバイクになってしまったことだろうかorz 高速巡航にしても、燃費にしてもマイナスにしかなりませんな。
Jun 27, 2006
まさか出社後朝っぱらから日記を更新する事になろうとは・・・。まぁ今日はどうせ当直なので特別ブログに残すような事は何も起きんだろうからいいか。予報通り朝からどしゃ降り。それだけで鬱。傘さしてチャリで出社しようと思ってたら傘が無い。またどうせ飲み屋に忘れて帰ったのだろう。飲みに出ると9割方傘を忘れて帰るので、オサレな傘とか値段の張る傘をわざわざ買おうと思いません。ビニール傘か、出してもユニクロの900円レベルで充分!とはいえそんな傘すら無いこの状況。仕方ないのでレインウェアを着用しバイク通勤する事に。レインウェアを着るのは2年振りくらい?確か回転ちゃんと林道ツーリングに行った帰りにいきなり降られて急いで着用した記憶が。その時は大雨だというのに新品のレインウェアのおかげで随分快適に走ったものだ。レインウェアにロード用フルフェイスメットで完全武装。雨にバシバシ打たれながらバイクに跨りキック一発。なんだか懐かしい感覚に襲われた。まだクルマなんて持ってなかった学生時代、雨でも雪でもどこに行くにもバイクだった頃。(雨だと学校は欠席してたがw)ロングツーリング先の・・・確か熊本から鹿児島へ向かう高速道路でスコールのような雨に見舞われ、鬱陶しく思うどころか、川のようになった高速道路上をバイクが船のように水を掻き分けて進むのを見て面白く思った・・・そんな記憶が甦ってきた。あぁ・・・このままツーリングに出かけてしまいたい・・・。そういや大学時代、バイクに乗らない友人とこんな会話があった。「この雨の中、なんでわざわざバイクなん?」「そりゃ好きなんじゃけ、しょうがないじゃ?」照れる事無くこんな返答ができた、あの頃の気持ちを思い出せ!時を同じくして今日は弘楽園スーパーエンデューロの日。KMWTsエンデューロ部からはカブ&Takeのペアが出場している。大雨に打たれ、ゲロと化したコースでバイクを押したり引いたり倒したりしながらの変態プレイを楽しんでることだろう。心底羨ましく思ったorzさぁ、Takeのエンデューロデビュー戦、結果はいかに!?・・・完走できるかな(;´∀`)
Jun 25, 2006
先日EVS君が格安で仕入れたという程度の良いKLX。300cc+FCRという過激仕様に試乗する機会に恵まれました。リアフェンダーにはなにやら「関○ドリ○○oズ」と聞き覚えのあるカッティングが施されてました。店を出て街中をグルリ一周。人のバイクだから大事に行こう・・・なんせ片足も届かんもんねw EVS君曰くの「ツーリング仕様」とされたKLXはファイナル4丁落としのロング。それなのにどっから開けてもグイグイ進む。こりゃあ楽しい!開け開けでメーターは気付けば「ぬふわkm」オーバーといった始末、それでもってこの足回り。これで17インチだったりした日には・・・タマランチ。上機嫌で国道からスライドしながら入店。「EVS君えーよコレ、イイ買い物したねぇ!」バイクを止めヘルメットを脱いだら遠くからサイレンが。目の前をパトカーがすっ飛んで行ったけど何かあったんだろうか?何かバイク選びを考えさせられた1台でした・・・。買い替えとか買い増しは不可能と分かった上で、だけどね。なんせトリッカーも楽しいバイクだけど、隣の芝は常に青々として見えるものだ。そんなことだから日頃から何か乗るたんびに「バイク選びを考えさせられる1台」に出会ってばっかりなんだよw この影響されやすい性格はなんとかならんものか・・・。まぁ基本が「エンジンにタイヤ2個付いてたら楽しい」みたいな頭でいる以上は一生治らんかもわからんね。
Jun 24, 2006

