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2007年04月の記事
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周南近辺林道ツーリング
何しろ…ブログの更新がイベントから1週間半経っているのでところどころ記憶や感動が薄れてる部分もあるのですが…29日の岩国二輪練習会明けて30日、昨年夏以来の林道ツーリングに行ってきました。フラトラと瑳桶さんは広島ジムカーナクラブに参加、林道組はキョウ・回転・カブ・こんたの４人に加えて昼からは美祢よりおかしくんが参加の予定となっている。周南の回転邸まではカブと共にトランポで移動、快適快適！コーヒーでくつろいでいた回転とこんたに合流、早速近所の米泉湖周辺の林道に出発！ルートは昨年の林道ツーリングが結構走り甲斐があったので、今回も同じルート＋α。１本目の林道はかなりの広がりを見せ、荒れてる様子もなく快適に走る。家から15分でこれほどの林道があるなんて！仕事帰りの林道探索も楽々だな～１本目を降りる最中にちょっとしたトラブル、妙なオッサンに捕まったが軽くスルー。あれが林道ライダーの間でちょっとした話題になってるヤクザ崩れかもしれない・・・。昼食のコンビニでおかしくん（トリッカーＳの新車！）と合流、烏帽子岳へ向かう。昨年と同じく、ダム湖周辺を巡るダートを抜けるのだが…今回写真が少なめだなぁ。上の写真は有名な？八代の鶴の滞在地。シーズンオフの今、当然鶴の姿は見えない。相変わらず烏帽子岳からの展望は最高！ここまで展望の開ける林道はこの辺じゃ珍しいかも。とはいえ路面は結構荒れ気味、大き目の岩がゴロゴロしてて、特におかしくんは辛そうな状況で本日２転倒・・・。怪我がなかったのが幸いだが、こんちゃんは12インチで足つきが良いとはいえ、よくあのタイヤで無転倒でここまで登ってきたものだなｗ山を降り、帰り道でのこんな風景に出会う。ＧＷっぽいなぁ～。ほぼ午後からの走行だったので夕方近くなると風も冷たくなってきたので、今日はこの辺で退散。今夜は広島ジムカーナ組と合流して反省会in吉野。こんちゃんも岩国へ向かうので３台積みにチャレンジ。ミニモト２台と振るサイズ１台という事でアッサリ成功！夜は吉野で盛り上がりましたよ～！ジムカーナ組と林道みの土産話に、林道組が撮影した動画でおおはしゃぎ。先日の二輪練習会同様、動画をアップしようと思ったら何故か今アップできないようで・・・こんちゃんが編集した動画にリンクしときますんでよかったらどうぞ！
Apr 30, 2007
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岩国二輪練習会
本日は岩国でも貴重な練習のチャンス、「岩国よいとこ二輪会」主催の二輪練習会です。同日に光自動車学校でもホンダスポーツライディングスクールが開催されてて、ガッツリ走りたいなら光だったんだろうけど、やはり貴重な地元練習会。地域活性化の為にも(謎)KMWTsメンバーで参加してきましたよ！本日の参加者はキョウ・ユウコ・フラトラ・カブ・回転ちゃんに加え、大分より瑳桶さん、福岡よりこんたさんが遠征ｗ 相変わらず九州男児の行動力には脱帽！会の運営にはＺ神さん、カブに加えてもちろんくろやぎ姐さんも参加！午前中は課題走行･･･初心者向け講習会だけあって少々退屈な内容が続くが、そこは分かってるＺ神さんが開いたスペースにパイロンで８の字を作ってくれました！ユウコは今回エイプで参加、まさに初心者講習で教官からマンツーマンで指導を受けていた。前日からセローの調子が悪かった回転ちゃんは急遽ユウコのグラストラッカーで出場！午前中はほぼ８の字をコきまくって時間を消化してしまった。カブやＺ神さんとも一緒に走りたかったんだけど、今回は２人とも運営に尽力いただいたようであまり走る機会がなかったのが残念。今回写真が少ないのは･･･先日買ったXactiCA6というMPEGムービー、つまり動画カメラがあったからなんです！今回は久々にKMWTsメンバーの動画が公開できますよ！