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昨夜のつがたくさん結婚披露宴から一夜明け、本日、Traction強化練習会が開催されました。Tractionメンバーとその周辺の一部のライダーのみ招待の練習会だったのですが…そんな練習会にお声が掛かるなんて昨夜に続いて光栄な話。KMWTsからはキョウ・フラトラ・カブ、カメラ係としてユウコが参加してきました!ハリキリマンボウなユウコ、張り切りすぎて200枚以上写真を撮ってくれてましたw 更にフラトラ持参のビデオカメラも回して貰ったので、時間があれば簡単に編集して動画を公開したいと思います。とりあえず撮影した多数の中から100枚弱を、例によってYahooフォトにアップしておきましたので、ご自由にお持ち帰りください。参加台数が少なかった事もあり、参加された皆さん結構満遍なく撮れてるのではないかと思いますが…漏れてる方がいましたらすみませんです><とりあえずKMWTsライダーのみ貼っておきますね。昨日まであんだけ暖かかったのに、今日になってえらい冷え込み…月曜からまた暖かくなるってのがムカつくが…日が照ることもほとんどなく路面温度は随分低い模様、なんだか転倒者続出!怪我人が出なかったのは幸いだけど、マシンを破損してしまう人も…。スリッピーな路面にただ気持ちが負けてるだけだったんだろうけど、何だか気持ち良く走れたのはほんのちょっとでした。貴重な練習会だけに本当にもったいない!せっかくRIOさんやクマゴローさんにアドバイス貰ったのに、何だか生かせないまま終了…。フロントのバタつきはなんとかせにゃいかんだろうな。フォークアジャスターの完成を待って、フォークオイルの交換を楽しみにしておこう。とはいえ、走るという行為自体は純粋に楽しかった!なんせバイクバカなもんでw
Feb 25, 2007

ご存知、チームTraction代表のつがたくさん・Ryokoさんの結婚披露宴にお招き頂きました。岩国から参加のキョウ・ユウコ・フラトラは岩国駅発の高速バスを駆り広島バスセンターへ。運賃は800円、安い!少し早めに広島入りし、久々に広島の街を舞々する。やっぱ広島は華やかだねぇ。余談だが、HMVに行ったらスカがレゲェのコーナーに吸収された上に品揃えも悲しいものであった。やがて時間を迎え会場入り。これ、つがたくさん自ら描いたそうだ…スバラスィ…ブレたのが残念。通りがかりのオバサンに爆笑されました。洒落た感じのレストラン、席についてみたら…凄いメンバーですよ。つがたくさん・Ryokoさんのご親族・ご友人・Tractionメンバー一同、そしてKMWTsの3人て…いいのか?いえ、本当に光栄な話なんだけどね!料理も美味しかったし、生演奏も入ったりして凄い楽しめました。Ryokoさん綺麗だったなぁ!体型細くて本当にドレスが似合ってました。Tractionメンバーの裏の姿…いや、本来の姿!?にもお目にかかれて、普段あんだけ激しい走りをしてる面々がこんなに(以下自粛)失礼ながらなんだか親近感が湧いてしまいましたw幸せそうな二人の姿を見てると・・・なんだか心が安らぐね。本当にいいもんだわ。この後二次会になだれ込む面々ですが、岩国組は終電を気にしつつ帰路に着きました。あぁ、行きたかったなぁ…。この度はお二人の大事な時間にお招きいただき本当にありがとうございました。幸せのおすそわけを頂き、帰りの電車内でも浸ってしまったなぁ。末永くお幸せに!
Feb 24, 2007
先日注文してたフロントフォーク延長ジョイントですが・・・僕と鉄工所のオヤジさんの打ち合わせミスでまだ仕上がっておりませんでorz 日曜日にとある練習会に招待されていたので本日昼休み、仕方なくフォークオイルの交換もせずに急遽フロント廻りを組み上げました。本当にしばらくエンジンを掛けてなかったので、じっくり暖気しながら各部の締め忘れチェックとクラッチレバーとブレーキレバーの高さ調節。フロントブレーキローターと前後パッドが新品なのでしっかり慣らしてやらんとね。日曜日に広島に行くまでにアタリが出るかしら。
Feb 23, 2007

初めて出会ったのは1年ちょっと前…2006年1月の湯布院旅行だったかな。ふと立ち寄った「湯布院岩下コレクション」の一角にそのバイクは静かに佇んでいた…。手前のバイクがその「CR110カブレーシング」。詳しくはホンダコレクションの一部にアーカイブされているので割愛するとして、その50ccDOHCエンジンで16000rpmまで回すというポテンシャルと独特の長いタンク、レトロレーシーなスタイルに釘付けであった。そのCR110のスタイリングを忠実に再現されたバイクがDream50。発売されたのはもう10年も前で、当時大学生で峠小僧の自分が目を向けるわけもなく。確か大学を卒業したころに同級生であり同じく峠小僧だったカシマがドリームを購入し、「死ぬほど遅い」と即売りした思い出があるくらいだなぁ。どんくらい即売りだったかといえば、一度もカシマのドリームの現物を見れなかった程の即売りっぷりであったw年齢を重ねて理解できるバイクの魅力ってあるもんだ。CR110との出会いがきっかけとなり、今ではそのドリームが気になってしょうがない。レーサーレプリカ→ミニレーサー→トラッカー→オフ車→モタード車と流れてきてまさかレトロレーサーに惹かれる事になろうとは。正直、買っても乗る用事はほとんどないとは思う。ジムカーナはトリッカーだし、林道はXR100Rがある。ツーリングっても50ccじゃ行ける距離も知れてるしトリッカーで行った方がよほど快適であろう。買って磨いてニヤニヤするくらいしか用途はない気もする。・・・でもね、傍らに置いときたい欲が凄いw 今後なんとかならんかな~と思案中。なにしろ既にプレミアが付いてしまってる車体だけに、今後キャブ車が廃止になれば手の届かない値段に跳ね上がる可能性も否定できない。夢は見ている間がいい夢なのであろうか。実現してこそ夢なのであろうか…
Feb 21, 2007