昨夜のバカ騒ぎから一夜明けて。今日は気温もグングン上がりだるくて仕事が辛かったです。それでも仕事の後は林道散歩。それはそれ、これはこれw 一緒に行ったのはTakeとマジMAX。 集合場所は錦明路の自販機コーナー。以前フラトラと共にこんたさんを襲撃した場所なのだが・・・。この自販機コーナーは名物だったのか。「仲よくしてネ」って・・・w18時ちょっと過ぎに出発、一路叶木を目指す。そういえば今日は夏至だっけ?一年で一番昼間の長い一日。これから日が短くなっていくのか・・・。林道散歩とか装束コソ練とか、ちょっとずつ時間が短くなっていくと思うとちょっと切なかったり。2本ほど走って軽く休憩。Takeのポーズは「クイズ100人に聞きました」でしょうかwいつもの一番眺めのいい場所から玖珂の町並みを見下ろす。本日のコンセプト「爽やか林道散歩」が守れていたのはココまで?結局こんなとこに迷い込んで・・・今日もやっぱりパワープレイと相成りましたorz なんでいつもこうなるんだろうwTakeとマジMAXの燃料と時間を考慮して今日はここまで。本当はもう一本入りたかったんだけど暗くなりかけてたしまたの機会にしますか。マジMAXと林道に入ったのは初めてだったんだけど辛いパワープレイを強いるハメになり申し訳なかったねぇw でもまた懲りずに誘うけんw
Jun 21, 2006

つい突発サミット開催の発案からマジMAXの誕生日開催に発展した今回のサミット。KMWTsサミット史上最高人数を記録!?参加者は主賓マジMAX、フラトラ、Take、カブ、キアヌ、キョウ、ユウコのお馴染みメンバーに下松支部からサミット初参加となるお久しぶりのHiさん、ちえみさん、更に広島最強ジムカーナ軍団「Traction」代表のつがたくさんが緊急参戦で計10人!「うひょ~いオメデトーウ!」的なノリで会場に乱入してきたつがたくさんw 実は初対面だけに一瞬誰かと思いましたよ、素でwマジMAXへはユウコからゾウのパンツwと巨大な豚の貯金箱、つがたくさんから○ー○ー○が贈られました!一次会でいい感じに酔っ払ってカラオケに移動。移動中、Takeが強奪したフラトラチャリの後ろに2ケツしてたらいきなりウィリーを試みるTake、体重移動も極みに達したか?見事にマクレましたorzその後カラオケになだれ込んで飲むわ歌うわ、ぼちぼち記憶も途切れてブログの継続が困難になりそうですw とにかく大盛り上がりだったのは間違いないね、大合唱したりとか。つがたくさんはジムカーナじゃなくてもトバしまくりでしたwバイクでもカラオケでもTraction最強!?確か0時くらいで激しい頭痛に見舞われ、ユウコに連れられて帰りました。不覚にも十数年ぶりのリバース。シダ○クスで飲むといつもひどい頭痛にやられます。ひどい安酒出してるんだろうなぁorzせっかく大勢集まってもらったのに、本当に失礼しました。次回はシッカリしたいと思います、またやりましょうね~!朝起きてmixi見たらふらとらが夜中に日記更新してる・・・ふらとら最強www
Jun 20, 2006

今日は広島に衣装合わせに行く予定だったのだが、思いがけず予約が取れずに朝からヒマに。せっかくだから一日ゆっくり引き篭もって休息日&手作り招待状の続きでも・・・ということで朝飯からビールを開けてみる。というのも先日お取り寄せグルメで博多の辛子めんたいを買っておいたので、早く試したくてしょうがなかったのである。かば田http://www.kabata.com/ここの昆布漬け辛子めんたい、超ウマいです。昆布だしの香りとしっかりした存在感の粒が・・・お値段は贅沢品の部類に入るけど、買って損ナシ!夕方まで招待状作ったり返信用ハガキのレイアウト考えたりダラダラ過ごして、夜は同じマンションの2階に住むイトコ夫婦の家にお呼ばれ。4階から2階にお呼ばれってのも不思議な感じがしたw10時からはワールドカップサッカー。もちろんビールと辛子めんたいをお供にw第1戦目と比べたら見ごたえはあったけど、やっぱ勝って欲しかったねぇ。僅かな望みが残されてるとはいえ・・・ブラジルに2点差を付けて勝たなきゃいけないって?日本オワタ\(^o^)/
Jun 18, 2006

先日プレゼントで頂いたKTCの21世紀バージョンツールセット。勿体無くてまだ使ってません。たいそうな工具セットなので工具箱ごと持ち運ぶにもアレな感じですが・・・部屋でカナリの存在感を放つ工具箱にそれだけで満足してたりする。とはいえ工具はやはり使ってナンボなので、携帯ツールバッグを買ってみました。コンパクトなのにカナリの収納力!ツーリング時にバッグに忍ばせれば車載工具より心強い。会社の工場で行うバイクの整備でも家から持って行けるし、やっと日の目を見る事ができそう。これはヤフオクにてゲットしたバーナー&クッカーのセット、定価の半額以下で即決!出品情報提供は長崎のCB乗り、う~ちゃん!ナイスな情報ありがと~!これで夢だった「林道コーヒー」が飲めますな♪さぁブツは揃った、後は早いとこ日程決めて出発にこぎつけねば。とはいえ今月はこの日曜しか休みが無いので来月に持ち越しかな。7月はDトラッカーオーナーズクラブ九州支部長の差桶さんを迎え(る予定)のTraction練習会に林道ツーリングか!9月の結婚式までもう3ヶ月!?準備大丈夫か、俺。