無編集の生動画ですが･･･とにかくブログを早く公開したかったのでｗ岩国二輪練習会動画は上のリンクをクリック！コーススラロームと各ライダーのトライカーナが見れます。トライカーナでは本日の一番時計をイタダキましたよ～！振り返ってみれば、そういえばちょっと前に交換したフォークオイルが良かったのか、結構気持ちよく走れましたな。具体的になにが良かったかと聞かれたらよく分からんのですがｗｗ後ろから不気味に迫って来てたフラトラと瑳桶さんも今回は何とか抑えて一安心。。。つか、今後も油断は禁物！もっと走りこまなきゃね～。
Apr 29, 2007
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セカンドライフに参加！
巷で話題のセカンドライフに参加してみました。以前つがたくさんが参加してブログに書いてたのを見て大変興味があったのですが、PCのスペックが心配でイマイチ踏み切れなかったり。回転ちゃんチェックにより要求最低スペックはクリアしてたようなので、回転ちゃんと共にIDを作成して参加！なんだかまさにバーチャルリアリティ･･･自分のアバターを細かくカスタマイズできるらしいんですが、まだ時間が無くてやってません。ちなみに画面右にいる黒いタンクトップが回転ちゃんです。一度でも回転ちゃんに会ったことある人なら噴出ものの、会心のデキなアバターｗｗ 周りの人たちは、日産の自販機の前でクルマを出す方法を知らずにたむろってるようです。僕ら２人も含め･･･orz まだ足を突っ込んだばかりのセカンドライフの世界。本当に自由すぎて何をしていいやら･･･。とりあえずアバターの作成から始めてみたいと思います。IDは「Kyo Voom」で参加してますので、見かけたらお気軽に声を掛けてくださいね。今のところセカンドライフでの友達は回転ちゃんとつがたくさんだけですｗｗ
Apr 28, 2007
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タイダウンフック増設
ハイエースのＣピラー部分にフックを増設するとバイクの積み込み固定がよりカンタンになると聞きました。調べてみたら某大手トランポ用品店からボルトオンで増設できるアイテムが出ておりました。3500円て･･･。納期とか送料考えたらとりあえずホムセン行くっしょ。荷室仕切り棒の受けを外してナフコをうろついてたらこんなの発見。わずかネジ一本分穴の位置が違うだけの立派なフックを２個買ってきた。ドリルでゴリゴリ、仕切り棒と同じ間隔に穴をくり直す。んで完成。見た目にちょっとアレなだけで機能は全く問題ナシ、これで840円ナリ！フラトラならもうちょい綺麗に作りそうだが、あまりｷﾆｼﾅｲ性格なのは昨日のリムの傷を見てもらえたら納得していただける事であろうｗｗｗ
Apr 25, 2007
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トリッカータイヤ交換・後編
昨日夕方フロントのタイヤ交換を済ませ、リアのみ残ってたので昼休みに作業してみることに。フロントが1時間掛かったし、リアは手こずるであろうと思ったのだが･･･アッサリ20分くらいで完了。タイヤが太いだけにチューブを押し込む作業が格段に楽だったのだ。しっかりビードをはめてエアーを張る、ヨシヨシ、今回もチューブの破れナシ！これはチューブタイヤ交換スキルを身に付けたって事でＯＫでしょうか。ただ例によってリムはキズキズですが･･･orz ええい！マジック持って来い！今後は人のタイヤ交換手伝えるようになったけどリムは覚悟してもらわにゃいかんなｗそういやタイヤ関係はほとんど自分で作業しないだけに全然工具とか持ってないな。現役時代はタイヤレバーとエアゲージくらいは持ってたんだけど、引退時に仲間にあげてしまったしｗ エアゲージ、フットポンプ、タイヤレバー、リムプロテクター、ビードブレーカー、パンク修理用品あたりは持っときたいから、今後少しずつ揃えていくとしますか。
Apr 24, 2007
