スズキの新型軽は「アルト エコ」で、燃費性能を従来の30.2キロから33キロに高める。車体設計の見直しや部品数の削減などを進め、全体で約20キログラムの軽量化に成功。減速時のタイヤの回転力を使って発電した電気を蓄電池に蓄え、内装品などに活用する「エネチャージ」と呼ばれる機構も搭載。低速時にエンジンを停止するアイドリングストップ機能などを含め独自の エコカー 技術「スズキグリーンテクノロジー」を全面的に採用した。
出典: http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD180K1_Y3A210C1TJ0000/?dg=1
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