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昨日に引き続き、今日は昼休みにメシも食わずにXRの組み上げ作業。実は胃が悪くてメシを食う気も起こらなかったからちょうどよかったのだが。エンジンオイルを入れ、マフラーを取り付け、チェーンを取り付け・・・。昨日プラグの火花が飛ぶのも確認済みで、後はガソリンさえ入れれば始動可能な状態!シートを残し、全ての形を現した新生XR!で、この写真を撮ってブログに備えようとしてたところに、シートが届いたとの連絡が!明日からいよいよ乗れる!のか?本当に大丈夫なのか!?w
Jan 31, 2006
などと勢い付いたタイトル付けをしてしまったがバイクはまだ完成してないのですよw 昨日迷いに迷ったワイヤーハーネス、とりあえず適当に配線を済ませ、本当ならここで点火確認なんかするんでしょうが・・・なにやら現実逃避?位置決めを済ませてタイラップ等でフレームに固定を始めてしまうw 失敗したらまた解かなきゃいけないのは分かってる。でもどうしても位置決めを済ませたかったのだ!(なんのこっちゃ・・・)クラッチワイヤー、アクセルワイヤー、サイクルメーター配線、ミラーとハンドガードの位置決め、キャブの取り付け。気付いたら点火確認せずにここまで組み上げてしまった。後はもうエンジンオイルを入れマフラーを組み付ければエンジンまで始動できてしまうところまで、だw覚悟を決めて点火確認に入る。キックアームを取り付け、プラグキャップにプラグを取り付ける。エンジンでアースを取り、力を込めてキックを踏み下ろす!「パチッ」* ゚ + 。・゚・。・ヽ(*´∀`)ノ* ゚ + 。・゚・。・火花飛んだワァロッキーのテーマ・・・もとい、今で言うなら「藤岡弘、探検隊」のエンディングテーマが頭を駆け巡る!いやぁ~一時はどうなる事かと!前々から一番のニガテ分野だった電装系、これで克服したとは思っちゃいないが自分にとって大きな進歩!?その実、理解しながら繋いでいったわけではないので何の進歩もなかったりw ともかく、一安心。後はヘッドライトの配線を済ませ、シートの帰りを待つばかり!いやぁ楽しみだ!
Jan 30, 2006

今日は結果から言ってしまえば、朝一番に一件呼び出されたくらいで夕方までのんびりバイクいじりを楽しむことが出来た。日中は良い陽気で春が来たような・・・。朝からキアヌが来てくれて、まずはエンジンを開ける作業から。恐らく16年間開かれてないであろうシリンダーとヘッドはガスケットの固着が酷く、ゴムハンでしばき回しても外れる気配を感じない。バールのようなものでこじ開けようとしてフィンを軽く破損orzやっとこ開いたシリンダーとヘッド、今度は強固に固着したガスケット剥がしが待ち受けていた。この作業でおよそ1時間強・・・この辺でフラトラがJr1号を連れて遊びにやってきた。ニコニコいつも愛想の良いJr1号。ういやつめ、おいさんがジュース奢っちゃろう。その後カブ&くろやぎ夫妻もご来店~。昨日のサミットを高熱で欠席したカブ、なんとか熱も下がりマスクをしての登場だが、くろやぎご希望のケーキを食べに行く途中なんだとかw取り出したピストンはカーボンの堆積はすごいものの、リングの吹き抜けは無い。交換の必要も無かったかもしれないが、開けるついでに、ね。暖かい気候で、ラジオを聴きながら、仲間が遊びに来てくれて雑談にも花が咲き・・・。ほのぼのとした雰囲気で作業は進む。その後シリンダーとヘッドを乗せてカムを固定、合わせマークを確認すると、フライホイールにTマークが2箇所あるでねぇの・・・。正解と推定されるマークに合わせて組んでみるが、クランキングするとピストンとバルブが当たって回らず。カムを180度回転させて組んでもダメ。もう一つのTマークに合わせて組むとなんとか組むことが出来た。この辺は元バイク屋店員のキアヌと整備士資格所持のフラトラによって組んでいただいたので大丈夫でしょう!多分wその後カブ&くろやぎはケーキを食べに。キアヌは夜勤の為帰宅。フラトラとエンジンをフレームに載せてみたんだが・・・。なんだか太いボルトナットが豪快に余ってるんです(><) エンジンを載せる際にどの穴にも入らなかったので余剰部品に間違いないのだが・・・一体なにモンだこりゃw エンジンを無事(?)搭載完了、フラトラも帰宅・・・っとここでTake一家が到着!昨日卸したてのプレマシーでマリーナホップに買い物に行った帰りに寄ってくれた。ライディングシューズ代わりにとハイカットブーツを買ってきたようだ。新車のハンドリングにご満悦のTake。今度はドライブじゃね。皆が帰り、一人ワイヤーハーネスの組み付け・・・だぁぁぁ分からん!XLR80R用とXR100R用が混在したような配線は、コードの色が異なっている部分もあり大苦戦!細部に渡って写真を撮っとくべきだった、後悔先に立たずとはこの事だが・・・もっともらしく繋いでみるw やがて日も落ち暗くなり寒くなりネガティブ要素満載になったので作業打ち切り。また明日からよく考えながら組んでみよう・・・。ひとまず完成イメージ。配線も終わらせてないくせに外装を組んでニヤニヤしてみる。あとはシートが張替えから帰ってくるまでにハーネスを完成させねば!今日遊びに来てくれた人&手伝ってくれた人本当にありがとう!みんなのおかげで当直の日も楽しくて助かってマス。
Jan 29, 2006

