January 3, 2023
カテゴリ： 車
フォグランプの用意が出来たので、配線をして取り付けを行う。
リレーの配線の端子処理をする。
電気の受けの部分とアースはオス端子、フォグへの送りはメス端子。
配線は昔購入していた1.25ｓｑと2.0ｓｑの３０M巻きのものを使う。
両方赤なので、赤ばっかりになるが、まあいいだろう。
アースは1.25ｓｑ、フォグへのプラス配線は2.0ｓｑを使うという使い分け。
４極リレーなので、アース、バッテリー、フォグ、ライトにつなぐ。
デイライト風に使うなら、ライトではなくＡＣＣという手もあるが、真昼間から点けるつもりはないので、ライトからリレー電源を取る。
バッ直で電源をもらうので、一応２５Aのヒューズを間に入れておく（たまたまヒューズ付きの電源コードがあったので）。
バンパーを固定しているボルトを使って共締めする。
当然錆びさびなので、ボルトにはダイス処理と、バンパー側も固定ナットなのでタップ処理しておく。
古い車はいちいちこういう作業をする必要があるので、時間がかかって仕方がない。
めんどい～
Ｌ字ステーを使って取り付ける。
出来るだけバンパーとの隙間を少なくした方が落ち着く感じなので、ステーを変形させて写真のような取り付け方に決定。
室内は先日作業した消し忘れ防止ブザーの配線と同じところからライト電源の分岐を行う。
エアコン吹き出し口の下に空きスポットかあったので、フォグのスイッチはここで決定。
配線をだーっと引き回してスイッチ取り付け。
スイッチはずいぶん前に購入していたものを使う。
昔はこんなスイッチしか無かったよなぁ。
夜に使うとスイッチが全然見えないし、点灯してるかどうかもぱっと見ではわからんので。
と言っても、１０００円くらいしそうやしなぁ。
適当なＬＥＤライトがあれば横に取り付けして終わりでもええけど。
う～ん、しばらく使ってみてから判断するしかないね。
夜に点灯して、ライトの方向を決定。
明るさは程ほどのバルブなので、雨の日にある程度道路を照らしてくれればオッケーってことで。
雨の日が楽しみ～
リレーの配線の端子処理をする。
電気の受けの部分とアースはオス端子、フォグへの送りはメス端子。
配線は昔購入していた1.25ｓｑと2.0ｓｑの３０M巻きのものを使う。
両方赤なので、赤ばっかりになるが、まあいいだろう。
アースは1.25ｓｑ、フォグへのプラス配線は2.0ｓｑを使うという使い分け。
４極リレーなので、アース、バッテリー、フォグ、ライトにつなぐ。
デイライト風に使うなら、ライトではなくＡＣＣという手もあるが、真昼間から点けるつもりはないので、ライトからリレー電源を取る。
バッ直で電源をもらうので、一応２５Aのヒューズを間に入れておく（たまたまヒューズ付きの電源コードがあったので）。
バンパーを固定しているボルトを使って共締めする。
当然錆びさびなので、ボルトにはダイス処理と、バンパー側も固定ナットなのでタップ処理しておく。
古い車はいちいちこういう作業をする必要があるので、時間がかかって仕方がない。
めんどい～
Ｌ字ステーを使って取り付ける。
出来るだけバンパーとの隙間を少なくした方が落ち着く感じなので、ステーを変形させて写真のような取り付け方に決定。
室内は先日作業した消し忘れ防止ブザーの配線と同じところからライト電源の分岐を行う。
エアコン吹き出し口の下に空きスポットかあったので、フォグのスイッチはここで決定。
配線をだーっと引き回してスイッチ取り付け。
スイッチはずいぶん前に購入していたものを使う。
昔はこんなスイッチしか無かったよなぁ。
夜に使うとスイッチが全然見えないし、点灯してるかどうかもぱっと見ではわからんので。
と言っても、１０００円くらいしそうやしなぁ。
適当なＬＥＤライトがあれば横に取り付けして終わりでもええけど。
う～ん、しばらく使ってみてから判断するしかないね。
夜に点灯して、ライトの方向を決定。
明るさは程ほどのバルブなので、雨の日にある程度道路を照らしてくれればオッケーってことで。
雨の日が楽しみ～
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