レジャーサービス研究所（東京＆上海）

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昨年に引き続き上海のサーキットでＦ１中国ＧＰが開催された。

昨年に引き続き、大きな課題を残すＧＰとなった。

Ｆ１関係者によると、
砂漠の街でもないのに、何しろコースが埃っぽい。
それだけ、上海市街の空気が汚い証拠だそうだ。
実施にテレビでもそれは確認できるほどで、
昨年できたばかりのコースにしては…とわかる人にはわかってしまう。

国内のレース活動が他の開催国に比べて盛んではないので、

何しろ、コースのメンテナンス（清掃を含めて）には問題あり。
これはズバリ言って、サーキットに限らず苦手なのかもしれない。

レース中に排水溝のフタが外れてコース内に入ってきて
Fモントーヤ選手が乗り上げる…という、
ちょっと信じられないアクシデントもあった。
一歩間違えれば大惨事だった。
メンテナンス以前の問題かもしれない。

もし、あの鉄のフタが時速２５０ｋｍで走るマシンかドライバーにあたったら…
と考えると、恐ろしい。

お陰で、最終戦でコンストラーズ・チャンピオンを争っていた
Fモントーヤの所属するチーム「マクラーレン」は、

こんな最終戦があるだろうか？
彼らが怒り心頭なのは十分に理解できる。

さらにジョーダン・トヨタのマシンがクラッシュした際の
コースサイドのスタッフの動きも遅過ぎる。
重症だったら…と思うとその対応の遅さにはゾッとした。

あれほど立派なハードを造ったのに、
本業側の人間から見れば、
運営は…まだまだ国際級には程遠いのが現実だ。

それでも国の威信をかけて開催してしまうあたりは
中国らしい…とでも言おうか。
開催にあたっての費用も他国に比べて膨大である。
Ｆ１の主催者側に余分にふんだくられている…と言える。
それでもやりたいのだから、仕方ないが。

同時に北京で行われていた＜ＡＮＡ国際マラソン＞では、
コースを間違えて結果近道をした選手が優勝してしまった。

実はこの北京マラソン、
昨年、一般参加選手から２名の死亡者を出している。
原因は…大会運営の不手際だった。

オリンピックに向けて選手の育成に力が入るのもわかるが、
開催国として、大会運営をバシッとできるようにならなければ
「やっぱり中国だね」と進歩がない。
「さすが中国」を言われるよう頑張っていただきたい。

ルールがメチャメチャでは世界のトップアスリートは出場を拒むかもしれない。

現に、F１でも「来年はもう嫌だ」という選手が出てきた。

…とこのように、
急速に国際スポーツやイベントを急ぐあまり、
ここに来て失態が世界中に報道させるようになってきた。
（マラソンでも…）

僕たちが言うまでもなく、
オリンピックに万博…と、
間に合うのか？ちゃんとできるのか？と、
関係各国の関係者の緊張が大きくなったＦ１中国ＧＰに北京マラソンだった。

ハードはドカーンと造って多少誤魔化せるが、
運営はそうはいかない…。
ハッタリがきかない世界だ。

「こんなのは頑張れば…」と言う人もいるが、
この領域は３０年以上遅れている。

果たしてオリンピックや万博に間に合うのだろうか？
そんなわけで、レジャ研中国も忙しくなりそうである。

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