今日は、ＧＷツーリングで給油したVTRの燃費を計算しました。

　VTRの燃費は非常にあてにならない印象があります。エコランというものができません？

　６速でトコトコ走っても、ぶん回して走っても、セーブした割りに燃費は悪かったり、回した割りにいつも通りだったりします。季節によっても違う印象があります。

　でも、折線グラフで推移を見ると・・・、

　右肩上がりです。普通走行距離が増えていくとエンジンは磨耗していくのでだんだん悪くなりそうなものですが・・・。

　これはたぶん、ここ数年ちょい乗り出来なくなったので、乗るとすればロングツーリングで巡航するシーンが増えたからだと思います。あとー、中古で買った直後は燃調トラブルで悩まされました。プラグが被ったり煤けたり絶不調でした。そのギャップでしょうか？

　バイクとかクルマの燃費推移はブログではなくて、従来のホームページのほうに記録し続けています。そこにはオイル交換やプラグ交換、エアクリ洗浄記録なんかも残してます。

　それを振り返ると、オイルは冬越しですがほとんど走ってないのでまだいけそうです。エアクリは秋にメンテナンスしたばかりなのでこれもまだいけます。

　プラグがー、そろそろ交換時期でしょうか。この夏にはいまのペースで走っても換えたいです。

　この夏休みに珍しくバイクで行きたいところがもう決まってます。結構な高所かもしれないのでキャブ車としては燃調系は整えておきたいです。

　・・・。

　・・・・・・。

　ここで悪い虫が騒ぎ出します。２気筒なので安いとはいえ、プラグ代をまだ投資する？

　・・・。

（バイクも買い換えてしまえ・・・。）

　うーん・・・、買いたいとは常々思っていても実際、クルマも買い換える、でお金がないんです。ないんですが、金銭感覚が麻痺った時にねじ込んでしまえ！とも思っちゃったり。

　いや、思ってもない袖は振れないんですが、少しずつ追い風？そよ風が吹いてきてます。

　ＧＷ前にディーラーの担当者が家に来て、できる限りの諸手続きをして帰ったそうです。自分は仕事があるので、間に合わないけど、夜担当の方が家に来ることは知っていたので嫁さんに対応を依頼しておきました。帰宅後嫁さんに、

「手続きどうだった？」

　って聞いたら、

「あれからまた１０万くらい金額が下がったよ。」

　結構底値だと思ってたけど、まだ下がる！？それもひと声１０万とかー。

（なんかエロいことでもした？）

　ま、そんな付加価値嫁さんにあるはずもなくー。

「ふーん・・・。」

　です。で、次に習い事の授業料ですが、今年は制度が変わったか何かで、諸々の条件をクリアすると１０％だったか２０％だったか返金されるそうです。

　それにはハローワークで手続きが必要で、もう今年度はスタートしてしまっているので受理されるかどうかは微妙らしいですが、ダメもとで行ってみては？とスタッフさんに言われました。

　１０％でもそこそこの金額になります。２０％ならいいねぇ・・・。

　で、さらに今年はひとつの習い事のクラスが閉講になったので授業料は前年度分で相殺されてるので、今年は授業料を収めなくていい！という空白年です。これはデカイ！

　それらに、微々たるものでしょうけどVTRの下取り代金と、ジャンクのようなパーツがあるのでそれらをオークションで裁いて数万・・・。あとどうせ春には車検を通さないといけないし、車検たっぷり車体を探せれば、それも先延ばし効果が。

　・・・。

　・・・・・・。

　飲み歩きを３０％減らすとー、もうちょびっと捻出可能？？

　・・・・・・。

　無駄遣い？どうせ乗らねーし？ただ、どの道同額程度のお金が動くはずだったのであればー、形を変えて投資するってことと同意だろ？

　お金じゃ買えない、今を買うべき？

　仕事で言われる、使われる言葉は大嫌いですが、唯一真理だと思う言葉があってー、

　困難な課題でも、こつこつ出来ることを考えて成果を積み上げて目標を達成するものです。そこに宝くじとかはないし。

　でもそもそも、目標にすら定めないものは永遠に形にすらなり得ません！

　真理だー。うーん、それともその浮くはずのマネーは貯めるべき？

　わかる、それもわかるけどー、世の中投資も必要。アクションがあるからリアクションがあるってことです。

　・・・。

　・・・・・・。

　中古バイクの相場って、いくらなんだろ？「走行距離７、８０００ｋｍ。５、６年落ちのマシン」で探してみます。

　ひとの性癖がそれぞれ違うように、だれが美人に見えるかー、なんてわかりません。バイク屋からしたら訳ありでも、もしかしたらフル・ビンラディンかもー。そういう出会い、期待します。