2007年11月の記事
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今日の那須岳
今日は午前中に福島から神奈川へ移動那須塩原付近から撮った今日の那須岳山頂付近は雲がかかって、今にも雨って感じ実際、新幹線が大宮に着く頃には小雨が降り始めた天気が心配な理由は土曜日はジムニー神奈川(JCJ神奈川支部)の忘年会本栖湖付近のいつもの宿で忘年会そして翌日の日曜は山梨付近をツーリング今回の忘年会&ツーリングはどんな事件が起こるやら事件の主役にならないように気をつけます
2007/11/30
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宴席
福島での夜の宴席刺身の盛合わせとあんこう鍋もちろん事務次官も商社の専務も国会議員も同席していない
2007/11/29
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スキーシーズン到来
今日は東北新幹線に乗って福島まで「なすの」は東海道新幹線でいうところの名古屋までしか行かない「こだま」「なすの」は那須塩原行きか郡山行きの2種類ちなみに「はやて」は大宮を出発すると仙台までノンストップの八戸行き途中那須塩原付近の車窓からの那須岳山肌にはほとんど雪は見られないが新白河からの那須岳山肌にはまぁまぁの雪模様(煙突じゃま)ゲレンデにはもうすぐ滑れそうなほどの雪スキーの季節だぜ
2007/11/28
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後姿
先日の赤レンガで行なわれたロールス&ベントレーオーナズクラブの冒頭の写真が某所で話題となっているらしいもちろん話題となっているのは中央の二人では無く、右端の女性達確かに魅力的な後姿だがロールスの後姿も見事だ見事な曲線美の後姿にうっとりするロールスの後姿がこんなに美しいとは知らなかった欲しい車のリストに追加しておこうちなみに主題はおじさんではないおまけとしてロールスのキャンピングカー?写真じゃ解りにくいが、後席には倒すとベッドになりそうな横乗りのシートが装備されているシートというよりソファだねキャンピングカーじゃなくて救急車? な訳ないなしかしこのカメラ、異常にハレル
2007/11/27
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ロールスロイス&ベントレーオーナーズクラブ
11月23日の日記の続き再度、圧倒されるロールスロイスとベントレー大集合こちらも再度となるが、中央に場違いな格好でいるのが唐＠TREAKと細＠GIANT1910年製から2004年製まで総勢49台年式と共にロールスロイスの象徴であるボンネットの上のエンブレム?にも変化があるブロンズ風の少し落ち着いたタイプ今風なピカピカに磨かれているタイプピカピカタイプの全景カッコイイ驚いたのはこいつメモしてくるのを失念した為、年式は不明だが足回りはもちろんリーフスプリングそこについているのは可変式のショックアブソーバー?LONDONの表示があることから、LONDONを走るときにはここに合わせろって事?私の車はジムニーJA12C足回りのパーツはAPIO製でそろえているが、APIOの現行のショックは前4段、後8段の切り替えタイプ調整は味気ない(当たり前の)1から8までの数字式どうせなら、一般道、高速、本栖、富士ヶ嶺、モビリティなんかだったら、面白いのにでもこれじゃ、どれが柔らかいのか硬いのかが解らないね
2007/11/26
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そうだ、京都から帰ろう
本日は大阪近郊巡礼するぞ～(しない、しない)きれいな景色を見て梅田のヨドバシでかだけど「そうだ、京都に行こう」って京都に行ったからには、帰ってこなくてはならないそれが、サラリーマンの努め三連休最終日って事もあって、新幹線の指定席が「のぞみ」、「ひかり」はおろか、「こだま」でさえ取れない新大阪始発の「のぞみ」か「ひかり」の自由席を狙うが長蛇の列このまま1時間以上ホームで待つよりはましだと思い、のんびり「こだま」の旅昨日見た梅小路を見て(遠すぎてよく解らないが、煙は蒸気機関車の煙)やっとここまで帰って来ましたおじさんが主題ではありません
2007/11/25
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そうだ、京都に行こう
JR東海の宣伝ではないが天気の良い日に思い立ったのが「そうだ、京都に行こう」というわけで、晴天の新横浜から新幹線に乗って、京都に行った(700系同士のすれ違い)京都の目的は梅小路蒸気機関車館現存する日本で2番目の大きさを誇るターンテーブル今日の運転は日本最速の蒸気機関車C62の中でも特急「つばめ」を牽引した名残りで、ツバメのマークが残るC62 2号機逆光のつばめ拡大たしかC62の3号機もツバメのマークが残っていたはずだが今はどこにあるのか?なぜか、最近博物館づいてる
2007/11/24
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TeamHOOKのツーリング
