がちゃ1001さん、こんにちは。
かつて国鉄だった時に、阿仁合まで行ったことがあります。何せ昔の話なので記憶は曖昧ですが、確か真冬で、とにかく雪が多いのと、車窓から眺めた雪をかぶった杉の森がきれいだったのを思い出します。
なくなったら寂しい……。そんなノスタルジーだけでは残せないから、難しいですね。
かといって、簡単に廃止を唱えるのもどうかと思いますし。作った以上はそれを全うさせたいものです。
(2009.01.10 16:49:50)
かつて国鉄だった時に、阿仁合まで行ったことがあります。何せ昔の話なので記憶は曖昧ですが、確か真冬で、とにかく雪が多いのと、車窓から眺めた雪をかぶった杉の森がきれいだったのを思い出します。
なくなったら寂しい……。そんなノスタルジーだけでは残せないから、難しいですね。
かといって、簡単に廃止を唱えるのもどうかと思いますし。作った以上はそれを全うさせたいものです。
(2009.01.10 16:49:50)
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2009.01.05
テーマ： 鉄道(26690)
カテゴリ： カテゴリ未分類
でも、「風景に電車が溶け込むような鉄道写真が良い」っていう人もいるようだから、まあいいか……。
それにしても、最近は鉄道が人気ですね。いただいた年賀状を見てもＳＬや江ノ電、鉄道のテーマパークらしきところなど、鉄道の写真が載っているものが多いの何の。
別に私の周りがその手の人が多いというわけでもないと思いますが、まあ、それだけ一般的になってきたようです。
ところで、前述の「えちぜん鉄道」ですが、かつては京福電鉄という別の会社が経営していました。
ところが京福電鉄が鉄道の廃止を決めると、新たに受け皿となる会社を作り存続をさせたんです。もちろん合理化もしましたが、それだけではなく、乗客をサポートするアテンダントという女性乗務員を乗せてサービスを向上させたり、沿線住民がボランティアで駅を掃除したりと、活気あふれる鉄道に生まれ変わったというところが特筆すべきことです。
福井県には、数年前に水害で大被害を受けたＪＲ越美北線というローカル線もあり、その時に廃止がささやかれましたが、復旧して復活させました。このように福井県には鉄道を大切にしようという心意気があるように思われます。
また、富山県はＪＲが廃止したローカル線をライトレールという新しい鉄道でよみがえらせ、さらに市内電車（路面電車）の路線を延長したり、乗り入れをさせたりと、重要な都市交通として生まれ変わらせている姿は先見の明があってすばらしいと思います。
さて、富山と福井に挟まれた石川県。
景気の良い時はドンパチ、景気が悪くなったらバッサバッサ。節操がなく、まるで今の企業体質そのもののように見えるのは私だけでしょうか。
えちぜん鉄道のアテンダントが書いた『ローカル線ガールズ』を読んで、もうちょっと鉄道のよさを見直してみませんか？ 石川県の鉄道関係の皆さま。
ローカル線ガールズ
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Re:北陸の鉄道事情(01/05)
名古屋のリラン
さん
Re:北陸の鉄道事情(01/05)
お局ちゃん
さん
こんばんわ。
鉄道の一部が廃止されると、移動する時に困りますね。
車が多くなったから、こうなるのでしょうね。
私が住んでいる所の裏の道も、以前は電車が通っていたそうです。
(2009.01.05 22:27:23)
鉄道の一部が廃止されると、移動する時に困りますね。
車が多くなったから、こうなるのでしょうね。
私が住んでいる所の裏の道も、以前は電車が通っていたそうです。
(2009.01.05 22:27:23)
Re:北陸の鉄道事情(01/05)
ララオ０１８１
さん
うちも映画「スウィングガール」でおなじみのローカル線が走っていますが、第三セクター、年々赤字が膨らんでいますが、ユニークな営業活動で、すこしづつ
その営業努力が実ってきているようです。自動車にその交通手段を奪われるいま、鉄道ならではの良さもあるはずです。頑張ってほしいですね＾＾。 (2009.01.05 23:43:57)
その営業努力が実ってきているようです。自動車にその交通手段を奪われるいま、鉄道ならではの良さもあるはずです。頑張ってほしいですね＾＾。 (2009.01.05 23:43:57)
Re:北陸の鉄道事情(01/05)
まつもとちあき
さん
のんびり鈍行で行くのも悪くないと思うんですが
ブルーとレインとかの廃止がここのところ多くて、残念だなと思っていました。
私鉄沿線というのはかなり営業努力を要しますね。
和歌山の駅長猫さんのように何か工夫しないともたないのですね。。
鉄男君のことは 鉄と呼ぶ人が居て最近は鉄道オタクもかっこよくなったなとおもいましたが、鉄子さんもいっぱい居ると知っておどろきました。
でも私も電車の旅がだい好きです。
(2009.01.06 00:16:15)
ブルーとレインとかの廃止がここのところ多くて、残念だなと思っていました。
私鉄沿線というのはかなり営業努力を要しますね。
和歌山の駅長猫さんのように何か工夫しないともたないのですね。。
