小さなかえるの大冒険

思い立ったらすぐに行動したがるＢ型なぼくは
ケーブルテレビで見ておきたい番組を見終わってから
お出かけするコトにした

ヴィッちゃんの
ガソリンのレベルゲージが半分近くまで減っていたので
道中にあるＧＳで給油してからお出かけ

京都を抜けて下道でお出かけするつもりで
市内に入ったのだけど。。。

　迷子になった！！

ぼくがお出かけすると
大概、一度は迷子になる。。。

　はてはて、どうしたもんか。。。？！

と思っていると
ともちゃんからＴＥＬがかかってきた。。。
運転中のぼくは直ぐには受けれないので
一度スル―して信号待ちなどでイヤホンマイクを装着してから
かけなおす。。。

　何処に行くのだい？

　今何処にいるのだい？

そんな会話をしながら
ともちゃんの同僚の『おとうさん』も会話に入ってきて
道案内をして貰った

　大津に行く道の左側にあるバイパス（１６１）に入るのだよ

そう教えてもらった
バイパスはセンターライン上にポールが出ていて
ぼく的にはポールは気を抜くとぶつけそうで怖く、嫌なモノだった

ナビも付いていない車で地図も持たず出かけるという
ぼくのお出かけを『無謀なこと』と言われながらも
山（峠）越えをして敦賀まで出れた
この峠越えは
自分が上り坂の時に対向は下りでやってくるので怖い。。。
対向に大型トラックが来ると
勢いを殺さずにこちら側へはみ出す感じで回ってくるので怖かった。。。
敦賀からは８号に入って懐かしい知っている道をずっと走った
越前市の手前『塚原』辺りでお腹がすくのを感じたので
交差点でまたまた迷子になりそうな感じがしたので
コンビニで地図を拝見するコトにしておにぎりを購入
お腹が少し満たされたとこで走りはじめると、
またまたともちゃんと電話をつなぐことになった
海沿いで砂浜を走れる国道があるということでぼくは

福井バイパス （８号）から 金沢バイパス （８号）

そして

起点から能登有料道路 に

乗るコトにした



海が近い

途中のＳＡで休憩



もっと晴れていてくれたなら、もっと気持ちいいだろうね？

雲の切れ間から地上に太陽の光が差し込んでできる

『天国への階段』 を発見



能登有料道路は料金所が多くて
少額支払いが多くて１００円や１２０円、高くても２４０円の通行料

砂浜に降りる頃には少しだけ晴れ間が出てきて

ヴィッちゃん石川県まで来た記念写真



能登大橋を渡り



目的地へ。。。



高台にある 能登島ガラス美術館 へ
ちょこっと待ったらすぐに入館時間になった
駆け足みたいに目的が終了してヴィッちゃんのもとに戻ると
ぼくがヴィッちゃんを離れた後にやってきたと思われる
他所のヴィッちゃんがしゃれのように隣に鎮座。。。



この駐車スペースは向かい側が空いていたにもかかわらず
そのローズメタリックオパールの関東ナンバーヴィッちゃんはお隣に。。。
とりあえず記念写真をばそそくさと撮影し次の目的地へ。。。



のとじま水族館 へ到着
２００７年に能登半島地震があった時、気になってたんだ。。。
１９９５年の阪神淡路大震災の時、須磨海浜水族館では
停電によるシステムの不通によってお魚たちが死んでしまったのを
覚えていたから。。。



変（笑）なシャコが展示されていて、画像は無いけどクリオネがいたり、



大きなカニ達と

ぼくが好きなクラゲの水槽があって
この大きな水槽の前にはベンチが置いてあるので
気が済むまで座って眺めていられるのだ＠



イルカのトンネル水槽では頭の上をイルカが飛んでたり

イルカショーの間だったのでラッコの水槽前は
ぼく以外に人がいなくてプライベートラッコだったんだ
※某有名水族館のラッコ水槽ではすごく混雑するのだけど
　和歌山の太地町にあるくじら博物館のラッコの水槽みたいに空いていたんだ＠
　３匹いるラッコのうち、１匹が須磨からお嫁に来たみたい



イルカのトレーニングルームでは
イルカのボディーチェックやサインの確認などが行われていたんだけど
あるトレーナーさんがイルカがいうコトを効かないのかが気に入らないのか？

最低っ！って叫んだ

のが気になった。。。
　イルカにだってわかるんだよ？
　イルカにだって気持ちはあるんだよ？
　ぼくはそう思ったんだ。。。

外へ出るとペンギンのお散歩がいつの間にか始まって～



他のペンギンたちはプールで涼しげにぷかぷか～



この子は雛かなぁ～。。。？
２０日にはジンベエザメの展示が始まるらしく、ラッコがいて
ジンベエザメがいて入館料１３２０円はとても良心的だと思うんだ



お食事やら飲み物やら色んなモノが売られてるお店の並びがあって
テイクアウトしてお店の前のベンチで食べるもよし
一番奥にある休憩所で食べるもよし
ぼくはコーヒーフロートを買ってヴィッちゃんに持ち帰って
アイドリングをかけながら食べたんだけどねぇ～。。。
食べながら帰るルートを考えていると、

　もう日も高くなって
　交通量も増えている中、
　オール下道で帰る

そんなことを考えると心が折れてしまったので

　高速道路で帰る

コトにした。。。
暑いくらいのお天気だったのに
能登有料道路に乗る手前で雨が降り始め、
ゲートをくぐってすぐに

豪雨っ！ にみまわれ、

ワイパーＭＡＸでも前が見えないっ！！状態でとても怖かった。。。
その後は、ウソみたいに晴れたんだけど
走れど走れど終点に着かない。。。

　一体ぼくはどれだけの距離を走ったんだろう。。。？

そう思いつつ、終点に辿り着いた頃には１時間くらいが経過していた。。。
そして金沢バイパス（８号）に入り
金沢西から北陸自動車道に入り敦賀まで乗って帰るコトにしたんだけど。。。
走れど走れど知っている地名が出てこない。。。
くじけそうになった時、ともちゃんと電話が繋がり
ともちゃんの同僚さんともつながり、
お話してるとおとうさんは行方不明と言われた。。。
おとうさんは事前に言われてたお仕事が内容と
実際のお仕事内容が違ったようでブゥブゥで怒ってた。。。
敦賀から１６１号で帰ってくる間ずっとお話しつつ
ぼくの迷走ぶりを呆れながらも笑ってくれていた

１６１に入ってから
ガソリンのレベルゲージが２メモリになってしまっていたので
ドキドキしながら帰っていたのだけど
行きは京都で給油して満タンにして出かけ
帰りは地元に入るまで給油せずで走破した！
能登半島まで（迷子走行距離含む）の
往復走行距離は

６５２．３ｋｍ

給油は

３３．５リッター

ぼくのヴィッちゃんはリッター

１９．４７ｋｍ

走ったのであった。。。山道（峠）のＵＰ・ＤＯＷＮも入ってのこの走行距離は

とても興味深い。。。

排気量１，０００ｃｃのぼくのヴィッちゃんは
頑張って走ってくれたみたい

帰ったらクタクタになって朝まで眠ってしまうのかと思いきや
途中で目が覚めた

目が覚めたその後のコトは

ムフフッ