こういうところに残念ながらほしいものは転がってない人種なのでただのドライバーです。フードコートで軽く食べましたが、お腹が膨れることはないので、フィニッシュはコンビニでの買い食いです。

　結局ズバリのものはなかったようですが、参考にしてネットで探すとか・・・。じゃあ、初めからネットでいいんじゃないかと思いますが、現物をみるのに意味があるようです。

　ちょーっと、この夏は高速を使いすぎ。ETCの請求額が怖いので帰りは下道で帰ります。

　土岐まで来たので、ちょっと涼みに寄りたいのが、瑞浪ICのそばにある地球回廊と化石博物館です。

　特に地球回廊は涼しい！今日も１５℃です。

　大戦中の軍事施設跡の横穴を利用していると言うこの施設。来るたびにひんやりですが、エアコン使ってるわけじゃないんですね。外気温と２０℃は差があります。小中学生は無料。大人でも２００円です。

　このICの近くには４つの博物館とか科学館があってそれぞれ２００円。４館共通券は７００円です。ひとつひとつは小さな施設ですが。

　もうひとつが化石博物館。前に来たときはこんなキャラいたでしょうか？

　ちょい古いテイストにむしろぐっと来るわけです。ご時世か今のアニメの作風はあえて感じさせない意図を感じるんです。この構図、色使いに古き時代の有害さを感じるのは自分だけ？それにしても瑞浪、福井、富山。この夏この辺を巡りましたが化石ゾーンのようです。個人的には、硬骨魚類、葉っぱの化石が逆にリアルでいい感じでした。

　ちょうどクルマに乗ると下の子が寝始めたので遠慮なく下道で帰ります。瑞浪、明智、豊田とつないで帰るいつものバイクコースです。大正村に寄るとイベントでしょうか、３代目村長、竹下景子村長が来るようです。

　家に戻ってきてバイクショップに電話してみます。昨日の電話はなんだったのかと。かけてみると、

「修理終わりました。」

　とのこと。５時に引き取りに行くことにしました。費用は保証期間中なので無料とのことです。

　ショップまでは２０分もかからないですが、早めに出てみます。ゼルビスを試乗してみます。記念にパチリ。

　コクピットです。

　バイクに乗り始めたころは、これでも大柄に感じたものです。サスがへたってるのか、両足ペタペタです。２輪２足。こりゃー安心です。

　クラッチミートは３０００になっちゃいます。１速で６０００まで引っ張ります。何か半クラッチが長いです。キャブの味なのか、クラッチ切ってもタコがあまり下がらず、ミートがきれいに決まります。GSXは緩慢なクラッチ操作だとギクシャクします。

　４速６０００で６０ｋｍです。いやいやいや、クルマの流れをリードするのは難しい・・・。

　ノンクラシフトアップでアグレッシブに加速して楽しみます。あまり時間はないので近場の公園に到着です。

　木陰のベンチに座って缶ジュースをいただきます。

　８万キロ近い走行距離ですが旬かどうかは別にして実用としては問題なし。さすがタフさが売りのＶツインユニットです。

　せっかくの邂逅ですが５時が近づいたのでショップに向かいます。

　ショップで整備士さんを呼ぶと、昨日の整備士さんはお休みのようで若い整備士さんでした。昨日の方は工場長とのこと。

　修理内容の説明を聞くと、ハーネスのコネクターの勘合がゆるくて接触不良になっていたとのこと。それをギボシ端子接続にしたようです。

　・・・ってことは、配線をカットされて純正復帰できないということ？あー、実はハンドルスイッチ、程度のいいやつをオークションで見つけていたんです。ウィンカースイッチなんかもメンテしてスワップしようと思ってたんですが。まあ、接触不良側が本体ハーネス側だったら、ハンドルスイッチ側を交換しても無意味ですか。

　無料修理なので贅沢はいえません。

　とりあえず保証期間中だったのでよかったです。GSXに乗って走り出すと、パワー云々というより、まさに「剛体」という感じです。しなりを感じない、というか逆にいうとゼルビスはしなってたんでしょう。

　昨日預けたときに、アイドリングの不調も伝えておきました。アイドリング設定が低すぎかなー、ということで高めに設定されて返ってきました。アイドリングも調子は悪くないです。納車時は１０００ジャストくらいでした。今回は１１５０くらい？取説をみると１０５０から１２５０です。当たり前ですが、プロの整備士さんはみただけでいろいろ分かるものです。

　この夏休みは、たっぷりバイクで遊べました。

　もー、当分走り回らなくていいです。ただ、また課題も見つけていて、それを残りの夏中に片付けます。そうすればマシンの調整は大体完了です。