今日も朝５時半にバイクを引っ張り出します。そう、リアショックをソフトにしたのでその具合を確認するためです。

　あともうひとつは、ホルガ・デジタル、トイカメラになれるための擬似ツーリングをしてみました。曇天の早朝、絞りは曇りにセットしましたが、家に帰って取り込んでみるとこんな味に・・・。

　まー、こういうのが楽しいのかも？でももっと大事なのは試走です。今日は高速道路、タイトなワインディングと高速コーナーがあるゾーンをつないでみました。

　跨ってみると、明らかにシート高が下がってます。足の指の付け根くらいまでだったのが、踵が少し浮くくらいまでさがりました。サスのストロークを感じます。　

　やわらかくしすぎたのかどうか、高速に乗ります。車速を上げてもとくに問題はありません。バネレートを変えたわけじゃないから当然？慣れたせいか、ソフト傾向にしたせいか、リアが流れることはなくなりました。路面に流れ出た清水部分は例外です。バンク中にさしかかって、流れるんだろうなー、って思ったら、ウェット部をパスするときに案の定、ヌっと流れました。

　そんな山道を抜けていつもの散歩のゴール、大正村に到着。到着ですが、なんと建物は工事中？足場に囲まれてました。

　うーん、真っ黒です。なんなんでしょう。

　７時前に着いたので、大正村のエリアを散策して写真を撮りまくったんですがどれもブレブレ・・・。今日は子供も抱えてないし、手振れにも気をつけたつもりなんですがダメです。

　あと、やっぱりファインダーをのぞいた画と撮れてる画が違ったり、なぞの地面写真ばかりとか、よく分かりません。電池とか、やっぱり１．５Ｖアルカリ電池とかじゃないとシャッターとか誤動作するとかあるんでしょうか。夏のツーリング前には癖を知りたいです。

　２０分くらい、エリアを散策して駐輪したところに戻って来ました。なんでだろ？これはきれいにイメージ通り撮れてます。

　そこから折り返しで少し中高速ワインディングエリアを抜けて帰りました。そこでやっぱり感じたのは、シートが下がったのでアグレッシブなポジションじゃなくなりました。腰が落ち着きすぎて、気を抜いて着座しちゃうと、立ちにくいです。リアが下がった分、フロントもプリを調整して高さの調整が必要そうです。

　午後は今年初めての冷やし中華を作ってみましたが、いつものメーカーがなかったので違うメーカーのやつをトライしたんですが酸っぱすぎ。失敗です。

　で、忘れてた７月度２回目の開運ドライブ。恵方の南に買い物がてら向かいました。いつも行かない、レアな神社を見つけたので行ってみたらこれが存外立派！境内も広くて、鳥居もトイレも超きれい！天気も快晴でたくさん写真を撮ったんですが、全部、地面とか・・・。なぜ地面が撮れてしまうんでしょう。怖いです。

　その足で食材とホームセンターに寄って、下の子に電車を見せよう！ってことで途中にある、とあるお城に寄りました。うーん、陰影があると言えばそうですが、やっぱり暗いかぁ。

　で、お城から徒歩数分の公園に行ってみました。おー、メカニカル。

　下の子はあんまり感動はありませんでした。ブームは新幹線なので機関車は違うか？興味がありそうだったら大井川鉄道にも行ってみたかったんですが。

　非常に小さい公園でしたが芝生とかあるし、滑り台、ブランコ、丘とかもあって下の子レベルには程よい公園でした。夏休みの宿題でしょうか？この機関車を囲んで水彩画を描いてる家族が多数。

　そう、結構盛況な感じですが、なんか違う？

　お城、機関車公園には似つかわしくない若者の数。みーんな、スマホを見ながら黙々と・・・。

　なんというのか、誤解を恐れずに表現するなら、フェス？彼らに暗黙の一体感を感じます。

　って、あれなんでしょうね、ポケモンGOなんでしょうね。歩行者も運転者もスマホしながらー、が増えるんでしょうね。こりゃー加害、被害とも事故が増えるかも・・・。今年の夏は、いろんなスポットでこういう風景をみるんでしょう。いつもインドアな方々もお金を落としてくれるといいですか。

　このトイカメラ、トンボなんかが飛んでいるのはキャッチできました。

　今週の宿題は、GSXのフロントのプリ調整と、ホルガのシャッタータイミング？あとはー、やっぱり気になったGSXのアクセルスロットルグリップのガタ。この辺を調査してみます。