今日は自転車チームであるTeamHOOKのツーリング参加メンバーは若干少なく、会長の唐＠TREK、副会長の細＠GAIANTと私の三人尾＠丸石は四国、四万十川へ遠征中、山＠ANCHORは仕事の為、それぞれ欠席集合場所は境川CRと中原街道が交差する新道大橋細＠GAIANTと私は自宅が相模原の為、相模原の山根橋に9時集合昨夜東京都内でも雪が降ったみたいで、とても寒い思わずウインドウブレーカを着込んで走り出す境川CRを走って集合場所には約束の10時の20分前に到着だが、寝坊の為、唐＠TREKが到着したのは10時10分過ぎ橋の上で待ち合わせなんかするものではない30分待ったおかげで、折角暖まった体が、すっかり冷えてしまった気を取り直して出発したが、本日の行き先は横浜中原街道-R16で赤レンガ倉庫を目指して走るその赤レンガ倉庫で見たものは49台に及ぶロールスロイスとベントレーの大集合1台2,000万円と見積もっても、約10億円!!ジムニーがいったい何台買えることやら中央に場違いな格好でいるのが唐＠TREKと細＠GAIANTその中で見つけた、面白い話題は次回に
2007/11/23
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今週2回目
今週2回目の飲みやはりヘルシーに揚げだし豆腐ちなみに揚げだし豆腐がヘルシーかどうかは定かでは無い週末ではあるが明日はTeamHOOKのツーリングへたらないように、今日はほどほどにしとかないとと思うが、飲んでる夜の事はあまり責任は持てません
2007/11/22
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マウス話題のついでに
VX NanoあるいはVX Revolutionの続きを書こうと思ったが、少し寄り道の話題をVX Revolutionの前に使っていたのはやはりLogicoolのV270Bluetooth対応の日本未発売のマウス形はV200にそっくりで、写真では解りにくいが、Bluetoothマークが入っている立体裁断のキャリングケースが付属している下はV200そっくりでしょV200にもそっくりだが、実はV270の前に所有していたオプティカルマウス フォア ノートブックにもそっくり↓こちらもそっくりオプティカルマウス フォア ノートブックはクリック感があまりに酷く(堅く)購入から約1ヶ月でヤフオク行き小さ目のオシャレなマウスって事で惚れたんですけどねどうでもいいことだが、何故このマウスだけ型式が無いのか?Logicool社側もあまりの評判の悪さにV200を慌てて発売した次第形はみんな似ているが、後発のV200、V270はクリック感が改善されて、操作性はまぁまぁの感じところで、なぜV270かっていうと、DynabookSS S21の前にVAIO SRX-7Eを使用しており、Bluetoothが標準で装備されていた為折角のBluetoothを使わにゃ損損、というわけでわざわざ日本未発売のV270をチョイスしかし、おそらくSRX側の受信バッファがおかしな為に安定したマウスコントロールが出来ずにVX Revolutionに乗り換えた次第ここ2年くらいで4台のマウスを乗り換えてます
2007/11/21
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渋谷
いつの時代も若者の街 渋谷田舎者には刺激が強すぎる(^^ゞしかしあやしい勧誘が多い胸にSTAFFのプレートをぶら下げているが、何のスタッフ?あやしさ爆裂ターゲットは学生風の若者ばかり私には誰も勧誘してくれないので何の勧誘かはさっぱりわからない夜は渋谷で飲みだがヘルシーに揚げだし豆腐さらにヘルシーにウコン茶割りう～夜は更けていく
2007/11/20
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Logicool VX-R
先日のVX-nanoの続きVX-nanoの前に使っていたのはVX-Revolutionこれも約1万円する高価なマウス左がVX-R、右がVX-nano上から見ると、同じようなマウスだが、VX-nanoはかなり普通っぽいマウスに対し、VX-Rはエルゴデザインとなっている色はVX-Rが濃いシルバーグレー、VX-nanoが濃いグレー但しメーカサイトではVX-nanoの色はブラックとなっている前から2個を比べると、高さの違いが目に付くこの角度からだとエルゴ調が解りやすいズーム、横スクロール、検索ボタン等機能的にはほぼ同様のマウスだが、大きく違うのがレシーバー真中がVX-nanoの、右がVX-Rのレシーバー、もちろん左は百円玉この大きさの違いが物欲の心をくすぐるのである
2007/11/19
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こがらし1号
｢明日はこがらし1号が吹くかもしれません｣と昨夜の天気予報自転車はちょっと厳しいかなと思っていたが、朝の天気予報では風速1mとの事で喜び勇んでいつもの境川SCへどこが風速1mやねん!!!風ビュービューの自転車には強風状態もっともヨットやウインドサーフィンには良かったかも知れませんがわぁー写真下手すぎところで今日の境川SCの自転車はマナー悪すぎそれも一般の大人のマナーが悪すぎる今日だけで4回も急ブレーキを掛ける羽目になったおそらく、リアタイヤには4箇所のフラットスポットが出来ているだろうこれが1年位するとパンクの原因になるんだよなぁ手でサインを出せとまでは言わないが、車線を変える時や、Uターンする時位は後ろを見るとか、路地からは左右を見て発進するとか、最低限の事はやろうよ行政側にも責任はあると思う境川SCでは右側通行なのか左側通行なのかの表示すら無い一般的なルールに基づいて左側通行をしているが、これでいいのかね?
