2007年10月の記事
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悩むなぁ。
盗難車みたいに足回りが無い状態にカブがなってしまっているものです。あっ、バックステップを組むかノーマルステップかで悩んでいます。バックステップはベンリー用を加工必須ですが組めると思うので狙ってます。よし、バックステップ組もう。(ﾊｬｯ※コンセプトは「ストリートカスタム」自己主張しないけれど見たら「カッコいいね…」って思わず思ってしまうような感じにしたいです。感じ方、考え方は十人十色だけどキット思ってくれることを目指して…。スイングアームはＧクラのオプション満載仕様。ほとんどＧクラでいきたいと…では、おさらばぁ
2007.10.13
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昨日の続き。
どうも。ＰＯＳＨのＣＤＩ(ＳＰバージョン)のマップを切り替えただけであんなにエンジンの特性が変わってしまって驚いている近藤商会です。今日は夕方から友達のNSR50を修理してました。オイルポンプレス・キックレス・保安部品無しでやっかいな仕様です(笑)押しがけって案外楽ですね(ぇさて、本題です。ずっとジェネレーター巻き直しで電力増大＋全波整流化かジェネレータの配線を変えて全波整流化と迷っておりました。が。後者の配線を変えて全波整流化でいきたいと思います。いよいよ。全波整流化にむけて配線やブツを入手して到着待ちなので作業準備が届き次第フリーページで１から最後まで解説し皆様に楽しんで、実践していただきたいです。では、そうご期待。
2007.10.01
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