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★★メカボックス★★強化スイッチに交換 使用していた固定用ネジは使えないので違うネジを用意しなくてはならない。メタル軸受けに交換後方配線にするので、配線を完全自作裏にはみ出したネジを削る。これが引っ掛かりセレクターが効かなくなる。中華銃や中華パーツでセレクター効かないのはこれも原因の一つ。アルミピストンヘッドOリングは国産の高品質な物に交換気密完璧シリンダーヘッドとスプリングガイドのダブルベアリングでスムーズに引けるようにするメタルギアに交換メカボックス完成ハイサイ化のため、EG1000モ-ターに交換更にSBDを取付システマNEW BSバレルチャンバーパッキンは新品マルイ純正を使用★★ 外装 ★★後方配線のため、このように加工する。コードの長さは十分です。アシュラで買ったバッテリーが入るストック(新品)バッテリーの格納方法一番収縮して蓋を外します。バッテリーをセットしコネクターを繋ぐ伸ばしてから配線を収納した方が蓋が閉まりやすい。RASハンドガード付け根からハイダーまで専用設計です。ハイダーはM14逆ネジマリーン刻印フレーム電動ドラムマガジン★★ 計測 ★★初速 マルイ白(非バイオ)0.2g使用で98mくらいに調整サイクル11.1vリポで1500発/秒300連マガジン撃ち切り
2016/03/11

某ショップカスタムです。【流速チューンの定番】HurricanE マルイVer2メカボックス N-Bアルミシリンダーヘッド◆ハリケーン(HE-04-22)マルイM4M16G3MP5など価格:1480円(税込、送料別)【スムーズ動作】ACE1ARMS POM サイレントピストンヘッド◆POM素材採用/後方吸気方式価格:970円(税込、送料別)ELEMENT(エレメント) ステンレスシリンダー TypeB★Ver2&Ver3メカボックスに価格:1680円(税込、送料別)カスタムシリンダーサイレントシリンダーヘッドサイレントピストンヘッドアルミピストンベアリングスプリングガイドメタル軸受けメタルギア(通常ギア比)線径1.6mmスーパー強力スプリングカスタムノズルOリング入りで気密抜群アルミピストン山が削れていますが、ひとまず、試射に耐えればよいモーターはエチゴヤEG1000普通のEG1000をエチゴヤがベアリング使用にしたものです。★★ 試射 ★★8.4Vニッカドラージで全く引けん!9.6Vニッスイミニでも全く引けん!所詮、EG1000だな。爆音銃にEG1000は非常にミスマッチです。EG1000はハイトルクではありません。これだけ、強力なスプリングなら、あえて、中華モーターを使うべきである。いったい何ボルトで使用していたのだろう??? 12Vだろうなとりあえず、11.1vリポしかないので、これで試射標準サイズのAKバレルM4サイズのバレルMP5サイズのバレル一気に初速が下がりましたが、まだですね。クルツのバレルでやっと収まりました。★★ 改造 ★★ここから更に手を加えます。まずは、焼けたスチッチを交換し、配線も高効率の物に交換パワーをこのままで、8.4Vニッカドラージで引けるようにします。32:1ギアでトルクアップ32:1ギアを使用するにはハーフティースのピストンが必要です。プラだと歯が折れるので、フルメタル歯です。空気漏れは全くありません。前、後ろのダブルベアリングで、スムーズに引けるようになる。32:1ギアは非常に位置合わせが難しい。ある程度、当たりがついたら、銀玉鉄砲程度の弱いスプリングで試射。いきなり、硬いスプリングで試すと、ギアの位置が悪ければ壊れます。成功しました。線径1.6mmのスーパー強力スプリング非力なエチゴヤEG1000からハイパー中華モーターに変更リポ仕様なので更にSBD装着サイクルは遅いが、これで8.4Vニッカドラージで引けるようになりました。インナーバレルを保持するためのインナーを制作。これがないとかなりバレルがぶれる。★★ 実射 ★★★★ 分解 ★★ネジ4本外す。スルッと抜ける。チャンバーを取り出せます。★★外装カスタム★★◇新品RAS 取付方法M4系とは違い、物凄い剛性です。リアサイトにスコープマウントを搭載その他新品フレームグリップはスペツナツ用のラバータイプ(新品)ストックはスペツナツ用の黒(新品)
2016/03/09

レールは金属製で上下取り外し可能アウターバレルは金属製でハイダーまで一体物フロントサイトはプラ、裏にネジが・・・・マズルはプラリアサイトはオールプラフレームは樹脂ボルトカバーはプラで、チャージングレバーを聞くと開きます。チャージングレバーは金属ストックパイプは金属で6ポジションスリングフックは金属バッテリーはストック内に収納マガジンはスチールで多弾数マガジン★★ 評価 ★★気になる点はフロントサイトがプラな所だけ。あとは、おおむね金属なので問題ない。ストックパイプが金属なので重量感がある。一本物アウターバレル、バッテリーをストック内に収納できるのは、マルイより、かなり良い。この銃は買っても良い。☆☆☆ 星3つ(最高は5)
2016/03/01

★★ 分解 ★★フロントピン一本抜くだけで、スルッと分解できます。非常に楽!★★メカボックス★★中身です。変なグリス、適当なシム調整、ヤバいアクリルタペットプレート&ノズルメタルギアとメタル軸受けは使える。ステンレスシリンダーも使える。古いグリスをふき取りきれいにします。メタルギアやメタル軸受けもきれいにします。空気漏れだらけのピストンヘッドとピストンシーリングとOリングを国産の良い物に交換。空気漏れなしこのノズル、使い物にならんでしょ! なんでアクリル!?後から分かったのですが、ポリカーボネイトらしいACE1ARMS製 CNCアルミシールノズル ダブルOリング M4用Oリングで空気漏れなし。マルイ純正タペットに交換ここまで整備して、ここまで初速がのびました。最初は87mしかありませんでした。M90スプリングに交換ハイサイ仕様なので、2番目の歯をカットEG1000に交換リポ仕様なのでSBD装着★★チャンバー★★新品のマルイ純正チャンバーパッキンに交換チャンバーのダイヤルゆるゆるで、ホップ調整しても、ダイアルが勝手に戻る。この部分を0.5mm程度削るとダイアルが硬くなります。マルイ純正チャンバーでも使えるテクニックです。★★ バッテリー ★★一番収縮して蓋を外します。バッテリーをセットしコネクターを繋ぐ伸ばしてから配線を収納した方が蓋が閉まりやすい。★★ 最終計測 ★★初速 マルイ白(非バイオ)0.2g使用で98mくらいに調整サイクル11.1vリポで1500発/秒
2016/03/01
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