2026年09月の記事
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記録的な大雨の影響
昨夜から今日にかけて、広い地域で記録的な大雨の影響が叫ばれています。関東地方も、大きな影響が出ています。昨夜のうちに、多くの交通機関が運休や、本数の減少を打ち出していました。JRは東海道線や常磐線などで、一部路線や時間を区切った運休を発表しており、山手線などの首都圏の路線も、運行本数を減少させるとしていました。東京都や神奈川県、埼玉県、千葉県などでは、市立や区立の小中学校の休校が発表されていました。日曜日のうちにこのような各種の発表がされ、週の始まりの月曜日の混乱を抑えようという動きが見られました。ここ最近、北陸や千葉県など、各地で大雨による大規模な災害が発生していました。千葉県の豪雨では、アンダーパス現象が各所で生じ、車から出られなくなった方の被害がありました。また、車があちこちで浸水して流されたり、放置されたりして、交通や復旧にも大きな影響がありました。お亡くなりになった方もおられ、これらを鑑みて、早めの対応をとったと言えます。明けて今朝ですが、起きた時はまだ大して雨は降っていませんでした。朝ランは様子見で5km程度で切り上げましたが、少しずつ雨が降ってきました。少し時間が経ってから、降りが激しくなってきました。そのような様子を繰り返していました。ニュースでは被害や影響の様子を随時、放送していました。伊豆諸島では特別警報が発令され、新島、大島、利島村などで命を守る行動を、と呼びかけられています。大雨の影響は、東北地方にも広がっております。線状降水帯の恐れもあると、報道されています。このところの大雨は、本当に大きな影響があります。皆さまもくれぐれもお気をつけください。
2026.09.07
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横浜マラソンコース試走会の下見
以前にもお知らせしましたが、横浜マラソンコース試走会を実施します。現在、ホームページで参加者の方を募集しています。横浜マラソンは、都市型マラソンとして特に近年、その人気が高まっています。横浜らしいコースを走るだけでなく、首都高速道路を走るなどのユニークなコース、大人数の参加者という大規模大会であり、走っていてもテンションが上がる大会です。私は横浜マラソンを過去4回、走っています。記念すべき第1回にも出場しました。今回の試走会では、その横浜マラソンのコースを実際に走りながら、ペース配分、給水の考え方、高速道路やアップダウンへの対応、終盤まで余力を残す走り方など、本番ですぐに役立つポイントを分かりやすくお伝えします。（高速道路は除いて走ります）「初めて横浜マラソンに挑戦する」「今年こそ自己ベストを更新したい」「サブ4を目指したい」という方、大歓迎です。また、今年は出場しないけど、横浜マラソンコースを走りたい、という方もお待ちしております。その試走会に備えて、昨日、横浜マラソンのコースを下見してきました。マラソン大会の時は道路を封鎖して走れるので気づかないのですが、歩道がない、車しか通れない、などさまざまなことがわかりました。そのため、コースの一部は変更して実施することとしました。また、実走することで間違いやすい道などもあり、大会本番はいかにスムーズに走れているのか、改めて痛感しました。これも事前準備をしっかりと行うことで、当日の参加者の方にご不便をかけない、またあらかじめ告知しておく、ということにつながるものです。事故なく、参加者の方にご満足いただけるよう、しっかりと準備してまいります。参加枠にはまだ余裕がありますので、皆さまのご参加を心よりお待ちしております。また、この他にも・60歳で100km＆フルPB更新！年齢を超えて進化する「マラソン二刀流」講座・マラソン二刀流市民ランナーと走る！つくばマラソン試走会・マラソン二刀流市民ランナーと走る！東京マラソン試走会などのイベントもご用意しています。ご興味がおありの方は、ぜひご参加いただけると幸いです。よろしくお願いいたします。
2026.09.06
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雨の中の再始動
