2021.04.04
テーマ： セルシオ(6)
カテゴリ： その他・車・バイク
昔の乗っていたセルシオです。
今では旧車になっちゃうのかな～ 今でも捨てるに捨てられず実家の倉庫に眠っておりますが(笑)
エアサス抜けてペッチャンコの誇りまみれ
またいつか乗りたいと思い保管していましたが、もう10年位放置しているので動かないだろう・・・
トヨタセルシオ（ＣＥＬＳＩＯＲ））Ｃ仕様
５，９００，０００ 円
型式 E-UCF21 全長×全幅×全高 4995×1830×1415mm
ホイールベース 2850mm トレッド前／後 1575/1575mm
室内長×室内幅×室内高 2095×1540×1180mm
1700kg
エンジン型式 1UZ-FE 最高出力 265ps(195kW)/5400rpm
37.0kg・m(362.8N・m)/4600rpm 種類 Ｖ型8気筒DOHC32バルブ
総排気量 3968cc 圧縮比 10.4 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 85リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
昔の乗っていたセルシオです。
今では旧車になっちゃうのかな～ 今でも捨てるに捨てられず実家の倉庫に眠っておりますが(笑)
エアサス抜けてペッチャンコの誇りまみれ
またいつか乗りたいと思い保管していましたが、もう10年位放置しているので動かないだろう・・・
トヨタセルシオ（ＣＥＬＳＩＯＲ））Ｃ仕様
５，９００，０００ 円
型式 E-UCF21 全長×全幅×全高 4995×1830×1415mm
ホイールベース 2850mm トレッド前／後 1575/1575mm
室内長×室内幅×室内高 2095×1540×1180mm
1700kg
エンジン型式 1UZ-FE 最高出力 265ps(195kW)/5400rpm
37.0kg・m(362.8N・m)/4600rpm 種類 Ｖ型8気筒DOHC32バルブ
総排気量 3968cc 圧縮比 10.4 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 85リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[その他・車・バイク] カテゴリの最新記事
-
アトレーワゴン イレクターパイプを使っ… 2026.01.29
-
アトレーワゴンにルーフバー付ける 2026.01.28
-
燃料の給油方法、まちがえてました！！ 2026.01.27
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
Freepage List
Comments
コメントに書き込みはありません。
Keyword Search
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