Jun 16, 2006

くたびれてきたのか、無性に旅に出たくなってきた。といっても何泊かしながら温泉とかウマいもの・・・って感じでもなく。日帰りで充分なんだけど山に入りたくなってきました。XR100Rで静かな山に入って行きたい。初夏の緑が深い林道をトコトコ走りたい。S本さんやEVSくんのような押しの入る変態プレイではなく、せせらぎ沿いの爽やか林道がいいなぁ。まずはXRのマフラーを静かなノーマルに戻してみようか。ジーンズ焦げたしw あ、夢の森を走って以来タイラップ固定になってるリアウィンカーも修理しとかなきゃ。湧き水でコーヒー煎れて飲みたいなぁ。いつか長崎のう~ちゃんが買ってた簡易ガスコンロをヤフオクで探してみよう。IWAKUNI CITYさんがやってるように、湧き水をペットボトルで持ち帰って焼酎の水割りに・・・。水割り用の氷もその湧き水で作ったらいいかも。昼を前後に挟んで、回転ちゃんと林道ツーリングについてメールを交わしてました。回転ちゃんと林道に入ると只では帰れないことが多くて、彼も爽やかツーリングに関しては激しく同意を頂いたw 彼の場合ツーリング中の食事も重要な楽しみのひとつで、やたらと山賊を押してました。別に林道ツーリングじゃなくても行けるじゃないかと小一時間(ry まぁ彼ともあまり走る機会が少ないので近々予定合わせてみようかねぇ。※写真はイメージです。実際の商品とは異なります。
Jun 13, 2006
え~、行ってきました、初めての安全運転大会。朝は7時に欽明路の自販機コーナーに待ち合わせ。本日参加のカブ・Z神さんに岩国軍団(HN不明者多し)を加え、8台で一路会場の小郡を目指す。天気も上々だし複数台で連なって走るのは久々、懐かしのマスツーリング気分でバイクを走らせる。会場に到着して受付を済ませ練習走行。いわゆる法規走行はニガテです。なんとかうろ覚えのコースを走って法規走行終了、いよいよ楽しみにしてた課題走行なのだが・・・。スラローム前に控えてた教官が一言。「このバイクはオフ車扱いになるから午後からの走行はできませんからね!この後は貸出のZRXを使って下さい。」ナニそれ?何の為に申し込み用紙に車種を書いたの?走れないなら事前に連絡よこせよと。まぁ今更騒いでもしょうがないからパイロンスラロームスタート。んでゴールしたら教官が一言。「タイム早すぎじゃね。減点!」はぁぁ?ナニそれ?んじゃ遅く走ればいいの?次のセクションはコーナリング。まさに普通のコーナリング。30~40kmぐらいでチンタラ走る。で、教官。「タイム遅いよ、減点!」もう理解を超えた判定システム。こんな規定タイム採用してるようじゃ一切燃えない。どうせトリッカーにも乗れないんだし、午後からの課題は棄権しました。弁当を食べて昼からは見学に徹する。まぁ冷静になってみればそういう採点システムを採用してる以上、そのシステムに合った走りができる人が偉いわけで。実際自分には不可能である絶妙なスピードコントロールでタイムを調整し、減点ナシで走ってる人がいる以上今日の自分は純粋に負けなんだなぁと痛感。ただ参加不可能な車両である事くらい連絡はしてほしかったなぁ。もう来年は出る事はないだろう・・・というかトリッカーじゃ出場不可だしね。今日はある意味、色んな勉強になりました。
Jun 11, 2006

こんたさんが遠征に来てた週末でなんだか燃え尽き症候群?マイミクのgontaさんやなかちんが8の字GPでいきなり凄いタイムを出したというのを読んでもイマイチ火が付かないというか。こんな時は気分転換にぶらっとお散歩するに限る。久々にXRを連れ出す。キック一発で目覚めるエンジンはゴキゲンじゃね!我が母校、中洋小学校の横をすり抜け山を駆け上がる。遠くに見える島は兜島。兜島は面積の半分が広島県大竹市、もう半分が岩国市由宇町。これトリビアね。小さい頃チャリンコで冒険してた山道を登る。バイクならあっという間。子供の頃って街も山もホントに大きく感じてたものだ。幼い頃を過ごした山の中は今でも変わらない青臭いにおいに包まれてて、しばし郷愁を覚える。