Dec 14, 2010
テーマ： ＪＲ四国(1)
カテゴリ： つぶやき
今朝、９時１０分頃、
会社が本社（香川）忘年会だし、（帰りは機車（四国はディーゼル機関車ですｗ）だし）
関連会社に書類を持っていくついでに、車を使わずにＪＲで会社に行こうとしたら…
便が１時間はなかった…（ぉぃ？）
（阿南方面から鳴門板野方面へ寝坊して遅刻した学生はさらに一時間遅刻かよ…？）
とか思って、ちょっと気の毒になった。
ホームや構内には何人かの待ち合わせの人…
（そういえば、便数を減らすって言ってたな…）
とは思ったけれど、これはもう辞めるんですか？ＪＲ業務を？
ほんとに元国営の企業ってこんなとこ多いよね…
企業努力も見えないのに、客にダメージだけはたっぷりという…
これでどうやって運営していけるのか心配にもなるけれど、
一人勝ちだからこんな感じになるのかな？（地下鉄とか私営とかないしｗ）
でも勝ってないよ…
ほぼみんな車じゃないと移動できないし（＞＜）
市営や県営のバスも同じ…路線は範囲が小さいし、
いまだに何台も同じ時間帯に動いてる…
もうちょっと統計取って上手い運営してくれないかな…
利用しようにも利用できない＝使えない。
まあ、明治政府ぐらいに西洋式にきっちりした時間で行動しましょう。というのが
渋滞を避ける「フレキシブル」を利用したら、白い目を向けられるようなお土地柄だからなあ…
そのせいか、ぜんぜん解消しないし（ーー；）
ほんとこの田舎っぷりにはたまに激しく勘弁して欲しいけれど、
まあそれはそれで、のどかだってコトでしょうかね？
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全国で活躍中の路面電車と廃線路線や最盛期の貴重な映像を網羅 全国縦断 路面電車 中国～四国編
結局、車で会社に行きましたとさ。
会社が本社（香川）忘年会だし、（帰りは機車（四国はディーゼル機関車ですｗ）だし）
関連会社に書類を持っていくついでに、車を使わずにＪＲで会社に行こうとしたら…
便が１時間はなかった…（ぉぃ？）
（阿南方面から鳴門板野方面へ寝坊して遅刻した学生はさらに一時間遅刻かよ…？）
とか思って、ちょっと気の毒になった。
ホームや構内には何人かの待ち合わせの人…
（そういえば、便数を減らすって言ってたな…）
とは思ったけれど、これはもう辞めるんですか？ＪＲ業務を？
ほんとに元国営の企業ってこんなとこ多いよね…
企業努力も見えないのに、客にダメージだけはたっぷりという…
これでどうやって運営していけるのか心配にもなるけれど、
一人勝ちだからこんな感じになるのかな？（地下鉄とか私営とかないしｗ）
でも勝ってないよ…
ほぼみんな車じゃないと移動できないし（＞＜）
市営や県営のバスも同じ…路線は範囲が小さいし、
いまだに何台も同じ時間帯に動いてる…
もうちょっと統計取って上手い運営してくれないかな…
利用しようにも利用できない＝使えない。
まあ、明治政府ぐらいに西洋式にきっちりした時間で行動しましょう。というのが
渋滞を避ける「フレキシブル」を利用したら、白い目を向けられるようなお土地柄だからなあ…
そのせいか、ぜんぜん解消しないし（ーー；）
ほんとこの田舎っぷりにはたまに激しく勘弁して欲しいけれど、
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結局、車で会社に行きましたとさ。
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