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トリッカータイヤ交換
昨年の悪夢からちょうど１年･･･そう、XR100のタイヤ交換にチャレンジしチューブを破ってorzしてから１年。今度はトリッカーのタイヤ交換に初挑戦してみた。数をこなして手馴れてこないと難易度の高いチューブタイヤ交換。店でタイヤを買い交換工賃を払ってもいいんだが、こうもバイクの台数が増えてくると消耗品であるタイヤ代は極力抑えていきたいもの。通販でのタイヤの安さはご存知のとおり、自分でやってしまえばかなりの節約になる。んが、バイク屋さんとのお付き合いも希薄になってしまう諸刃の剣･･･さて、仕事が終わって早速チャレンジ開始。ビードを落とし、レバーを差し込む。キアヌの教え通り、ダンボールの切れ端をリムプロテクター代わりにサクサクと取り外し完了。ここまでは順調順調！今回セレクトしたタイヤはダンロップのTT900GP、バイアス最高峰のハイグリップタイヤ！今までがラジアルのα10だったので絶対的グリップや剛性は落ちてしまうんだろうけど･･･α10はなにしろ減り方がね。ちょっとね。尋常じゃないもんでｗ ジムカーナやサーキットオンリーならα10でいいんだが、競技走行以外にも日頃の足からロングツーリングまでこなしてくれる生活密着型戦闘機なので、やっぱコストがね～。TT900にビードクリームをたっぷり塗ってホイールに組み込んでいく。ホイールとタイヤのローテーションは３回は確認ｗ 片側をはめてチューブを押し込んでいく･･･か、硬い･･･狭い･･。この作業に一番時間を食ったんじゃないだろうか。狭い隙間にグイグイチューブを押し込むもんだから、去年の悪夢が甦る･･･エアを張るのが少々欝である。チューブを押し込みレバーでこねこねとタイヤをはめていく。。。か、硬い。思わずレバーを起こし過ぎになりそうになり･･･またまたエアーを張るのが欝になる。1時間掛けて完成、欝だったエアー張りも問題ない！と思う。明日の朝エアが抜けてなければ良しとしましょうか。今日は時間の都合でフロントのみで終了。明日はリアに挑戦してみよう。きつくてリムプロテクター（ダンボール）を使うのが面倒になった為にこんな有様にorzまぁこんな性格だから細かいことはｷﾆｼﾅｲ！マジックでも塗っとこう。
Apr 23, 2007
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KMWTsダート練習会＆サミット
先日のエンデューロで一気にダート熱が高まってきたKMWTs一同。ちょうどいいタイミングでフラトラがオフブーツも買うみたいだし、これはもう走りに行くしかないでしょう！例によって大分より瑳桶さんも駆けつける事だし、人数集めてBBQとしゃれこみますか～！そんな具合で周東モータースポーツランドに集まった･･･何人だろうｗ キョウ・ユウコ・フラトラ・ミクさん・マレ・イオ・カブ・くろやぎ姐さん・ちーちゃん・カズ・ヒナタ姫・瑳桶さん・たかまる様・すますま・ほーやん・イマリ・ゆっこ・はまぢの18人！？急な話の割に集まったなぁ～今回キョウとフラトラで交代で乗るために準備したマシンはいつものXR100Rに加え、ケンちゃんからお借りしたCR85R。先日の弘楽園でまともに走れなかったCR85R、今回はいかに普通っぽく走れるかが最大のテーマであるｗ そんなこんなで走行開始！スカスカの低速と狭いパワーバンドでやっぱりまともに走れない･･･。それでも周回を重ねて少しずつでも開けれるようになってくると、強靭な足回りに支えられなんとかバイクが前に進んでくれる！この車体と足はレーサーならではだねぇ～！初めて本格的にダートデビューしたフラトラはまずXR100Rでコースイン。慣れないダートに戸惑いながらも探りながら開けていっているようだ。休憩に帰ってきて不安そうな表情のフラトラもやがて面白さが分かってきたようで、CR85Rの2stならではのピーキーな特性を楽しんでいた。