慣れた山道を越えると通津へと抜けてしまった。県道通津周東線は既に廃道寸前といった雰囲気。寂しい山道を走ってると林道風の入り口を発見。誘われるように、ためらう事無くダートに進入してみる。河川工事車両用の導入路だったようで、数百mで程なく終点。行き止まりは川であった。渡ろうかとも思ったのだが仕事着、スニーカー、ジェッペルというお散歩装備だったのでやめとく。県道をずんずん登っていく。所々で路肩が崩落しているが通れない程でもないので気にせず通過。岩国市最高峰の高照寺山山頂と分岐して「在日米軍施設」の看板を発見!興味をそそられ登ってみる。途中でガケが崩落してる場面に遭遇したが、XRの走破性で難なくクリア。で! 何とも不気味な建物。今は使われてないようだが・・・使用目的が全く分からないんです><これ何てサティアン?米軍基地施設を後にし、高照寺山のパラグライダー基地へ。眺めは最高!なのだが・・・ここから飛んでいくなんて人の気が知れません。ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブルグライダー基地からもうちょっと登ったところが山頂。NTTの祖生無線基地。デケェ!標高645m、本当にいい散歩だった。うん、空気が旨いねぇ。せっかく気分良かったのに、枯れた花束と供え物らしき物を発見してしまう。こんな人気(ひとけ)のないところで何があったのですかorzまぁせっかくなんで花束はキニシナイ事にしました。仕事の後、夕暮れ前のかつての故郷の景色、せせらぎ沿いの寂れた県道、緑と鳥の鳴き声、岩国市最高峰からの景色。なんだかマイナスイオンがゴポゴポいうぜ、な感じで随分リフレッシュした気分!既にジムカーナマシンに特化してしまったトリッカーじゃ、オンオフフリーラン的な楽しみ方はできなくなってしまったし、やっとXR100Rを持ってる価値が出てきたと言うか、乗り分けができるようになったというか。持ってて良かった、XR!
Jun 9, 2006
昨夜は20時には爆睡こいててブログどころじゃなかったですwmixiからの拾い物ですが、YAMAHAのサイトで東本昌平氏の作品がUPされています。キリン好きの方のみならず、みんなに読んで欲しいですね。モロンゴモロンゴwJUST THE LIVE NOTE!http://www.yamaha-motor.co.jp/library/live-note/index.htmlしばらく「旅」してないよなぁ。ぐあぁ!バイク乗りてぇっ!梅雨クソファキン
Jun 8, 2006
昨日の日記を今日書く・・・テンションの下がり具合が露呈してますねwなんだか遠征欲が高まってきました。広島の昔の仲間からタカタに誘われました。福岡のこんたさんに○天に誘われました。熊本のないちんさんにはセキアに誘われました。全部たいそうな距離ですよね。これからファイナルをショート化する方向のトリッカーで長距離遠征は正直しんどい・・・それでも自走で遠征するのが漢の印なのでしょうか。・・・トランポが欲しくなってきました。会社のクルマも使えなくはないけど所詮社有車、好きな時に使えるとは限りません。今あるアテンザに買い増しとか言ったらユウコに殺されかねません。いや、買い替えと言ってもやはり殺されかねませんw理想その1・アテンザに追い金無しで差し替えOK・ハイエースロングスーパーGL4WD・走行少なし、修復暦ナシ理想その2・アテンザにヒッチメンバー装着・2台積みトレーラー購入・・・まずは宝くじ売り場に走りたいと思いますw額に汗してお仕事頑張りますorz
Jun 7, 2006
楽しかったバイク三昧の週末から一転、ブラックマンデー。テンション上がりません。通勤・帰宅中にウィリーする気分にもなりません。トリッカー使いで熊本エクストリーマーのないちんさんに(冗談か本気か)セキアヒルズのモタデューロに誘われてました。福岡の「アノ」トリッカー使い、タツさんと3人でトリッカーズ。楽しそうだなと思いつつセキアの場所を調べてorz 3連休は必要になりそうです。今夜は当直、MRF買って会社に到着です。毎回「もういいかな」と思いながらも毎回買ってます、1280円。数少ないモタ系雑誌へのカンパです。まぁ思い起こせば自分がスライド走行を始めるきっかけになった教本でもあるのが懐かしいような。ふぅ、惰性日記。コソ練再開してカツ入れなきゃね!
