今日は、とあるものを買いにまたＰＣパーツショップに寄りました。そこの近くに公園があるので、愛知に引っ越してきてから初めて行ってみました。

　今となっては職場と家の中間に位置しているので、ロケーション的には遠くありません。使えるなら、子供の散歩用にでも、と寄ったんですが、これがなかなか圧巻でした。

　池？でけぇ・・・。

　ガセなのかガチなのか、心スポって、誰かが言ってたんでずーっと避けてました。夜はあれでしょうけど、初夏の昼間はすばらしい！

　ウォーキングコースもグリーンですばらしい！

　公園が整備されたのは古いんでしょう、レストハウスというか売店というか、レトロ感がいい具合です。今日は飲み物だけ買いましたが、今度はアイスか玩具でも買って園内で遊んでみたいと思います。

　園内の遊具はそんなにありませんが、今日は下の子はひたすらブランコです。まだ自分でこぐことはできないので、炎天下、延々と押します。

　表情は・・・、５２：４８で面白いかな、っていう感じです。やめたほうが怖くないのか、このまま楽しんだほうが吉なのか、長考する感じ？

「降りる？」

「おりない。」

　だそうです。

　ここからの帰り道には、観覧車があるSAがあるので、今度はそれに乗りたいみたいです。また、それは今度です。

　とっても悲しいことに午後から夕方はちょっとだけ仕事をしなければなりませんでした。今日、バイクで確認したいことがあったんですが、それはまた今度です。

　帰宅するとはがきが届いていました。バイクショップから。すっかり忘れてた１年点検？こういう案内、クルマのディーラーからは来ますが、バイクショップから車検の案内以外で届いたことがなかったので盲点でした。

　で、驚いたのが金額・・・。

　高い！オイルはこの前交換したので、もちろんしません。もっともこの金額は交換なしの場合です。エアクリーナーはこの前みたので除外してくれるんでしょうか。

　でも、もし、プラグを確認するなら結局エアクリーナーを外すんでしょうから工賃は変わらない？

　安くしようがないでしょうか。各部を分解チェックするわけじゃないんでしょうから、見れても、油脂類のレベル、パッドやスプロケットとかの磨耗具合を目視チェック？あとはマシ締め？ケーブル類の遊びの調整なんかは、自分ではまずやらないのでうれしいですが、そこまでしてくれない気もします。

　でもこの前のヘッドライトの配線のトラブルはすぐに原因を見つけて直してくれたので、さすがでした。

　整備の金額は驚きですが、それで差し迫った問題を思い出しました。リアタイヤ。こういうのって、減りが目立ってくると一気に減り始める気がします。スリップサインが出てるので換え時ではあります。

　タイヤに関してはクルマのタイヤより明らかに安全に対して占める割合が高いバイクのタイヤ。クルマはそれこそ、国産、アメリカ、ヨーロッパ、東南アジア、韓国製を履いてきましたが、ロードノイズとかそういうのは値段なりかな、ってくらいで、通勤街乗り程度では正直性能差は感じれてません。ジータなんて、最後は１７インチ国産タイヤをディーラーで換えた気がします。貧民通勤ユースなのに、今思えば、MAD！せっかく近所にエリア最安値のプロショップがあったのになんで相談しなかったのか・・・。

　工業会の展示会なんかにたまに行きます。最初は関連業種のブースを見て回りますが、最後は仕事は関係なくなって、興味でオイルメーカーとか、タイヤメーカーさんの技術説明を聞くことが多いです。国内大手タイヤメーカーが躍起になって取り組んでいるのは軽量化です。たとえば、

「１本２００ｇの軽量化ですが、クルマだと４本あるので、８００ｇの軽量化貢献になります。タイヤの軽量化はクルマ全体からみたら大きいんですよ。」

　ということで、剛性を維持しつつ、もしくは向上させつつ、内部の構造体のワイヤー量を減らしたりしてるみたいです。もっとも、発展途上国含め路面状況が改善されてきてるので、柔なタイヤでよくなってきているようです。いや、乗員数、乗れるだけ！っていうお国柄に向けての仕様選定は苦労していそうでした。でもそういう先進技術も、なーんか独善的？

　わずかな軽量化も塵も積もればですが、交通状況とか季節とかによる変動が大きすぎて、本当に価格差の分だけ元が取れるか疑問です。ユーザーのニーズが、なーんか、違うものに置き換えられているように常々感じるのは自分だけでしょうか。

　ちなみに、GSXは今年に入ってから、これまで以上に低めの空気圧（といっても峠を攻めまくる方々よりはまだまだ高め）でツーリングとか行ってますが、燃費は去年の同時期とまったく変わらず。今の空気圧のほうが非常に街乗りでも乗りやすいので、結果、路面への入力は増えているのかもです。転がり抵抗の増加と相殺でしょうか。

　と、それくらい乗り味の差がわかるくらい、バイクのタイヤは個性的なのでしっかり選びたいですが、なにしろリアは高い！！点検整備と一緒にやったら安くなる？というか、冬に半年点検してから実質乗れてないので、無理に点検してくれなくても結構、っていうのが正直なところです。

　そんなこんなですが、夏のボーナスと点検整備をうまく使って交換できたらいいです。