今夜は緊急サミットが開かれた。KMWTsジムカーナ元年の今年、各自の抱負を語りつつ、先日誕生日を迎えたTakeを祝いつつ、本日プレマシーを納車&来月VOXYを納車するカブを祝いつつ、フラトラJr2号の誕生を祝いつつ、キョウとU☆5の婚約を祝うというマルチなサミット。んが、参加者はキョウ、Take、キアヌ、ネギのみ。子供が生まれたてで相変わらず忙しいフラトラ、風邪で熱が下がらないカブと看病のくろやぎ、明日は雪山のU☆5は欠席。岩国駅前の牛角でひたすらカルビを食い続ける集会は終始バカトークで盛り上がり非常に楽しいひと時を過ごせた。次回はもっと大勢でやりたいねぇ。で、今日も昼休みと夕方に少しXRを組みました。現在の状態はコレ。明日は当直なので、昨夜できなかったピストン交換とエンジン外回りの清掃。あわよくば組み上げて完成させてしまいたい勢いなのだが・・。明日から夜勤のキアヌも昼間は手伝いに来てくれるとの事!気合で作業に臨むためにも、出動要請はちょっと明日だけは勘弁していただきたい。
Jan 28, 2006
表題の件は置いといて、本日の昼休みメニューはスイングアームの組み付けとFrフォークオイル交換。メスシリンダーが無かったので適当に油面を計って済ませておく。フロントの三叉、トップブリッジを組み付けてフロントホイールを装着。おぉ、なんかバイクっぽくなってきた!時間が無くてRrホイールまでは組めなかったのだが、バイクらしい姿を取り戻すXRに微笑が絶えないw夜は当直なので当直室にエンジンを持ち込み、ピストン交換などをする予定。昨日Rrショックでお世話になったIWAKUNI CITYさんも見学に来るとの事で楽しみにしてたのだが。夕方いきなり出動要請、しかも大型、しかも新南陽までorz ビッチが、なんてタイミングの悪さ・・・すぐにCITYさんに連絡を取り本日の作業は中止と伝える。で、戻ったのは先ほど22時でしたorz 疲れた、もう寝る(つ∀-)オヤスミー
Jan 27, 2006
表題の通り、デオデオ岩国店で在庫処分セールが始まっている。なにやらヤマダ電気に対抗すべく、現在の店舗をわざわざ取り壊して4階建てに建て直すらしい。U☆5との新生活は今のボロアパートで始まるわけだが、それには余りにも冷蔵庫が小さいとの指摘を受けた。なにしろ大学に入学したときに親に買ってもらった一人暮らし用冷蔵庫を今も使ってるのだから。そんなわけで処分特価の冷蔵庫を見に2人してデオデオに行ってきた。・・・なにこの安さ!3~4人家族用くらいのサイズの冷蔵庫が49,800円!しかも更に2,000円引きになって47,800円!当然即買いだったのだが自動製氷が付いてなかったのがちょっとアレだったなぁ・・・。まぁ贅沢家電は家を新築する時の楽しみに取っておく方向で!2人で生活を始めるにあたっては、何かと物欲が付物なわけで・・・この処分特価セール中にスカパーとHDDレコーダーも買ってしまおうかと考えている。映画好きのU☆5としてもその辺は異存がないようで、これまた良い買い物ができそうだ。SONYファンとしてはやはりスゴ録をチョイスしたいところ!スゴ録で撮った番組をPSPに転送して持ち歩けるなどの連携もあるしね、これまた楽しみ。
Jan 26, 2006

昼休みにマフラー、ヒートガード、トップブリッジ、サイドスタンドをペーパー掛けして水洗い。水分をしっかり除いて一気に塗装。こういった部品は気を使わずに済むので耐熱スプレーで鼻歌交じりにチャッチャと吹き上げる。つや消し黒が非常にいい感じ。今日も手の空いた一流ジャズトランペッターの手によって各部品の塗装が仕上げられていく。最近のホンダ車に使われている深紅のファイティングレッドとは違う、朱色に近いカラーの90年式。レトロなイメージの朱色を再現するのがちょっと難しかったが細かいことは気にしないw夜は久々にIWAKUNI CITYさん宅へ遊びに行く。ちょっとヘタリを感じていたXR用Rrショックの代わりにApe100用ショックとリンクを譲ってもらうのだ。当初は安価で譲って頂く予定だったのだが、なんと婚約祝いにプレゼントとしていただいてしまった!ほぼ新品同様のショックとリンク。特に今付いているリンクは凄く動きが渋かったのですげぇ嬉しい!CITYさん本当にありがとうございました!明日からはいよいよ車体周りの組み上げに入る。錆びたシャフト類にペーパー掛け&グリスアップしながら、いたわって組み上げてやろう。少しずつ本来の姿を取り戻すXRにワクテカが止まらない!
Jan 25, 2006