ファミリーの注目があると、やはりいいとこ見せたいオトコ共は大張り切りですよｗｗKMWTsイベント初お目見えのはまぢは街乗りでハーレーを転がしつつ、最近オフ車を購入して林道を楽しんでるらしい。もちろんコースを走るのは初めてで、プロテクター類も手薄でちょっと頼りない･･･。軽装ながら若さと勢いで果敢にアタックするも、何回も上り坂でマクレていたｗｗ ちなみに写真は瑳桶さんのKLX、はまぢ自身のマシンはDR250だった。飲み会と聞けば黙っていません！酒といえばすますま＆ゆっこ＆ユウコのバッカス隊！ファミリー参加が多い今回、BBQもなんだか和やかな雰囲気で楽しめたねぇ。CR85Rにも結構慣れてきて、少しずつだが小さなテーブルなんかも飛べ始めると浮遊感が気持ちよくてついつい勢いを付けて飛び始める･･･いわゆる「チョーシこいた状態」が一番危険なわけで。長い下りのひときわ大きなジャンプ台でやってしまった！ジャンプ直前のアクセルオフによる前のめりの姿勢･･･気持ちだけはノリノリだったので、ビビリで戻してしまったわけではないんだろうけど、本当に一瞬の出来事。ウデがアガって握力も落ちてたし、ふとしたギャップでアクセルが戻ったのか？「アッー！」と思った時には既にバイクから放り投げられた形でフライングフラトラポーズ、そのまま頭から着地！メット内の緩衝材が「グシッ」っと潰れた感触が伝わってきて、次の瞬間下り坂をもんどりうちながら右膝に「グニョ」っとした感触、そして妙～～～な違和感･･･あぁ、これは折れたかも･･･なんて思いつつあたりを見回すと見通しの悪いジャンプ台の着地点に転がってた。後続のライダーの事故に繋がる危険を感じてなんとかバイクを起こして端っこへ･･･ペダルをキックする膝が言うことをきかないが折れてはないっぽい･･･多分。萎え萎えでなんとかピットまで生還。膝の違和感はごまかしようがないものの、痛みは特に感じない･･･てことで午後からも普通に走っちゃいましたｗ（それが良くなかったみたいで、月曜日には膝が曲がらなくなり病院送りにorz）まぁ普通に走ったってもビビリミッター効きまくりで、楽しくはあったけど淡々とした走り･･･。体力が尽きかけてたのも大きな要因のひとつｗそれでも元気にQR50でエクストリームプレイを披露ｗ ミニバイク最高！！その後ろで華麗なユンボプレイを見せるちーちゃんｗｗｗｗフラトラもガンガン走りこんで、ダートデビューとは思えない走りを見せてくれる。初心者に優しいエンジン特性のXRと、扱いにくいエンジンながらごまかしが効く足回りのCRを交代で乗りながら何気にバトルっぽい展開になったり！アウト側のバンクを走るキョウのインを突くフラトラ、立ち上がりで揃ってジャンプ！前に出るフラトラ、焦りからミスを招き遅れるキョウ、そして豪快に開けゴケするフラトラｗ 上級者から見たら単にじゃれあってるように見えたんだろうけど、本当に楽しかったなぁ～ｗ消耗しきったキョウを尻目に、まだまだ元気な２人↓先日手に入れた最終型KDX250SRでノリノリの瑳桶さん！テーブルガンガン飛んで見せてくれたので、おかげでいい写真が撮れたよ～ｗｗ先日の弘楽園エンデューロで6位入賞のカブ、通称「父さん」！ダート番長の名に恥じない豪快な走りでギャラリーを魅了してくれました～！父さんいつも輝いてるぜ！周東を後にし、カブ邸を間借りして打ち上げを開催、急遽キアヌも合流！打ち上げの写真撮るの忘れてたなぁｗ くろやぎ姐さんのお好み焼きと持ち込んだ回転寿司であーだったこーだったと楽しく飲み食い。興奮冷めやらぬフラトラは酔いつぶれつつも興奮して眠れないという矛盾ｗ 初めてのダート、楽しめたようで本当に良かったなぁ～後日談月曜日に膝が曲がらなくなり病院行き。骨に異常は無く、軽い捻挫の後で走り回った為悪化したとの診断が出ましたｗｗ チョーシ乗り過ぎとはしゃぎ過ぎはｲｸﾅｲ。本日火曜日、違和感はまだアリアリながらだいぶ膝も曲がるようになってきました。ダートも楽しかったが、気持ちを切り替えて次回イベントは29日、岩国よいとこ二輪会主催の岩国自動車学校二輪練習会！果たしてダートでの経験が生かされるのか！？･･･まずは膝の完治からですねｗｗおまけKMWTsの次期エースライダーですｗｗｗ
