今日は午前有休でした。８月中にあと２日取らないといけません。どうせ消化しないとうるさいので、アルコールが抜ける自信がないので、午前休みます。

　いつも７時から運転します。夜遅くまで深酒して、７時間睡眠では体調の変化は感じないかもしれませんが、検出器では出る可能性があります。

　ＧＷ前の泊りがけの研修では、部屋を朝の３時過ぎまで宴会場にされましたが・・・、朝、検出器に息を吹きかけたら、相当検出されました。乗り合いだったので運転しなくて済みましたが、実際残るんだなと、リアルに認識しました。

　午前休むと、連続労働できないので１９時にはあがらないといけません。まぁ休み前なので、仕事のペースもフェードアウトさせていきます。

　帰ると、佐川さんが止まってました。ちょうど引き取ることができました。届いたものは、VXプラグとリアブレーキパッドです。

 　ブレーキパッドは、結局RKにしました。いろいろブランドはあったのですが、

 　赤パッドは効くんですが、減りが早くて、ダストもすごかったです。じゃあRK？RKは一度ファインアロイ５５を使いました。Ｒ１－Ｚのフロントに使った？まったくノーマルと同等だった気がしました。それでは、さすがにつまらない？

　ってことで、ワンランク上のウルトラアロイ７０にしてみました。同等以上であることは間違いなしです。

　そういえば、９Ｒの時は、リアをロックさせる練習をしたものです。リアが流れる感じを覚えてパニックにならないための練習でした。もちろん、街乗り中です。VTRでは意図的にロック試験をしたことがないので、交換する前に今のパッドの限界と感触をつかみたいと思います。

　外してみたら、実はシンタードだったとか・・・。前のオーナーは、攻め込んでいたようで、ショップで見つけたときには、ブリヂストンのBATTLAXで、タイヤは三角でエッジはボロボロでした。だから、ブレーキチューンとかしてる可能性はあります。

　というか、前回オーバーホールしたときにチェックしておけって感じです。

　まずは、届いたパッドを確認すると、

 　うーん、さすが、

　・・・。

　そうでもないかも・・・。

 　残量、４０％？

　おっ、肩にレーダーチャート。なになに・・・。

 　すっげーーー。耐摩耗性だけ４点で、あとは満点。自称、当社比ですが、すごい自信だ・・・。シンタードは、シビアでしょうからレーダーチャートは小さくなるんでしょうね。

　楽しみです。フロントも次はこれにしようかな？次？もう、換えちゃったほうが、本当はブレーキチューンになるんでしょうね。リアが素敵だったら、交換しちゃうかも知れません。

　こうした、細々とした積み上げは、まるで実在した最高速レコードホルダーの物語、

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　のようです・・・。ライダーじゃなくても、男性ならツボること間違いなしの映画です。夏休みにもう一度観ようかな。たまにはオトコ力をチャージです。

　近所にまたGEOが出来ました。お気に入りのビクターのイヤホンが断線してモノラルになったので、何か修理用部品でもいいし、良さそうなヘッドホンでもいいですが、何かないか寄ってみました。そういうのは、HARD OFFが強いですけど。

　で、見つけてしまいました。あまりのお徳感に買ってしまいました。

 　PSP用サクラ大戦１・２セット。で、２０００円しないなんて・・・。夏休みの夜伽用に良さそうです。原作を知らなくては！頼まれてませんけど・・・。問題は、数年放置してあるPSPを探すことです・・・。どこだ？

 　見つけました・・・。すっげー埃かぶってました。ボタン類、調子はどうかな。一度キーが死んだのでショップに分解、ゴムを換えてもらいましたが、復調したかどうだったか、覚えてない・・・。初代PSP-1000ご先祖様です。これにナビソフトを買って一時期バイクに積んでいました。縦長切り替えがあったらもっと使えたんですが。買った大容量中華製バッテリーにしてバイクに積んだせいか、パンクしてPSP壊しそうだったのでやめました。

　コミックも読み進めないと・・・。

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　オトコ力とは無縁のサブカルチャーが溜まってきました・・・。