一番の悩みの種だったフレームその他の塗装・・・。はっきり言って塗装のスキルないんだよなぁ~。と頭を悩ませていると、会社の同僚から一言。「ちょっと手が空いたけぇ、やっちゃげよう。」まーじーでー!ぶちありがたいけぇ。岩国一のジャズトランペッター(マジ)が吹く塗装・・・こいつはなんともブルースだw「フィットの色作ったけぇ、スイングアームもついでにやっちゃげよう。」まーじーでー!本来のシルバーより黒がかった暗いシルバーとなったが全く問題ないじゃん。ヨシヨシ・・・苦手な塗装がクリアされた為、完成が一気に近づいた気分!日曜はエンジンやんなきゃorz
Jan 24, 2006

頼んでた部品が色々入って来たので並べてニヤニヤニヤニヤしてみる。ZETAのハンドル廻り、ピストンやガスケット等エンジン廻り、エンジンオイルとフォークオイル。一番楽しみにしてたZETA・:*:・( ̄∀ ̄ )。・:*:・新作のインパクトハンドガードはこのような取り回し。ブレーキレバー等を下に避ける形なので強度はアレだが取り付けはカンタン。うん、美しい・・・肝心の車体はまだまだ時間が掛かりそうだけどorz 早く乗りたいよ!U☆5もこのブログを読んでるはずなので派手な買い物を堂々と掲載すると・・・(∩゚д゚)アーアー聞こえなーい
Jan 23, 2006
お世話になった皆さんへ。ワタクシめ、今年夏あたりに結婚いたします!ご存知の方も多いでしょうが、相手はクラブ員U☆5です。というわけで本日正式にご挨拶をしにU☆5宅へ行ってきました。いつも仲良くして頂いてたお母さんなのだが、この日ばかりは超緊張!年に数回も着ないスーツに身を包み、たどたどしいご挨拶だったものの、快くご了解いただきました。U☆5のお父さんは、残念ながら知り合うほんの数ヶ月前に病気で他界されていた。本当に、会っておきたかったなぁ・・・。昼からは某所のブライダルフェアーへ参加。ドレスやタキシードの試着など・・・うはw俺似合わねぇwww 婚礼料理の試食でゴージャスなタダメシを頂く。これは数箇所回って素敵なランチを食い荒らす方向だな・・・。これから夏に向けて、結構忙しくなりそうだ。まだまだ勉強不足なもので、相変わらず皆さんのご指導宜しくお願いします!
Jan 22, 2006

そうそう、昨日ホムセンで買い物をしたリストをアップ。耐熱スプレー黒・銀、モリブデングリス、錆取りつや之助。耐熱スプレーって意外と高いのね~、一本1100円。当初、武川のマフラーでも入れるつもりだったのだが、資金難に陥った為純正マフラーを錆取り塗装する事に(´・ω・`)今日は少し時間が取れたので作業再開!昼休みにフレームのペーパー掛けの続きを半分弱くらいまで。夕方には純正マフラーにワイヤーブラシを掛けて錆落とし。意外と簡単にキレイになるので楽しい。脱脂洗浄と耐熱塗装はまたの機会に・・・。さて今夜は当直。外は冷え込んできたので当直室にフロントフォークと前後ホイールを持ち込んでさび取りつや之助を試してみよう。さぁてキレイに取れるかなぁ~ ∧_∧ + (0゜・∀・) ワクワクテカテカ (0゜∪ ∪ + と__)__) +
Jan 21, 2006

先日注文したエンデューロヘッドライトがもう届いた。開けた瞬間、顔デカっって思ったのだが、今までの顔と合わせて見たらほとんど変わらなかったので一安心。本日は本当に忙しくてO/H作業は全くの手付かず。来週の月曜にはエンジン部品が届くのでそっちも手を付けなければいけないのだが。よし、来週の日曜日が当直なのでその日にフレームと外装を塗装するとしよう。それまでに下地まで済ませておかなければ!
Jan 20, 2006