Apr 15, 2007
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ハイエース床貼り加工 その３
さて、３回に渡ってお送りしてきた床貼り加工もいよいよ最終回です。内装屋さんをしてる友人から安く仕入れてもらった床材。色はユウコが選んだ大好きなカエルカラーです。このクッションフロアを先日剥がした純正カーペットで一回り大きめに型を取り、車体に乗せて現物合わせでカッターやはさみで切っていきます。思ったより時間を食う作業。。。大きさがキッチリ決まったら、分けてもらった業務用の強力接着剤をコンパネに塗り、クッションフロアを貼りあわせる。軍手をした手で押し滑らせて空気を抜きます。接着剤を乾かしてからの方がいいのかもしれないけど、時間も限られているので早速端をシリコンでコーキングしていきます。フラトラがｗｗシート取り付け穴を開け、シートを乗せれば完成！これはもう「素人がやったにしては･･･」とかそういった仕上がりを遥かに凌駕する出来栄え！フラトラクォリティここに極まれり！正直バイクを載せるのが勿体無いくらい･･･。ローソファとHDTVでも置いて寛ぎたいなｗｗササっと書くと10分だけど、実作業は３～４時間は掛かってしまった。 完成記念とお礼に近々飲むかｗｗ 床貼りにオーディオセットアップに、友人の手を借りて完成度を高めていくハイエース。大事に長く乗らなきゃね！みなさんご協力本当にありがとう！！
Apr 11, 2007
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ハイエース床貼り加工 その２
当直日を利用してハイエース床貼り作業その２をお送りします。カーペットを剥がしてむき出しの鉄板に防音材を貼って行きます。騒音はかなり抑えられるだろうけど、床の高さが約1cm高くなってしまう･･･コンパネも合わせて2cmアップ。剥がしたカーペットで型を取り、丸鋸で切っていきます･･･フラトラが。ｗ何と現物合わせの必要も無く抜群の精度で収まってしまった！フラトラ工務店恐るべし！後はタイダウンフックやシート取り付け穴を合わせて穴あけ。これまた隙のない仕上がり！昨日から回転ちゃんが泊まりに来てて、オーディオのセットアップを申し出てくれた。オーディオについてはまた別ブログで触れてみよう。コンパネをタッピングで車体に固定した時点で本日の作業は終了。クッションフロアが手元になかったので、それさえ届いてればこの日で作業完了してた事だろう。手際よく作業してくれたフラトラと回転ちゃんに感謝！今週中には完成・お披露目の予定、すんごい楽しみです。
Apr 8, 2007
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錦帯橋夜桜見物
毎年恒例行事となってきました。嫁と２人、バスで錦帯橋の夜桜。身近にあってなかなか気付けないけど、錦帯橋って立派な観光地だな～なんて思ったり。熱燗umeeeeeee！！夜桜に日本酒は最高ですな。もちろん満開の桜がメインですよ、念のため。こうして見たら、「岩国・錦帯橋」って結構誇れる存在に見えてくるから不思議だなぁ。
Apr 7, 2007
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ハイエース床張り加工 その１
先日手に入れたハイエース、トランポとして快適に使う為に荷室を床張りする事にしました。定番加工の為、ネットで調べれば結構簡単に施工方法を紹介したページを見つける事ができます。とはいえ大掛かりな加工は結構心配。そこでこの話に意気揚々と乗りかかってくれたのはお馴染みKMWTsのDIY番長フラトラ。いつも頼りになります、フラトラ工務店！コンパネを切る作業は日曜日だけど、作業時間短縮の為に、本日昼休みにカーペットをはがす作業までを行っておきました。まずセカンドシートを外します。かなり広大なスペースが現れました。ステッププレートを外してカーペットをはがし、掃除機を掛けておきます。コンパネの上にカーペットを敷き･･･ここで昼休み終了。明日はマジックで型取りを行い、タイダウンフックやシートステーの位置を確認してカットしていきます。明日中にコンパネを張れる様に頑張ります！･･･まだクッションフロアを買ってないので、来週末までにはクッションフロアまで全て完成しておきたいところ。
