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2023.01.08
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カテゴリ: GSX-R1000

 調べたらなんと千円未満のものとかー。さすがにそういうものは、パッドとプレートの接着エリアがケチられているものもあるとか。
 パッドで4万はありえないので、サードパーティのパッドが第一優先にはなります。
 SBS、RK、デイトナ、とかその辺なら数千円で入手可能。大手ならどれでも良さそうだけど、特に不満もないし純正でいいです。
 いくら旧いバイクと言ってもブレーキパッドくらい、数車種兼用で母数は多いだろうから、オークションにゴロゴロ転がってるかと思ったけど、現実は厳しい。
 ズバリの品番でヒットしたのは1セット。2セット必要だしなー。値段は往年の、だいたいそんな感じだよな、っていう良心的値段。2セットなら間違いなくポチってました。
 ひとつ落札すれば、すぐさまもう1セット出品してくれなくもない?でも春までに2セット揃えたいし。
 じゃあ、ということで海外サイトで検索。
 お、あるにはある。国内よりはそこそこあります。値段も往年の値段付近。

 2軒の商品をちょっとだけ確認。
 そうしたらひとつの店舗の商品の写真に写っている品番が微妙に違います。テキストではGSX-R1000 K1/K2となってるけど写真のパッドの品番は違ってました。旧いバイク用だから気がないんでしょうね。
 残りの1店舗の品番は正しい表示。
 またタイヤ交換が近づいたら注文しようと思ったけど、4人がウォッチリストに追加中の表示。
 4人かぁ。
 本当かぁ??
 うー、幸いこのショップの在庫は2個。手っ取り早くそろえることができます。けど、今すぐ必要かといえばそうでもない。
 ・・・。
 ・・・・・・。
 数秒考えてポチリました。
 橿原の往復電車賃がパッドに変わった格好です。


 交換はまだまだ先。
 真冬で全然シーズンじゃないんですが、2月の土日がぽっかり空いてツーリングに使えそう。でも早朝はエンジン始動は無理かな。また電車旅行にしようか検討中です。
 今日で冬休み終了。もうすっかり仕事したくない。5月病みたいな気持ち。次のGWを楽しみに、小さなイベントを仕込んで耐えたいと思います。

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最終更新日  2023.01.08 19:15:38
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