XRのO/Hを始めて以来、ブログネタに困らなくて済むから便利だなぁw とはいえ昨夜の当直ではほとんど寝れなかったので、朝から眠くて作業どころではなかった・・・。夕方パーツリストが届いたとの一報が入ったのでバイク屋へ向かった。2500円也。受け取って確認するとコピー版であったが使用に差し支えないので別にヨシと。ただし割と新しい年式からしか載っていないので、デカール等の互換性はなし。特に01~のXRではマイナーチェンジがあり、全体のスタイル(シュラウドの追加など結構大幅)やマフラー形状、更に細かいとこではニードルの品番が違っていたりする。その場でパーツリスト片手に部品番号を書き出していく。ピストン、リング、ピストンピン、ガスケット類などなど注文総額7500円強。更にフォークオイルもお願いしておく。思ったよりお金が掛かる・・・orz もう後には引けませんナ。もーマジ眠いので今日は寝ますノシ
Jan 19, 2006
今日も今日とて作業続行中。しかし忙しくてなかなか時間が取れないのも事実。今夜のように当直中に作業をするのが一番効率がいいのだが、今夜はなんだかお疲れ気味で既に眠たい・・・。今日出来た部分は昼休みに取れた5分くらいでフレームのペーパー掛けくらいかな。カスタムパーツ選びも作業自体も本当に楽しいものなんだが。ただ、バラす前からこうなることは分かってたんだけど・・・バラすと乗りたくなる罠。・゚・(つД`)・゚・。
Jan 18, 2006

今日も本題に入る前に。夕方仕事の後フラトラジュニアに会いに行ってきました!も~当たり前の事だけど小さい!ホント小さいw そしてカワイイ!こんなに小さくても人間として生きてるなんて、赤ん坊はホント神秘の塊ですな。行ったときはミルク飲んでた。いや、すごいわ。これでフラトラも4人家族!フラトラ一家、って言葉がピッタリ来るわw昨日今日と忙しくてなかなか時間が取れないけどXRは早く仕上げたい。って事で昼休みに会社から一番近いバイク屋へ部品をオーダーしに行ってきた。パーツリストがまだなのでエンジン関連部品は注文できなかったのだが、ZETAの4st mini-Midiumハンドルバー黒、バーパッド赤、バーエンドキャップ赤、更にハンドガードは新作のIMPACT HANDGUARDの白をチョイス。ここまで揃えて16,000円也、やっぱZETAは安い!ZETA http://www.dirtfreak.co.jp/products/zeta/index.html帰ってから家でオークションを物色してたらカッコイイXR100改が出品されていた。この顔はアチェルビスであろうか?調べてみるとアチェルビス製は高かったのでレプリカ品のキタコ製をチョイス。値段は本物とレプリカで倍半分!レプリカで充分よね( ´∀`)エンデューロヘッドライトキタコレ!!キタコレ キタコhttp://www.kitaco.co.jp/jp/getitem.php?md=000309&id_category=210まだピストンやらガスケットも買ってないのに、ちょっとはしゃいで買いすぎたような・・・武川マフラーとキタコ115cckitどっち買うか迷ってたんだがさすがにそれは先送りかなorz
Jan 17, 2006

今日は本当はフラトラジュニアに会いに行きたかったんだが、今夜の当直担当が夕方から歯医者に行くとの事で、7時過ぎまで会社で過ごさなければならなくなり、あえなく断念。仕方ないので会社にいる間、XRの続きをやることに。実は昼休みにも少し続きをやってたりしてw Frフォークと三叉を外しておいた。夕方のメニューはスイングアームを外し、各部の洗浄を。16年分(!?)の汚れをクリーナーで洗い流す。Rrショックは乗ってるときにキコキコ音がしてたのだが大丈夫かな?ヤフオクチェックでRrショックの出品に目を光らすとしよう。洗ってるとなんだかキレイになってきて・・・このままでもいいかな?と得意のサボリ癖が顔を覗かせるw しかしここまでやったんだから、きっちり塗装までしてやろうじゃないの!後はしっかり脱脂してペーパーを掛けて洗浄し、塗装に備える。そろそろXR100Rのページ作らなきゃな~
Jan 16, 2006

