先日の日曜日久しぶりに出かけたツーリング。エアフィルターも洗浄して、オイルも交換したばかりだったので、マシンはすっげー絶好調になるかと思いました。

　が、なーんかふけ上がりが重くて、鼓動が大きいです。かなり乗っていないのでツインの癖を忘れているのか、本当にフィールが悪いのか悩みますが、もうちょっと調子がよかったように思えます。

　そうなると、もうひとつの消耗品で気になるのがプラグでしょうか？

　なぜそう思ったかというと、今日出張で高速を使ったのですが、プラグを交換したジータがめちゃくちゃ調子がよかったから。エアフィルターも一緒に交換してますが。

　そりゃあ、こんなに電極が劣化するまで使ってたらフィールも変わるって言うものです。

　じゃあ、今のＶＴＲのプラグはどれくらい使っているかと言うと、

　３５００ｋｍ・・・。

　まだまだ使えるレベルです。うーん、じゃあ、駆動系のフィールの悪さでしょうか？一番疑わしいのが固着したチェーン。

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　これが、チェーンはピンキリすぎてまったく分りません。すごく高かったような気もしますが、これは１万円程度。かと思えば、

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　３０００円代前半とか・・・。すごく魅力的ですがクリップタイプ？怖い気もします。サイズだけ適合でしょうか。チェーンはさすがにチェーンカッターとかないのでショップに持ち込みですが、そうすると置いてあるのは高いやつなんだろうなー。最近落ち着いているので純正でも安ければ全然いいんですけど。

　スプロケットもとんがってきてました。

　やるなら一緒が工賃お得です。さて・・・、時間もないですが相場だけでも調べに土日どっかでバイクショップでものぞくかです。乗れない、となると、こういう方面にお金をかけたくなります。よくないです。

　というか、まだこのバイクに投資するのか？っていうのもありますけど、乗りなれると楽なんです。買い替えの積み立てもなかなか進んでません。不人気ド中古ならいけそうですが・・・。

　嫁さんに相談です。ギクシャクするんですけど、って。・・・、却下かなー。実害ないんで。まぁ、ショップに一緒に言って現物をみれば、許可がなんとなく出そうな気もします。チャレンジです。