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2021.06.06
カテゴリ： GSX-R1000・排気系
行先は、たぶん本当に久しぶりの鳳来山東照宮。一応、３大東照宮のひとつらしい。行きは新城まで新東名を使ったんですが、なかなか他県ナンバー多し。まあ、行楽ドライブなんだろうな、とは思います。
鳳来山の駐車場までなかなかの上りワインディング。これが・・・、プジョーは走らない、いや、走らせられない。高回転型エンジンとギアの重要性を痛感します。毎回書きますが、ギアダウンするとすでに吹け切り。というのは3気筒なので、伸びない。結局残りのゾーンが使えず金縛り。無理に踏めばいいのか、というと車高が高いので路面に貼り付かず、飛んでいきそうで、踏めず。こりゃあ、速度出ないから安全なクルマです。いいクルマなんですけど。クロスカントリー仕様じゃない、208とかなら違う味付けなのかな、と気になる、気になる。
そんなこんなでヒーヒー言いながら駐車場に到着。紅葉のメジャースポット。シーズンには駐車場に入るまでに相当並びます。そういうことで避けがちですが、今は梅雨。問題なく駐車できます。
お参りが終わって鳳来山を出ることには青空に変わってました。
じゃあ、ということでマフラーのボルト探しです。
換えようと思っているボルトを採寸。径はM8。
手持ちのM8ボルトを締めこんでみると、スルスルっと入ったので、ネジ山の規格は普通みたいです。
あと、もうひとつ気になるのが、ボルト頭の直径。約13.6。
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