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*この写真と私のMINI君は関係ありません・・・MINIのオートライトの点灯は早いと聞いていたが、これがまた、本当に早いのだ。曇っている状態だと、朝8時でもライトが点灯している。また、午後も曇っている状態だと4時ごろには灯ってしまう。雨が降ろうものなら、昼間から点灯しているぐらいだ。そういえば今朝、アウディがライトを点灯させて走ってた。ドイツ車の設定はそういう傾向にあるのだろうか?しかし、警察では早目点灯を推進しているので、これは良いことだと思い込むようにしている(笑)そうそう、先週末、サロマ湖に行った時に、初めて本格的に夜間の走行をしたのだが(納車後1ヶ月)、MINIのバイキセノンヘッドライト、明るかった!結構、「びやぁ~」って、遠くまで明るく照らしてくれる。良かった、良かった♪
2015.06.30
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3年ぶりのサロマ湖100kmウルトラマラソン厳しい結果となってしまった取り敢えず100kmは走破したけれど制限時間を15分過ぎてしまい、記録無しに終わってしまった96kmで完全に走れなくなってしまい、収容車を待とうと思ったものの係員が自分の脚で戻ってくれというので泣く泣く、ゴールまで這って戻った自分の実力不足を思い知らされたしまったやっぱりウルトラマラソンは甘くないのである
2015.06.29
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通過タイムのシミュレーションをしてみた今の走力、体重、そして過去3回の経験から関門通過タイムを書き出してみた限りなく厳しい一日になりそうだ^^;
2015.06.26
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ちょっと(かなり?)ピンボケ写真だけど、改めて3方向から撮ったMINI君である真横からの写真、意外とボンネットが長い。ぶつかった時は安心。サイドスカットルをクロームメッキにしたのは大正解、太陽の下での輝きが違うね。サイドのスポーツストライプ、これもJCW以外で貼っているのは見たことが無い。ちょっと派手かと思ったけど、やっぱり正解だったね。正面からの写真バンパー下のエアーダクトもクロームメッキを追加した。フロントライト周りのメッキ、ドアミラーのメッキ、白いストライプ、白いルーフ、中々の統一感だと自己満足!真後ろからの写真ナンバープレート周りのクロームメッキはいい感じ。しかし、ディーラーで貼りつけてもらったストライプがいただけない。エンブレムの上下で白いストライプをブツブツと切断している。こんな手抜きってあるのかな?納車の時はこんなもんかと思ったけど、こんなの見たことないよね?しかし、総合的には大満足のMINI君である!
2015.06.22
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いよいよ来週に迫ったサロマ湖100kmウルトラマラソン、流石に100km完走するには、それなりの準備が必要である靴は先日新調した、この派手なカラーのシューズであるトライアスロン用の靴だけど、クッションがしっかりしていれば問題は無いただし万全を期して、インソールを衝撃吸収タイプのモノに交換これで完璧である(笑)サロマ湖100kmマラソンは、54、5km地点のレストステーションに荷物を預けられる着替えとか、食料とか、その他諸々なので、スタートで身に付けるモノは半分走るのに必要なモノだけでいい栄養補給食は、20、30、40、50km地点を目処に4つそれと固形ハチミツを6個、これで十分の筈エイドステーションもたくさんあるので水分関係は全く心配ないそしてレストステーションに預けるのは後半の分である栄養補給食は、60、70、80、90kmの4回分、固形ハチミツも6個それからiPhoneのバッテリーであるここでピンク色のTシャツに着替えするウルトラマラソンを完走するのは走力だけでは難しいのである
2015.06.21
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日差しが強いとヤケに暑い。と言うか熱い。ネットで調べてみるとMINIのガラスは日本ではスタンダードなUVカットでななく熱線吸収ガラスと言うワンランク下のものらしいそんな訳で少しでも日差しを遮る為に楽天でサンバイザーを購入し付けてみたスモークとイエローの両方が使えるタイプで1,700円取り付け方はこんな感じで簡単であるスモークはこんな感じで直射日光用イエローはこんな感じで夜用らしい使わない時はこんな感じに広げておくのが、収まりがいいようだ値段が値段だから多くは期待しないつもりだがやっぱり、ついつい期待してしまう(笑)
2015.06.19
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サロマウルトラ100kmまであと10日^^; こんな夕陽になる前にゴールしなければ!