本日の整備にハナシに入る前に一つ!今朝、フラトラにジュニア2号が誕生しました!キタ━ヽ(=゚ω゚)人(*^ー゚)人(´・ω・`)人( ´∀`)人( ;´Д`)人(゚∀゚)人(´-`)ノ━━!!本当におめでとう!母子共に元気なようで安心だ、明日はジュニアに会いに行くぞ!今日の整備メニューはトリッカーのドライブスプロケット交換&リンクアッププレート装着。タイヤサイズの変化によりファイナルをロングに振った効果が出てしまったトリッカー。ドライブ側を1丁落としてショート目に調整する意味合い。前回のライスクで2速がしんどくなってたのでコレで改善される予定・・・。次にリンクアッププレート装着。本当はセンター出しマフラーとリアタイヤの干渉を防止する為のアイテムなのだが、Rrだけ車高を上げることでFrフォークを立て、積極的な旋回を生み出す狙いで装着。写真では分かりにくいがRrの車高が大幅アップ。予想通り足が届かなくなりましたorzスタンドに立てた時のナナメ具合はヤンキー姉ちゃんのスクーターかDJネギのNSRを髣髴とさせる。途中でU☆5や病院帰りのフラトラ、Take一家が遊びに来てくれて事務所は大賑わい。作業は一旦中断して雑談に花を咲かせる。夕方からはXR100Rのバラシ。仕事帰りのキアヌが合流し全バラを手伝ってくれた。車体の小ささから、乗ってもバラしてもオモチャ感覚のXR100R。ういやつめ。部品点数の少なさから作業は思いのほかスムーズに進む。初めての全バラの練習にはもってこいである。とはいえ、組むときには元バイク屋出身のキアヌ無しではちょっと組み上げる自信が・・・w バラしながら、なるべく隅々を記憶に留めておく。ように努力する(生汗 およそ2時間弱くらいの作業だったろうか?エンジンを下ろし、電装もとっぱらいかなりスッキリした。どう見てもマウンテンバイクです。本当にありがとうございましたさぁて来週のサザエさんは足回りを下ろしてフレームと外装一式を塗装、Frフォークのオーバーホール、ピストン一式交換とメニューも多彩!レストアって程でもないけど、バイクに大掛かりに手を掛けるのは楽しいなぁ。完成したら愛着もより一層だな!まぁ容赦なく林道に持ち込むけどw
Jan 15, 2006
古くからの友人、広島のアキ姉の誘いで最近話題のmixiに登録してみた。以前からmixiという言葉は聞いたことはあるし、確か八丁堀のだんなさんが楽しそうにmixiの事を書いてるのを見たことはあるのだが、どんなものか分からなかった。で、登録してみて納得。色んな種類のコミュニティが存在していて、それらに登録しておけば最新の書き込みがHOMEに反映されるため、情報収集がやりやすいのだ。トリッカーコミュニティを覗いてみると、いるわいるわ、トリッカーMLメンバーの面々w さっそく各MLメンバーのHOMEとリンクを張っていただく。うん、こりゃ楽しい。最近興味がある事や自分に関連のあるコミュニティを片っ端から登録。トリッカー、アテンザ、エクストリーム、中国地方のゲレンデ、高水高校、PSP、バイトヘル2000、etc、etc・・・mixiの方にも日記があるのだが、楽天ブログを主に書くつもりでいるのでmixi日記は放置気味になるかも?あ、mixiは登録者しか閲覧できない仕組みになっているので、興味のある方は登録してみては?結構楽しいですヨ。ソーシャル・ネットワーキングサイト「mixi(ミクシィ)」http://mixi.jp/home.pl
Jan 14, 2006
営業終了のお知らせhttp://www.cqmotors-mine.jp/1info/press.htmlショッキングなニュースである。チョロQモータースの経営不振により、第3者への譲渡を検討しているらしいのだが・・・。このモータースポーツが冷え込んでいる状況で、次の経営者が名乗り出るであろうか?もうMINEでレースが開催される事はないのであろうか?MINEサーキットといえば、冗談でも大げさでもなく、自分の青春の全てを注ぎ込んだ思い出の場所。ミニバイクとはいえ、本気で取り組み、本気で戦ったからこそ悔しくて泣いたり嬉しくて泣いたりできたものだ。嬉し泣きなんて後にも先にもあの一回きりだろうけど・・・。そんなクサくも熱い青春を送ったMINEサーキットが閉鎖・・・。今はもう引退してしまっているから感傷に浸るくらいで済むのだが、現役の地方選手権ライダー達はきっと途方に暮れることだろう。オートポリスや岡山国際への遠征を強いられるライダーの負担は計り知れない。MINEを死に物狂いで走っていた頃のビデオテープが何本か残っているはずだ。これを機に、テープが痛まない内にDVDに纏めてしまおう。ビデオでも見ながらちょっと飲みたい気分だが今夜は当直さorz
Jan 13, 2006
今日気づいたのだが、XRのシリンダーとヘッドの間からオイルが滲んでいるのを発見した。コイツの年式は1990年。既に16年落ちている上に前オーナーがどんな乗り方をしてたのかも分からない・・・。よし、いっちょ気合入れてオーバーホールしてやるかな!とはいえ、近日中にXRでフミさんとこの夢の森を訪ねる予定になってるので、あまり大掛かりなO/Hは間に合わないような・・・。なんせミニバイクとはいえ4stのエンジンをバラくのは初めてなのだから!フミさんとの予定次第では、夢の森遠征後のO/Hになるかもしれない。つっても本格的なバイクシーズンまでには仕上げたいなぁ。走行距離不明なバイクだ、この際ピストン、リング、BG、ピンとセットで交換してやろう。せっかく腰上をバラすのだから奮発してXR80Rのカム流用したら楽しくなるかも?と思って調べてみたら、あまりにピーキーで使える回転域がめっちゃ狭くなるとの事。社外のカムは完全に予算オーバー・・・。ならばハイコンプピストンだ!と調べてみるもヘッド交換とセットだったりこれまた予算的にアレな感じ。「結局金持ちが速いって事じゃん・・・。」とはギントメの弁だが。まぁ純正品できっちり組み上げてやるとしよう。エンジンを下ろすついでといっては大げさなのだが、フレームと外装一式も塗装してやるつもり。あくまでも「つもり」ね。外装色を一新してイメチェンするのもアリなのだが、なんだかレトロなトリコロールが気に入ってしまって愛着すら湧いてきたので、色はこのままでリフレッシュする事にした。シートは滑りにくい素材で張替えに出そう。タンクデカールはKMWTsステッカーを依頼した看板屋さんに作ってもらってと。既に手元にあるフォークブーツを交換するついでにフォークオイル交換と油面設定変更。手間が掛かる分、ブログだけでなく未だ手付かずの「XR100Rのページ(仮)」に過程を残しておくのも楽しそうだ。思い立ったが吉日、すぐにでもバラしに入らなければモチベーションが下がったら企画倒れになりそうだw はやく夢の森遠征計画を組まなきゃね。
Jan 12, 2006
昨年末には店に来てたようなのだが、今日取りに行ってきました。RSタイチ ゴアウィンドストッパーインナーグローブ 1,900円ウィンターグローブは操作感が損なわれるので好きではないのだが、しょうがなく使っていたのが現状。そこでインナー+3シーズンなら快適且つ操作しやすいであろうと良いインナーを探していたのだ。防寒・暴風といえば一番に思いつくのがやはりゴアテックス。高価な素材という印象があったのだが、RSタイチからなんとも安価に発売されているじゃないの、ってことで昨年注文したもの。早速インプレ。夜、ゴアインナーと3シーズンを重ねてみる。装着時のキツさはしょうがないとして、まぁスンナリ入ったからいいとしよう。入ってしまえば締め付け感もさほど無い。XR100Rに跨り夜の街へ走り出す。走り出してすぐに感じたのはウィンターグローブに無い、超快適な操作感!アクセル操作も繊細なブレーキングも全く問題ナシと言っていいのでは?肝心の防寒性能、あまり長距離を走ってないとはいえ、これまた合格点!ここ2~3日、昼間は10℃近くまで上がり暖かいが、夜の冷え込みはまだ厳しい。それでこの防寒性能、操作性の良さ、安価な価格。まさにスグレモノ。冬のライディングの素敵アイテムに認定~!
Jan 11, 2006