北海道マラソンからしばらく経って、また次のレースを目指す週末になりました。ゆっくりと再始動していきたいと思います。これまでは、5月の転倒のダメージがあり、レースの後はかなり足に疲労や違和感が残っていました。それ以前でも、2月の大阪マラソンの時などは、ゴール後から膝が痛く、ドラッグストアで湿布を買って貼るという状況でした。6月のサロマの前に近所の整骨院を見つけ、通い始めました。スポーツ関連の施術のご経験が豊富な先生で、毎回の施術の時にも詳しく説明していただきました。身体の状況がどうなっていて、どのように整えていくのか、セルフケアはどうすればよいのか、具体的に教えていただいたので、とても助かりました。数か月間施術していただいたおかげで、万全の状態でレースに臨むことができました。レース直後、そして翌日以降も、ほぼノーダメージでした。それでも無理をしないように、ウォーキングや超スロージョグで過ごしてきました。今日は雨の中でしたが、ゆっくりとジョグで再始動しました。雨は涼しくなるので、この時期は悪くありません。さすがにあまり走っている人はいませんが、雨が降ったり止んだり、という状況でしたので、あまり雨を気にせずに走ることができました。トータル14kmのスロージョグで、無事にリスタートできました。これからしばらくはレースがなく、次は10月11日となりますので、じっくりと身体を作り直していきたいと思います。9月はシーズンインに向けて、身体づくり、足づくりの月です。
2026.09.05
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垂直統合
大学院時代に、M&Aの研究を行いました。小売業のM&A事例を研究し、成功要因を考えるという内容でした。この時に、M&Aの形式の一つに「垂直統合」があると言及しました。垂直統合とは、製品やサービスの調達・製造から販売・流通のサプライチェーンを、1つの企業で完結させるため、或いはそれに類する形とするために行うものです。一般的に、販売や流通の工程へ広げる垂直統合は前方統合（川下統合）とされ、川上のメーカーが川下の流通を買収する形式です。これと反対に、流通・小売りが川上のメーカーを買収する、或いはメーカーが原材料の供給元を買収する形を後方統合（川上統合）としています。垂直統合に対し、同業や類似する業種を統合し、複数の企業グループが一体化することを水平統合と呼びます。M&Aはこの形式の方が、多いという認識です。垂直統合は、私の経験ではあまり目にしたことがありませんでした。この大学院での研究は5年ほど前になりますが、その時には特定の事例はあげていませんでした。これが最近、目にするようになってきました。今年の4月に、ノジマが日立の家電事業を買収したことは、記憶に新しいです。そして直近では、ドラッグストアを運営するマツキヨココカラ＆カンパニーが、化粧品販売事業を行うジョンマスターホールディングスの買収を発表しました。ジョンマスターホールディングスは、傘下にオーガニック化粧品の製造・販売を行っているジョンマスターオーガニックグループを有しています。ジョンマスターオーガニックグループは、オーガニック・ナチュラルコスメの企画開発・販売を手がけ、首都圏を中心に36店舗を展開しています。2025年9月期の売上高は、46億5,200万円です。プレミアムコスメブランド「john masters organics」を中心に、直営店などの実店舗に加え、自社ECやオンライン販路でも商品を販売しています。そのため、製造だけでなく、自社での販売チャネルを有しています。今回の買収は、マツキヨココカラが掲げる「連合体構想」の一環となります。ドラッグストア・調剤薬局を中核事業としながら、独自のブランド価値や強みを持つ企業との連携を進め、グループ全体の成長につなげる方針です。ジョンマスターオーガニックがこれまで培ってきたブランド価値を生かしながら、グループの事業基盤を組み合わせることで、新たな成長が見込めると思います。今回の買収でも、ジョンマスターオーガニックの独自性を維持しながら、マツキヨココカラの顧客基盤や店舗網、データなどを活用して成長を後押しすることが可能になると思います。個人的には非常に注目しています。どのようなシナジーが生まれるのか、楽しみです。
2026.09.04
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パジェロが復活
三菱自動車が、看板車であったパジェロを復活させることとなりました。新型パジェロとして、新世代モデルを発表しました。パジェロは三菱自動車を象徴するような車です。1982年の初代誕生以来、4代にわたり325万台以上を販売したそうです。ずっと昔の若い頃、会社の先輩が新車で購入して乗っていました。パジェロを買いに行く時に、私も一緒に行ったことを憶えています。しかし、販売低迷と経営合理化のために、2019年に国内向け生産は終了していました。そして、2021年には海外向けの生産も終了となっていたようです。その看板車種を国内で7年振り、海外で5年振りに復活させることとなりました。岸浦恵介社長は、発表会で期待を示しました。「2030年代に向けた中長期ビジョンを具現化する商品の第1弾が新型パジェロであり、三菱ブランドをけん引するフラッグシップモデルだ」と説明したそうです。確かに、私の中では三菱自動車＝パジェロ、という印象です。