2007/11/18
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APIOジムニーミーティング
本日はAPIOのジムニーミーティングにスタッフとして参加朝4時30分に起きて、家を5時過ぎに出る会場は伊豆にあるモビリティパーク到着したのは集合時間の8時の1時間前の7時過ぎまだ、明るくなりきっていない空が、今年一番の冷え込みを加速させている社長の買ってきてくれたホットコーヒーに救われた日中は晴れていた為、朝は苦労したモーグルコースも午後には二駆の方が楽しい位の状況まで変化本部テント隣ではR/Cイベント開催中ここまで動く足がジムニーにも欲しいっていうか、このR/Cも欲しい
2007/11/17
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ロジクールVX-nano
仕事用にパソコンは2台を使い分けている1台はデスクトップでDellのDimension 4700CBTOで購入当時のフルスペックにしているこんなワガママなパソコンを使用している社員は周りにはいない他の社員は推奨パソコンを渋々使用しているだから、いまだに周りの社員のパソコンよりもサクサク動くもう一台はノートで東芝のSS S21購入当時、1Kg程度の重量、12"液晶、XGAで探したらこれしかなかった但し、非常に高価で買価で30万円以上したこんなに高価なパソコンを使用している社員はやはり周りにはいない(15"の3Kgのノートは15万円も有れば買える)基本的な事だが、パソコンを2台持たしてもらっている社員ももちろん周りにはいないもちろん自慢話では無いそのノートパソコンの為に購入した3台目のマウスがロジクールのVX-nano以前使用していたVX-Rと違って、ちゃんとキャリーケース付きでなんと言っても、レシーバのサイズが驚き100円玉とほぼ同じ大きさマウスは以前から絶対ロジクールと決めているが、レシーバのサイズが気に入って、発売とほぼ同時に購入極小のレシーバは裏の電池蓋を開けると収納場所がちゃんとある中央のLogicoolのロゴが見えるのがレシーバ電池蓋もワンタッチで開けるボタンもあるレシーバを取り出すボタンもあるレシーバを収納すると電源が切れ、レシーバを取り出すと電源が入る非常に便利だ単独での電源ボタンもあり、裏にここまでスイッチがあるマウスも珍しい一番のネックは約10,000円という価格マウスはこだわりが無ければ300～500円程度で買えるはずだがレシーバのサイズとブランドにこだわると20～30倍以上の金を払わなければならないしかも、まだ1年しか使ってないVX-Rをお払い箱にしなければならないそれでも、このマウスが欲しくて物欲の赴くままにVX-nanoを購入した実際にVR-nanoを使用した感想、そして、物欲のかたまりみたいな購入の末の残念な結果は次回
2007/11/16
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またまた小松自動車博物館
またまた小松自動車博物館今日は外車編まずはポルシェ356(サンゴロって読んでね)実は数年前に本気で買おうかと真剣に悩んだ車もちろんレプリカですが…ポルシェの車名は開発番号だと聞いた事がありますが、356を開発してから911までの555台は何なんだろう?あっ904とか906があるから548台かな?トラクタでも作ってたかな?(ランボルギーニじゃ無いって)次はコルベットスティングレイスーパーカーの形をした、アメ車アメ車でもカッコいいものはカッコいい現行型もカッコいいですけどね多分、シートに座ると10m以上先しか見えないんだろうなぁこの車名のおかげで、シンガポールに言ったとき市場のおばちゃんが「スティングレイ」で叫んでたのを「エイを買ってくれっ」って言ってるんだって理解出来た事を今でも覚えてるでもこのアングルじゃエイらしさはいまいち解らない毎日自動車博物館の話題だけだと、「毎日何やっとんじゃい」とどこかからツッコミが入りそうで怖い…
2007/11/15
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小松自動車博物館
マタマタ、自動車博物館の続き私の好きな車その12代目フェアレディ この車はSP-310だが(?)SR-311が好きだSPとSRの差はSPが3人目のシートが後ろにあるのに対してSRは2シーターになっている事と、排気量位か?私の好きな車その2初めてZの名前がついた3代目フェアレディ S30ボディカラーもすごくいい歴代Zの中でも一番かっこいいのでは?確か展示されていたのは432要するに4バルブ、3キャブ、2カムって訳Gノーズよりも、このショートノーズが好きだ歴代の日産のスポーツカーが展示してあったが、残念ながら一番好きな車のハコスカは無かった正確にはショートホイールベースのハコスカはあったが、私の好きなロングホイールベースのハコスカは無かった残念余談ですが、お台場のメガウェーブにはハコスカのRと432のZが揃って展示してある初めて行った時には涙が出そうだった