2台持ちになって以来、どちらかに暫く乗ってどちらかが放置されるという使い方が多くなってきた。出来れば1日交代や1週間交代など周期を決めて乗ってやるのが一番なんだろうけど、駐輪場の関係、奥に置いた1台を出す為に手前の1台を出す必要があるという一手間が・・・。そんくらいいいでねぇのと思うかもしれないが朝が弱いキョウとしては1分を争う朝にバイク2台を入れ替える時間などないのだw 今朝も相変わらず切羽詰りながらもなんとなくXRに乗ってみたくなり、時間ぎりぎりながらバイクを入れ替えXRで出勤。タイヤのエアーが随分抜けている・・・。夕方仕事が終わってからタイヤのエアーを足し、各部の注油。反応が悪かったウィンカースイッチは新品に交換しようと思っていたのだが6,000円以上もしやがるようなのでクリーナーを吹きつけガシガシ動かす。続いてCRCを吹き込みガシガシ。なんだか明らかに反応が良くなったのだが、やり方を間違えてたら誰か突っ込んでください。濡れタオルで軽く拭き、KMWTsステッカーで仕上がり!久々に乗ったXR100。やっぱ軽い・速い・カワイイ。う~ん、いいバイク。
Jan 10, 2006
昨夜楽天が落ちてた様で更新できなかったので、昼休みに更新。今日は広島にでも買い物に行くつもりだったのだが目覚めたのはなんと11時過ぎ!昨夜寝たのが10時半くらいだったので12時間超寝てたことにorzボード疲れと寝すぎの疲れでなんだか広島どころじゃない・・・。結局夕方までダラダラしてメシを食い、食い終わったのが19時前。あまりにもヒマなので家から徒歩2分の場所に新規オープンしたネットカフェに行ってみることに。自遊空間http://jiqoo.jp/index.php入会金300円とパック料金の3時間1000円コースを選び入店。店内には漫画、雑誌、インターネット、PS2とソフト少々、ビリヤード、ダーツ、卓球があり、移動も自由。とりあえず気になってた漫画を数冊手に取り和室へ移動・・・。んが、なんか昔ほど漫画を楽しめない。ネットで自分のブログをチェックしたり(笑 PS2のゲームをちょっと遊んでみたりしてなんともあっという間の3時間。ここでやっとオンラインRPGの存在に気づくorz もっと早く気づいていれば・・・。結論、暇で暇でしょうがない時にはものすごい便利な暇つぶしになる。料金も安いし(6時間2000円!)次来る時はオンラインゲームなんかやってみたと思った。外が暖かけりゃバイクにでも乗ってるんだろうけどねw
Jan 9, 2006

