５時、マシンを引っ張り出して始動です。まだ陽がのぼりません。先日交換したライトは問題ないようです。前回の給油から８８ｋｍ走行。

　・・・。片道２００ｋｍ弱。３００ｋｍちょっとは走れるので、目的地に行ってから市街地に降りれるはず？給油せずにスタートです。

　最近？それとも早朝はそうなのか、路面はずーっとウェットです。雨は早朝まで降っていたのでしょうか？気温も１８℃とか。ちょっとテンションは下がります。

　飯田方面に上がりたいんですが、Ｒ１５３でいくと味気ないので、また酷道をつなぎます。Ｒ４７３、Ｒ４１８がメインです。これが本当にひどかったです。台風一過なのか、雨のせいなのか、紅葉が始まってるのか、落ち葉、落ち枝がひどい！ひどすぎです。

　特に愛知県内の三河湖湖畔と天龍村あたりのＲ４１８が・・・。

　その三河湖湖畔。６時頃薄暗い酷道をライト点灯で走っていると目の前を横切るものが！

　轢いちゃう！っておもったら、なんと、

　へぇ・・・、動物飛び出し注意って嘘じゃないんだ・・・。危なかったです。

　今日は前回の酷道アプローチとは違って全然ペースが上がりません。ウェットに落ち葉という最悪のコンディション。でもそれだけじゃなくて、なーんかハンドリングに違和感があるのも事実。なんでしょう？

　茶臼山の脇を抜けて、道の駅に到着。ナビで調べると休業中でしたがやってそうです？あれ？前より豪華になってる？豊根グリーンポート宮嶋です。ここでトイレ休憩です。

　ここから南信州にアプローチです。使う道はＲ４１８なんですが、前回使ったときより険しい印象です。前回はＲ１５３から平谷で分岐。売木を抜けました。今回は南からのアプローチです。こっちのほうが険しい？

　この写真は全然マシ。

　酷道部はこの道幅６割、ウェット、落葉、落ち枝、倒木、そして、

　もう、ほんと栗が落ちすぎです。それは前回の寸又峡へのアプローチでも感じましたが、シーズンが進んだせいか、台風のせいか、もー、一面栗です。

　栗ってこんなに自生してるんでしょうか。食糧難とかありえなさそうです。Ｒ４１８を行くと急に開けるところがあって、天龍村平岡でした。今までの酷道が嘘のような街があってなんか不思議な感じでした。

　そんな酷道も、さらにガレて険しく、細く、ヘアピンになって行きます。ひーひー、のぼっていくとランナーによく出会います？健康トレーニングでしょうか。それにしては多い感じも・・・。

　で、やっと到着。８時３０くらいです。　

　ライダーの一団もいます。場所は、ふたたび下栗の里。日本のチロルです。栗つながりはたまたまです。

　どうもマラソン大会みたいなものをやっていたようです。空砲が盛大にあがります。

　さ、早く帰らないといけないので、先を急ぎます。駐車場からは徒歩です。ここは約２年前に来ています。その時の記録で片道１０分、とありますが、残念。細い道の前をおじさんライダー集団が・・・。遅々として進まず追い越せません。時間が失われていきます。

　そんなんでしたが、展望台に到着。

　おー、やっぱりなんかいいなー。

　そんな険しくない遊歩道を１０分歩いただけでこんなに離れるもん？なんか不思議です。９月末、早朝なので全然汗をかきませんでした。で、折り返して９時に駐車場に戻って来ました。

　ここからさらに尾根を約１２、３ｋｍ進みます。ここも白樺とか出てきて雰囲気いいんですが、なにせ落ち葉、落石が・・・。

　この先には落石というか、隕石口があるんですが今回は寄りません。宇宙からみて分かるレベル。地表からじゃあなんにも分かりません。パスです。

　で、この隕石口くらいからチラチラ建物が見えてきます。それが今回の目的地、ハイランドしらびそです。

　しらびそ高原アゲイン！リ・ベ・ン・ジ！なにがリベンジ？２年前、ここを訪れたとき・・・、まさかのパンク！ヘルメット脱いだ瞬間に、シューーーーー！！！って聞こえたからよっぽどひどかったんです。

　今回もヘルメットを脱いで真っ先にパンクしてないか確認です。当然？ですが、大丈夫。ひと安心です。ここ、９月末まで外壁工事をしてるって夏休みしらべたら書いてました。終わってから来たかったんですが、１０月早朝とか、寒いといやだなー、ってことで今日のアタックです。

