ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

< 新しい記事

新着記事一覧(全6439件)

過去の記事 >

2023.01.19

Ｇ１読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設７０周年記念競走（若松）　前検結果

カテゴリ：観戦日記（現地以外）

明日から始まるG1若松周年の前検が今日行われましたので、結果を確認します。
そろそろ、いいモーターを引いてほしいところですが、どうだったでしょう。

モーター　５３号機
２連対率　４４．８％　　１０番目

ボート　　３７号艇
２連対率　３４．５％　　２６番目

前検タイム
６．７３　　　　　　１８番目

やっと２連対が１０位以内のモーターを引くことが出来ました。

ボートと前検タイムは普通ですが、これなら期待が持てるかもしれません！
と言いたいところですが、そうでもない感じです。
モーター素性を見ていきたいと思います。

モーター５３号機はこれまで３節で使用と、使用歴が浅いので相場はまだまだ未知数といったところ。
３節の成績は、優出０、優勝０となっています。

使用した選手の級別は次の通り。
Ａ１級　２回　里岡右貴、下條雄太郎
Ａ２級　０回
Ｂ１級　１回
Ｂ２級　０回
なんと、Ａ１選手が２回も使用しています。これでは２連対率の高さも乗り手に恵まれているだけの可能性有りです。また、これで優出０というのも良くない成績です。また、里岡選手は予選突破も出来ていませんでした。３節とも一般戦だけに不安になる情報です。

使用開始３節ですから、部品交換はありません。
他のモーターも含め、今節から部品交換するものが出てくるでしょうね。
部品交換はありませんが、調整で気になることがあります。それはチルト。これまで使用した３節は、Ａ１選手、Ａ１選手、そしてＢ１選手の順で使用しています。
Ａ１選手２名はチルト０にしていましたが、前走のＢ１選手がチルトー０．５で一節走っており、まだ調整も全然固まっていなさそうな気がします。

まだ使用節数が３節しかないのも気になるところ。

唯一の良い情報といえば、レースタイムが若松全モーター中３位と上々のタイムとなっていることぐらいです。

ということで、あまりいい情報がない５３号機。大丈夫なのか心配になりますが、まだ使用３節だけなので、実際どうなのかはわからないでしょうから、あまり心配しても仕方ないですかね。

こういう時こそ、茅原選手のコメントをチェックです。
「前検は全体的に雰囲気は良かった。エンジンは良さそうなので、ペラで自分の好きな感じにしていきたい。」
茅原選手は好感触だったみたいです。これが一番確かで、いい情報ですね。
ただ、「エンジンは良さそう」という言葉が、乗った体感なのか、２連対率のことを言っているのかで明日からの期待度合が変わるだけに、どうなのかは気になります。
それでも、今日のところは茅原選手の言葉を信じて、明日からを楽しみにしておきたいと思います。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう