モノスキー日記

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ＭＧ：マネジメントゲーム

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Comments

あきの時間@ Re:腰痛・・・・・コルセットに頼りすぎかぁ(04/08) コルセットを外すのが不安でしたが、緩消…

梨木健太郎@ Re:７号食※　を再開しました。(11/07) だれも見んし、コメントも他にはないね。

中居正郎@ Re:７号食※　を再開しました。(11/07) びっくりのアップ～だれもみんよね。

銀線名人ぬかしんぼ @ Re:７号食※の８日目の朝です。ついに７０ｋｇを突破しました。(02/08) 現在７６ｋｇやはりもう少し落としたいも…

よきん @ Re:７号食※の８日目の朝です。ついに７０ｋｇを突破しました。(02/08) 写真を張り付けるとエラーになってしまい…

よきん @ Re[1]:緊急事態宣言　！！(10/19) 銀線名人ぬかしんぼさんへ (^O^)ｱ(^○^)ﾊ(…

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与欣ファミリー

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2013年02月20日

　３月　１日（金）　　　タイムリミットは八分

　新幹線は日本における交通の大動脈です。車両技術や信号システム、また速度や運行時間の正確さも含め、世界最高峰の存在といっていいでしょう。

　その一翼を担うのが新幹線メンテナンス会社の清掃員です。到着した列車の座席を進行方向に回転させ、頭部のシートを取り換え、ゴミを集めます。

　一連の作業に許される時間はおよそ八分間です。作業の遅れはそのまま運行の遅れにつながり、利用客の信頼を失いかねません。

　その第一線に立ち、スタッフ管理も兼ねる統括役の女性・Aさん。点呼の際にまず顔色を見て、調子の悪そうな人には声をかけます。また業務の合間に雑談をしつつ性格を把握するなど、コミュニケーションを取っています。

　リーダーとスタッフとの意図的な対話が、世界に冠たる鉄道を自分たちが支えているという誇りと責任感に結びついた一例です。

　仕事を進める上で、関係者同士の対話はとても大切です。対話なき集団では、各人の心のリズムが乱れます。対話を業務推進の原動力としていきましょう。

　今日の心がけ◆スタッフと対話を重ねましょう

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