先週に引き続き、またしても会社の工場にこもって整備開始!仕事が無ければこうやって時間が潰せるのがいいねぇ。遊びに来てくれる面々にも感謝!回転ちゃん、またしてもDAX自走で整備に参加。途中カブ一家も合流したりで和やかな整備となりました。トリッカー:スイングアーム廻り清掃・ブレーキパッド交換mixi日記には書いたんだけど、ヤフオクで激安ブレーキパッドを買いました。送料込み1200円!なんだか怪しいなぁ~大丈夫かなぁ~と思っていたら、すごく身近に同じブツを購入し装着したヒトがいましたよww 詳しくはコチラXR100R:マフラー交換・ウィンカー移設回転ちゃんのDAX70に装着されたOVERマフラーの重低音に触発されて、以前使ってたタケガワのディグクロッサーマフラーを再度装着!カチ上げタイプのマフラーなのでウィンカーの移設が必要になる。久々の重低音・・・ある程度までのサウンドはバイクの楽しみの一つ、って事で。そういや以前ジーンズ焦がしたので断熱材巻くとか処置しなきゃなぁ~DAX70:ドリブンスプロケ交換大幅にロングな設定となってる回転DAX。トルク不足で4速に入れると上まで回しきらないようでファイナルのショート化。持参のチェーンカッターに初挑戦する回転ちゃん・・・チェーンのオスメス(?)の順番を間違え、どう見てもコマが足りない状態にorz ありえない程パツンパツンに張られたチェーン、初期伸びでどこまで伸びるかが勝負であるw最近整備ばっかりで走ってない・・・トリッカーは部品待ちではあるのだが。最近暖かいからツーリング行きたいねぇ。
Feb 12, 2007

注文しておいたトリッカーのフォークオイルが届いたと連絡を貰ったので、仕事の後油面調整機を自作するべく100円ショップに向かう。オークションでも出品されてるし見た目にも宜しいので買っても良かったんだけど、そんな頻繁に油面を調整することもないだろうしww自作の油面調整機といえば注射器・細いゴム管・細い金属パイプかストローあたりを組み合わせて作るのが定番であろう。色々物色して回ってたんだけどなかなかお目当ての商品に出会えない・・・お?何かいいもの発見して思わず噴いたwwこれは油面調整機そのもの!ではなく巨大なスポイト。大きさ比較は後ろに写ってる猫で。こいつに目盛りを振ってやれば簡易油面調整機の完成であるw ダイソーやりおるわい。
Feb 6, 2007

mixiの方には書いてたんだけど、先週一週間、嫁の勧めでデトックスダイエットしてました。ファイバーをしっかり採って腸内環境を改善するダイエットで、その効果は強烈な便通となって現れたのでその流れで運動する気も起きてきまして!結構前からカブに誘われてたバドミントンに行ってきました!こう見えても高校時代はバドミントン部でブイブイ言わしてまして。ブランク長すぎて全くアテにならんけどマイラケットは持ってたりする。くろやぎ姉さんの腕の中には愛娘ヒナちゃんが寝ております。大人しくいい子にしてました!カブの会社関係とその周辺の仲間でユルく楽しくがコンセプトの集まりで、全く肩肘張らずに楽しんできました!久々のバドミントン、肝心の腕前は・・・要練習という事でorz皆さんほぼシロートとはいえ結構上手い!経験者だったはずの自分なんかよりよっぽどですよ。特にくろやぎ姉さんはこれまた高校時代の経験者!動きが本当にバドミンターの動き!産休を挟んで1年ぶりとは思えないいい動きしてたなぁ。おかげで今日は本当にいい汗をかけた!新たに知り合った方々も楽しい人ばかりで、このまま続けて行きたいなぁと!明日はガタガタだなorz
Feb 5, 2007

本日は朝から良い天気!といっても当直だが。気温も上がってきたので工場にこもって整備色々。昨夜からお泊りの回転ちゃんと共に出社~先日エイプの足回りを移植し12インチ化された回転ちゃんのダックス。こいつのキャブのオーバーホールを。メイン、スロー共に若干詰まり気味。メインは1ランクアップに付け替えるのでスローをしばらくクリーナーに漬け置きしておく。各種ゴムパッキンを交換して完了。その間に回転ちゃんはブレーキランプスイッチ不良の点検を。トリッカーはフロントブレーキローターが届いたので交換しておく。それに合わせてパッドも新調、デイトナの赤に交換。昨日は立春、気温もグングン上昇で整備もやる気アップ!普段面倒でなかなか取り掛かれないステム廻りもばらして清掃、グリスアップしておく。後は注文しておいたフォークオイルが届けばフロント周りは完成・・・の前に100円ショップに油面調整機の材料を調達に行っておかなければ・・・。整備途中にたかまる様とキアヌも遊びに来てくれた。(キアヌはクルマなので画像はナシw)たかまる号ZRXはちょうど今日嫁ぎ先が決まったらしく今回で見納め、現在大型免許取得中のたかまる様の時期マシンはGPZ900R!これでKMWTsにニンジャは3台目となる。暖かさに後押しされてリア周りもバラしに掛かったのだが、4セット目のリアパッドが無くなっているのを発見した時点で気力減少、とりあえずパッドをオーダーしておかねば・・・。今までリアに制動力は求めてなかったので、安いデイトナハイパーパッドを使ってたんだけど、もうちょっとロングライフなパッドを選んでみよう・・・
Feb 4, 2007
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