Apr 7, 2007
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スーパーエンデューロ写真･･･1枚ｗ
バイクブロスのカメラマンさんが先日のエンデューロの写真を多数アップされてますね。http://photozou.jp/photo/list/11060/293257かろうじて１枚発見しましたｗ 目立つ走りができればもっと撮っていただけた事でしょう。今回借りて出場したのはケンちゃん所有のCR85R。まさに純レーサー、そのラグジュアリー(笑)な乗り心地に驚きを隠せず。キッズバイクのXR100とは雲泥の差。でもね、「XR100は足廻りが貧弱で･･･」とか弱音を吐く前に、何よりダートを走れる車両が手元にあるのだから贅沢言わずに練習を重ねてみたいと思った次第ですよ。
Apr 7, 2007
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グラトラテール交換
フラトラからの頂き物のカスタムミラー以外はずっとノーマルで乗ってきたユウコのグラストラッカー。ココだけは換えておきたかった弁当箱のようなテールランプ･･･。例によってヤフオクで格安の出物があったので落札、2900円！送料1500円orz使用前。使用後！これは本当にカッコよくなったねぇ～妙な形のタンデムグリップも外したのでかなりスッキリ。一時期「カッコイイバイクがどういうものなのかが分からない･･･」とこぼしていたユウコも大満足！個人的にはあとベイツライトにスモールウィンカーくらいで控えめカスタム完成かな～と思ってるんだけど、「マフラーも換えてみたい」との事らしくこれも頼もしいというか楽しみだったりｗ
Apr 3, 2007
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セカンドシート移設
弘楽園エンデューロでカブのCR125Rをハイエースに積んだんだけど、これが意外に大きくて真っ直ぐ積めなかった。エンデューロ前からハイエースのセカンドシートを前方に移設するキットをヤフオクで落としてたんだけど、即決価格を入れずに粘ってたので週末に間に合わずｗって事で先ほど取り付けしてみました～使用前。使用後。足元が狭くなって快適性が損なわれてしまうが、バイクが載らない事にはトランポの意味が無い。試しにセカンドシートに座ってみたら、自分ならまぁ我慢できる程度ではある。はい、足短いものでｗｗｗ まぁ滅多に５人も乗らないだろうしいっか。これまた試しにユウコのグラストラッカーを載せてみた。まぁグラトラ自体非常に小さなバイクということもあり、問題なく真っ直ぐ載った。ミラーは外した方がいいかもね。後は左のクリアケースとか工具箱の場所を考えれば250ccサイズ２台、問題なく載りそうな雰囲気。今度トリッカーとフラトラの250SBの２台積みに挑戦してみよう。250ccクラスが２台乗れば遠征も楽になるねぇ！トランポって便利！
Apr 2, 2007
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弘楽園スーパーエンデューロ参戦！