2007/11/14
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小松自動車博物館
小松自動車博物館の続きくどいようだが、自動車博物館のレンガの前での集合写真まずはminiminiクーパーでは無く、mini違いがちゃんとわかっている人は少ないみんな友達は、miniクーパーと呼んでいた面倒臭いから説明もせずに頷いていたここに展示されているminiはMkIII、私の乗っていたのはMkII同じようで結構違う結構楽しい車で、これぞ手足の車って感じでした単純に言うと味がある冷静に言うと乗りにくいでも様々なパーツでドレスアップ、チューンナップして自分だけのミニにしていくことが楽しみ同じ様なサイズの国産車の軽自動車ももう少し頑張って欲しい
2007/11/13
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小松自動車博物館
昨日(11月11日)の日記でも書きましたが、石川県の小松にある自動車博物館に行ってきました自動車博物館に行ったメンバーの車の集合写真実は昨日の写真の使いまわし ってばれてるか地上3階建ての建物には500台は超えるであろう国産車、輸入車が並んでいた結構びっくり1台1台見ていると多分1日では見切れない台数そこで今回は自分の乗った車と、自分の好きな車をメインに探訪まずはセドリック130これは学生の頃乗っていた一台ベンチシートのコラムステアで足回りはふわふわ、友達からは船と呼ばれていましたこの車はエアコンでは無く、クーラーが装備されていてトランクにはクーラーの冷気を利用した冷蔵庫が装備されていた今考えると、クーラーがついているときにしか使えない装備で冬は全く利用できない装備まぁ冷蔵庫だから冬は要らなかったのか???甲州街道を黒塗りのセドに若い男が数人乗っていると何故か前の車が道を空けてくれたのを覚えている続いてブルーバード410これは自分は乗っていなかったが、親戚の叔父さんが乗っていた車何度も乗せてもらっていた為、幼少の頃の強い印象がある小さくても人が4人きちんと乗れて、それなりに小回りの利く車そんな噂を聞いて触発されたのだろうかブルーバードの販売愛数を一気に伸ばした立役者あとは明日のブログをお楽しみに
2007/11/12
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キャノンボールが終わって
キャノンボールのゴール地点は福井県神奈川県から日帰りで福井ではつまらないのでもちろん一泊のツーリングであるキャノンボールの話で夜遅くまで盛り上がった翌朝はどんよりとした雨模様ホテルの部屋から見るジムニーもいささか色あせて見える何台探せますか?そのジムニーの中でも希少車なんと言っても日本製のくせに、日本に1台しかない型式はLJ81知らない人が見たら、ただの小さなトラックにしか見えませんが、れっきとしたジムニーですさて、そのまま神奈川県に帰るのも、もったいないので小松市にある自動車博物館へ博物館の駐車場で総勢13台の集合写真これだけジムニーが揃うのも余り無い事で、他の見学者から、注目を浴びていました様々な車がおいてあり、自分自身が過去に所有した車が2台もあって感激
2007/11/11
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キャノンボール結果
本日キャノンボールが行なわれた厚木付近から福井県某所までのスピードレーススピードレースといっても出走できる車がジムニーに限られている為、道路交通法を無視した走り等出来ないいかに効率の良いコースを選ぶか、又いかに消費する燃料を少なくするかが大きなポイントである結果としては5位であり、キャノンボール参加史上最低の結果となったその部分の考察は後日としてゴール後の面々私の車両そしてゴール地点近くの東尋坊からみた夕日
2007/11/10
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明日はキャノンボール
