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今朝もバイクで出かけて来ました。今日は、スマホ装着の具合を写真でパチリ、です。USBケーブルは余り物なので長めのやつですが、ちょうどいい長さ、それがどの程度かわかりませんが、とりあえず50cmのものを注文中です。
ある程度長さもないとトップブリッジについているので左右します。ちょっと遊び分も必要です。

今日スマホを撮影するたびに家捜しして出てきたのが昔、バイクメンテを記録できるように、汚しても問題のない、中古?オークションで格安でゲットしたペンタックスのデジカメです。

単3電池が使えるのでチョイスしたやつ。まだ動いてくれてラッキーでした。実は昨日、へんてこデジカメが届いていたんですがまだダンボールの中です。
そっちと比較したくて、古いですが普通のデジカメを使ってみました。へたった充電電池では・・・、ピント調整するだけでバッテリーがグリーンからイエローになります。そういうの・・・、わずらわしいです。
で、いつもより30分くらい早めに出かけました。おかげで交通量はさらに少なく、快走です!
快走でしたがー、目的地手前のトンネルを抜けると、一気にウェット!山から水蒸気があがり、標高が高いので雲の動きがよく見えるんですが、まだ瑞々しい感じです。メットのシールドにも一気に水滴がついてきます。
雨が上がったばかりのようです。路面は・・・、セミウェット?いやー、ウェットです。轍に水が溜まってます。
そんなんでしたが、もしかすると、目的地方面は早めに雨が上がって、乾き始めてるかも?せっかくここまで来たんだから向かいます。
左折して目的地のクネクネロードに入ります。
あー、だめだ、ウェット・・・。タイヤが飛沫をあげるくらいです。こりゃーだめです。どこかで引き返します。でも山道のクネクネロード。分岐の道もしばらく出てきません。今日から搭載しているナビを見ても、かなり先にいかないと分岐はきません。
そこまでは我慢のライディングです。
我慢なんですが、基本、バイクは傾けて曲がるので、リーンします・・・。すると、リアが滑ります?
(気のせい?)
クネクネなので、何度も試せるんですが、曲がるたびに間違いなくリアが滑ってます。スキーの大回転のような・・・。すごく大げさに言えば、以前VTRで雪道を走ったときの感じ?

さすがにそれに比べれば全然マシですが、食いついてはいないなー。
いったんウェットを抜けて、ちょっとセミウェットだったので?ドライ気味に見えたんです。
せっかくなのでちょっとバンクさせると、思いっきりガクンっと滑っ切れ込みました!おっかねー!
このくらいのペースとセミウェットはロングツーリングにいけばいくらでも出くわすレベルです。それが、こんなレベルで、毎回こんなナーバスにならないといけないなんて・・・。
とりあえず今日はドライ区間がなかったので大人しく引き返しました。でも、やっぱり納得いかない?ウェットでは散々怖い目にあいましたが、ドライでもアクセルが開けられないって、設計不良的な感じもします。
タイヤも大体指定銘柄なんじゃないでしょうか、ピレリのディアブロでも。だったら、エンジンとかノーマルだし、立ち上がりのトラクションくらい受けられるキャパの組み合わせのはずだと思うんです。ツーリングタイヤとか履いてるなら分かります。オーリンズとかになっているのは、自分とまだ合ってない、とかはあるかもですが、それにしても・・・。
ってことで、帰宅後タイヤを触ります。購入時に展示車をみてから感じていたこと。
(なんか、タイヤ、かってーんだよなー。)
購入時に、タイヤ交換したのはだいぶ前ですか?って聞いたら、そんな経ってないと思いますよ、みたいなことを言ってました。それを信じてたんですが、ここは気になる製造年月日を見てみます。
タイヤの製造年月日の表記は世界標準なのかどうかは知りませんが、4桁の数字を探します。探します・・・、あった?
なになに・・・。

はぁ?想定していた数字とあまりに違ったので、おじさん、認識できません?
07?
今年、2016のはず?ゼロって、ここに来るはずねー、って思ってたんで、完全不意打ち。えーっと・・・、4707はー、2007年の47週目のロットということでよかった??
・・・。


おいおいおいおいおいおーい!
見た感じ、テカテカカチカチで、ひび割れとかはしてないので、屋外長期保管とかではなさそうですがー。あれか?中古車として展示する前に、長期不良在庫品でも履かせた?
購入時恐ろしいほど使われていなかったのは、やっぱり展示する前に履かせたけど、サービスなので死蔵品でももってきたんでしょうか。そんなところでしょうかー。
・・・。
・・・・・・。
なーんか、一気に、


空気入れとか、空気圧ゲージとか、丁寧に乗ろうと思ってたのに・・・。
嫁さんに怖い思いをしてきた、というと、危ないと思ったんでしょうか。いつも自分は散歩から戻っても、ホラしか吹きません。
「○○がおきて、△△になったけど、××して平気で帰ってきたー、」
とか。基本、怖がることはないんですが、最近戻ると、
「こりゃー、いつかすっ転ぶ気がするな・・・、ケツがおかしい・・・。」
ってぼやいているので、なーんか、違う気は伝わるんでしょうね。
「バイクのタイヤって、2本しかないから安い?オーリス用に取ってあるけど、多分とりすぎだから、そっから少しもらえば?」
オーリスのタイヤも減ってきているので予算は取ってますが、17インチ相場です。15インチなので2万くらいはあまるかもですが、それでもフロントタイヤにもならない?
履き替えても、ウェット特性がそもそもスポーツタイヤってこんなもんだったらお金もったいないし。結局ツーリングがメインユース。それでも少しずつ乗ってきていろいろ分かって来ました。履き替えは次の春にします。さすがに10年は・・・。
それまでは、
・ドライ以外はリーンウィズ。巡航
・ドライ区間でも、初めての道ではバンクは7割まで。立て直せるマージンを残す
・冬場は基本、山間はやめておく。もちろんウィズで
とりあえず、今のタイヤは遠慮なくツーリングタイヤとして償却します。もう少しGSXが手足に慣れるまで練習用です。なんか・・・、悲壮感いっぱいの制約です。
大陸からエクステンション 2023.04.25
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