亮さんの釧路B級ｸﾞﾙﾒ日記。（特に蕎麦）

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2018年10月24日

郷愁

(8)

カテゴリ：趣味、その他

前回の札幌の帰り道　　　　具合は悪いが・・天気は良い

かつては10万人を超えていた街も、今は見る影もないくらいに寂れているようだ・・

かつての栄光、炭鉱のシンボルだった立坑の櫓が石炭博物館になっているらしいので、とりあえず入ってみる

入場料が1080円！
どうせ昔使用されていた道具や、パネルの展示ばかりかと、あまり期待はしていなかったのだが・・

鉄道関係の展示もあったり、思ったより内容は充実しているようだ

さっきからお腹が痛くなってアブナい・・　　
一応携帯用のアレを持って入場したのだが、トイレは綺麗に改装されていて、最新式のウオッシュレットも装備　　　助かった

立坑跡にある建物だけが、博物館だと思ったら、何やら地下に模擬坑道があるらしい

さっきの立坑にあるエレベーターを降りると模擬坑道があるのだが、かなりリアルな造りにビックリ
エレベーターも工夫されていて、一気に1000ｍ以上も降りるような錯覚に襲われるスリルが味わえる

明治期の採炭風景から、奥に行くほど最近の採炭風景になる

昔の炭鉱夫の苦労が偲ばれる

ボタンを押すと、リアルな音声が出てかなり驚く！

写真はあまり撮らなかったが、興味深い機械類などの展示も充実していた

さらに奥に行くと、模擬坑道とはいえ実際の坑道を使用した模擬坑道なので迫力が違う

近づくといきなりコンベアーが動いたりして、心臓が止まりそうになる
太平洋炭鉱と違い、炭層の傾斜がすごいのもリアルだ（実際の炭層の模擬坑道らしい）

かなり長い坑道を見学して、長い急勾配の登り階段を上がると出口（博物館入り口と全然別の場所だ）

このあたりに数カ所塞がれた坑道入り口があるが、文化財に指定されているものもあるらしい

有名な石炭の、大露頭
ここから、夕張炭鉱の歴史が始まったとのことらしい

さっきの模擬採炭現場は、この奥にあるのだが、実際にこの炭層と連続して繋がっているとのことだ

時間がなかったので、急ぎで廻ってしまったが、これほど充実した博物館だとは思わなかった

次は少し戻って、目的の夕張駅に行ってみた

かつては、これ以外にも石炭輸送のための夕張鉄道も走っていたようだが、今は昔の活気あふれる面影は全く感じられない
この線路も、来年3月に廃線とのことだ・・

ちょうど昼時だが、さっきからなにやらウマそうなカレーの匂いが立ち込めているが

駅前に、屋台村みたいな建物があったので入ってみる

その名も、バリー屋台
内部には、数軒のラーメン屋や寿司屋などの屋台があるようだ

各店舗にも、赤横みたいなカウンター席があるが、中央のテーブルに座って出前を取ることもできるようだ

夕張名物らしい、カレー蕎麦をたのんでみた

他の客も、ほとんどこの蕎麦を注文しているようだ

肉は豚肉だが、コクがあってとてもウマイ

まぁ、カレー風味が強くて、蕎麦自体の風味はよく分からないが、クセになりそうな蕎麦だ

帰ってから、夕張の昔の様子などをネットで調べてみたが、それはそれは活気あふれた街だったらしい
なんとなく、寂れ行くものに郷愁を感じるおじさんでした

釧路も、他人事じゃないな・・

新物ししゃもが出回っているようなので、味見してみた
まだ身が柔らかすぎて、べチャッとした感じだが、味は悪くはない