ユビキタスモバイルの夢

人とクルマの協調運転により交通事故を一段と抑制する……。2024年、ホンダがそれを現実に移し始める。核となるのは「Honda SENSING 360次世代技術」だ。

歴史を振り返ると、ホンダでは2014年発売のフラッグシップ大型セダン「レジェンド」に「Honda SENSING」を初めて搭載した。衝突被害軽減ブレーキをはじめとした運転支援技術群の総称である。現在は軽自動車からスポーツモデルである「シビック・タイプR」にまで搭載が進む。装着率も伸び、日本市場と北米市場では99％、世界市場においても86％を数え、累計販売台数は1400万台を超えた。

2021年3月、自動化レベル3技術を含めた新システムとして「Honda SENSING Elite」がレジェンドに搭載され、法人リース車両として100台が販売された。世界で初めて国際的に認められた「自動運転車両」であり、国内では「条件付自動運転車（限定領域）」と呼ばれた。
出典：東洋経済： https://toyokeizai.net/articles/-/643312