2015.06.17
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インパネ下部のトグルスイッチの右から二番目のレバーがスポーツボタンのスイッチだ それをポチッと上げると運転がスポーツモードに切り替わる スイッチオフのパネルの表示 そしてこれがスイッチオンのパネル表示 SPORTの表示が出てドライビングモードがDからDSに切り替わる 運転がスポーツモードに変わると 1、ATのシフトタイミングが長くなり、ローギアで引っ張れるようになるのだ 2、ハンドルが重くなる、らしい。しかしクロスオーバーは元々重たいので、まだ体感出来てない スポーツボタンを押すと燃費が悪くなるらしいので、中々押すことが出来ないのだ(笑) しかし、こんなボタンがあるだけで、何だかワクワクする のは自分だけだろうか?
2015.06.16
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このブログを見て頂いている方には、私が時々走っているのを御存知かと思うがあと17日でこんな日がやってくるのだ。ウルトラマラソンとは特に厳しい定義はないと思うけど、一般的にはフルマラソン(42.195km)よりも長い距離の大会である。詳しく知らない人は、100kmを走る大会だと思っているケースも多いのでは?日本でもっとも有名なウルトラマラソンの一つに「サロマ湖100kmウルトラマラソン」がある。私は2006年からフルマラソンに参加しているがウルトラに初めて挑戦したのは2010年である。2010年、2011年、2012年と3年続けて、我ながら見事に完走した。その苦しさはフルマラソンの5倍、その感動は10倍といっても大げさではない。2013年はエントリーしたが、膝の故障で不参加。2014年は1年ブランクが空いたら二度と走りたくなくてエントリーせず。もう二度とウルトラは走らないと思っていたのだが、仕事関係の、ひょんな理由から再び走る羽目になってしまった。そんな訳で6月28日はサロマ湖まで地獄を味わいに行ってくるのだ。走る距離はもちろん100km、制限時間はなんと13時間、早朝5時にスタートして、夕方6時までに完走しなければならない。はてさて、17日後の今頃はどうなっていることやら・・・・・
2015.06.11
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運転していると「ビボンっ!」と何だか嫌な音がした。燃料の残量から、恐らく燃料警告灯ではないかと・・・三角マークの中にビックリマーク、嫌な印だよね。燃料残目盛りは二つ、走行可能距離はあと124kmネットで調べてみると、残り8Lになると警告が出るらしい。燃料の残目盛りも、オレンジから赤に変化するとのこと。このあと40km程走って給油、給油量は41.9L、走行距離は569kmだから燃費は13.5km/L市街地走行が中心だったのでこんなもんだろうね。
2015.06.10
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走り始めて10年で初めて参加してきた。精神的にも肉体的にもめちゃめちゃしんどいコースだったのだ^^;もう二度と出ないと思う(笑)
2015.06.08
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今日の札幌地方は天気予報通りに夕方から大雨だった。本来なら雨だと憂鬱になるのだが(本当はそんなことないけどね^^;)MINIのレインセンサーを本格的に経験出来て、とても楽しかった^ ^ワイパーレバーの先っぽのそう、この尖ったところ、ワイパーのマークにAと書かれているスイッチを押すとスタンバイOKメータパネル内のDの下にワイパーのマークが点灯するあとは一切ワイパーレバーに手を触れる必要は全く無いのだ雨が激しくなれば、ワイパーが激しく動き、雨が小降りになると、ワイパーの動きも大人しくなるう〜ん、快適〜!何て雨の日が楽しいんだろう(笑)
2015.06.03
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今回のオプション選びには二つの目玉があった。一つは走りのオプションのジンジャーパッケージ、そしてもう一つがミントパッケージである。ヘッドライトがバイキセノンになり、フォグがLEDになる。それにオートライト、レインセンサー、フロントガラスの熱線などがつく。まだ真っ暗い夜に走ってないので本当の明るさは分からないが、写真の通り、カッコいいのだ(笑)きっと明るいに違いない。バイキセノンとはロービームに加えハイビームもHIDになるヘッドライト。本当はLEDが欲しかったのだけど、残念ながらクロスオーバーにはLEDの設定がないのだ^^;時代の流行りはLEDだが、明るさ&寿命はHIDも同程度で引けを取らないらしい。フロントガラスの熱線は冬にならなければ、効果は何とも言えないが、このミントパッケージは絶対にお勧めだね!
2015.06.02
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