今回の舞台は何故かホワイトバレー松原。ファミリーゲレンデとして名を馳せる松原は今まで行こうとしたことも無いゲレンデなのだが、今回の参加者には子供達も含まれてるようでたまにはいいでしょう!スマイリー、ほ~やん、イマリル、たっくん、みゆ吉、YKK、ちえみさん、U☆5、キョウのKMWTs勢に新規クラブ参入決定のピロコさん、ヘンタロウ。更にたっくんの会社の同僚、長谷川スピードスターズのリーダー一家と兄弟一家とかなりの大人数!数年振りともいわれる「寒い冬」に、松原も豊富な雪に恵まれている。初めのイメージとしては、大佐スキー場のレストラン前ゲレンデがドンとあるくらいと思っていたのだが、コース自体は意外と多彩。リフトは初心者ゲレンデ用とメインゲレンデ用の2本ながら、登ってみれば結構分岐していて、林道を含め全部で5コースもあった。豊富な雪で各自思い思いに滑りを楽しむ。全コースを滑り終えてみると意外と単調なコースばかりorz キッカーが2つ設置されていたがランディングバーンが硬すぎて飛ぶ気にならず。ボックスやレールなどのアイテムも無し。まぁファミリーゲレンデだからしょうがないか。このメンバーが揃えば当然飲み会も盛り上がる盛り上がる。スマイリースペシャル弁当(アテ中心)、たっくんが持ち込んだポットのお湯にカップラーメンまで登場!食堂への持込は当然禁止のため、表のベンチでヒートアップw KMWTsスノー部初参加のちえみさんもうまくメンバーに溶け込み、楽しいひと時を過ごす。この日の人手はすごいもので、松原でリフト待ちをすることになろうとは誰が想像しただろう。人が増えてきたのと疲れてきたのとで少し早めに退散することに。先日出来上がったKMWTsステッカーを配る。次回のゲレンデでこのステッカーが貼られたクルマや板を見るのが楽しみである!あ、一つ松原の感想を。ファミリーゲレンデなのでトリッキーなコースは楽しめないものの、リフト1日券が3,000円と破格な上にゲレ食が安くて旨いので安上がりに楽しめる。交通費含んで10,000円掛からなかったのはオドロキである。誘われなければ行くことのなかっただろう松原だけど、これくらい楽しめたならまた行ってもいいかも!雪があれば、の話だけどw
Jan 8, 2006

昨年購入したPSPソフト、バイトヘル2000。40種類のバイト(ミニゲーム)と10種類の便利なドウグが納められている。が、まだ大半のバイトと2種類のドウグが手に入ってない状況。その中でも一番お気に入りのドウグがこのラーメンタイマー。5分、4分、3分で設定が変更できて非常に便利!しかしピエール瀧の発案するドウグに常識を求めてはならない。タイマーを発動するとマッチョなビルダーが画面に現れ、「マッスルマッスル~。ラーメンマッスル~。」と笑顔でポージングをキメ続ける。「俺みたいになりたいか~?なら、ラーメンを食べろ!」とかw 2分経ったあたりで「固めが好きなら、今が食べ頃だ!」と教えてくれる親切設計。しかし会社の昼休みなどではちょっと使えない。
Jan 7, 2006
旅行やら正月ボケですっかり気が抜けてしまっていたのであろうか。ありえないミスで大迷惑を掛けてしまう。ブログネタも無いので書いたのだが、多くは語りたくないorz まぁ幸い大事には至らなかったものの、今後同じミスは一生ないであろう。良い薬になった。
Jan 6, 2006

黒川温泉・新明館で目覚める朝。ふすまを開けるとなんと銀世界!?朝風呂は露天での雪見風呂となった・・・もう最高!新明館の姉妹旅館、山みず木。ここは今回宿泊料が高くて断念したのだが、新明館に泊まった領収を見せると外来入浴が無料になるとの事!チェックアウト後早速向かってみる。広大な露天風呂は川の横、しかも雪見のオマケつき。こりゃたまらん!いよいよ今日は岩国へ帰る日となったものの、ただじゃ帰りませんよ!大分道を別府に向かい、今更感全開な別府地獄めぐりを楽しむw 昔となんら変わらない古いままの地獄めぐりは旅情満点!?間欠泉の竜巻地獄。30~40分に一回らしいのだが、タイムリーに見れた!結局夕方4時くらいまで別府を楽しみ、宇佐別府道路で北上、10号線を北九州へ向かう。結構スムーズな流れで北九州へたどり着き、門司から高速で一路岩国へ・・・。岩国到着は午後9時前後。ネコの世話を頼んでいた両親にお土産を渡し、旅行の打ち上げにと寅やで一杯。さすがに胃が疲れてる感じがするw浜田省吾の歌じゃないが、「無理やり休暇を取って旅に出ないか?」って事で強行されたこのたびの旅行。心身共にリフレッシュ、これでまた仕事にも精が出るってもんだ!
Jan 5, 2006

