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2019.07.30

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カテゴリ：クルマ

　1Fはスズキのクルマが展示されていて、自由に乗車できます。下の子は大喜びで全車に乗って、あれやこれや撮影注文。それは嫁さんが対応して、自分が楽しみにしていたのが、ジムニー乗車。前は外からインテリアの撮影だけでしたが、室内の居住性はどうなんでしょう。

　乗ってみます。シートを下げて調整すると、前後はそんな窮屈じゃなかったです。横は、さすがに今乗っている普通車よりは狭いですが、股を広げてみても、まー、そんなドアにはぶつかることもなく。普通に乗る分には問題なさそう。

　ただ、後部座席へのアプローチの手間は、そういう仕様なので割り切るにして後部のラゲッジスペースが皆無でした。後部座席を倒せばラゲッジスペースになると思うんですが、それでもなー、という容量。

　ジムニー、興味があったんですが、個人の通勤用、嫁さんの普段の買い物には良さそうですが、４人で移動するには荷物がかなり制限されそうです。残念です。個人ホビーの相棒、ってところ？逆にいつかはジムニーに気楽に乗れる身分になりたいです。
　到着後すぐにクルマつくりを紹介するムービーが上映されたんですが、下の子はあんまり？３Ｄメガネをかけるのを嫌がったので、面白みも半減だったかも。これはいつかまたリベンジ。面白がって遊んでたのがフライトシミュレーター。クルマのSUZUKIなんですが、すぐ近くに浜松の航空自衛隊基地があるので、小さな自衛隊紹介ブースがあります。そこのシミュレーターをトライ。
　さすがに下の子のスコアは激悪。前回自分もやったんですが、実は嫁さんより悪いスコア・・・。それは口外しませんでした。

　ひと通り、各階の展示をみてまわって、再び１階に。今回展示されているマシンは先週から変わっていました。やっぱりこれくらいのボディがいいなぁ、と。

　全然最新のマシンは詳しくないので、年式わかりませんが、最近、最新？のGSX-Rも展示されてます。跨ることもできますが、やっぱ、個人的に迫力ないんだよなー。まあ、速いんでしょうけど。でも、パネルには重量２００ｋgオーバーと。重い？

　あまり成金っぽいカスタムは好きじゃないんですが、機能美、配色は参考になります。カーボンマフラーもやっぱり素敵。ちょうど今装着しているノーマルサイレンサーにガリ傷がついていることが分かったので、なにかしらリプレイスの動機はあります。
　でも、一番これから受ける印象は、機能美とか行き届いた整備からくる高性能みたいなもの。維持は大事だなぁーと。
　自分のGSX、すごーくお金はかかるかもしれませんが、ルックスで換えたいところが１点。そこさえ自分流にカスタムできたら、末永く乗り続けたいと思います。
　んで、そのためにリフレッシュしたいところは何か所かあるんですが、地味に換えたいところがあります。まだ部品は手に入りますが、数万。作業工数は計り知れません。ショップに頼めば間違いなく嫌な顔をされるメニュー。先立つものは全くないけど、いつか、オフシーズンにやろうかな、とぼんやり検討中。そんなアイディアを後押ししてくれる、イケナイ展示物でした。