そのパジェロが、生産を終了していたとは知りませんでした。今回の新型車は、7人乗りのディーゼルエンジン車で、従来の特性を継承しながら高級感も取り入れたということです。発売はまず10月中旬に、生産拠点のあるタイからスタートします。12月上旬にはオーストラリアでも販売を開始します。日本では12月17日からの予定です。来年度以降は、世界約100か国へ展開していく計画です。気になる価格は後日発表するということで、まだ未定です。目標として、世界で１万台の販売を目指すということです。車は1台を長く乗るタイプですので、一度乗るとなかなか乗り換えることはしません。それでも、パジェロをまた街中で目にすることもあるかと思いますので、純粋に嬉しい気持ちです。
2026.09.03
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スガキヤが約20年振りに関東再進出
名古屋のソウルフードとして親しまれているラーメンチェーンに「スガキヤ」があります。そのスガキヤが、約20年振りに関東へ再出店するということです。スガキヤを運営するスガキコシステムズが、先日発表しました。神奈川県横浜市と厚木市に、10月に2店舗連続でオープンします。1店舗目となる「スガキヤ カエデウォーク長津田店」は、横浜市緑区にオープンします。ショッピングモールの「カエデウォーク長津田」2階フードコート内に、10月15日オープン予定です。2店舗目の「スガキヤ 本厚木ミロードイースト店」は、厚木市にオープンします。厚木市の「本厚木ミロードイースト」1階に、10月29日オープン予定です。2店舗とも、豚骨ベースに魚介だしを合わせた和風とんこつ味の「スガキヤラーメン」をはじめ、東海地方で長年親しまれているメニューを販売します。ソフトクリームやクリームぜんざいなど、根強い人気のカフェメニューも取り揃えます。これ以外にも、サイドメニューやセットメニューも充実させるようです。なお、関東店舗の販売価格は、東海地方の既存店舗とは異なるとしています。スガキコシステムズでは、今回の2店舗を皮切りに、神奈川県内をはじめとする関東エリアに出店を加速するようです。予定では、今後3年間に50店舗の出店を目指すとのことです。名古屋で社会人人生をスタートさせた私にとって、スガキヤは懐かしいソウルフードです。今でも名古屋に行くと、時折立ち寄ってラーメンを食べることがあります。また、ラーメンや味噌煮込みの袋麺なども、買うことがあります。学生時代、名古屋出身の先輩の下宿で味噌煮込みの袋麺を食べたのが、スガキヤとの初めてのコンタクトだと思います。名古屋の営業時代には、スガキヤの営業の方と親しくしていました。今回のニュースを耳にして、あの頃を思い出しました。横浜にオープンしたら、是非行ってみようと思います。
2026.09.02
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実りの秋へ
今日から9月です。予報ではまだまだ暑い日が続きそうですが、今朝は比較的過ごしやすい気候です。北海道へ行っていましたが、さすがに気候がだいぶ違いました。夕方から夜にかけては、上着が必要だと感じました。9月は、仕事もランニングも、色々と頑張る月になります。毎年そうですが、フリーランスになって初めて迎える9月は、また新たな気分になります。3月決算企業は、この9月が半期の締めになります。経理部も中間決算に向けた準備を進めていく時期になります。ここでしっかりと準備ができれば、慌てることはありません。業績の分析、監査法人との事前協議、前期のトピックスの再確認など、一つずつ確実に対応しておく必要があります。また、小売業などに多い2月決算は、9月は正に中間決算業務になります。そして、意外と多い9月決算企業は、残高確認書の発送など、年度決算直前の慌ただしさがあります。いずれの企業の皆さまも、色々と大変かと思います。準備の大切さを再度意識して、対応すると良いと思います。ランニングは、今月はレースがありませんので、10月のマラソンシーズンインに向けて、本格的な足作りの時期です。自分のランニングは、いつも通り月例マラソンで足を整えて、シーズンインに向かっていきます。これ以外に、ランニングのオンライン講習会や試走会もありますので、皆さまのお役に立てるように努めていきます。現在、準備を進めています。この9月をしっかり過ごすことで、実りの秋を迎えることができると思います。私のマラソンシーズン初戦は、10月11日のえちご・くびき野100kmでスタートします。ここへ向けて、北海道マラソンの疲れを抜きながら、また走り込んでいきたいと思います。色々と楽しみな時期、それが9月です。
2026.09.01
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