鉄男君のことは 鉄と呼ぶ人が居て最近は鉄道オタクもかっこよくなったなとおもいましたが、鉄子さんもいっぱい居ると知っておどろきました。
でも私も電車の旅がだい好きです。
(2009.01.06 00:16:15)
Re:北陸の鉄道事情(01/05)
がちゃ1001
さん
秋田の内陸線も
存続が決まりましが
なかなか厳しい状況のようです
とても景色のいいところで
もう少しアィデアを出し合って
魅力のある鉄道にしてもらえれば
なんとかなると思うんですが・・
先日も男鹿和雄展を生まれ故郷の角館で
開催して内陸線も少なからず名が売れたと思うんですが・・繋がらない・・
難しいもんですね～ (2009.01.07 00:21:54)
存続が決まりましが
なかなか厳しい状況のようです
とても景色のいいところで
もう少しアィデアを出し合って
魅力のある鉄道にしてもらえれば
なんとかなると思うんですが・・
先日も男鹿和雄展を生まれ故郷の角館で
開催して内陸線も少なからず名が売れたと思うんですが・・繋がらない・・
難しいもんですね～ (2009.01.07 00:21:54)
Re[1]:北陸の鉄道事情(01/05)
米スタア
さん
名古屋のリランさん、こんにちは。
そちらもそうですか。
実はこっちの鉄道やバスの多くは名鉄の傘下で、なんかその関係もあるんでしょうかねぇ。
バスは競合がほとんどないから、料金がべらぼうに高い！ 家から中心街までバスで20分ほどですが、運賃は400円もします。これじゃ、乗る人は減りますよ。
(2009.01.10 15:59:41)
そちらもそうですか。
実はこっちの鉄道やバスの多くは名鉄の傘下で、なんかその関係もあるんでしょうかねぇ。
バスは競合がほとんどないから、料金がべらぼうに高い！ 家から中心街までバスで20分ほどですが、運賃は400円もします。これじゃ、乗る人は減りますよ。
(2009.01.10 15:59:41)
Re[1]:北陸の鉄道事情(01/05)
米スタア
さん
お局ちゃんさん、こんにちは。
存続していくことの大変さは良くわかりますが、一度廃止してしまうと簡単には復活できません。
石川県でも存続させるためにいろいろと試行錯誤はしていますが、どうも中途半端なことが多いような気がしています。隣県に成功しつつある好事例があるだけに、もうひとがんばり出来ないかなぁって感じます。 (2009.01.10 16:07:27)
存続していくことの大変さは良くわかりますが、一度廃止してしまうと簡単には復活できません。
石川県でも存続させるためにいろいろと試行錯誤はしていますが、どうも中途半端なことが多いような気がしています。隣県に成功しつつある好事例があるだけに、もうひとがんばり出来ないかなぁって感じます。 (2009.01.10 16:07:27)
Re[1]:北陸の鉄道事情(01/05)
米スタア
さん
ララオ０１８１さん、こんにちは。
「スウィングガール」、良い映画ですねぇ。大好きです。勝手に青森だと思ってましたら、そちらだったんですねぇ。
石川線では列車に自転車が持ち込めるんです。折り畳みではなく、普通のママチャリでもＯＫ、しかも追加料金なし。これは良いアイデアだと思いましたが、可能な駅が３つくらいで、確か日中だけだったような。利用したくても利用しにくいサービス。そのせいか、利用している人を見たことはありません。最近は聞かないのでサービスは継続しているのかどうかも。どうも、中途半端でもったいない。
(2009.01.10 16:38:31)
「スウィングガール」、良い映画ですねぇ。大好きです。勝手に青森だと思ってましたら、そちらだったんですねぇ。
石川線では列車に自転車が持ち込めるんです。折り畳みではなく、普通のママチャリでもＯＫ、しかも追加料金なし。これは良いアイデアだと思いましたが、可能な駅が３つくらいで、確か日中だけだったような。利用したくても利用しにくいサービス。そのせいか、利用している人を見たことはありません。最近は聞かないのでサービスは継続しているのかどうかも。どうも、中途半端でもったいない。
(2009.01.10 16:38:31)
Re[1]:北陸の鉄道事情(01/05)
米スタア
さん
まつもとちあきさん、こんにちは。
私が子どもの頃はＳＬやらブルートレインなど、鉄道が国民的な人気者でした。ようやく経済的にゆとりが出来た人たちがこぞってブルートレインに乗って旅に出かけたんですね。夏休みのブルートレインきっぷは1ヶ月前にみどりの窓口に徹夜して並んで買ったものです。今じゃ、考えられませんね。
(2009.01.10 16:42:57)
私が子どもの頃はＳＬやらブルートレインなど、鉄道が国民的な人気者でした。ようやく経済的にゆとりが出来た人たちがこぞってブルートレインに乗って旅に出かけたんですね。夏休みのブルートレインきっぷは1ヶ月前にみどりの窓口に徹夜して並んで買ったものです。今じゃ、考えられませんね。
(2009.01.10 16:42:57)
Re[1]:北陸の鉄道事情(01/05)
米スタア
さん
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