11月7日の日記で書いたが、明日はキャノンボール出発は厚木付近ゴール地点は福井県普通に考えると東名-名神-北陸道のルートとなる降りるICは福井IC、鯖江IC、武生IC、福井北ICの4つのICからの選択となる裏ルートとしては東名-東海環状道-東海北陸道で白鳥ICから九頭竜湖越えそのサブルートとして東名-名神-東海北陸道さらにそのサブルートとして東名-中央東海環状道-東海北陸道ざっと考えて7つのルートが考えられる過去の事例では殆どのエントラントが異なるルートをそれぞれ考えて走っているもちろん、その中には主催者が思いつかなかったルートで優勝したエントラントもいるその時のスタートは今回と同じく厚木付近でゴールは能登半島の千里浜優勝ルートは相模湖ICから中央に乗り松本ICで降りて、安房峠を越えて富山ICに至るルート私は厚木ICから東名-環八-関越-上信越-北陸道のバブルコースで2位その差はわずか1分未満今回は13台のエントリーの為いくつのコースが誕生するかが見ものです優勝する秘訣は正しいルート選択、アベレージ走行そして前日からの節水高速でトイレ休憩は以外に時間が掛かる明日は雨模様なので安全運転を心がけます
2007/11/09
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福島の米
福島県に出張に来ている福島県は日本でも有数の米の産地仕出の弁当等でも米はうまいまぁおかずはともかくとして…おいしい米とおいしくない米の差は米に含まれている糖度の差だと言う事を聞いたことがあるが、糖度の差が出来る原因は水?それとも土壌?水や土壌が原因であれば、同じ水や土壌を再現することが出来れば同じ味の米が再現出来るのか興味深いところだこの話題は米に限った事では無いが
2007/11/08
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キャノンボール
キャノンボールをご存知ですか?「スタート地点とゴール地点だけが決まっておりどこを通っても一番早く着いた車が勝ち」っていう、非常に単純な車のレースだ実は今までに3回実施済みであり、4回目を今週末実施するスタート地点は神奈川県某所ゴール地点は福井県某所大体このあたりだ優勝者にはトロフィーも賞状も無いが大いなる名誉が与えられる私は第1回目の優勝者であるその時のゴール地点は香川県約8時間の道のりであった今回の予想所要時間は約5時間参加者達はどのルートが早いのかの検討中であろう結果をお楽しみにP.S.もちろん、交通規制を守るのは当たり前だ
2007/11/07
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ヘルシーに
本日は地方の工場からスタッフが来たので飲み!!ヘルシーに大根サラダなのだ明日は顧客の監査があるため、早めの撤収のはずが、気が付けば1時過ぎ飲んでると時間が経つのを忘れてしまう(^^ゞ
2007/11/06
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プリンタの設定
MS-Access2Kでシステムを開発している開発しているといっても、素人に毛が生えたようなもんですが…Access2KはVBAからプリンタの設定が出来ない特定のプリンタを必要とするレポートがあるMDBは新規インストール、更新等の際には非常に手間がかかる様々な手を使って、それを自動化しているが、以下はひとつの手 (1) プリンタの設定をテキストファイルに書き出すアプリを作る (2) AccessのVBAからそのアプリを起動 (3) ファイルの書き出すが終了するまでポーリング (4) テキストファイルを見て、必要なプリンタを探す (5) 必要なプリンタ用のレポートをコピー(名前を変更)する以下は出力イメージそのアプリ、VBA側のコード等は気が向いたら載せます
2007/11/05
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いつものコース
昨日の反省を元に今日は10時過ぎに家を出かけたいつものコースは相模原から境川SCを使って江ノ島までの片道約45Kmのコース今日の江ノ島付近は風が強く自転車にはいまいちでもいつ来ても江ノ島は気持ちが良い～帰り道でまたしても昨日と同じ人に出会う100Kmオーバだそうだ私もガンバラねば
2007/11/04
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久々に
気が付いてみれば、10月は2回しか自転車に乗っていない自転車に乗れるのは基本的に週末だけだが、天候、家の用事、仕事の都合、他の趣味など、自転車に乗ることを阻害する要素はたくさんあるだからこそ、少ないチャンスに自転車に乗ろうと思うだけと、そんな決意と行動は裏腹なものである朝、目を覚ますと既に10時!!急いで支度をして自転車で出かけるが、その時既に11時を回っていたでも久々に自転車乗りの知り合いと会ったり等の出来事も有り、やっぱり自転車っていいなぁと思う
2007/11/03
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