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タイとタイ語にまつわる様々な話題を、体験を織り交ぜながら綴るブログです。最近はバンコク周辺バス1日旅の内容がメインです。
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2014/09/18
テーマ： タイ(3332)
カテゴリ： タイ旅行記
モーチット・バスターミナルを０６：０２に発車した
スリー・パゴダ・パス行きバス車内では、３０分ほどして食事が配られました。
まず カンチャナブリー 下車の乗客に水が、そしてそれ以遠の乗客には、
菓子パンの弁当＋水が配布。
私の座席に座っている欧米人男性は カンチャナブリー で降りることが判明しました。
カンチャナブリー は欧米人観光客率が高いなと思っていたんですが、
やはり人気の観光地なんですね。
カンペンセーン で２人下車。代わりに４人が乗車しすぐ発車。
さらに０７：３４、 カンペンセーン病院 前でも２人乗車。
それ以降は新たなお客さんが乗って来ることはありませんでした。
モーチット から２時間半ほどで カンチャナブリー・バスターミナル に到着です。
時刻は、０８：３４。
欧米人男性が案の定席を立ったので、目を合わせてニコッと挨拶を交わした後、
本来の私の席へと移動したのでした ^_^;)
０８：３９出発。
カンチャナブリー・バスターミナル を後にします。
何かを尋ねています。聞き耳を立てていると、どうやら昼食休憩での食事の希望のようで。
そうなんです。このバスは 国鉄西線 （ ナムトック線 ）の
ナムトック・サイヨークノーイ駅 前で一旦停車し、昼食休憩があるのです。
え、選択肢無しなの？と思いつつも、はいと返答します。
ここでやはりチケットの下部を切り取っていきました。
前の席でも尋ねているのを何とはなしに聞いていたら、
「パットガパオ（ガパオライス）とカーオパットがあります」と言っているじゃないですか！
パットガパオが良かったなー (T_T)
そしてその昼食休憩の地、 ナムトック・サイヨークノーイ のレストランに横付けされました。
時刻は、０９：４１。
「食事休憩は２０分です」と車掌さん。
みんなぞろぞろ降りていきます。
「 レーヌー 」(เรณู)という名の、かなり広いお店でした。
私もみんなに続いて入店します。
すぐのところに、パットガパオとカーオパットがそれぞれ並んだ木製大テーブルが。
私はこっち。カーオパット ^_^;)
味はなかなかでしたよ。でももう少しパサパサに炒めるとより美味しいと思います。
店正面に停車したバスが走り去っていきました。
また時間になったら戻って来るんですね。
私はカーオパットを大急ぎで平らげ、店外へ。
なぜかって？ 食事休憩は２０分。この間にぜひとも見たいものがあるんです。
それは、 ナムトック・サイヨークノーイ駅 に静態保存されている
かつて 泰緬鉄道 を走っていた日本製蒸気機関車Ｃ５６。
まさかこんなかたちで見られるチャンスが訪れようとは！
時刻は０９：４９。休憩は１０時ちょうどぐらいまでのはずです。
通りの反対側の斜面上に見える ナムトック・サイヨークーイ駅 までダッシュ！
階段を駆け上がります。
NAM TOK SAI YOK NOI
との駅名看板が。
ここまで来るのは週末運行の特別列車のみ。
通常の列車は一つ手前の ナムトック駅 止まりなんですよ。
やっと来れたー！
ところで奥にもう炭水車が見えているではないですか！
さらにダッシュで前方に回り込みます。
Ｃ５６にようやくご対面。
時刻は、０９：５０。
もう今回の旅の達成感十分です ^_^;)
＜旅費交通費＞
バスに乗っていただけなので：０バーツ
ここまでの合計：３２９バーツ
※旅は2014年5月12日（月）に行いました。
つづく
※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめたブログ
『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。
そちらのブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。
旅の参考になれば幸いです。
スリー・パゴダ・パス行きバス車内では、３０分ほどして食事が配られました。
まず カンチャナブリー 下車の乗客に水が、そしてそれ以遠の乗客には、
菓子パンの弁当＋水が配布。
私の座席に座っている欧米人男性は カンチャナブリー で降りることが判明しました。
カンチャナブリー は欧米人観光客率が高いなと思っていたんですが、
やはり人気の観光地なんですね。
カンペンセーン で２人下車。代わりに４人が乗車しすぐ発車。
さらに０７：３４、 カンペンセーン病院 前でも２人乗車。
それ以降は新たなお客さんが乗って来ることはありませんでした。
モーチット から２時間半ほどで カンチャナブリー・バスターミナル に到着です。
時刻は、０８：３４。
欧米人男性が案の定席を立ったので、目を合わせてニコッと挨拶を交わした後、
本来の私の席へと移動したのでした ^_^;)
０８：３９出発。
カンチャナブリー・バスターミナル を後にします。
何かを尋ねています。聞き耳を立てていると、どうやら昼食休憩での食事の希望のようで。
そうなんです。このバスは 国鉄西線 （ ナムトック線 ）の
ナムトック・サイヨークノーイ駅 前で一旦停車し、昼食休憩があるのです。
え、選択肢無しなの？と思いつつも、はいと返答します。
ここでやはりチケットの下部を切り取っていきました。
前の席でも尋ねているのを何とはなしに聞いていたら、
「パットガパオ（ガパオライス）とカーオパットがあります」と言っているじゃないですか！
パットガパオが良かったなー (T_T)
そしてその昼食休憩の地、 ナムトック・サイヨークノーイ のレストランに横付けされました。
時刻は、０９：４１。
「食事休憩は２０分です」と車掌さん。
みんなぞろぞろ降りていきます。
「 レーヌー 」(เรณู)という名の、かなり広いお店でした。
私もみんなに続いて入店します。
すぐのところに、パットガパオとカーオパットがそれぞれ並んだ木製大テーブルが。
私はこっち。カーオパット ^_^;)
味はなかなかでしたよ。でももう少しパサパサに炒めるとより美味しいと思います。
店正面に停車したバスが走り去っていきました。
また時間になったら戻って来るんですね。
私はカーオパットを大急ぎで平らげ、店外へ。
なぜかって？ 食事休憩は２０分。この間にぜひとも見たいものがあるんです。
それは、 ナムトック・サイヨークノーイ駅 に静態保存されている
かつて 泰緬鉄道 を走っていた日本製蒸気機関車Ｃ５６。
まさかこんなかたちで見られるチャンスが訪れようとは！
時刻は０９：４９。休憩は１０時ちょうどぐらいまでのはずです。
通りの反対側の斜面上に見える ナムトック・サイヨークーイ駅 までダッシュ！
階段を駆け上がります。
NAM TOK SAI YOK NOI
との駅名看板が。
ここまで来るのは週末運行の特別列車のみ。
通常の列車は一つ手前の ナムトック駅 止まりなんですよ。
やっと来れたー！
ところで奥にもう炭水車が見えているではないですか！
さらにダッシュで前方に回り込みます。
Ｃ５６にようやくご対面。
時刻は、０９：５０。
もう今回の旅の達成感十分です ^_^;)
＜旅費交通費＞
バスに乗っていただけなので：０バーツ
ここまでの合計：３２９バーツ
※旅は2014年5月12日（月）に行いました。
つづく
※当ブログから1日旅の記事だけを抜粋し見やすくまとめたブログ
『タイ～バンコク周辺バス日帰り旅～』 もぜひご覧ください。
そちらのブログは左側の「旅ごとに見る」欄で旅名を選ぶと順を追ってお読みいただけます。
旅の参考になれば幸いです。
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