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2026.07.25

悲報チェーンが切れたハナシ

カテゴリ：トレーニング

おはこんばんちは。

天気予報では今朝は雨模様だったので、3時の通常起床で起き上がらず、4時になって起き出した。

ローラーでも回すかな・・　と天気予報を見ると

「雨、降らないじゃん」

あー、実走行き損ねた。

日中も晴れそうなので、家の掃除と洗濯して午前9時過ぎに横浜の自宅を出発。

平塚西部から大井までは小さな山が連なる。普通のサイクリストはヤビツ峠なんかにいくけれど、こっちも探索しておこうというわけだ。

ブルベで走ったりしているけれど、土地勘は薄い。

このあたりで有名なのは七国峠かな。

標高は200mもないが、アップダウン激しく、強い日差しも相まって失速気味。

シャワーボトルで水をかけるが、涼しいと感じるのはいっときだけ。

ボトル3本も積んでいる。あっという間に全部お湯になる。

途中で公園を見つけ給水した。

結局、6時間近くも走ったのにトイレには一度も寄らなかった。給水と発汗がちょうどのバランスだったのだろう。

午後2時をまわり、日差しはキツく、気温は最高潮。誰もサイクリングなんてしていない。

それでも、不思議とパワーは出せる。

平塚の中原御殿から中原街道を走る。

日焼けが痛いが登り坂でもゴリゴリ踏んで登る。

以前は高ケイデンスの走り方だったが、最近は低ケイデンスになってきた。

厚木基地付近の下りからの登り返しで、アウターからインナーに変速しようとしたところ、嫌な感触は返ってきたと思ったら、チェーンが切れた。

よく見るとミッシングリンクがいない。先日、オーバーホールした際にミッシングリンクを交換してなかったのがまずかったかな。シマノは一回こっきりのスローアウェイなんだよね。

普段、再利用可能なKMCのミッシングリンクを使っているが、シマノは再利用すると外れちゃうのか。

来た道を歩いて戻り、外れたミッシングリンクを探したが、片側しか見つからなかった。

普段からチェーン切れたら潔く輪行としているので、予備のミッシングリンクは持ち合わせていない。

中井の山中でなく、自宅にまぁまぁ近い場所である意味、ラッキーだわな。

自宅までは5km強。小田急桜ヶ丘駅から1駅輪行してもよいが、そこまで歩く時間+輪行+電車移動+輪行解除+押し歩きの時間を考えると、輪行も押し歩きもさしてかわらなそうなので、押し歩きで帰ることにした。

下り坂はキックバイクよろしく空走で下れるが、それ以外は押し歩き。

修行である。

毎朝、50kmはzwiftでA constanceという4W/kg以上は出してかっ飛ばすのに追走しているので、下っ腹に力を入れるとパワー出せるようになった。そんなわけでフロント変速の際もトルクをかけていたのがまずかったな。

そんな反省をしながら押し歩いていると雷が鳴り始めた。気圧が低下しており、風がひんやりし始めた。こんな時に夕立はいやだ。

焦っても仕方ないので黙々と押して歩く。小田急の踏切を渡り自宅まで残り2kmを切ると、車道は渋滞している。

視線みたいなものを感じたので見ると赤いマツダの屋根にサイクルラックが見えた。運転手は自転車やっている御仁かな。

車道は渋滞しているので、自転車を押し歩いても件のマツダに追いつき、離され、また追いつく。

いよいよ自宅前の交差点に近づくと、件のマツダが路肩へ避けた。

あれ、ここらに赤いマツダが住んでいたかな？

と、その時、運転手が車から降りてコチラに近づいてきた。

「どちらまで行かれます？」と。

ありゃ、チェーン切れて押しあるているところに救いの手を差し伸べてくださる神様みたいな御仁がいるなんて。日頃の行いが百万点なのかな。

目の前の建物の裏側が自宅なので、ありがたい申し出を丁重に断った。

いや、ほんとありがたい。そんなふうに声をかけてくださるなんて。宝くじあたるよりすごいよ。

乗車されている方にもお礼し、一押ししたところで帰宅。

即席ピットに自転車を放り込み、シャワってビール。5kmも歩いたので、2缶も飲んでしまった。

スペアパーツボックスから残り１組となったKMCのミッシングリンクを組み付けて自転車は復活。

直ってよかったわえ。

すると外は驟雨となった。

こういうのも経験。

マツダの運転手さん、ありがとうございました。

それではごきげんよう。

ほいじゃーの。