　いつか泊まって見たい施設ではあります。売店は９時３０から。なので少し散策します。昔はこれで材木を運搬してたんですね。レトロ・・・。

　白樺と青空。高原の雰囲気満点。あぁ・・・、雲が近い！

　うほー、周りはひたすら山脈！南アルプス？最近、山麓だけに行ってます。

　９時３０を回ったので館内に。宿泊客じゃない一般客は９時３０から入れます。お目当ての軽食喫茶コーナーに。多分、ここ、日帰り入浴も出来ます。

　食堂に入って食券の自販機を見ますが・・・、めぼしい食べ物が全部×。そばとかカレーとか、牛丼とか全部×。厨房のスタッフさんに聞いてみると、

「お食事は１０時３０からになりますねー。」

　とのこと・・・。残念、信州なのでそばとか食べたかったんですが。購入できてお腹に入れられそうなものは、定番のコレ？

　五平餅です。あと、喉が渇いたのでアイスコーヒーもつけました。番号が呼ばれるのを待っていると、ひとりだけなのであっというまに呼ばれました。受け取りに行くと、

「こちらのカップはお土産に差し上げてます、どうぞ。」

「えっ！もらえるんですか？」

「どうぞ。」

　マグカップゲットです。新調した大き目のウェストバッグのおかげでカメラに被せたら難なく収納できました。図らずも戦利品ゲットです。

　ふぅ・・・。食った食った・・・。おやつとしてはナイス。館内を歩くと宿泊客もうろうろ。いいなー、お泊りって。よそ者は退散です。

　その前に建物とパチリ。よーし、リベンジ完了？

　昔、この場所で、

　回収されたことを思えば・・・。しかもクルマに乗り込む寸前に豪雨になったし。

　そうはいってもここからノントラブルで帰れないと完全リベンジにはなりません。実は、給油警告灯が点き始めてます。ふもとの飯田市までいけるでしょうか。

　下りの酷道、スタートです。

　鶏が先か、卵が先か？前回フロントタイヤの磨耗が進んでいることがわかったので、今日はフロントブレーキをあまり使わない走りで来ました。ウェットに落ち葉がたくさんなので、急ブレーキで滑るのを避けたのが一番の理由なんですが、なんかブレーキの効きが悪い？

　そりゃー、かけてないんだから効かないのはわかりますが、身体がフロントブレーキを避けている気がします、効かないから？

　あとー、ハンドリングも今日は違和感があります。フロントが逃げるというか、アンダーというか・・・。特にタイトな下りは四苦八苦です。とにかく止らない・・・。

　飯田に出てＲ１５３沿いで給油です。前回パンクの修理でお世話になったバイク屋も遠望できました。

　飯田を過ぎるころは１１時を過ぎていたので、気温も上がり快晴。路面もドライです。で、１１時はまだ行楽に行く路線側が混んでます。自分は帰る側。阿智村からどんぐりの湯まで、ひじょーに快走でした。前を全然クルマが走ってない。登坂斜線もそこそこ出てくるので遅いクルマに悩まされることもありませんでした。

　んで、高速を使いませんでしたが１３時過ぎに無事家に到着です。違和感があったフロントタイヤをみると・・・、

　あー・・・、温存したつもりがついにスリップサインが。あと、パターンの摩滅も見えます。この、感じ、前のVTRのときも顕著でした。記事を振り返ると、

　とあります。フロントが逃げるってフィーリングです。

　フロント１回換えて、次に同時交換でしょうか。そうそう、走行中にカナブンみたいなのがヒットした感じがありました。ヘッドライトをみると、メタリックパウダーが付着しています。

　今日はオーリスをディーラーに点検に出す日です。ツーリングから戻ってひと眠り。４時からディーラーでオイル交換とかしてもらいました。

　んで、帰ってきて涼しくなってからクイックに洗車しました。

　うーん、ハンドリングに違和感が出るくらいだと交換時期なんでしょうね。もうシーズンも終わりかけです。今シーズンはツーリングペースに徹して春までもたせられるか、微妙です。

　街中でクルマの後ろについてヘッドライトの色をみると、前よりは白い感じがします。寿命は多分短いですが、まずはOKです。

　今日の下栗の里、ハイランドしらびそが多分舞台のアニメが、

　わんおふ。女子高生　with バイクアニメです。でも、某アニメじゃありません。このくらいの規模だと聖地とか呼ばれませんが、個人的リベンジ＆聖地巡礼はおまけもついての完了です。