昨夜から宿泊している楓の小舎で朝の露天風呂を堪能し、美味しい朝食を頂く。気さくな女将さんと娘さんに見送られて宿を後にし、阿蘇を目指す。やまなみハイウェイをズンズン標高を上げていくと雪がチラホラと・・・。まさか、と思っていたら、阿蘇にたどり着く頃には一面の銀世界!草千里にて。普段放牧されている馬や牛はいずこへ?阿蘇山頂へ続く登山道路は冬タイヤ規制が行われていた。電動のe-4WDは簡易的な4駆システムであるが、威力は充分感じ取れた!やっとたどり着いた山頂では、有害ガス噴出のため立ち入り制限orz結局火口は拝めなかった・・・。その後阿蘇を下山し、時間が余ってしまったのでルートを変更し大観望へ立ち寄る。ガスの切れ目から雄大な阿蘇の姿を拝み、しばし感動。中国山地では見られない九州ならではの景色はやはり最高である!大観望の食堂でおやつに豚骨ラーメンを食し、本日のお宿へ向かう。この日の宿泊地は黒川温泉。近年の秘湯ブームで一躍有名になった古くからの温泉地である。「山の宿 新明館」部屋からの眺め。川沿いに立つ母屋は100年の歴史を持つ古い建物。とりあえず荷物を置き、雰囲気の良い町並みを散策。まさにひなびた温泉街、という言葉がしっくり来る。歩き回っているうちに、細い路地のような階段を下った辺りに惹きつけられる店を発見。なんとも絵になる酒屋。吸い込まれるように店内へ・・・ おしゃれな感じの老夫婦が営む酒屋でオススメの生酒を一本所望。散策後は早速洞窟風呂や露天風呂を楽しみ、料理は囲炉裏を囲んで頂く。黒川温泉はホントにどの風景を切り取っても絵になるなぁ。是非また訪れたい地である。寝る前に、夕方買った日本酒と漬物で一杯。
Jan 4, 2006

昨夜の飲みすぎでグダグダで起床、遅めのチェックアウト。クルマを走らせ向かうは憧れの湯布院!大宰府から高速に乗り、大分道へ乗り継いで湯布院インターを目指す。九州も内陸へ差し掛かり、ふと思い出すのはネットで知り合った九州バイク乗り。こんたさん、すねおさん、ないちんさんがこの大地のどこかで走り回ってるのかなぁとしみじみと感慨にふけるw雄大な由布岳を望み、湯布院インターを降りる。市街地へ進むとひときわ目を引く看板が・・・。ビンテージバイク博物館!?これは行っとけでしょ!オーナー個人がかき集めたらしいバイクの数々。来館者記帳ノートに名前を書き記す。「バイクに興味があったら○を付けて下さい」とな?ここは◎でしょw日本には消えていった多くのバイクメーカーがあったんだなぁ、と感慨にふける。陸王とか名前だけなら聞いたことあるんだけど・・・コレは古いBSA。他にも世界で1台のDUCATIやらINDIANなど名車珍車がズラリ。しかしひと際目を引いたのはコレだろう。CR110カブレーシング、50ccの市販GPレーサー。元ミニバイクレーサーとして心ときめく何かを感じる・・・。なんだかDREAM50が欲しくなってくるなぁwバイク博物館を後にし、湯布院市街地を散策。名物のだんご汁定食を食べ、人力車でのどかな町並みを見て歩く。その後はいよいよ本日のお宿へ到着。夏過ぎ辺りから予約しておいた、楽しみなお宿!楓の小舎1日2組限定、源泉掛け流し露天風呂つき離れのお宿。魅惑のキーワードが連なるw到着と同時にビール片手に露天風呂へ。もう幸せ・・・。部屋も料理も風呂も接客も言うことナシ!今年はオヤジが還暦を迎えるので、両親をココへ招待してやろうかなぁ。
Jan 3, 2006

新年明けて2日。広島では早くもTraction練習会が催されるなどバイクイベント一発目に参加される方もいる中、クルマで九州旅行に出発。バイク&スノーなブログなのに、バイク&スノーに全く関連のない新年のスタートですw カテゴリー分けはアテンザになってますが、U☆5のベリーサで行ってきました。e-4WDにスタッドレスだから突然の雪でも安心できる&長距離ドライブのため燃費を考慮して・・・。夕方岩国を出発し、下関まで2号線。関門大橋から九州道・福岡都市高速を経て博多に到着。複雑に入り組んだ高架道路もナビがあれば安心。生粋のイナカモノにとってナビは本当に強い味方!旅行1日目は博多泊。やっぱ中州の屋台でしょ!キャナルシティ内の店は高くて縁が無いもんでスルーorz一軒目に入った屋台でおでんと辛子明太で一杯。(゚д゚)ウマー二軒目に入った屋台は若いニーチャン達が営業する店でHIPHOPなんか流してたりしてた。そこで地鶏焼などで一杯。(゚д゚)ウマーしかしそこで食ったラーメンはイマイチでした・・・orz
Jan 2, 2006
明けましておめでとうございます。今年一年、みなさんが素敵なバイク&スノーライフを送れますように!新年に先立って、目標など立ててみる方向で。・ジムカーナにおいて自分で満足できる走りを目指す! もう少し頭を使って納得のいく結果を出すのが目標です。・パワーウェイトレシオの向上 要はダイエットですなorz今年も皆さんのお力を借りつつ、ボチボチ更新してまいりますのでヨロシクお願いします!
Jan 1, 2006
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