Jun 5, 2006

昨日のバカ騒ぎは日付を越えた。ネットカフェに泊まるというこんたさんを引き留め、我が家に泊まっていただいた。朝は8時過ぎに起床。3人で朝ごはんを食べてテレビとか見ながらダラダラ。今日の集合は10時装束、昨日に続きExの練習と8の字を飽きるまでw日曜のコソ練場は初めてだったのだが全くのフリー状態。昨日と同じく遠慮なく練習させていただく。この日を待ちわびていたTakeはこんたさんの指導を受けながらウィリーの練習に取り組んでいる。だいぶ角度が稼げてきたなぁ・・・ちょっと怖いと思い始めた頃、ついに捲れやがった!幸いケガは無かったもののクラッチレバーが折れ、シフトペダルが内側に曲がってしまった。それでも懸命に練習を続けるTake、たっての願いで4人でのウィリー撮影を希望!ちょっと小さいが4台ともキレイに上がった写真が撮れた!今日も飽きずに8の字GP。以前からラインが定まらず悩んでいたフラトラだが、今日は何かを掴んだみたい!?なんだか急にパッと見で分かるくらいラインがキレイになってきた。早速タイム計測してみると自己ベスト1秒更新の32秒7を記録!自分も今日は新しい発見があった。ブレーキングと旋回を改善し、壁として立ちはだかっていた30秒台をついに切った!嬉しかったのでやる気の無い編集で動画を作ってみましたw8の字GP トリッカー 29秒6昼過ぎまで走り込んで一堂クタクタですよ。こんたさんの帰りの体力も考慮してぼちぼち集合写真!⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン福岡からやってきたこんたさんの為に広島名物お好み焼きをご馳走すべく、キョウ一押しの店へ案内。「そば玉や」のお好み焼きは岩国でイチバン!家が近いのでビール飲んだwやはりうめぇw(飲んだキョウとフラトラはバイク押して帰りました、念の為w)別れの時が近づくとなんだか切なくなってきました・・・ウルルン滞在記かYO!お好み焼きを食べたらこんたさんともお別れ。次回はKMWTs一同で福岡遠征する事を約束し、ついでに博多ラーメンをオゴってもらう事も念を押しておくw Takeが岩国インターまで案内する事になり、後姿を見送る。こんたさんの突発遠征のおかげで、この二日間は本当に楽しい週末となった。人の良いこんたさんはすぐにメンバーに溶け込んでくれて、さも岩国人のように全く違和感が無かった。気をつけて帰って、また気が向いたら遊びにきてね!一同熱烈歓迎ですよ!
