時間が空くとついつい調べ物が | GSX-R1000 VTR1000F ファイアーストームツーリング＆日記帳

100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

000000

ホーム | 日記 | プロフィール

【フォローする】【ログイン】

サイド自由欄

バックナンバー

2025.12
2025.11

2025.10

フリーページ

カテゴリ未分類

(0)

BW'S 125ツーリング

(4)

キーワードサーチ

▼キーワード検索

お気に入りブログ

海と山のカフェはしご

細魚*hoso-uo*さん

メタセコイア並木を… 浅吉GSX-R1100Lさん

バイクとクルマと野… 桜井の駅さん
はじめとみかんのブ… はじめとみかんさん

< 新しい記事

新着記事一覧(全3924件)

過去の記事 >

2018.05.21

　６月にディラーに点検に出すので、もうすぐ洗ってもらえます。なので、４００円でシャンプーだけ。水洗いだけでも良かったけど、せっかくなので、ちょい洗車です。
　昔は車外に出て待つタイプが多かった気がするけど、いまはドライブスルー方式なんですね。あまりに使わないので知りませんでした。
　で、帰宅すると、当然？ですが取り寄せ中のコネクターはまだ届いていませんでした。
　ずばりはありませんでしたが、ネットを探し回って、GSXの電気配線図を何個か見つけました。多分、年式の近いSUZUKI系なら配線の色は同じと思います。見つけた中で一番近そうなのが、GSX-R750K4の図面。今回アクセサリー電源として使おうとしているのがテールランプ。

　自分のGSX-R1000K1はよくある、テールランプとブレーキ灯が一緒になったコンビネーションバルブ。21/5W。電気配線図は苦手なんですが、ブレーキスイッチを経由しているのはさすがにブレーキ灯だと思うので、配線の色から極性等の検討をつけると、メインハーネス側ですが、
・黒地に白線がマイナス
・茶色がテールランプ（ソケット側のコードは灰色）
・白地に黒線がブレーキ

　車検も終わらない、コネクタも来ない、ということで調査だけ先行。お陰でいろいろ欲がでます。急にほしくなった、というか試してみたくなったものがちらほら。車検が予算よりいくら安くあがってくるかですが、梅雨時の暇つぶしに買ってしまいそう・・・。時間が空いてしまうのも問題です。