ひょんな事から？？回転ちゃんからの誘いで突然のエンデューロデビューと相成りました。マシンは初体験となるCR85R、この超ピーキーな特性のマシンでいきなりエンデューロ出ちゃって大丈夫なのか？楽しみと不安の入り混じった心境で当日を迎える！今日はレース後にBBQの準備があるので大所帯！Ｋクラスに出場のカブとくろやぎ姉さん、エキゾーストノートで育てられたヒナタ姫、ちーちゃん、友達のアイちゃん。Ｍクラスに出場のキョウ・回転ペア、ユウコ、たかまる、キアヌ。周南からはＫクラス参加のケンちゃん・タハラさんペア。更にマイミクよしさん＆のびくんも応援＆BBQ要員で声を掛けてある。当日与えられた練習走行枠はたったの10分、ペアで出場の我々は初めてのバイクで１ラップづつしかない･･･。意外に長い１ラップを何とか走り切り回転ちゃんに交代、１本で腕が上がってしまった･･･（上達したという意味ではないｗ）回転ちゃんは登り坂の頂点でバイクを発射してしまったらしく、マーシャルカーに伴走されて帰ってきた。こんな２人で本当に90分走りきれるのか？KMWTsのアイドル!?ちーちゃんもQRに跨りご満悦。たかまるも加わりレース前にリラックスしたひとときを過ごし･･･内心バクバクなんですがｗｗ前日の話し合いで第一ライダーを請け負う事になってたんだけど･･･ヤバイ、緊張しまくり。すんごい台数なんですが･･･上のクラスから段階的にスタートを切り、いよいよＭクラス（2st85cc迄、4st150cc迄）のスタート！スタートはやや失敗したもののダンゴ状態で１コーナーへ突っ込む。ダートでのブレーキング競争なんて勿論初めてだから恐くて競争どころではない、やはり素直に引くｗｗ本番でもあっけなく２ラップ程で腕が上がってしまう･･･でもそれを過ぎたら意外にもなんともなくなってくるのね。慣れなのか？？順位はともかく、ちょうど同じくらいのペースで走るCRF150とTT-R125を捕まえて抜いたり抜かれたり。こういう相手が見つかると本当に楽しいね。苦労して苦労して何とか前走車をパスしてあっけなく転んでしまったり。。。やっぱこけないに越したことはない。まさに苦労が水の泡。バイクを起こしてキックしまくってると後ろから来たカブが抜きざまに「ｲｨｨｨﾔｯﾎｫｫｫｫｳ！」とか叫びながら走り去って行ったｗｗｗｗ感じ悪いなおいｗｗｗｗなんとか死ぬ気で半分の45分を走り切り、回転ちゃんに交代。一応燃料も補給。残りを無事走りきってくれる事を祈りつつ送り出す。初出場の今回、やはり大きな目標は完走！レース前に話したのだがお互い「自分の番でリタイアする事だけは避けたい。もし自分の番でリタイアしたら向こう10年は言われる」との認識だったので、自分の役目を終えてホッとして観戦モードに。残り時間も切れ、最後のストレートでギャラリーを前にサプライズな転倒をした以外は特に問題も無く、何とかチェッカーを受けて完走！！回転ちゃんとはもう20年の付き合いになるが、まさかこの２人が組んでレースに出る事になるとは思わなかったな。完走できたのは素直に喜ばしいが、お互い問題点も多く･･･。ケンちゃんからのレンタルマシンだけに、そうそう走るチャンスも少ないだろう。また次回ケンちゃんのご好意でマシンを借りれたらガンガン練習を重ねたい！カブはなんとＫクラスで６位入賞、本当におめでとう！輝く父さんにくろやぎ姉さんもメロメロですよｗ「娘２人の前でまたカッコイイとこ見せちまったぜ･･･」と言ったかどうかは定かではないですが･･･。レースが終わればBBQタイム！たまに雨に降られつつも、午後からの３時間耐久をノンビリ観戦しながらBBQを楽しむ。レース中はああだったこうだったと話も弾み、何だかシアワセな時間だったなぁ。たかまるが帰りの運転を請け負ってくれるので遠慮なくビール頂きました！やっぱバイクの後のビールは最高！！３時間耐久では我々と同じCR85Rを駆り、見てるだけで笑ってしまうくらい速いライダーがいたんだけど･･･。「あぁ･･･自分と同じバイクなのに･･･オフロードバイクとはこうやって乗るものなんだな･･･。」なんて思ってたらどうやら彼は全日本選手権のライダーらしいｗｗ あんなレベルにはまず届かないとして、もうちょっとマトモに走れるようになりたいな、とは思った。初めてのエンデューロはこうして無事終了。思い出深い１戦となりました。まさに新たな世界！ハマっちゃいそうです。次回の弘楽園エンデューロは６月なんだとか。予定さえ合えばまた出てみたいなぁ～
Apr 1, 2007
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