Jun 4, 2006

本当にイキナリのハナシですよ。木曜日に福岡エクストリーマーのこんたさんからメール。「週末そちらに行こうと思うのですが・・・」マジかw 色めき立つ岩国軍団!で、待ちに待った週末。こんたさんはリアルタイムにmixiを更新しながらこっちに向かってるようだ。朝からケータイでmixiに張り付いてたキョウは逐一こんたさんの動きを把握。すると12時前くらいに周南を出た模様!これは会社の昼休み中には岩国に到着するんでないの?フラトラを誘って欽明路の自販機コーナーへ。コーヒーを買って程なくすると、どっかのブログで見たあのバイクがこっちに向かってくるじゃないのw 慌てて手を振って自販機コーナーへ誘導する!すげぇ!本物のこんたさんだw 2人とも芸能人に出会ったかのような興奮!その後こんたさんは長旅の疲れを癒すべく、岩国温泉五橋の湯へ。フラトラとキョウは仕事に戻るものの、それからはソワソワしてお互い仕事にならんかったよorz この日を楽しみにしてたTakeは夕方から友人の結婚式に出るようだ。コソ練もサミットも顔を出せない。一番楽しみにしてただろうに・・・ワロスwwwwwww まぁ、その分日曜日に楽しんでもらおう。待ちに待った夕方、いつものコソ練場に集まったのはこんたさん、フラトラ、カブ&ちーちゃん、キョウ&ユウコ・・・更にスペシャルなゲスト、広島からRIOさんが急遽参戦!こんなコソ練滅多にないよ!開始から暫くはエクストリームショーw しばし画像でお楽しみ下さい。こんたさんからは何も教わってないのに、彼がいるだけで飛距離が大幅アップwやはりやる気の問題なのだろうかwちょwwwなんか角度が違っちゃってますがwww広島から急遽参加のRIOさん。仕事は良かったのでしょうか・・・仕事を忘れてかなり楽しんでた模様wストッピーノーフッターからストッピー180まで、数多くの持ち技を披露してくれました・・・感動。左からRIO・キョウ・こんたのトリプルウィリー!その後はいつもの8の字GP!各自ウォームアップしながら(エクストリームしながらw)1台ずつの計測の順番を待つ・・・。いつもながら切れ味シャープなカブの走り!最初はぎこちなかったものの、ちょっとしたアドバイスで急激にタイム短縮を実現!やたらTakeのタイムを意識してやる気マンマンのフラトラ。バンク角が有り得ないんだけどwフロントの切れ角sugeeeeeee!!! さすが現役ジムカーナー!一通り走り込み、やがて19時を迎えた。一応19時でコソ練は自粛するようにしているのでここでタイムアップ。本日の計測タイムは以下の通り!キョウ 30秒0カブ 31秒3RIO 31秒3フラトラ 33秒6こんた 34秒8というわけで自己ベストの更新はならずとも、本日の一番時計をイタダキました♪こんたさんも目標にしてたD虎オーナーズクラブ九州支部長のタイムを上回ったようでゴキゲンのようだ!最後にお決まりの集合写真!今日のコソ練は本当に充実してたなぁ・・・。この後はこんたさん歓迎サミットとなだれ込むのだが、RIOさんは仕事のため広島へ帰還。カブはくろやぎの体調が思わしくなく、看病のため欠場。結局4人で焼肉で歓迎会!ビールうめぇwww 二次会はキョウ邸に集まって飲み食いしつつ本日撮影した動画の上映会!そこへ結婚式を終えたTakeが登場してもうずっと愚痴りまくりw まぁ一番楽しみにしてたのはTakeと言っても過言じゃないもんねぇ。その分は明日楽しもうや!ただ一つ言える事は・・・バイクって楽しい!
Jun 3, 2006
先日のプチコソ練の模様をTakeが編集してくれました!Takeのブログにも貼ってあったけどこっちにも貼り。今日はネタが無かったからちょうどイイやw2006年5月31日 コソ練動画ヘタクソなりに頑張ってますw
Jun 2, 2006
今日からいよいよGT4オンライン実験バージョンの開始!PS2イーサネットアダプターにLANケーブルも準備済み、仕事から帰って早速繋いでみる。既に300人余りが参加している様だ。いくつかのレースに参加して、やっぱCPUと一緒に走るよりかなり人間の動きをしている(あたりまえだw)事に感動!本当ならガレージに色んなチューンドカーを準備しておけば、さまざまなレギュレーションに合わせたクルマ選びができるのだが、まだ開始早々ということで(GT4からデータの引継ぎもナシ)多くのレースには参加できなかった。その他に1日限定イベントってのもあって、6月1日20時~23時限定の「ロードスターパーティ」ってのが目に留まる。コースは筑波5ラップ、マツダロードスターベースで最低重量900kg、最高出力180馬力以内というレギュレーション。このレース用にNBの1600NR-Aを急遽準備!多くの参加者が1800ccモデルをチョイスする中での1600cc、ただしターボ搭載でかなりトルクフルw 敵の目を欺く作戦だwロードスターパーティに数回参加するうちに、同じ名前の人達数人でデッドヒートを繰り返せるようになってくる。対人戦なのでやはり極力接触は避けたいもの。相手のラインを読み、ブレーキングで間を詰め、立ち上がり重視のラインで次のコーナーまでに前に出る。。。これって立派なレースになってるよ!リアルなサーキット、リアルなクルマでノーリスクでバトル。一昔前に夢物語とされていた「仮想現実」がこんなに手頃に体験できるなんて!いい時代になったもんだ・・・。
Jun 1, 2006
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